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カザフスタン防空軍

戦闘序列 ・カザフスタン

カザフスタン防空軍

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カザフスタン防空軍は、1992年にカザフスタンがソ連から引き継いだ空軍と防空部隊を統合して1998年に設立された。ソ連製の爆撃機と迎撃機はロシアに返還されるか、売却または競売にかけられ、1999年に北朝鮮に売却されたMiG-21をめぐるスキャンダルで2人の大臣が職を失った。現在、同軍はロシア製のSu-30SM戦闘機に加え、ヨーロッパ製のA400MとC295輸送機、アスタナで組み立てられたエアバス製ヘリコプターを運用しており、主要兵器の約83%は依然としてロシア製である。.

全国的な採点金色の縁取りのある赤い星の中央に金色の太陽が描かれている。
24戦闘機
7現役の空軍基地
1998設立
9退職したタイプ
国カザフスタン設立1998状態アクティブ本部アスタナ司令官アスカル・イズバソフ
その物語

カザフスタン防空軍の物語：ソ連爆撃機が本国に送還され、MiG-21が北朝鮮に、Su-30SMがエアバス輸送機の横に並ぶ

1946年～1991年：中国国境に展開するソ連空軍

独立以前、カザフスタンの領空は中央アジアに拠点を置くソ連空軍の支配下にあった。第6空軍は1946年にアルマ・アタで再編成され、トルキスタン軍管区を支援するために1949年1月10日に第73空軍となった。中ソ対立により中国国境が最前線となった1969年、中央アジア軍管区が再編され、第73空軍はその航空部隊となった。1988年までに再編成されたトルキスタン軍管区には、アヤグズに第737戦闘航空連隊などの連隊を擁する第49空軍が置かれていた。同軍管区はアフガニスタンに駐留するソ連第40軍も管轄していた。セミパラチンスク近郊のチャガン（ドロン）では、第79重爆撃航空師団が1957年からTu-95を運用していた。この伝統の良い点は、その規模の大きさだった。長いコンクリート滑走路、大規模な空軍基地、そして訓練された人員。悪い点は、新共和国がこれらを建設したわけではなく、維持するだけの財力もなかったことだ。.

1992年～1999年：遺産、爆撃機の帰還、ロシアからのフルクラム

1992年5月7日、ヌルスルタン・ナザルバエフ大統領は、カザフスタンの国防省と、同国領土に駐留していたソ連軍を統合する大統領令に署名した。最初に撤退したのは戦略爆撃機だった。カザフスタンは1992年にチャガンのTu-95連隊2個を引き継ぎ、同年中にロシアへの返還を開始し、1994年までに全機が撤退した。残ったのは戦術部隊で、ジェーンズ・ディフェンス・ウィークリーによると、1993年末までに6個連隊がMiG-27、Su-24、MiG-29、MiG-31を運用していた。ウィキペディアには、MiG-21、MiG-23MLD、MiG-25RB、Yak-28R偵察機も記載されている。 1995年、カザフスタンはロシアからMiG-29をさらに22機発注し、1996年から2001年の間にSu-27を26機受領した。1998年、空軍と防空部隊が統合され、防空軍が設立された。このページではその日付を使用しているが、Wikipediaでは1998年6月1日となっており、同部隊は2013年に創設15周年を迎えた。.

1999年：北朝鮮へ送られたMiG-21

北朝鮮軍にとって最悪のスキャンダルは1999年に起こった。カザフスタンが退役させていた旧式のMiG-21が北朝鮮に現れたのだ。1999年8月9日、ナザルバエフ大統領はムフタル・アルティンバエフ国防相とヌルタイ・アビカエフ国家安全保障委員会委員長を解任した。ラジオ・フリー・ヨーロッパは、彼らが違法な移転を適切に調査しなかったために解任されたと報じ、BBCニュースは、この解任を航空機スキャンダルによる解雇と報じた。アビカエフ氏のスタッフ数名が逮捕された。機数については諸説ある。ウィキペディアのMiG-21の記事では、北朝鮮はカザフスタンから133機のMiG-21bisを購入できなかったが、30機を入手したとしている。同記事のMiG-21運用国リストには、1999年にキルギスタンから38機のMiG-21bisが納入されたと記載されている。これらの航空機がどのようにして国外に出たのかは一次情報源から確認されていないため、ここでは触れない。この事件はアルティンバエフのキャリアを終わらせることはなかった。2000年3月には防空軍司令官に就任し、その後再び国防大臣を務めた。.

2000年～2019年：ベラルーシの改修、エアバスによる輸送、そして最初のSu-30SM

2000年代、同軍は近隣諸国の支援を受けてソ連製の機体を運用し続けた。ベラルーシはバラナヴィチでSu-27をオーバーホールおよびアップグレードし、カザフスタンにSu-27M2とSu-27UBM2をもたらした。その後、カザフスタンはヨーロッパからの購入を開始した。カザフスタン・エンジニアリングとユーロコプターの50対50の合弁事業が2011年にアスタナでEC145ヘリコプターの再組み立てを開始した。2012年には、旧ソ連で初めて販売されたエアバスC295最大8機に関する覚書が締結され、2013年10月24日にはさらに2機の契約が締結された。しかし、新型戦闘機はロシアから来た。2015年5月1日、イルクートはタルディコルガンで最初の4機のSu-30SMを引き渡し、2016年から2018年にかけてさらに発注が続いた。 2015年8月、ロシアはS-300PS地対空ミサイルシステム5基を無償で供与した。艦隊は西側諸国の輸送機とヘリコプター、そしてロシアの戦闘機に分かれていた。これによりリスクは分散されたが、2つの独立した支援体制を維持する必要が生じた。.

2022年～2025年：1月の騒乱、大規模な航空機オークション、そしてA400M

2022年1月、抗議活動は暴動に発展し、武装集団がアルマトイ空港を一時的に占拠した。トカエフ大統領はロシア主導のCSTOに支援を要請した。ロシア国防省によると70機以上の航空機で、ベラルーシ、タジキスタン、アルメニア、キルギスタンからの部隊を含む約3,000人のロシア空挺部隊が到着した。彼らは1月20日までに出発した。確認した情報源には、カザフスタン軍用航空の役割については何も記載されていない。2023年、同軍は最後のMiG-31、MiG-29、MiG-27、Su-24を退役させ、2023年10月にオークションに出品した。2024年4月、キエフ・ポスト紙は米国が81機を購入したと報じた。国営武器商社カズスペツエクスポルトはこれを否定し、外国企業には入札を許可しなかったと述べた。 2021年9月に発注された最初のA400Mは、2024年12月に到着した。2024年8月、国防省はラファールではなくSu-30SMを選択したと発表した。.

2025年～2026年：墜落事故、乗組員の死亡、大臣の失脚

この2年間は困難だった。2025年7月25日、アルマトイ近郊のソルブラク湖上空で乗員3名を乗せた防空軍のH145が消息を絶った。残骸は翌日発見された。軍検察は飛行規則違反と権力乱用の容疑で捜査を開始したが、調査した報告書では乗員の安否は確認されなかった。2026年2月25日、カラガンダのサリアルカ空港から2kmの地点でSu-30SMが墜落したが、パイロット2名は無事脱出した。Su-27飛行隊の元司令官で、軍全体を率いるまでに昇進したダウレン・コサノフは、2025年6月に国防大臣に就任した。彼は、カスピ海での海軍演習で14名の兵士が死亡し、空軍が捜索に協力したことを受け、2026年9月27日に解任された。現在、軍は本格的な輸送部隊と最新のロシア製戦闘機を保有している。依然としてロシアに依存している。ストックホルム国際平和研究所（SIPRI）によると、2021年から2025年にかけてカザフスタンが輸入する主要兵器のうち、83％がロシア製である。.

1992年5月7日、ヌルスルタン・ナザルバエフ大統領は、カザフスタンの国防省と、国内に駐留していたソ連軍部隊を統合する大統領令に署名した。最初に撤去されたのは戦略爆撃機だった。.カザフスタン防空軍 · 2026年9月30日確認済み
一目でわかる

カザフスタン防空軍の兵力

サービス

ネイティブ名
ƚаза͛стан уеуе ƛор͓аныс кдастері (カザフ語) Силы воздузной обороны (ロシア語)Wikipediaに記載されている略称。国防省の公式英語表記では「カザフスタン共和国軍防空部隊」となっている。mod.gov.kzにアクセスして正式な綴りを確認しようとしたが、連絡が取れなかった。
設立
1998空軍と防空部隊の統合によって設立された。ウィキペディアによると、設立日は1998年6月1日であり、2013年8月に創設15周年を迎えた。軍隊自体は1992年5月7日の政令に由来する。
一部
カザフスタン共和国軍国防省傘下の部門の一つ。2000年7月6日の大統領令により、軍は一般部隊と防空部隊の二重構造に戻された。
本部
アスタナWikipediaによると、公式ページでは確認されていない。
空軍司令官
アスカル・イズバソフWikipediaによると、2025年7月15日から軍用航空司令官を務めている。Tengrinewsは2025年7月30日に同職に任命した。
国防大臣
アイドス・ミルザフメトフ少将2026年9月27日に任命され、カスピ海での演習で14人が死亡したことを受け、元空軍司令官のダウレン・コサノフ航空中将の後任となった。

強さ

人事
約12,000人Wikipediaの数値であり、公式ページでは確認されていない。
戦闘機
  • Su-30SM — 29～36機（うち1機は2026年2月に喪失）
  • Su-27/Su-27UB — 約24機
  • Su-25/Su-25UBM — 約14機

ウィキペディアの在庫表からの数値であり、同表はIISSミリタリーバランス2024および2025に基づいている。Su-30SMの数値はウィキペディアの記事によって異なっている（2024年版では29機、在庫表では36機）。

輸送
  • A400Mアトラス — 1機（2機目は発注済み）
  • C295 — 9～12
  • An-12、An-26、An-72、L-410など約20機

エアバスのカザフスタン駐在員は2026年4月にC295を12機保有すると発表。ウィキペディアでは8機に加え、2019年に1機発注済みとしている。

ヘリコプター
  • Mi-8/Mi-17/Mi-171Sh — 約30～36機
  • Mi-24V ― 約20機、Mi-35M ― 12機
  • H145（EC145）— 20歳以上
  • Mi-26 — 4機、UH-1H — 4機

ウィキペディアの表（IISSに基づく）。EC145の総数は不明確である。2017年1月までに8機が国防省に納入されていた。

トレーナー
  • L-39 アルバトロス — 約19
  • Z 242L — 2

ウィキペディアによると、パイロットはアクトベにあるタルガト・ビゲルディノフ軍事研究所で訓練を受ける。

武装ドローン
  • ウィング・ローン — 2-3
  • アンカ — 3-4

2016年にウィング・ローンが2機（ジェーンズ、ウィキペディア経由）または3機（在庫表）納入。アンカは2022年の契約に基づき30機が納入され、さらに30機が現地で製造される予定。

地上防空システム
S-300、S-200、S-125、S-75、Buk-M2Eウィキペディアによると、S-300PSは5機が2015年8月にロシアから供与された。
国防予算
1,000万米ドル（2026年）ウィキペディアによると、全軍の規模。空軍の規模は不明。

インフラストラクチャー

ジェット基地
  • 第600親衛空軍基地 - アルマトイ州ジェティゲン（ニコラエフカ）
  • 第602航空基地 - シムケント
  • 第604空軍基地 - タルディコルガン
  • 第610空軍基地 — カラガンダ州サリ・アルカ

Wikipediaのリストによると、Su-30SMはタルディコルガンで引き渡され、カラガンダから飛行している。

閉鎖された爆撃機基地
セメイ近郊のチャガン（ドロン）ソ連第79重爆撃航空師団の本拠地。Tu-95は1994年までに退役し、基地は1990年代に放棄された。
飛行学校
タルガト・ビゲルディノフ軍事研究所、アクトベ1974年に民間航空学校として設立され、現在は軍独自のアカデミーとなっている。
地元産業
アスタナとアルマトイユーロコプター・カザフスタン・エンジニアリングはアスタナでエアバス製ヘリコプターの再組み立てを行っている（2011年以降）。アルマトイ航空機修理工場第405号はMi-8/Mi-171ヘリコプターを組み立てている。
武器輸入
ロシア人83％（2021年～2025年）中央アジア・タイムズ紙が引用したSIPRIのデータによると、スペインは7.9％、フランスは3.6％だった。
構造

カザフスタン防空軍の組織構造

1998年に空軍と防空部隊から編成された軍の一部門で、独自の司令官の下、軍用航空部隊を擁し、ウィキペディアのリストにはジェティゲン、シムケント、タルディコルガン、カラガンダの4つのジェット基地が記載されている。. 2015年にタルディコルガンで初めて引き渡され、カラガンダから運用されているSu-30SMが主力戦闘機であり、最後のMiG-31、MiG-29、MiG-27、Su-24は2023年に退役した。. S-75からS-300までのシステムを装備する地対空ミサイル部隊は、同じ軍種に属している。.

AI

司令官アスカル・イズバソフ防空軍空軍（軍用航空）司令官 · 2025年から在任
防空部隊どういうことですか?
本部

防空部隊

どういうことですか?
アスタナ

ウィキペディアによると、国防省傘下の軍種の一つで、本部をアスタナに置く。1998年に空軍と防空部隊が統合されて設立された。ウィキペディアによると、軍用航空部隊には2025年7月15日からアスカル・イズバソフという独自の司令官がいる。2025年6月にダウレン・コサノフの後任となった最高司令官については、公式ページでは確認されていない。.

最前線

第610空軍基地

カラガンダ

サリ＝アルカ空港：ウィキペディアによると、2023年にMiG-31が退役するまで30年間、カザフスタン唯一のMiG-31基地であり、現在はSu-30SM基地となっている。2026年2月25日、同空港から2kmの地点でSu-30SMの1機が墜落し、パイロット2名が脱出した。2015年にここに記載されていたSu-27とSu-25が現在も残っているかどうかは確認されていない。.

最前線

第604航空基地

タルディコルガン

イルクート社は2015年5月1日に最初の4機のSu-30SMを引き渡した。ウィキペディアが引用したFlightGlobalの2015年のディレクトリでは、この基地には主に2023年に退役したMiG-27とSu-27が配備されているとされているが、2026年にどの機種が配備されているかは公式の情報源では確認されていない。.

ジェット基地

第602航空基地

シムケント

ウィキペディアに掲載されている4つのジェット機基地のうちの1つで、シムケント国際空港と滑走路を共有している。ダウレン・コサノフが2013年に全軍を率いる前は、この基地の司令官を務めていた。運用されている航空機については公表されていない。.

ジェット基地

第600近衛航空基地

ゼティゲン

ウィキペディアによると、ここはアルマトイの北にあるジェティゲン（ニコラエフカ）に位置し、1992年にカザフスタンがソ連第149親衛爆撃航空連隊とそのSu-24戦闘機を引き継いだ場所である。現在ここに配備されている機種は確認されていない。.

トレーニング

タルガト・ビゲルディノフ軍事研究所

アクトベ

カザフスタン軍のパイロット養成機関は、1974年に民間航空学校として設立された独自のアカデミーで、カザフスタン軍のパイロットが訓練を受けている。ウィキペディアによると、同軍の練習機は約19機のL-39アルバトロスジェットと2機のZ 242Lである。.

使用中

カザフスタン防空軍が現在運用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
スホーイSu-30SM使用中 多目的戦闘機 2015 29～36。ウィキペディアのSu-30SMの記事では、3つの契約で24機が発注され（最後の8機は2018年5月）、2024年には29機が運用されているとされている。カザフスタンの在庫表では36機となっている。.

もっと

2026年2月25日に1機が墜落した。.
スホーイSu-27 / Su-27UB（Su-27M2、UBM2、BM2へのアップグレード型）使用中 制空戦闘機 24 1996 Wikipediaの表によると、Su-27が20機、Su-27UBが4機。国防省は2014年9月に25機と発表し、1996年から2001年にかけてロシアから26機を受領した。.
スホーイSu-25 / Su-25UBM使用中 地上攻撃 14 Wikipediaの表によると、Su-25が12機、Su-25UBMが2機。SMアップグレードの基準は確認されていない。.
エアバスA400Mアトラス使用中 戦略的および戦術的な輸送 1 2024 発注された2機のうち、1機は2024年12月に納入された。.
エアバス（CASA）C295使用中 戦術輸送 2013 9～12機。エアバスのカザフスタン支社長は2026年4月に12機と発表。ウィキペディアでは8機に加え、2019年3月に9機目が発注されたとされている。.
アントノフ An-12、An-26、An-72、An-30使用中 輸送と調査 11 1992 Wikipediaの表によると、An-12が2機、An-26が6機、An-72が2機、An-30が1機となっている。.
L-410ターボレット使用中 軽輸送 8 Wikipediaによると、8機が生産され、さらに4機が発注済みとのことです。.
ツポレフTu-154とTu-134使用中 VIPおよびスタッフの送迎 2 Wikipediaにはそれぞれ1つずつ掲載されている。.
ミル Mi-8 / Mi-17V-5 / Mi-171Sh使用中 輸送ヘリコプター 1992 約30～36。ウィキペディアの表には重複する行がある（Mi-8 10、Mi-17 20と6）。.
ミルMi-24VとMi-35M使用中 攻撃ヘリコプター 32 1992 Wikipediaによると、Mi-24Vが約20機、Mi-35Mが約12機あるとのことです。.
ミル Mi-26使用中 大型輸送ヘリコプター 4 1992 Wikipediaによると4人。.
エアバス・ヘリコプターズ H145 (EC145)使用中 汎用、救助、医療搬送用ヘリコプター 2011 不確かな情報：アスタナで再組み立てされた26機のうち、2017年1月までに8機が国防省に納入された。ウィキペディアの表では20機以上が納入され、さらに発注済みとなっている。軍用H145Mについては確認されていない。.
ベルUH-1Hイロコイ使用中 汎用ヘリコプター 4 Wikipediaによると4人。.
アエロ L-39 アルバトロス使用中 ジェットトレーナー 19 1992 Wikipediaによると約19人。.
ズリン Z 242L使用中 主任トレーナー 2 Wikipediaによると2件。.
CAIGウィング・ローン使用中 武装ドローン（男性） 2016 2～3：ジェーンズ誌によると2016年に2機が輸出され、ウィキペディアがそれを引用している。ウィキペディアの在庫表には3機が記載されている。.
タイアンカ使用中 武装ドローン（男性） 2023 3～4：ウィキペディアのアンカの記事によると、2022年の契約に基づいて3機が納入された。カザフスタンの在庫表には4機が記載されている。.
Mi-24/3532
Su-2724
L-3919
Su-2514
An-12/26/7211
L-4108
Mi-264
UH-1H4

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
エアバスA400Mアトラス注文済み 1 2024 2021年9月に発注された2機のうちの2機目。1機目は2024年12月に到着した。2機目の納入日は、確認した情報源には記載されていなかった。.
タイアンカ（地元産）注文済み 30 2022年の合意に基づき、カザフスタンで30機を共同製造する予定だが、実際に製造された機数は確認されていない。.
L-410ターボレット注文済み 4 Wikipediaによると4台発注済み。契約日は未確認。.
スホーイSu-30SM（追加生産分）注文済み 2024年8月、国防省の半期報告書は、ラファールへの関心が以前報じられていたにもかかわらず、Su-30SMが採用されたと述べた。.

もっと

契約内容、数量、納期は確定していません。.
以前は運営されていた

カザフスタン防空軍が退役させたすべての機種

ミコヤンMiG-31フォックスハウンドからミコヤンMiG-31フォックスハウンドまで、9種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
ミコヤン MiG-31 フォックスハウンド インターセプター 1992年～2023年 Su-30SM Wikipediaによると、1991年以降も約50機が保有されていたが、退役時に実際に飛行していた機数は確認されていない。.
ミコヤン MiG-29 / MiG-29UB ファイター 1992年～2023年 Su-30SM 少なくとも12機のMiG-29Aと2機のMiG-29UBが継承され、さらに1995年にロシアから22機が発注された。2023年時点で約23機が運用されているとみられている。.
ミコヤン・グレビッチ MiG-27 戦闘爆撃機 12 1992年～2023年 12機は2023年頃まで運用される予定。.
スホーイSu-24フェンサー 攻撃と偵察 13 1992年～2023年 Wikipediaによると13。.
ミコヤン・グレビッチ MiG-21bis ファイター 1992年～1999年 カザフスタンの在庫数は確認されていない。30個が北朝鮮に渡ったと言われている（異論あり、注記参照）。.
ツポレフ Tu-95 ベア 戦略爆撃機 1992年～1994年 チャガンには2個連隊が駐屯していた。1992年時点の連隊数は確認されていない。.
ミコヤン・グレビッチ MiG-23MLD ファイター 1992年～
ミコヤン・グレビッチ MiG-25RB 偵察 1992年～
ヤコブレフ Yak-28R 偵察 1992年～
空軍基地

カザフスタン防空軍が飛行する場所

黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. ウィキペディアのリストには、4つのジェット機基地が残っている。ウシャラル、バルハシ、タラズは民間飛行場だが、一部は国営航空用に確保されている。そして、1992年までソ連のMiG-31基地だったセメイは、民間空港である。. セメイ近郊のソ連のTu-95爆撃機基地チャガンは、1994年までにロシアに爆撃機を奪われ、1990年代に放棄された。ルゴヴァヤとジャンギズトベの現状は確認されていない。飛行場に関するデータが公開されていない項目にはピンは付与されない。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
バルハシカラガンダ地域 UAAH アクティブ 04/222,503メートルコンクリート
カラガンダサリ・アルカカラガンダ地域 ウアック アクティブ 05/233,601メートル鉄筋コンクリート
シムケントシムケント（共和党にとって重要な都市） UAII アクティブ 10/283,300メートル鉄筋コンクリート
  • 第602航空基地
タルディコルガンジェティス州（ジェティス）、2022年以降。それ以前はアルマトイ州。 UAAT アクティブ 02/203,000メートル鉄筋コンクリート
タラズジャンビル地域 UADD アクティブ 13/313,500メートルコンクリートとアスファルト
  • 第157独立輸送戦闘ヘリコプター連隊（ソ連）: ミルMi-26とMi-6、, ミル Mi-8
ウシャラルジェティス地域 ウアール アクティブ 09/272,700メートルコンクリート
ゼティゲンニコラエフカアルマトイ州（この町は2024年にアラタウと改名された） アクティブ
  • 第600近衛航空基地
  • 第149親衛爆撃航空連隊（ソ連）: スホーイSu-24
チャガンドロンアバイ地域（セメイ近郊） 閉店
ルゴヴァヤ南カザフスタン（確認した情報源では地域は確認されていない） 閉店
セメイセミパラチンスクアバイ地域 UASS 閉店 08/263,099メートルセメントコンクリート
チャンギズトベアバイ地域（ザルマ地区、ソ連時代のセミパラチンスク州） 閉店

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.

戦闘序列

カザフスタン防空軍では、誰がどこに配置されているのか？

基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. カザフスタンの空軍基地には600番台の番号が付けられており、第600親衛連隊、第602連隊、第604連隊、第610連隊などがある。また、1992年にカザフスタンが引き継いだソ連の連隊も、ソ連のものとしてリストに掲載されている。. 基地の航空機がWikipediaや2015年のディレクトリにのみ掲載されている場合は、その旨が項目に記載されています。.

タルディコルガン空軍基地 ・UAATカザフスタン共和国軍防空部隊第604航空基地
第604航空基地戦闘機基地・現役
スホーイSu-30SM（最初の4機は2015年5月1日に引き渡された）, スホーイSu-27（コサノフの伝記によれば、Su-27飛行隊）, ミコヤンMiG-27（2023年まで）
第129戦闘爆撃航空連隊（ソ連）
ミコヤンMiG-27
第905戦闘航空連隊（ソ連）
ミコヤン MiG-23MLD
カラガンダ（サリ・アルカ）空軍基地 ・UAKKカザフスタン共和国軍防空部隊第610航空基地
第610空軍基地戦闘機および迎撃機基地・現役
スホーイSu-30SM, ミコヤンMiG-31（2023年まで）, スホーイSu-27（2015年登録）, スホーイSu-25（2015年登録）
シムケント・UAII第602航空基地、防空部隊
第602航空基地空軍基地・現役
ジェティゲン（ニコラエフカ） 第600近衛航空基地、防空部隊
第600近衛航空基地空軍基地・現役
第149親衛爆撃航空連隊（ソ連）
スホーイSu-24
ウシャラル・UAAL民間航空会社JSCジェティス航空会社、国営航空誘導路
第27親衛ヴィボルグ赤旗戦闘航空連隊（ソ連）
ミコヤン MiG-23、ミコヤン・グレビッチ MiG-21
バルハシ・UAAH民間事業者LLCバルハシ空港、軍事部隊53898ヘリポート
軍事部隊53898ヘリポートを備えた軍事施設・活動中
ヘリコプター
第39独立偵察航空連隊（ソ連）
ミコヤン・グレビッチ MiG-25RB、ヤコブレフ Yak-28R
タラズ・UADD民間運営会社JSCアウリエ・アタ国際空港、国防省の誘導路
第157独立輸送戦闘ヘリコプター連隊（ソ連）
ミルMi-26とMi-6、ミルMi-8

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.

タイムライン

カザフスタン防空軍の歴史的節目（1914年から現在まで）

1946

第6航空軍はトルキスタン軍管区のためにアルマ・アタで再編成され、1949年1月10日に第73航空軍となった。.

1957

第79重爆撃航空師団のTu-95爆撃機が、セミパラチンスク近郊のチャガン（ドロン）から飛び立つ。.

1969

中ソ国境紛争後、中央アジア軍管区が再編成され、第73航空軍がその航空部隊となる。.

1992

5月7日：ナザルバエフ大統領の布告により、カザフスタンのソ連軍部隊から軍隊が創設される。Tu-95爆撃機のロシアへの返還が始まり、最後の機体は1994年までにチャガン基地を去った。.

1995

カザフスタンはロシアからMiG-29をさらに22機発注し、その後1996年から2001年にかけてSu-27が26機納入された。.

1998

空軍と防空部隊は統合され、防空軍となった（ウィキペディアによると6月1日）。.

1999

8月9日：ムフタル・アルティンバエフ国防相とヌルタイ・アビカエフ治安責任者が、北朝鮮へのMiG-21戦闘機の移転をめぐり解任された。.

2000

3月：アルティンバエフが防空軍司令官に就任。7月6日：軍に一般部隊と防空部隊の二重構造を定める政令が発布される。.

2011

ユーロコプター・カザフスタン・エンジニアリング社がアスタナでEC145ヘリコプターの再組み立てを開始した。.

2013

8月20日：アスタナ近郊で航空ショーが開催され、同サービスの15周年を記念した。10月24日：C295型機2機の追加購入契約が締結された。.

2014

9月23日：Su-27がアルマトイ地方で墜落し、イエルラン・ナウアノフ中佐とデニス・ゴルブノフ中佐が死亡した。.

2015

5月1日：最初の4機のSu-30SMがタルディコルガンで引き渡される。8月：ロシアは5基のS-300PSミサイルシステムを無償供与する。.

2021

8月：アルダナ・ボタイ上級中尉が、Su-30SMの乗組員を指揮する初の女性となる。9月：A400Mが2機発注される。.

2022

1月：アルマトイで騒乱が発生。CSTO（集団安全保障条約機構）軍が空輸され、1月20日までに撤退した。.

2023

MiG-31、MiG-29、MiG-27、Su-24が退役し、退役機のオークションが10月に開始される。.

2024

4月：キエフ・ポスト紙が、米国が退役航空機81機を購入したと報じるが、カズスペツエクスポルト社はこれを否定する。12月：最初のA400Mが納入される。.

2025

6月8日：ダウレン・コサノフが国防大臣に就任。7月15日：アスカル・イズバソフが空軍司令官に就任。7月25日：乗員3名を乗せたH145ヘリコプターがソルブラク湖上空で消息を絶つ。.

2026

2月25日：カラガンダ近郊でSu-30SMが墜落し、両パイロットは脱出。9月27日：カスピ海での演習で14人が死亡したことを受け、コサノフは解任される。.

戦闘記録

カザフスタン防空軍が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

2紛争
1979初め
0航空機が失われた
0殺害された
  • ソ連・アフガニスタン戦争 1979年～1989年 中央アジアのソ連空軍は、トルキスタン軍管区の管轄下にあったアフガニスタンの第40軍を支援した。
  • 2022年1月の騒乱とCSTOの展開 2022 調査した資料には、カザフスタン軍用機の戦闘任務に関する記述はなかった。CSTO派遣部隊にはロシアの輸送機が参加していた。

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展示チーム

カザフスタン防空軍の展示チーム

各チームにはそれぞれ専用のページがあり、歴史、機体、展示内容、事故、情報源などが掲載されています。.

編隊曲技飛行チーム · 前回の展示は2018年サンカーカザフスタンの6機からなるL-39デモチームは、2010年末に結成され、ハヤブサにちなんで名付けられました。KADEXや祖国防衛者の日のパレードで最もよく知られています。.Sunkarのページをご覧ください
製造業者

カザフスタン防空軍の艦隊は誰が建造したのか

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.

質疑応答

カザフスタン防空軍について人々が尋ねるすべての質問

カザフスタン防空軍は、カザフ語とロシア語で何と呼ばれていますか？
カザフ語では Қазақстан Әуе қорғаныс күштері、ロシア語では Силы воздушной обороны Казахстана と表記され、これらは Wikipedia に記載されている形式です。英語では、国防省の声明では「カザフスタン共和国軍の防空部隊」とされています。これには、独自の指揮官を持つ軍用航空部隊と地対空ミサイル部隊の両方が含まれます。国防省のサイト mod.gov.kz にアクセスしてスペルを確認しようとしましたが、できませんでした。.
カザフスタン防空軍はどのような航空機を運用していますか？
その主力戦闘機は Su-30SM, 情報源によって29機から36機が運用されており、約24機が Su-27 そして約14 Su-25 攻撃機。輸送機としてはA400M、9～12機のC295、ソ連時代のAntonovを保有している。ヘリコプターには Mi-8/Mi-17, Mi-24とMi-35M アスタナで組み立てられたエアバスH145。パイロットは L-39 アルバトロス, また、同サービスは中国製のWing Loongとトルコ製のAnkaというドローンも運用している。これらの数値は主にIISSのデータに基づき、Wikipediaに掲載されている。.
カザフスタン防空軍はいつ創設されましたか？
カザフスタンは1992年5月7日の政令により軍隊を創設し、ソ連の航空部隊と防空部隊を自国領土内に引き継いだ。空軍と防空部隊は1998年に統合され防空軍となった（ウィキペディアでは1998年6月1日となっている）。同軍は2013年8月にアスタナ近郊で航空ショーを開催し、創設15周年を祝った。2000年7月6日の政令により、一般部隊と防空部隊の二重構造が確定した。.
カザフスタンは北朝鮮にMiG-21を売却したのか？
カザフスタンで退役したMiG-21が1999年に北朝鮮に渡り、同年8月9日、ナザルバエフ大統領はムフタル・アルティンバエフ国防相とヌルタイ・アビカエフ治安責任者を解任した。ラジオ・フリー・ヨーロッパは、彼らが違法な移転を適切に調査しなかったと報じ、アビカエフのスタッフ数名が逮捕された。数字は議論の余地がある：ウィキペディア MiG-21 記事によると北朝鮮は30機を受け取ったとされているが、運用国リストには1999年にキルギスタンから納入されたMiG-21bisが38機と記載されている。.
カザフスタンはMiG-29をアメリカに売却したのか？
販売は確認されていません。有名な米国による21の購入 MiG-29, 1997年11月4日に発表された機体は、カザフスタンではなくモルドバの機体だった。2024年4月、キエフ・ポスト紙は、米国が退役したカザフスタンの航空機81機を購入したと報じた。 MiG-31, MiG-27, MiG-29と Su-24, 2023年10月のオークション後、国営武器商社カズスペツエクスポルトはこれを否定し、外国企業には入札を許可していなかったと述べた。.
カザフスタンにいたソ連の爆撃機はどうなったのか？
ソ連第79重爆撃航空師団は Tu-95 1957年からセミパラチンスク近郊のチャガン（ドロン）に配備されていた。カザフスタンは1992年に同基地の2個連隊を引き継ぎ、同年から爆撃機をロシアに返還し始め、1994年までに全機が撤退した。基地は1990年代に放棄された。.
カザフスタンはSu-30SM戦闘機を何機保有しているのか？
29機から36機の間。情報源によって異なる。最初の4機は2015年5月1日にタルディコルガンで引き渡され、ウィキペディアでは2018年5月までに3つの契約で24機が発注され、2024年には29機が運用されているとされている。IISSに基づくカザフスタンの在庫表では36機となっている。2026年2月25日にカラガンダ近郊で1機が墜落し、パイロット2名が脱出した。2024年、同省はフランスのラファールよりもSu-30SMを多く選択したと発表した。.
カザフスタンはエアバスA400Mを運航していますか？
はい。カザフスタンは2021年9月に2機を発注し、A400Mの9番目の運用国となりました。最初の機体は2024年12月に納入されました。エアバスによると、この機体はカザフスタンの平和維持部隊をゴラン高原へ、人道支援物資をアフガニスタンへ輸送した実績があります。2013年以降に購入されたスペイン製のC295が9～12機あり、この機は同国で運用されている航空機の中で最大です。.
カザフスタン空軍は2022年1月の騒乱に参加したのか？
確認した情報源には、カザフスタン軍による空軍作戦に関する記述はない。2022年1月の騒乱中、武装集団がアルマトイ空港を占拠し、トカエフ大統領はCSTOに支援を要請した。ロシア国防省は、約3000人の空挺部隊を70機以上の航空機で輸送し、部隊は1月20日までに撤退したと発表した。政府発表の死者数は227～238人だった。.
カザフスタン防空軍の指揮官は誰ですか？
軍用航空部隊は、2025年7月以来、アスカル・イズバソフが指揮を執っている。2024年9月から2025年6月に国防大臣に就任するまでその職を務めたダウレン・コサノフの後任の最高司令官は、公式ページでは確認されていないが、ウィキペディアではカイラト・サディコフとされている。2026年9月27日、カスピ海での演習で兵士14人が死亡したことを受け、コサノフは大臣を解任され、アイドス・ミルザフメトフ少将が後任となった。.

出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年9月30日に検証済みです。戦闘序列のページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」のページに記載されている数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

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