Kazachse luchtverdedigingstroepen
De Kazachse luchtverdediging werd in 1998 opgericht door de samenvoeging van de luchtmacht en de luchtverdedigingstroepen die Kazachstan in 1992 van de Sovjet-Unie had overgenomen. De Sovjetbommenwerpers en onderscheppingsvliegtuigen werden teruggestuurd naar Rusland, verkocht of geveild, en een schandaal rond MiG-21's die in 1999 aan Noord-Korea werden verkocht, kostte twee ministers hun baan. Tegenwoordig vliegt de luchtverdediging met Russische Su-30SM's naast Europese A400M- en C295-transportvliegtuigen en Airbus-helikopters die in Astana worden geassembleerd, terwijl ongeveer 83 procent van de belangrijkste wapens nog steeds uit Rusland komt.
Het verhaal van de Kazachse luchtverdediging: Sovjetbommenwerpers teruggestuurd naar huis, MiG-21's in Noord-Korea en Su-30SM's naast Airbus-transportvliegtuigen.
1946–1991: een Sovjet-luchtmacht aan de Chinese grens
Vóór de onafhankelijkheid behoorde het luchtruim van Kazachstan toe aan Sovjet-luchtmachteenheden die in Centraal-Azië waren gestationeerd. Het 6e Luchtmachtleger werd in 1946 in Alma-Ata gereorganiseerd ter ondersteuning van het militaire district Turkestan en werd op 10 januari 1949 het 73e Luchtmachtleger. Toen de Chinees-Sovjet-splitsing de grens met China tot een frontlinie maakte, werd het militaire district Centraal-Azië in 1969 opnieuw opgericht en werd het 73e Luchtmachtleger de luchtmacht van dit district. In 1988 beschikte het gereorganiseerde district Turkestan over een 49e Luchtmachtleger, met regimenten zoals het 737e Jachtvliegtuigregiment in Ayaguz. Het district beheerde ook het 40e Sovjetleger in Afghanistan. In Chagan (Dolon), nabij Semipalatinsk, vloog de 79e Zware Bommenwerperdivisie al sinds 1957 met Tu-95's. Het voordeel van deze erfenis was de enorme omvang: lange betonnen landingsbanen, grote luchtmachtbases en getraind personeel. Het nadeel was dat de nieuwe republiek niets ervan zelf had gebouwd en het zich ook niet kon veroorloven om het te onderhouden.
1992-1999: erfenis, bommenwerpers die naar huis terugkeren en de Fulcrums uit Rusland
Op 7 mei 1992 ondertekende president Nursultan Nazarbajev het decreet waarmee het Kazachse ministerie van Defensie en de strijdkrachten werden opgericht uit de Sovjet-eenheden op Kazachs grondgebied. De strategische bommenwerpers waren het eerste dat verdween. Kazachstan nam in 1992 beide Tu-95-regimenten in Chagan over en begon datzelfde jaar met de teruggave van de vliegtuigen aan Rusland. Tegen 1994 waren ze allemaal weg. Wat overbleef was een tactische strijdmacht: eind 1993 vlogen volgens Jane's Defence Weekly zes regimenten met MiG-27's, Su-24's, MiG-29's en MiG-31's. Wikipedia vermeldt ook MiG-21's, MiG-23MLD's, MiG-25RB en Yak-28R verkenningsvliegtuigen. In 1995 bestelde Kazachstan nog eens 22 MiG-29's bij Rusland, en tussen 1996 en 2001 ontving het 26 Su-27's. In 1998 werden de luchtmacht en de luchtverdedigingstroepen samengevoegd tot de Luchtverdedigingsmacht. Deze pagina gebruikt die datum; Wikipedia geeft 1 juni 1998, en de dienst vierde in 2013 haar 15-jarig jubileum.
1999: de MiG-21's die naar Noord-Korea gingen.
Het grootste schandaal binnen de luchtmacht vond plaats in 1999. Oude MiG-21's, die Kazachstan aan het uitfaseren was, doken op in Noord-Korea. Op 9 augustus 1999 ontsloeg Nazarbajev de minister van Defensie, Mukhtar Altynbajev, en de voorzitter van het Nationaal Veiligheidscomité, Nurtai Abykajev. Radio Free Europe meldde dat ze waren ontslagen omdat ze de illegale overdracht niet goed hadden onderzocht, en BBC News berichtte over de ontslagen als gevolg van een schandaal rond de vliegtuigen. Verschillende medewerkers van Abykajev werden gearresteerd. De aantallen zijn omstreden. Het Wikipedia-artikel over de MiG-21 stelt dat Noord-Korea er niet in slaagde 133 MiG-21bi's van Kazachstan te kopen, maar er 30 ontving. De lijst met MiG-21-gebruikers vermeldt 38 MiG-21bi's die in 1999 vanuit Kirgizië werden geleverd. Hoe de vliegtuigen het land hebben verlaten, is niet bevestigd door een primaire bron, dus dat wordt hier niet vermeld. De affaire betekende niet het einde van Altynbayevs carrière: in maart 2000 werd hij commandant van de luchtverdediging en later diende hij opnieuw als minister van Defensie.
2000–2019: Wit-Russische moderniseringen, Airbus-transportvliegtuigen en de eerste Su-30SM's
In de jaren 2000 hield de luchtmacht haar Sovjetvloot in de lucht met hulp van buurlanden. Wit-Rusland reviseerde en moderniseerde Su-27's in Baranavichy, wat Kazachstan de Su-27M2 en Su-27UBM2 opleverde. Vervolgens begon Kazachstan met aankopen uit Europa. Een joint venture van 50-50 tussen Kazakhstan Engineering en Eurocopter begon in 2011 met de herassemblage van EC145-helikopters in Astana. In 2012 werd een memorandum van overeenkomst getekend voor maximaal acht Airbus C295's, de eerste C295-verkoop in de voormalige Sovjet-Unie, en op 24 oktober 2013 volgde een contract voor nog twee toestellen. De nieuwe gevechtsvliegtuigen kwamen echter uit Rusland. Op 1 mei 2015 leverde Irkoet de eerste vier Su-30SM's af in Taldykorgan, en verdere bestellingen volgden in 2016-2018. In augustus 2015 schonk Rusland vijf S-300PS luchtdoelraketsystemen gratis. De vloot werd opgesplitst: westerse transportvliegtuigen en helikopters, en Russische gevechtsvliegtuigen. Dat spreidde het risico, maar betekende wel dat er twee aparte ondersteuningsketens moesten worden onderhouden.
2022-2025: Onrust in januari, de grote vliegtuigveiling en de A400M
In januari 2022 escaleerden protesten tot rellen en bezetten gewapende groepen kortstondig de luchthaven van Almaty. President Tokajev vroeg de door Rusland geleide CSTO om hulp. Ongeveer 3.000 Russische parachutisten, met contingenten uit Wit-Rusland, Tadzjikistan, Armenië en Kirgizië, arriveerden in wat het Russische ministerie van Defensie omschreef als meer dan 70 vliegtuigen. Ze waren op 20 januari weer vertrokken. De geraadpleegde bronnen beschrijven geen rol voor de Kazachse militaire luchtmacht. In 2023 nam de luchtmacht afscheid van haar laatste MiG-31's, MiG-29's, MiG-27's en Su-24's en bood deze in oktober 2023 aan op een veiling. In april 2024 meldde de Kyiv Post dat de Verenigde Staten er 81 van hadden gekocht. Kazspetsexport, de staatswapenhandelaar, ontkende dit en zei dat buitenlandse bedrijven niet mochten bieden. De eerste A400M, besteld in september 2021, arriveerde in december 2024. In augustus 2024 maakte het ministerie bekend dat het de Su-30SM boven de Rafale had verkozen.
2025-2026: ongelukken, een dode bemanning en een overleden minister
De afgelopen twee jaar waren zwaar. Op 25 juli 2025 verdween een H145 van de luchtverdediging met drie bemanningsleden boven het Sorbulakmeer bij Almaty. Het wrak werd de volgende dag gevonden. Militaire aanklagers openden een zaak wegens schending van de vliegregels en machtsmisbruik, en het lot van de bemanning werd niet bevestigd in de gecontroleerde rapporten. Op 25 februari 2026 stortte een Su-30SM neer op 2 km van de luchthaven Sary-Arka bij Karaganda, waarbij beide piloten zich veilig met de schietstoel wisten te redden. Dauren Kossanov, een voormalig commandant van een Su-27 squadron die was opgeklommen tot hoofd van de gehele luchtmacht, werd in juni 2025 minister van Defensie. Hij werd op 27 september 2026 ontheven van zijn functie, nadat 14 militairen omkwamen bij een marineoefening op de Kaspische Zee, waarbij de luchtmacht hielp bij de zoekactie. De luchtmacht beschikt nu over een volwaardige transporteenheid en een modern Russisch gevechtsvliegtuig. Het hangt nog steeds af van Rusland: SIPRI schat dat 83 procent van de belangrijkste wapenimporten van Kazachstan in de periode 2021-2025 uit Rusland komt.
De Kazachse luchtverdedigingstroepen in aantallen
Dienst
- Inheemse naam
- казаԛстан Ԙуе раныс крштері (Kazachs); Силы воздушной обороны (Russisch)De verkorte vormen zoals die door Wikipedia worden gegeven, luiden in de eigen Engelse verklaringen van het Ministerie van Defensie: "Air Defense Forces of the Armed Forces of the Republic of Kazakhstan". Mod.gov.kz kon niet worden bereikt om de officiële spelling te controleren.
- Opgericht
- 1998De strijdkrachten zijn ontstaan door de samenvoeging van de luchtmacht en de luchtverdedigingstroepen; Wikipedia noemt 1 juni 1998 als oprichtingsdatum, en de dienst vierde zijn 15-jarig jubileum in augustus 2013. De strijdkrachten zelf dateren van het decreet van 7 mei 1992.
- Onderdeel van
- Strijdkrachten van de Republiek KazachstanEen van de onderdelen van het Ministerie van Defensie; een presidentieel decreet van 6 juli 2000 bracht de strijdkrachten terug naar een duale structuur van algemene strijdkrachten en luchtverdedigingstroepen.
- Hoofdkwartier
- AstanaVolgens Wikipedia; niet bevestigd op een officiële pagina.
- commandant van de luchtmacht
- Askar IzbassovCommandant van de militaire luchtvaart sinds 15 juli 2025 volgens Wikipedia; in die functie benoemd door Tengrinews op 30 juli 2025.
- minister van Defensie
- Generaal-majoor Aidos MyrzakhmetovBenoemd op 27 september 2026, ter vervanging van luitenant-generaal Dauren Kossanov, een voormalig commandant van de luchtmacht, na de dood van 14 personen tijdens een oefening in de Kaspische Zee.
Kracht
- Personeel
- Ongeveer 12.000Het cijfer is afkomstig van Wikipedia en wordt niet bevestigd op een officiële pagina.
- Gevechtsvliegtuigen
-
- Su-30SM — 29–36 (één verloren gegaan in februari 2026)
- Su-27/Su-27UB — ongeveer 24
- Su-25/Su-25UBM — ongeveer 14
De aantallen zijn afkomstig uit de inventarisatietabel van Wikipedia, die gebruikmaakt van de IISS Military Balance 2024 en 2025; het aantal Su-30SM's verschilt tussen de Wikipedia-artikelen (29 in 2024, 36 in de inventarisatietabel).
- Vervoer
-
- A400M Atlas — 1 (tweede in bestelling)
- C295 — 9–12
- An-12, An-26, An-72, L-410 en andere — ongeveer 20
De vertegenwoordiger van Airbus in Kazachstan leverde in april 2026 twaalf C295's af; Wikipedia vermeldt er acht plus één die in 2019 besteld werd.
- Helikopters
-
- Mi-8/Mi-17/Mi-171Sh — ongeveer 30–36
- Mi-24V — ongeveer 20; Mi-35M — 12
- H145 (EC145) — 20+
- Mi-26 — 4; UH-1H — 4
Tabel van Wikipedia (gebaseerd op IISS). Het totale aantal EC145 is onzeker: acht waren in januari 2017 al naar het Ministerie van Defensie gegaan.
- Trainers
-
- L-39 Albatros — ongeveer 19
- Z 242L — 2
Volgens Wikipedia worden piloten opgeleid aan het Talgat Bigeldinov Militair Instituut in Aktobe.
- Gewapende drones
-
- Wing Loong — 2–3
- Anka — 3–4
Twee Wing Loongs in 2016 (Jane's via Wikipedia) of drie (inventaristabel); drie Anka's geleverd in het kader van een overeenkomst uit 2022 die de bouw van nog eens 30 lokaal mogelijk maakt.
- Grondgebonden luchtverdediging
- S-300, S-200, S-125, S-75, Buk-M2ETypen volgens Wikipedia; vijf S-300PS werden in augustus 2015 door Rusland geleverd.
- Defensiebudget
- US$5,58 miljard (2026)Volgens Wikipedia gaat het om de gehele strijdkrachten; het aandeel van de luchtmacht werd niet gevonden.
Infrastructuur
- Straaljagerbases
-
- 600e Garde Luchtmachtbasis — Zhetigen (Nikolayevka), regio Almaty
- 602e luchtmachtbasis — Shymkent
- 604e luchtmachtbasis — Taldykorgan
- 610e luchtmachtbasis – Sary-Arka, Karaganda
Lijst van Wikipedia. Su-30SM's werden overgedragen in Taldykorgan en vliegen vanaf Karaganda.
- Gesloten bommenwerperbasis
- Chagan (Dolon), nabij SemeyDe thuisbasis van de 79e Sovjetdivisie Zware Bommenwerpers; de Tu-95's waren in 1994 verdwenen en de basis werd in de jaren negentig verlaten.
- Vliegschool
- Talgat Bigeldinov Militair Instituut, AktobeOpgericht in 1974 als een school voor burgerluchtvaart en nu de eigen academie van de dienst.
- Lokale industrie
- Astana en AlmatyEurocopter Kazakhstan Engineering assembleert Airbus-helikopters in Astana (sinds 2011); vliegtuigreparatiewerkplaats nr. 405 in Almaty assembleert Mi-8/Mi-171-helikopters.
- Wapenimport
- 83 procent Russisch (2021-2025)SIPRI-gegevens, geciteerd door The Times of Central Asia: Spanje 7,9 procent en Frankrijk 3,6 procent.
Hoe de Kazachse luchtverdediging is georganiseerd.
Een onderdeel van de strijdkrachten, gevormd in 1998 uit de luchtmacht en de luchtverdedigingstroepen, met een eigen militaire luchtvaartcommandant en vier straaljagerbases volgens de lijst van Wikipedia: Zhetigen, Shymkent, Taldykorgan en Karaganda. De Su-30SM, die in 2015 in Taldykorgan werd overgedragen en vanaf Karaganda vliegt, is het belangrijkste gevechtsvliegtuig; de laatste MiG-31's, MiG-29's, MiG-27's en Su-24's werden in 2023 uitgefaseerd. De luchtdoelrakettroepen, met systemen van de S-75 tot de S-300, behoren tot dezelfde dienst.
Luchtverdedigingstroepen
Een van de onderdelen van de strijdkrachten onder het Ministerie van Defensie, met het hoofdkwartier in Astana (volgens Wikipedia), werd in 1998 gevormd door de samenvoeging van de luchtmacht en de luchtverdedigingstroepen. De militaire luchtmacht heeft sinds 15 juli 2025 een eigen commandant, Askar Izbassov (volgens Wikipedia); de opvolger van Dauren Kossanov in juni 2025 is niet officieel bevestigd.
610e Luchtmachtbasis
Op de luchthaven van Sary-Arka: volgens Wikipedia was dit dertig jaar lang de enige Kazachse MiG-31-basis, totdat dit type in 2023 werd uitgefaseerd. Nu is het een Su-30SM-basis. Een van de Su-30SM's stortte op 25 februari 2026 neer op 2 km van de luchthaven, waarbij beide piloten zich met de schietstoel wisten te redden. Of de Su-27's en Su-25's die hier in 2015 werden genoemd, er nog steeds zijn, is niet bevestigd.
604e Luchtmachtbasis
Irkut droeg op 1 mei 2015 de eerste vier Su-30SM's over. Volgens de FlightGlobal-directory uit 2015, zoals geciteerd door Wikipedia, waren er op de basis voornamelijk MiG-27's gestationeerd, die in 2023 uit dienst zouden worden genomen, en Su-27's; welke types hier in 2026 gestationeerd zullen zijn, is niet door een officiële bron bevestigd.
602e Luchtmachtbasis
Een van de vier straaljagerbases op de lijst van Wikipedia, die zijn landingsbaan deelt met de internationale luchthaven van Shymkent. Dauren Kossanov was er commandant voordat hij in 2013 de leiding over de gehele luchtmacht overnam. Welke vliegtuigen er vliegen, is niet bekendgemaakt.
600e Garde Luchtmachtbasis
Volgens Wikipedia bevindt de basis zich in Zhetigen (Nikolayevka), ten noorden van Almaty, waar Kazachstan in 1992 het Sovjet 149e Gardebommenwerperregiment en zijn Su-24's overnam. Welke vliegtuigtypen hier momenteel gestationeerd zijn, is niet bevestigd.
Talgat Bigeldinov Militair Instituut
De eigen academie van de dienst, opgericht in 1974 als een school voor burgerluchtvaart, is de opleidingslocatie voor Kazachse militaire piloten. De trainingsvliegtuigen van de dienst bestaan uit ongeveer 19 L-39 Albatros-straaljagers en twee Z-242L's, aldus Wikipedia.
Wat de Kazachse luchtverdediging tegenwoordig gebruikt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-30SMIn dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 2015 | 29–36. Het Wikipedia-artikel over de Su-30SM vermeldt 24 bestelde toestellen in drie contracten (de laatste acht in mei 2018) en 29 in dienst in 2024. De Kazachse inventaristabel geeft 36 aan.
MeerEén ervan stortte neer op 25 februari 2026. |
|||
| Sukhoi Su-27 / Su-27UB (Su-27M2, UBM2, BM2 upgrades)In dienst | luchtsuperioriteitsjager | 24 | 1996 | Volgens de tabel van Wikipedia waren er 20 Su-27's en vier Su-27UB's. Het ministerie van Defensie sprak in september 2014 over 25 toestellen, en 26 werden tussen 1996 en 2001 uit Rusland ontvangen. | ||
| Sukhoi Su-25 / Su-25UBMIn dienst | Grondaanval | 14 | 12 Su-25's en twee Su-25UBM's volgens de tabel op Wikipedia; de SM-upgradestandaard is niet bevestigd. | |||
| Airbus A400M AtlasIn dienst | Strategisch en tactisch transport | 1 | 2024 | Eén van de twee bestelde exemplaren werd in december 2024 geleverd. | ||
| Airbus (CASA) C295In dienst | Tactisch transport | 2013 | 9–12. Het hoofd van Airbus in Kazachstan gaf in april 2026 12 toestellen op; Wikipedia noemt er acht plus een negende die in maart 2019 besteld werd. | |||
| Antonov An-12, An-26, An-72 en An-30In dienst | Vervoer en onderzoek | 11 | 1992 | Volgens de tabel op Wikipedia: twee An-12's, zes An-26's, twee An-72's en één An-30. | ||
| Laat L-410 TurboletIn dienst | Licht transport | 8 | Acht, met vier in bestelling, aldus Wikipedia. | |||
| Tupolev Tu-154 en Tu-134In dienst | VIP- en personeelsvervoer | 2 | Eén exemplaar van elk per Wikipedia-pagina. | |||
| Mil Mi-8 / Mi-17V-5 / Mi-171ShIn dienst | Transporthelikopter | 1992 | Ongeveer 30-36; de tabel van Wikipedia heeft overlappende rijen (Mi-8 10; Mi-17 20 en 6). | |||
| Mil Mi-24V en Mi-35MIn dienst | Aanvalshelikopter | 32 | 1992 | Ongeveer 20 Mi-24V en 12 Mi-35M volgens Wikipedia. | ||
| Mil Mi-26In dienst | Zware transporthelikopter | 4 | 1992 | Volgens Wikipedia zijn het er vier. | ||
| Airbus Helicopters H145 (EC145)In dienst | Hulp-, reddings- en medische evacuatiehelikopter | 2011 | Onzeker: acht van de 26 die in Astana opnieuw waren geassembleerd, waren in januari 2017 naar het Ministerie van Defensie gegaan; de tabel op Wikipedia geeft er meer dan 20 aan, met nog meer in bestelling. De militaire H145M is niet bevestigd. | |||
| Bell UH-1H IroquoisIn dienst | Hulphelikopter | 4 | Volgens Wikipedia zijn het er vier. | |||
| Aero L-39 AlbatrosIn dienst | Straaltrainer | 19 | 1992 | Ongeveer 19 volgens Wikipedia. | ||
| Zlin Z 242LIn dienst | Hoofdtrainer | 2 | Volgens Wikipedia zijn dat er twee. | |||
| CAIG Wing LoongIn dienst | Gewapende drone (MALE) | 2016 | 2–3: twee geëxporteerd in 2016 volgens Jane's, geciteerd door Wikipedia; drie in de inventarislijst van Wikipedia. | |||
| TAI AnkaIn dienst | Gewapende drone (MALE) | 2023 | 3–4: drie geleverd in het kader van de overeenkomst van 2022 volgens het Anka-artikel op Wikipedia; vier in de Kazachse inventarislijst. |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A400M AtlasOp bestelling | 1 | 2024 | Dit is de tweede van twee bestellingen die in september 2021 zijn geplaatst; de eerste arriveerde in december 2024. Een leverdatum voor de tweede werd niet vermeld in de geraadpleegde bronnen. | |
| TAI Anka (lokale productie)Op bestelling | 30 | Co-productie van 30 toestellen in Kazachstan in het kader van de overeenkomst uit 2022; hoeveel er daadwerkelijk zijn gebouwd, is niet bevestigd. | ||
| Laat L-410 TurboletOp bestelling | 4 | Volgens Wikipedia zijn er vier in bestelling; de contractdatum is nog niet bevestigd. | ||
| Sukhoi Su-30SM (volgende serie)Op bestelling | In augustus 2024 meldde het ministerie van Defensie in zijn halfjaarverslag dat de keuze was gevallen op de Su-30SM, na eerdere berichten over interesse in de Rafale.
MeerEr is geen contract, hoeveelheid of leveringsdatum bevestigd. |
Alle typen die de Kazachse luchtverdediging heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
9 types, van de Mikoyan MiG-31 Foxhound tot de Mikoyan MiG-31 Foxhound. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mikoyan MiG-31 Foxhound | Onderschepper | 1992–2023 | Su-30SM | Volgens Wikipedia bleven er na 1991 ongeveer 50 in gebruik; het aantal dat bij uitfasering nog vloog, is niet bevestigd. | ||
| Mikoyan MiG-29 / MiG-29UB | Vechter | 1992–2023 | Su-30SM | Ten minste 12 MiG-29A's en twee MiG-29UB's zijn overgenomen, plus 22 die in 1995 bij Rusland zijn besteld; naar schatting waren er in 2023 nog zo'n 23 actief. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-27 | Jachtbommenwerper | 12 | 1992–2023 | Twaalf in gebruik tot ongeveer 2023. | ||
| Sukhoi Su-24 Fencer | Aanval en verkenning | 13 | 1992–2023 | 13 volgens Wikipedia. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-21bis | Vechter | 1992–1999 | De omvang van de Kazachse voorraad is niet bevestigd; er zouden er 30 naar Noord-Korea zijn gegaan (dit wordt betwist, zie noot). | |||
| Tupolev Tu-95 Bear | Strategische bommenwerper | 1992–1994 | Twee regimenten in Chagan; het aantal in 1992 is niet bevestigd. | |||
| Mikoyan-Gurevich MiG-23MLD | Vechter | 1992– | ||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-25RB | Verkenning | 1992– | ||||
| Yakovlev Yak-28R | Verkenning | 1992– |
Waar vliegen de Kazachse luchtverdedigingseenheden vandaan?
Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. Op de lijst van Wikipedia staan nog vier straaljagerbases: Usharal, Balkhash en Taraz zijn burgerluchthavens met gedeeltes gereserveerd voor staatsluchtvaart, en Semey, een Sovjet-MiG-31-basis tot 1992, is een burgerluchthaven. Chagan, de Sovjetbasis voor de Tu-95 bij Semey, verloor zijn bommenwerpers in 1994 aan Rusland en werd in de jaren negentig verlaten; de huidige status van Lugovaya en Zhangiztobe is niet bevestigd. Inzendingen zonder gepubliceerde vliegveldgegevens hebben geen pin.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| BalkhashKaraganda-regio | UAAH | Actief | 04/222.503 mconcreet |
|
| KaragandaSary-ArkaKaraganda-regio | Oekraïens | Actief | 05/233.601 mgewapend beton | |
| ShymkentShymkent (stad van republikeins belang) | UAII | Actief | 10/283300 mgewapend beton |
|
| TaldykorganJetisu-regio (Zhetysu), sinds 2022; Almaty-regio daarvoor. | UAAT | Actief | 02/203.000 mgewapend beton |
|
| TarazZhambyl-regio | UADD | Actief | 13/313.500 mbeton en asfalt |
|
| UsharalJetisu-regio | UAAL | Actief | 09/272700 mconcreet |
|
| ZhetigenNikolajevkaRegio Almaty (de stad werd in 2024 hernoemd tot Alatau) | Actief |
|
||
| ChaganDolonAbai-regio (nabij Semey) | Gesloten |
|
||
| LugovayaZuid-Kazachstan (regio niet bevestigd in de geraadpleegde bronnen) | Gesloten |
|
||
| SemeySemipalatinskAbai-regio | UASS | Gesloten | 08/263.099 mcementbeton |
|
| ZhangiztobeAbai-regio (district Zharma; oblast Semipalatinsk in de Sovjettijd) | Gesloten |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de Kazachse luchtverdediging?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. Kazachse luchtmachtbases dragen nummers in de 600-reeks — de 600e Garde, 602e, 604e en 610e — en de Sovjetregimenten die Kazachstan in 1992 overnam, staan er ook bij, aangeduid als Sovjet. Als de vliegtuigen van een basis alleen op Wikipedia of in een adresboek uit 2015 vermeld staan, dan wordt dat in het betreffende artikel aangegeven.
- 604e LuchtmachtbasisJachtvliegbasis · actief
- Sukhoi Su-30SM (de eerste vier werden hier op 1 mei 2015 overgedragen), Sukhoi Su-27 (een Su-27-eskader, volgens de biografie van Kossanov), Mikoyan MiG-27 (tot 2023)
- 129e Jachtbommenwerperregiment (Sovjet)
- Mikoyan MiG-27
- 905e Jachtvliegtuigregiment (Sovjet)
- Mikoyan MiG-23MLD
- 610e LuchtmachtbasisJachtvliegtuig- en onderscheppingsbasis · actief
- Sukhoi Su-30SM, Mikoyan MiG-31 (tot 2023), Sukhoi Su-27 (geregistreerd sinds 2015), Sukhoi Su-25 (geregistreerd sinds 2015)
- 602e LuchtmachtbasisLuchtmachtbasis · actief
- 600e Garde LuchtmachtbasisLuchtmachtbasis · actief
- 149e Gardebommenwerperregiment (Sovjet)
- Sukhoi Su-24
- 27e Garderegiment Vyborg Rode Banier Jachtvliegtuigen (Sovjet)
- Mikoyan MiG-23, Mikoyan-Gurevich MiG-21
- Militaire eenheid 53898Militaire eenheid met helikopterplatform · actief
- Helikopters
- 39e Onafhankelijk Verkenningsluchtregiment (Sovjet)
- Mikoyan-Gurevich MiG-25RB, Yakovlev Yak-28R
- 157e Onafhankelijke Transport- en Gevechtshelikopterregiment (Sovjet)
- Mil Mi-26 en Mi-6, Mil Mi-8
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Belangrijke mijlpalen van de Kazachse luchtverdediging, van 1914 tot heden.
Het 6e Luchtleger wordt in Alma-Ata gereorganiseerd voor het militaire district Turkestan; het wordt op 10 januari 1949 het 73e Luchtleger.
Tu-95 bommenwerpers van de 79e Zware Bommenwerperdivisie vertrekken vanaf Chagan (Dolon), nabij Semipalatinsk.
Het Centraal-Aziatische militaire district wordt opnieuw opgericht na de grensconflicten tussen China en de Sovjet-Unie; het 73e Luchtleger wordt de luchtmachteenheid ervan.
7 mei: President Nazarbajev vaardigt een decreet uit waarin hij de strijdkrachten van Kazachstan opricht, bestaande uit Sovjet-eenheden. De teruggave van de Tu-95's aan Rusland begint; de laatste verlaten Chagan in 1994.
Kazachstan bestelt nog 22 MiG-29's bij Rusland; de levering van Su-27's volgt tussen 1996 en 2001 (26 toestellen).
De luchtmacht en de luchtverdedigingstroepen zijn samengevoegd tot de Luchtverdedigingstroepen (1 juni, volgens Wikipedia).
9 augustus: Minister van Defensie Mukhtar Altynbayev en veiligheidschef Nurtai Abykayev worden ontslagen vanwege de overdracht van MiG-21 gevechtsvliegtuigen aan Noord-Korea.
Maart: Altynbayev wordt commandant van de luchtverdediging. 6 juli: een decreet geeft de strijdkrachten een dubbele structuur van algemene strijdkrachten en luchtverdediging.
Eurocopter Kazakhstan Engineering is in Astana begonnen met het opnieuw assembleren van EC145-helikopters.
20 augustus: een luchtshow nabij Astana markeert het 15-jarig jubileum van de dienst. 24 oktober: een contract voor nog twee C295's wordt getekend.
23 september: een Su-27 stort neer in de regio Almaty, waarbij luitenant-kolonels Yerlan Nauanov en Denis Gorbunov omkomen.
1 mei: de eerste vier Su-30SM's worden overgedragen in Taldykorgan. Augustus: Rusland schenkt vijf S-300PS-raketsystemen gratis.
Augustus: Eerste luitenant Ardana Botai wordt de eerste vrouw die het bevel voert over een Su-30SM-bemanning. September: twee A400M's worden besteld.
Januari: onrust in Almaty; CSTO-troepen worden ingevlogen en zijn op 20 januari weer vertrokken.
De MiG-31, MiG-29, MiG-27 en Su-24 worden buiten dienst gesteld; in oktober begint een veiling van de afgedankte vliegtuigen.
April: de Kyiv Post meldt een Amerikaanse aankoop van 81 afgedankte vliegtuigen, wat Kazspetsexport ontkent. December: de eerste A400M wordt geleverd.
8 juni: Dauren Kossanov wordt minister van Defensie. 15 juli: Askar Izbassov wordt commandant van de luchtmacht. 25 juli: een H145 met drie bemanningsleden gaat verloren boven het Sorbulakmeer.
25 februari: een Su-30SM stort neer nabij Karaganda en beide piloten katapulteren zich. 27 september: Kossanov wordt ontheven van zijn functie na 14 doden bij een oefening in de Kaspische Zee.
Elke oorlog die de Kazachse luchtverdediging heeft uitgevochten
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- Sovjet-Afghaanse oorlog 1979–1989 De Sovjet-luchtmacht in Centraal-Azië ondersteunde het 40e Leger in Afghanistan, dat onder het militaire district Turkestan viel.
- Onrust in januari 2022 en de inzet van de CSTO 2022 Uit de geraadpleegde bronnen blijkt geen gevechtsrol voor de Kazachse militaire luchtvaart; Russische transportvliegtuigen vlogen wel mee in het CSTO-contingent.
Het demonstratieteam van de Kazachse luchtverdediging.
Elk team heeft zijn eigen pagina: geschiedenis, vliegtuigen, de tentoonstelling, de ongelukken en de bronnen.
Wie heeft de vloot van de Kazachse luchtverdediging gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Sukhoi, Airbus, Mil, Laat Kunovice, Turkse lucht- en ruimtevaart (TAI / TUSAŞ), Aero Vodochody, Airbus-helikopters, Antonov, Klok, Chengdu, Tupolev, Zlín
Alles wat mensen vragen over de Kazachse luchtverdediging.
Hoe heten de Kazachse luchtverdedigingsstrijdkrachten in het Kazachs en Russisch?
Welke vliegtuigen gebruikt de Kazachse luchtverdediging?
Wanneer werd de Kazachse luchtverdediging opgericht?
Heeft Kazachstan MiG-21's aan Noord-Korea verkocht?
Heeft Kazachstan MiG-29's aan de Verenigde Staten verkocht?
Wat is er gebeurd met de Sovjetbommenwerpers in Kazachstan?
Hoeveel Su-30SM gevechtsvliegtuigen heeft Kazachstan?
Vliegt Kazachstan met de Airbus A400M?
Heeft de Kazachse luchtmacht deelgenomen aan de onrust van januari 2022?
Wie heeft het bevel over de Kazachse luchtverdediging?
Lees meer over de vliegtuigen waarmee de Kazachse luchtverdediging vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- Amerikaans Ministerie van Defensie (Persdienst van de Amerikaanse strijdkrachten): VS koopt Moldavische MiG-29 gevechtsvliegtuigen (november 1997)De Verenigde Staten kochten 21 MiG-29's van Moldavië, zoals aangekondigd door William Cohen op 4 november 1997; Kazachstan wordt alleen genoemd als een eerdere partner van Nunn-Lugar.
- The Astana Times: Kazachstan ontvangt vier Su-30SM gevechtsvliegtuigen (1 mei 2015)Vier Su-30SM's uit Irkoets werden overgedragen in Taldykorgan; generaal-majoor Nurlan Ormanbetov verklaarde dat de vloot toen bestond uit MiG-27's, Su-25's, MiG-31's, Su-27's en MiG-29's.
- The Astana Times: Kazachstan ontvangt Sukhoi Su-30SM straaljagers (18 januari 2017)Een volgende lichting is afgeleverd; 18 maanden training voor de bemanning.
- The Astana Times: Kazachstan bestelt twee Airbus-vliegtuigen, levering gepland voor 2024 (2 september 2021)Twee A400M's, de eerste gepland voor 2024; onderhoudscentrum; Kazachstan de negende A400M-gebruiker.
- The Astana Times: Ministerie van Defensie sluit contract af voor nog twee C295-vliegtuigen (30 oktober 2013)Contract van 24 oktober 2013; tot acht onder een memorandum van overeenkomst uit 2012; eerste C295-verkoop in het GOS; An-12BP, An-24, An-26, An-72 en An-2 in dienst.
- The Astana Times: Airbus ziet Kazachstan als strategische markt nu de banden op het gebied van luchtvaart en defensie zich uitbreiden (23 april 2026)Eén A400M, geleverd in december 2024, gebruikt voor vredesmissies (Golanhoogten) en humanitaire vluchten (Afghanistan); 12 C295's; ongeveer 60 Airbus-helikopters in Kazachstan.
- The Astana Times: Eurocopter Kazakhstan Engineering optimistisch over toekomstperspectieven (24 januari 2017)Een 50-50 joint venture uit 2011 in Astana; 26 EC145's gereviseerd, waarvan acht voor het Ministerie van Defensie.
- The Astana Times: Kazachstan en Rusland gaan Mi-helikopters produceren in Almaty (3 september 2019)Overeenkomst gesloten tijdens MAKS-2019 voor de assemblage van Mi-8AMT/Mi-171-vliegtuigen in vliegtuigreparatiewerkplaats nr. 405 in Almaty vanaf 2020.
- The Astana Times: Kazachstan plant verhoging van de militaire productie en modernisering van de strijdkrachten (10 februari 2022)Assemblage van de Mi-171Sh bij ARZ 405; inkoopplannen herzien na de gebeurtenissen in januari.
- The Astana Times: Kazachse strijdkrachten bereiden troepen voor op nieuwe potentiële bedreigingen (29 december 2022)In 2022 werden 110 eenheden materieel aangeschaft, waaronder gevechtsvliegtuigen van de vierde generatie, aanvals- en transporthelikopters, transport- en trainingsvliegtuigen.
- The Astana Times: Kazachse president schetst prioriteiten voor de defensiesector (6 mei 2023)Gemiddelde loonsverhoging van 60 procent voor militaire piloten; meer drones en militaire transportvliegtuigen.
- The Astana Times: Kazachse minister van Defensie geeft briefing aan president Tokajev (27 juli 2023)Minister Ruslan Zhaksylykov; proefoperatie Anka van augustus 2023 tot medio maart 2024.
- The Astana Times: Kazachse president kondigt nieuwe initiatieven aan om de huidige crisis aan te pakken (12 januari 2022)Tokajev: land loopt gevaar de controle over Almaty te verliezen; gefaseerde terugtrekking van CSTO binnen tien dagen.
- The Astana Times: Nieuwe luchtdoelraketsystemen versterken de luchtverdediging van Kazachstan (20 augustus 2015)Vijf S-300PS-systemen gratis overgedragen door het Russische Ministerie van Defensie; aldus generaal-majoor Nurzhan Mukanov, commandant van de luchtverdediging.
- The Astana Times: Eerste vrouwelijke gevechtspiloot in Kazachstan wordt commandant van een squadron (5 augustus 2021)Senior luitenant Ardana Botai, bemanningscommandant van de Su-30SM op de luchtmachtbasis Karaganda.
- The Astana Times: Militaire parade in Astana markeert 80e verjaardag van de Grote Overwinning (7 mei 2025)66 vliegtuigen boven Astana, waaronder Su-30SM, Su-25 en de A400M.
- The Astana Times: Negen militairen omgekomen bij incident tijdens militaire oefening in de Kaspische Zee (24 september 2026)Khazar Korgany-2026; Luchtverdedigingseenheid betrokken bij de zoektocht; Minister van Defensie luitenant-generaal Dauren Kossanov leidt de commissie van het Ministerie van Defensie.
- The Astana Times: Kazachstan benoemt Myrzakhmetov tot minister van Defensie (27 september 2026)Aidos Myrzakhmetov, commandant van de speciale operatietroepen sinds januari 2024, benoemd; Kossanov ontheven van zijn functie.
- The Astana Times: Tokajev beveelt radicale militaire hervormingen aan (28 september 2026)14 doden tijdens de oefening van 24 september; Militair hervormingsplan binnen tien dagen.
- Tengrinews: Luchtshow ter gelegenheid van het 15-jarig jubileum van de Kazachse luchtverdediging nabij Astana (20 augustus 2013)15-jarig jubileum in 2013; generaal-majoor Nurlan Ormanbetov opperbevelhebber; twee Airbus militaire transportvliegtuigen aangeschaft dat jaar, acht gepland; MiG-31, MiG-29, Su-25, Su-27, Mi-24, Mi-8, Mi-17V-5, Mi-26 afgebeeld.
- Tengrinews: Militair vliegtuig stort neer in Kazachstan (26 september 2014)Een Su-27 stortte op 23 september 2014 neer in de regio Almaty, waarbij twee piloten om het leven kwamen; vluchten met de Su-27 werden voor 25 toestellen opgeschort.
- Tengrinews: Rusland levert Su-30 Flankers aan Kazachstan (17 april 2015)Vier Su-30SM's; aldus Viktor Lichaev van Irkut; meer gepland.
- Tengrinews: Militaire helikopter verdwijnt van de radar in Kazachstan (25 juli 2025)Een H145-vliegtuig van de luchtverdediging met drie bemanningsleden ging op 25 juli 2025 om in de regio Almaty; de H145 was sinds 2011 in gebruik en werd geassembleerd in Astana.
- Tengrinews: Brokstukken van vermiste militaire helikopter gevonden in Sorbulak-meer (30 juli 2025)Wrakstukken gevonden op 26 juli; luchtmachtcommandant Askar Izbassov licht de minister in; bemanning nog steeds vermist op 30 juli.
- Tengrinews: Machtsmisbruik: nieuwe details komen aan het licht in de zaak van de vermiste helikopter in Sorbulak (12 augustus 2025)Onderzoek door het hoofdofficier van justitie van het leger op grond van artikel 464 en 451 van het Wetboek van Strafrecht.
- Tengrinews: Su-30SM gevechtsvliegtuig stort neer nabij Karaganda (25 februari 2026)Vliegtuigongeluk op 2 km van de luchthaven Sary-Arka; beide piloten hebben zich met de schietstoel kunnen redden; aldus een verklaring van het Ministerie van Defensie.
- Tengrinews: Militaire drone neergestort in zuidelijk Kazachstan (2 juni 2026)Noodlanding van een drone van de luchtverdediging in het district Talas, regio Zhambyl; verklaring van het Ministerie van Defensie.
- The Times of Central Asia: Drones, gepantserde voertuigen en vliegtuigen: Kazachstan kondigt grootschalige herbewapening aan (7 augustus 2024)Halfjaarverslag van het Ministerie van Defensie: keuze gevallen op de Su-30SM na berichten over interesse in de Rafale; eerste A400M verwacht; Anka in proefoperatie.
- The Times of Central Asia: De gerapporteerde deal tussen Oezbekistan en China voor een straaljager in een veranderende wapenmarkt (25 augustus 2026)SIPRI 2021-2025: Rusland 83 procent van de Kazachse import van belangrijke wapens, Spanje 7,9 procent, Frankrijk 3,6 procent; Anka-productieovereenkomst.
- ANS van Kazachstan (Kazaeronavigatsia): elektronische AIP-indexIndex van de huidige AIRAC-edities; AMDT 009/2026, van kracht vanaf 3 september 2026, wordt overal gebruikt.
- Kazachstan AIP, AIRAC AMDT 009/2026 (van kracht vanaf 3 september 2026), AD 2 UAKK KaragandaReferentiepunt 494018N 0732007E, hoogte 1.766 ft, landingsbaan 05/23 3.601 x 60 m gewapend beton; exploitant JSC Sary-Arka International Airport; een militaire eenheid is genoemd in verband met een tankstation.
- Kazachstan AIP, AIRAC AMDT 009/2026 (van kracht vanaf 3 september 2026), AD 2 UAAT TaldykorganReferentiepunt 450721N 0782634E, hoogte 1.944 ft, landingsbaan 02/20 3.000 x 50 m gewapend beton; exploitant JSC Zhetysu Aircompany. De AD 2-pagina beschrijft het militaire gedeelte van het vliegveld niet.
- Kazachstan AIP, AIRAC AMDT 009/2026 (van kracht vanaf 3 september 2026), AD 2 UAII ShymkentReferentiepunt 422154N 0692832E, hoogte 1387 ft, landingsbaan 10/28 3300 x 45 m gewapend beton; exploitant JSC Shymkent Airport; militaire eenheid nr. 55652 genoemd in de procedure voor het verwijderen van defecte vliegtuigen.
- Kazachstan AIP, AIRAC AMDT 009/2026 (van kracht vanaf 3 september 2026), AD 2 UASS SemeyReferentiepunt 502106N 0801402E, hoogte 759 ft, landingsbaan 08/26 3.099 x 45 m; landingsbaan 2 bestemd voor vliegtuigen van de staatsluchtvaart.
- Kazachstan AIP, AIRAC AMDT 009/2026 (van kracht vanaf 3 september 2026), AD 2 UAAH BalkhashReferentiepunt 465339N 0750016E, hoogte 1447 ft, landingsbaan 04/22 2503 x 42 m beton; "gezamenlijk vliegveld met staatsluchtvaart"; helikopterplatform van militaire eenheid 53898.
- Kazachstan AIP, AIRAC AMDT 009/2026 (van kracht vanaf 3 september 2026), AD 2 UADD TarazReferentiepunt 425116N 0711808E, hoogte 2.190 ft, landingsbaan 13/31 3.500 x 45 m; taxibanen C, D, E, F en een deel van de hoofdtaxibaan onder het Ministerie van Defensie, alleen voor staatsvliegtuigen.
- Kazachstan AIP, AIRAC AMDT 009/2026 (van kracht vanaf 3 september 2026), AD 2 UAAL UsharalReferentiepunt 461127N 0804947E, hoogte 1295 ft, landingsbaan 09/27 2700 x 45 m beton; TWY 2 en 4 worden alleen gebruikt door de staatsluchtvaart.
Cijfers geverifieerd op 30-09-2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Alex Beltyukov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Vitaly V. Kuzmin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Jakub Hałun / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Airwolfhound uit Hertfordshire, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: G B_NZ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: TSGT JIM VARHEGYI / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: ZemplinTemplar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Alex125visitor / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Reinhard Fraunholz / MDM Marc Bigalke (Ärztlicher Leiter der Zentralen Notaufnahme am Klin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Bene Riobó / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Kalabaha1969 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: CeeGee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (Attribution) · Foto: Rob Schleiffert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Alexander Mishin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: ImAGeekNotANerd / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Gorri2 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)