Kazašské síly protivzdušné obrany

Pořadí bitvy · Kazachstán

Kazašské síly protivzdušné obrany

Қазақстан Әуе қорғаныс күштері · Силы воздушной обороны Казахстана

Kazašské síly protivzdušné obrany byly vytvořeny v roce 1998 sloučením letectva a vojsk protivzdušné obrany, které Kazachstán převzal od Sovětského svazu v roce 1992. Jeho sovětské bombardéry a stíhačky se vrátily do Ruska, byly prodány nebo vydraženy a skandál s letouny MiG-21 prodanými Severní Koreji v roce 1999 stál dva ministry práce. Dnes létá s ruskými stíhačkami Su-30SM vedle evropských transportních letounů A400M a C295 a vrtulníků Airbus montovaných v Astaně, zatímco asi 83 procent jeho hlavních zbraní stále pochází z Ruska.

Národní značeníRudá hvězda lemovaná zlatem se zlatým sluncem uprostřed
24Bojová letadla
7Aktivní letecké základny
1998Založeno
9Typy vyřazené z provozu
ZeměKazachstánZaloženo1998PostaveníAktivníVelitelstvíAstanaVelitelAskar Izbassov
Příběh

Příběh kazašských sil protivzdušné obrany: Sovětské bombardéry poslány domů, MiGy-21 v Severní Koreji a Su-30SM vedle transportních letadel Airbus

1946–1991: sovětské letecké vojsko na čínských hranicích

Před získáním nezávislosti patřil vzdušný prostor Kazachstánu sovětským leteckým armádám se základnami ve Střední Asii. 6. letecká armáda byla v roce 1946 reformována v Alma-Atě na podporu Turkestánského vojenského okruhu a 10. ledna 1949 se stala 73. leteckou armádou. Když se čínsko-sovětský rozkol proměnil z čínských hranic v frontovou linii, byl v roce 1969 znovu vytvořen Středoasijský vojenský okruh a 73. letecká armáda se stala jeho leteckou složkou. Do roku 1988 měl reorganizovaný Turkestánský okruh 49. leteckou armádu s pluky, jako byl 737. stíhací letecký pluk v Ajaguzu. Okres také řídil sovětskou 40. armádu v Afghánistánu. V Čaganu (Dolonu) poblíž Semipalatinska létala od roku 1957 79. těžká bombardovací letecká divize s letouny Tu-95. Dobrou stránkou tohoto dědictví byla jeho samotná velikost: dlouhé betonové dráhy, velké letecké základny a vycvičení lidé. Nevýhodou bylo, že nová republika nic z toho nepostavila a nemohla si dovolit si to ponechat.

1992–1999: dědictví, bombardéry vracející se domů a Fulcrums z Ruska

Dne 7. května 1992 podepsal prezident Nursultan Nazarbajev dekret, kterým bylo ze sovětských jednotek na jeho území vytvořeno kazašské ministerstvo obrany a ozbrojené síly. Strategické bombardéry byly první, které zmizely. Kazachstán v roce 1992 převzal oba pluky Tu-95 v Čaganu a v témže roce začal vracet letadla do Ruska a do roku 1994 všechny zmizely. Zůstala jen taktická síla: podle Jane's Defence Weekly do konce roku 1993 šest pluků létalo s letouny MiG-27, Su-24, MiG-29 a MiG-31. Wikipedie také uvádí průzkumné letouny MiG-21, MiG-23MLD, MiG-25RB a Jak-28R. V roce 1995 si Kazachstán objednal z Ruska dalších 22 stíhaček MiG-29 a v letech 1996 až 2001 obdržel 26 stíhaček Su-27. V roce 1998 byly letectvo a jednotky protivzdušné obrany sloučeny do Sil protivzdušné obrany. Tato stránka používá toto datum; Wikipedie uvádí 1. června 1998 a služba si v roce 2013 připomněla 15. výročí.

1999: MiGy-21, které putovaly do Severní Koreje

Nejhorší skandál této služby nastal v roce 1999. Staré MiGy-21, které Kazachstán vyřazoval z provozu, se objevily v Severní Koreji. Dne 9. srpna 1999 Nazarbajev odvolal ministra obrany Muchtara Altynbajeva a předsedu Výboru pro národní bezpečnost Nurtaje Abykajeva. Rádio Svobodná Evropa informovalo, že byli propuštěni za to, že řádně nevyšetřili nelegální transfer, a BBC News označila propuštění za propuštění kvůli skandálu s letadlem. Několik Abykajevových zaměstnanců bylo zatčeno. Počty zatčených osob jsou sporné. Článek o MiG-21 na Wikipedii uvádí, že Severní Korea nekoupila od Kazachstánu 133 MiGů-21bis, ale získala jich 30. Seznam provozovatelů MiGů-21 uvádí 38 MiGů-21bis dodaných v roce 1999 z Kyrgyzstánu. Jak letadla opustila zemi, nebylo z primárního zdroje potvrzeno, takže to zde není uvedeno. Aféra Altynbajevovu kariéru neukončila: v březnu 2000 se stal velitelem sil protivzdušné obrany a později znovu sloužil jako ministr obrany.

2000–2019: Běloruské modernizace, transporty Airbusů a první Su-30SM

V roce 2000 udržovala služba svou sovětskou flotilu v provozu s pomocí sousedů. Bělorusko v Baranavičích provádělo generální opravy a modernizaci stíhaček Su-27, což vedlo k výrobě kazašských Su-27M2 a Su-27UBM2. Poté začal Kazachstán nakupovat vrtulníky z Evropy. V roce 2011 začal v Astaně společný podnik společností Kazakhstan Engineering a Eurocopter s podílem 50 na 50 s montáží vrtulníků EC145. V roce 2012 bylo podepsáno memorandum o dodávkách až osmi Airbusů C295, což byl první prodej C295 v bývalém Sovětském svazu, a 24. října 2013 následovala smlouva na další dva. Nová stíhačka však pocházela z Ruska. 1. května 2015 předal Irkut v Taldykorganu první čtyři Su-30SM a další objednávky následovaly v letech 2016–2018. V srpnu 2015 Rusko bezplatně dodalo pět protiletadlových raketových systémů S-300PS. Flotila byla rozdělena: západní transportéry a vrtulníky, ruské bojové letouny. To rozložilo riziko, ale znamenalo to zachování dvou oddělených podpůrných řetězců.

2022–2025: Lednové nepokoje, velká aukce letadel a A400M

V lednu 2022 se protesty změnily v nepokoje a ozbrojené skupiny krátce obsadily letiště v Almaty. Prezident Tokajev požádal o pomoc Ruskem vedenou organizaci ODKB. Podle ruského ministerstva obrany dorazilo na více než 70 letadlech asi 3 000 ruských výsadkářů s kontingenty z Běloruska, Tádžikistánu, Arménie a Kyrgyzstánu. Odletěli do 20. ledna. Ověřené zdroje nepopisují žádnou roli kazašského vojenského letectva. V roce 2023 služba vyřadila z provozu své poslední letouny MiG-31, MiG-29, MiG-27 a Su-24 a v říjnu 2023 je nabídla v aukci. V dubnu 2024 Kyiv Post informoval, že Spojené státy koupily 81 z nich. Kazspetsexport, státní obchodník se zbraněmi, to popřel a uvedl, že zahraničním společnostem nebylo dovoleno se účastnit nabídky. První A400M, objednaný v září 2021, dorazil v prosinci 2024. V srpnu 2024 ministerstvo uvedlo, že si místo Rafale vybralo Su-30SM.

2025–2026: havárie, mrtvá posádka a odchod ministra

Poslední dva roky byly těžké. 25. července 2025 zmizel nad jezerem Sorbulak poblíž Almaty letoun H145 protivzdušné obrany se třemi členy posádky. Vrak byl nalezen následující den. Vojenští prokurátoři zahájili řízení pro porušení letových pravidel a zneužití pravomoci, osud posádky však nebyl v ověřených zprávách potvrzen. 25. února 2026 se 2 km od letiště Sary-Arka v Karagandě zřítil Su-30SM a oba piloti se bezpečně katapultovali. Dauren Kossanov, bývalý velitel letky Su-27, který se vypracoval do čela celé služby, se v červnu 2025 stal ministrem obrany. 27. září 2026 byl uvolněn poté, co při námořním cvičení na Kaspickém moři, při kterém letectvo pomáhalo s pátráním, zahynulo 14 vojáků. Služba nyní má skutečnou transportní zbraň a moderní ruský stíhač. Stále je závislá na Rusku: SIPRI počítá s 83 procenty dovozu hlavních zbraní do Kazachstánu v letech 2021–2025 jako ruských.

Dne 7. května 1992 podepsal prezident Nursultan Nazarbajev dekret, kterým bylo ze sovětských jednotek na jeho území vytvořeno kazašské ministerstvo obrany a ozbrojené síly. Strategické bombardéry byly zrušeny jako první.Kazašské síly protivzdušné obrany · ověřeno 30. 9. 2026
Na první pohled

Kazašské síly protivzdušné obrany v číslech

Servis

Rodné jméno
Қазақстан Әуе қорғаныс күштері (kazašština); Силы воздушной обороны (ruština)Zkrácené tvary dle Wikipedie; samotné prohlášení Ministerstva obrany v angličtině uvádí “Air Defense Forces of the Armed Forces of the Republic of Kazachstán”. S mod.gov.kz se nepodařilo ověřit oficiální pravopis.
Založeno
1998Vznikly sloučením letectva a vojsk protivzdušné obrany; Wikipedie uvádí 1. června 1998 a služba oslavila své 15. výročí v srpnu 2013. Samotné ozbrojené síly pocházejí z dekretu ze 7. května 1992.
Část
Ozbrojené síly Republiky KazachstánJedna z poboček ministerstva obrany; prezidentský dekret ze dne 6. července 2000 vrátil ozbrojené síly k dvojí struktuře sil všeobecného určení a sil protivzdušné obrany.
Velitelství
AstanaPodle Wikipedie; nepotvrzeno na oficiální stránce
Velitel letectva
Askar IzbassovVelitel vojenského letectva od 15. července 2025 dle Wikipedie; do této role jmenován serverem Tengrinews dne 30. července 2025
Ministr obrany
Generálmajor Aidos MyrzachmetovJmenován 27. září 2026 a nahradil generálporučíka letectva Daurena Kosanova, bývalého velitele letectva, po 14 úmrtích při cvičení v Kaspickém moři.

Pevnost

Personál
Asi 12 000Číslo z Wikipedie, nepotvrzené na oficiální stránce
Bojová letadla
  • Su-30SM — 29–36 (jeden ztracen v únoru 2026)
  • Su-27/Su-27UB — asi 24
  • Su-25/Su-25UBM — asi 14

Počty z inventární tabulky Wikipedie, která čerpá z vojenské bilance IISS 2024 a 2025; údaj o Su-30SM se v jednotlivých článcích Wikipedie liší (29 v roce 2024, 36 v inventární tabulce)

Doprava
  • A400M Atlas — 1 (druhý v pořadí)
  • C295 — 9–12
  • An-12, An-26, An-72, L-410 a další – asi 20

Zástupce společnosti Airbus v Kazachstánu v dubnu 2026 objednal 12 letounů C295; Wikipedie uvádí osm plus jeden objednaný v roce 2019

Vrtulníky
  • Mi-8/Mi-17/Mi-171Š — asi 30–36
  • Mi-24V — asi 20; Mi-35M — 12
  • H145 (EC145) — 20+
  • Mi-26 – 4; UH-1H – 4

Tabulka Wikipedie (založena na IISS). Celkový počet EC145 je nejistý: do ledna 2017 jich ministerstvo obrany obdrželo osm.

Trenéři
  • L-39 Albatros — asi 19
  • Z 242L — 2

Podle Wikipedie. Piloti jsou cvičeni ve Vojenském institutu Talgata Bigeldinova v Aktobe.

Ozbrojené drony
  • Křídlo Loong — 2–3
  • Anka — 3–4

Dva letouny Wing Loong v roce 2016 (Jane's přes Wikipedii) nebo tři (inventární tabulka); tři Anky dodané v rámci smlouvy z roku 2022, která umožňuje místní výrobu dalších 30 kusů.

Pozemní protivzdušná obrana
S-300, S-200, S-125, S-75, Buk-M2ETypy podle Wikipedie; pět systémů S-300PS bylo Ruskem dodáno v srpnu 2015
Obranný rozpočet
US$5,58 miliardy (2026)Celé ozbrojené síly, podle Wikipedie; podíl letectva nebyl nalezen

Infrastruktura

základny tryskových letadel
  • 600. gardová letecká základna — Žetigen (Nikolajevka), Almatinská oblast
  • 602. letecká základna — Šymkent
  • 604. letecká základna – Taldykorgan
  • 610. letecká základna — Sary-Arka, Karaganda

Seznam na Wikipedii. Su-30SM byly předány v Taldykorganu a létají z Karagandy

Uzavřená základna bombardérů
Čagan (Dolon) poblíž SemejeDomov sovětské 79. těžké bombardovací letecké divize; Tu-95 byly vyřazeny z provozu v roce 1994, základna opuštěna v 90. letech
Letecká škola
Vojenský institut Talgata Bigeldinova, AktobeZaložena v roce 1974 jako škola civilního letectví a nyní vlastní akademie této služby
Místní průmysl
Astana a AlmatySpolečnost Eurocopter Kazakhstan Engineering montuje vrtulníky Airbus v Astaně (od roku 2011); letecký opravárenský závod č. 405 v Almaty montuje vrtulníky Mi-8/Mi-171.
Dovoz zbraní
83 procent Rusů (2021–2025)Data SIPRI citovaná deníkem The Times of Central Asia; Španělsko 7,9 a Francie 3,6 procenta
Struktura

Jak jsou organizovány kazašské síly protivzdušné obrany

Jedna složka ozbrojených sil, zformovaná v roce 1998 z letectva a vojsk protivzdušné obrany, s vojenským letectvem pod vlastním velitelem a čtyřmi leteckými základnami na Wikipedii: Žetigen, Šimkent, Taldykorgan a Karaganda. Hlavním stíhacím letounem je Su-30SM, poprvé předaný v Taldykorganu v roce 2015 a létající z Karagandy; poslední MiGy-31, MiGy-29, MiGy-27 a Su-24 byly vyřazeny z provozu v roce 2023. Vojska protiraketového systému země-vzduch se systémy od S-75 po S-300 patří do stejné složky.

Umělá inteligence

VelitelAskar IzbassovVelitel letectva (vojenského letectva) sil protivzdušné obrany · ve funkci od roku 2025
Sily protivzdušné obranyҚазақстан Әуе қорғаныс күштері
Velitelství

Sily protivzdušné obrany

Қазақстан Әуе қорғаныс күштері
Astana

Jedna ze složek ozbrojených sil spadajících pod Ministerstvo obrany, se sídlem v Astaně (viz Wikipedie), vznikla v roce 1998 sloučením letectva a vojsk protivzdušné obrany. Vojenské letectvo má od 15. července 2025 svého velitele Askara Izbassova (viz Wikipedie); vrchní velitel, který v červnu 2025 vystřídal Daurena Kossanova, nebyl na oficiálních stránkách potvrzen.

Přední linie

610. letecká základna

Karaganda

Na letišti Sary-Arka: po tři desetiletí jediná kazašská základna pro MiGy-31, podle Wikipedie, dokud nebyl tento typ v roce 2023 vyřazen z provozu, a nyní základna pro Su-30SM. Jeden z jeho Su-30SM havaroval 2 km od letiště 25. února 2026 a oba piloti se katapultovali. Zda zde uvedené Su-27 a Su-25 z roku 2015 stále existují, nebylo potvrzeno.

Přední linie

604. letecká základna

Taldykorgan

Místo, kde Irkut předal první čtyři Su-30SM 1. května 2015. Adresář FlightGlobal z roku 2015, jak jej cituje Wikipedie, uváděl jako základnu hlavně MiGy-27, vyřazené z provozu v roce 2023, a Su-27; které typy zde budou v roce 2026 umístěny, oficiální zdroj nepotvrdil.

Základna tryskáče

602. letecká základna

Šymkent

Jedna ze čtyř leteckých základen na Wikipedii, která sdílí ranvej s mezinárodním letištěm Šymkent. Než v roce 2013 vedl celou službu, velel jí Dauren Kossanov. S jakým letadlem létá, nebylo zveřejněno.

Základna tryskáče

600. gardová letecká základna

Žetigen

Wikipedie jej uvádí v Žetigenu (Nikolajevce) severně od Almaty, kde Kazachstán v roce 1992 převzal sovětský 149. gardový bombardovací letecký pluk a jeho letouny Su-24. Typy, které zde nyní disponují, nebyly potvrzeny.

Výcvik

Vojenský institut Talgat Bigeldinov

Aktobe

Vlastní akademie ozbrojených sil, založená v roce 1974 jako škola civilního letectví, kde se cvičí kazašští vojenští piloti. Podle Wikipedie má ozbrojená síla k dispozici přibližně 19 letounů L-39 Albatros a dva Z 242L.

V provozu

Co dnes létá kazašská protivzdušná obrana

Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.

Typ Role V provozu Od Jednotky Poznámky
Suchoj Su-30SMV provozu Víceúčelový stíhač 2015 29–36. Článek o Su-30SM na Wikipedii uvádí 24 objednaných ve třech kontraktech (posledních osm v květnu 2018) a 29 v provozu v roce 2024. Jeho kazašská inventární tabulka uvádí 36.

Více

Jeden havaroval 25. února 2026.
Suchoj Su-27 / Su-27UB (modernizace Su-27M2, UBM2, BM2)V provozu Stíhačka pro vzdušnou nadvládu 24 1996 20 Su-27 a čtyři Su-27UB podle tabulky Wikipedie. Ministerstvo obrany v září 2014 hovořilo o 25 a 26 jich bylo z Ruska přijato v letech 1996–2001.
Suchoj Su-25 / Su-25UBMV provozu Pozemní útok 14 12 Su-25 a dva Su-25UBM podle tabulky Wikipedie; standard modernizace SM nebyl potvrzen.
Airbus A400M AtlasV provozu Strategická a taktická doprava 1 2024 Jeden doručen v prosinci 2024 ze dvou objednaných.
Airbus (CASA) C295V provozu Taktická doprava 2013 9–12. Šéf Airbusu v Kazachstánu uvedl v dubnu 2026 12; Wikipedie uvádí osm plus devátý objednaný v březnu 2019.
Antonov An-12, An-26, An-72 a An-30V provozu Doprava a průzkum 11 1992 Dva An-12, šest An-26, dva An-72 a jeden An-30 podle tabulky Wikipedie.
Let L-410 TurboletV provozu Lehká doprava 8 Osm, čtyři v pořadí, podle Wikipedie.
Tupolev Tu-154 a Tu-134V provozu Doprava VIP osob a zaměstnanců 2 Jeden od každého na Wikipedii.
Mil Mi-8 / Mi-17V-5 / Mi-171ShV provozu Transportní vrtulník 1992 Asi 30–36; tabulka na Wikipedii má překrývající se řádky (Mi-8 10; Mi-17 20 a 6).
Mil Mi-24V a Mi-35MV provozu Útočný vrtulník 32 1992 Podle Wikipedie asi 20 Mi-24V a 12 Mi-35M.
Mil Mi-26V provozu Těžký vrtulník 4 1992 Čtyři na Wikipedii.
Vrtulníky Airbus H145 (EC145)V provozu vrtulník pro užitkové služby, záchranu a evakuaci lékařů 2011 Nejisté: do ledna 2017 bylo ministerstvu obrany dodáno osm z 26 kusů znovu smontovaných v Astaně; tabulka Wikipedie uvádí více než 20 a další jsou objednány. Armádní H145M nebyl potvrzen.
Bell UH-1H IroquoisV provozu Užitkový vrtulník 4 Čtyři na Wikipedii.
Aero L-39 AlbatrosV provozu Proudový cvičný letoun 19 1992 Asi 19 podle Wikipedie.
Zlín Z 242LV provozu Hlavní trenér 2 Dva na Wikipedii.
CAIG Wing LoongV provozu Ozbrojený dron (MUŽ) 2016 2–3: dva exportovány v roce 2016 podle Jane's, citováno Wikipedií; tři v inventární tabulce Wikipedie.
TAI AnkaV provozu Ozbrojený dron (MUŽ) 2023 3–4: tři dodané v rámci dohody z roku 2022 podle článku Anka na Wikipedii; čtyři v kazašské inventární tabulce.
Mi-24/3532
Su-2724
L-3919
Su-2514
An-12/26/7211
L-4108
Mi-264
UH-1H4

Na objednávku

Typ Objednané První dodávka Poznámky
Airbus A400M AtlasNa objednávku 1 2024 Druhý ze dvou kusů objednaný v září 2021; první dorazil v prosinci 2024. Datum dodání druhého kusu nebylo v ověřovaných zdrojích zveřejněno.
TAI Anka (místní produkce)Na objednávku 30 Společná výroba 30 kusů v Kazachstánu v rámci dohody z roku 2022; kolik jich bylo vyrobeno, nebylo potvrzeno.
Let L-410 TurboletNa objednávku 4 Čtyři na objednávku podle Wikipedie; datum uzavření smlouvy nebylo potvrzeno.
Suchoj Su-30SM (další várka)Na objednávku V srpnu 2024 pololetní zpráva ministerstva obrany uvedla, že volba byla učiněna ve prospěch Su-30SM po dřívějších zprávách o zájmu o Rafale.

Více

Nebyla potvrzena žádná smlouva, množství ani datum dodání.
Dříve provozováno

Každý typ, který kazašské síly protivzdušné obrany vyřadily z provozu

9 typů, od Mikojan MiG-31 Foxhound až po Mikojan MiG-31 Foxhound. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.

Typ Role Vrchol Obsluhováno Nahrazeno Poznámky
Mikojan MiG-31 Foxhound Interceptor 1992–2023 Su-30SM Podle Wikipedie jich po roce 1991 zůstalo asi 50; počet létajících při vyřazení z provozu nebyl potvrzen.
Mikojan MiG-29 / MiG-29UB Bojovník 1992–2023 Su-30SM Zděděno bylo nejméně 12 MiGů-29A a dva MiGy-29UB, plus 22 objednaných z Ruska v roce 1995; v roce 2023 se předpokládá, že je aktivních asi 23.
Mikojan-Gurevič MiG-27 Stíhací bombardér 12 1992–2023 12 v provozu přibližně do roku 2023.
Šermíř Suchoj Su-24 Útok a průzkum 13 1992–2023 13 podle Wikipedie.
Mikojan-Gurevič MiG-21bis Bojovník 1992–1999 Velikost kazašských zásob nebyla potvrzena; 30 kusů údajně putovalo do Severní Koreje (zpochybněno, viz poznámka).
Tupolev Tu-95 Medvěd Strategický bombardér 1992–1994 Dva pluky v Chaganu; počet v roce 1992 nebyl potvrzen.
Mikojan-Gurevič MiG-23MLD Bojovník 1992–
Mikojan-Gurevič MiG-25RB Průzkum 1992–
Jakovlev Jak-28R Průzkum 1992–
Letecké základny

Odkud létají kazašské síly protivzdušné obrany

Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Na seznamu Wikipedie zůstávají čtyři letecké základny; Ušaral, Balchaš a Taraz jsou civilní letiště s oblastmi vyhrazenými pro státní letectvo a Semej, sovětská základna pro MiGy-31 do roku 1992, je civilní letiště. Sovětská základna pro bombardéry Tu-95 poblíž Semeje, Čagan, ztratila své bombardéry ve prospěch Ruska v roce 1994 a v 90. letech byla opuštěna; současný stav letišť Lugovaja a Žangiztobe nebyl potvrzen. Záznamy bez zveřejněných údajů o letišti nemají žádný PIN kód.

Aktivní letecká základna Zavřeno nebo rezervovánoKliknutím na špendlík otevřete základní stránku
Báze ICAO Postavení Dráha Jednotky a letadla
BalchašKaragandská oblast UAAH Aktivní 04/222 503 mkonkrétní
KaragandaSary-ArkaKaragandská oblast UAKK Aktivní 05/233 601 mželezobeton
ŠymkentŠymkent (město republikánského významu) UAII Aktivní 10/283 300 mželezobeton
  • 602. letecká základna
TaldykorganDžetišská oblast (Žetisu), od roku 2022; dříve Almatská oblast UAAT Aktivní 02/203 000 mželezobeton
TarazŽambylská oblast UADD Aktivní 13/313 500 mbeton a asfalt
  • 157. samostatný transportní a bojový vrtulníkový pluk (sovětský): Mil Mi-26 a Mi-6, Mil Mi-8
UšaralRegion Džetisu UAAL Aktivní 09/272 700 mkonkrétní
ŽetigenNikolajevkaAlmatinská oblast (město bylo v roce 2024 přejmenováno na Alatau) Aktivní
  • 600. gardová letecká základna
  • 149. gardový bombardovací letecký pluk (sovětský): Suchoj Su-24
ČaganDolonAbajská oblast (poblíž Semeje) ZAVŘENO
LugovajaJižní Kazachstán (region nepotvrzen v ověřených zdrojích) ZAVŘENO
SemejSemipalatinskAbajská oblast Bezpilotní letecký systém (UAS) ZAVŘENO 08/263 099 mcementový beton
ŽangiztobeOblast Abai (okres Zharma; Semipalatinská oblast v sovětských dobách) ZAVŘENO
  • 134. stíhací bombardovací letecký pluk (sovětský): Mikojan MiG-27

Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.

Pořadí bitvy

Kdo je kde umístěn v kazašských silách protivzdušné obrany

Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Kazašské letecké základny nesou čísla v 600. gardovém pluku – 600. gardový, 602., 604. a 610. – a sovětské pluky, které Kazachstán převzal v roce 1992, jsou zde také uvedeny, označené jako sovětské. Pokud se letadla základny nacházejí pouze na Wikipedii nebo v adresáři z roku 2015, je to uvedeno v záznamu.

Letecká základna Taldykorgan · UAAT604. letecká základna, Síly protivzdušné obrany Ozbrojených sil Republiky Kazachstán
604. letecká základnaStíhací letecká základna · aktivní
Suchoj Su-30SM (první čtyři zde předány 1. května 2015), Suchoj Su-27 (eskadra Su-27, podle Kossanovovy biografie), Mikojan MiG-27 (do roku 2023)
129. stíhací bombardovací letecký pluk (sovětský)
Mikojan MiG-27
905. stíhací letecký pluk (sovětský)
Mikojan MiG-23MLD
Letecká základna Karaganda (Sary-Arka). · UAKK610. letecká základna, Sily protivzdušné obrany Ozbrojených sil Republiky Kazachstán
610. letecká základnaLetecká základna stíhacích a stíhacích letounů · aktivní
Suchoj Su-30SM, Mikojan MiG-31 (do roku 2023), Suchoj Su-27 (uvedeno v roce 2015), Suchoj Su-25 (uvedeno v roce 2015)
Šymkent · UAII602. letecká základna, síly protivzdušné obrany
602. letecká základnaLetecká základna · aktivní
Žetigen (Nikolajevka) · 600. gardová letecká základna, síly protivzdušné obrany
600. gardová letecká základnaLetecká základna · aktivní
149. gardový bombardovací letecký pluk (sovětský)
Suchoj Su-24
Ušaral · UAALCivilní provozovatel JSC Zhetysu Aircompany; pojezdové dráhy pro státní letectví
27. gardový Vyborgský stíhací letecký pluk Rudého praporu (sovětský)
Mikojan MiG-23, Mikojan-Gurevič MiG-21
Balchaš · UAAHCivilní provozovatel LLC Letiště Balchaš; vrtulníková dráha vojenského útvaru 53898
Vojenská jednotka 53898Vojenská jednotka s heliportem · aktivní
Vrtulníky
39. samostatný průzkumný letecký pluk (sovětský)
Mikojan-Gurevič MiG-25RB, Jakovlev Jak-28R
Taraz · UADDCivilní provozovatel JSC Aulie-Ata International Airport; pojezdové dráhy Ministerstva obrany
157. samostatný transportní a bojový vrtulníkový pluk (sovětský)
Mil Mi-26 a Mi-6, Mil Mi-8

Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.

Časová osa

Milníky kazašských sil protivzdušné obrany od roku 1914 do současnosti

1946

6. letecká armáda je reformována v Alma-Atě pro Turkestánský vojenský okruh; 10. ledna 1949 se stává 73. leteckou armádou.

1957

Bombardéry Tu-95 79. těžké bombardovací letecké divize začínají létat z Chaganu (Dolonu) poblíž Semipalatinska.

1969

Středoasijský vojenský okruh je obnoven po čínsko-sovětských pohraničních střetech; 73. letecká armáda se stává jeho leteckou složkou.

1992

7. května: Dekret prezidenta Nazarbajeva vytváří ozbrojené síly ze sovětských jednotek v Kazachstánu. Začíná návrat letounů Tu-95 do Ruska; poslední opustily Čagan do roku 1994.

1995

Kazachstán si z Ruska objedná dalších 22 letounů MiG-29; v letech 1996–2001 následují dodávky Su-27 (26 letadel).

1998

Letectvo a jednotky protivzdušné obrany jsou sloučeny do sil protivzdušné obrany (1. června podle Wikipedie).

1999

9. srpna: Ministr obrany Muchtar Altynbajev a šéf bezpečnosti Nurtaj Abykajev byli odvoláni kvůli transferu letounů MiG-21 do Severní Koreje.

2000

Březen: Altynbajev se stal velitelem sil protivzdušné obrany. 6. července: dekret zaručil ozbrojeným silám dvojí strukturu – síly všeobecného určení a síly protivzdušné obrany.

2011

Společnost Eurocopter Kazakhstan Engineering zahajuje v Astaně montáž vrtulníků EC145.

2013

20. srpna: letecká show poblíž Astany připomíná 15. výročí služby. 24. října: podepsána smlouva na další dva letouny C295.

2014

23. září: Su-27 havaruje v oblasti Almaty a zabíjí podplukovníky Yerlan Nauanov a Denis Gorbunov.

2015

1. května: v Taldykorganu byly předány první čtyři stíhačky Su-30SM. Srpen: Rusko bezplatně darovalo pět raketových systémů S-300PS.

2021

Srpen: Nadporučík Ardana Botai se stala první ženou velící posádce Su-30SM. Září: Byly objednány dva letouny A400M.

2022

Leden: nepokoje v Almaty; jednotky CSTO byly letecky převezeny a odešly do 20. ledna.

2023

MiG-31, MiG-29, MiG-27 a Su-24 vyřazené z provozu; aukce vyřazených letadel začíná v říjnu.

2024

Duben: Kyiv Post informuje o nákupu 81 vyřazených letadel USA, což Kazspetsexport popírá. Prosinec: dodání prvního A400M.

2025

8. června: Dauren Kossanov se stal ministrem obrany. 15. července: Askar Izbassov se stal velitelem letectva. 25. července: nad jezerem Sorbulak byl ztracen letoun H145 se třemi členy posádky.

2026

25. února: poblíž Karagandy havaroval letoun Su-30SM a oba piloti se katapultovali. 27. září: Kosanov si oddechl po 14 úmrtích při cvičení v Kaspickém moři.

Bojový záznam

Každá válka, kterou kazašské síly protivzdušné obrany bojovaly

Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.

2konflikty
1979První
0Ztráta letadla
0Zabit
  • Sovětsko-afghánská válka 1979–1989 Sovětské letecké armády ve Střední Asii podporovaly 40. armádu v Afghánistánu, která spadala pod Turkestánský vojenský okruh.
  • Nepokoje v lednu 2022 a nasazení CSTO 2022 V kontrolovaných zdrojích nebyla zdokumentována žádná bojová role kazašského vojenského letectva; ruské transportní letadla létala v kontingentu ODKB

Otevřít kompletní záznam boje

Zobrazovací týmy

Ukázkový tým kazašských sil protivzdušné obrany

Každý tým má svou vlastní stránku: historie, letadla, expozice, nehody a zdroje.

Akrobatický tým ve formaci · Poslední hlášená účast v roce 2018SunkarKazašský demonstrační tým šesti lodí L-39, zformovaný koncem roku 2010 a pojmenovaný po sokolovi, nejlépe známém z přehlídek KADEX a ke Dni obránce vlasti.Přečtěte si stránku Sunkar
Výrobci

Kdo postavil flotilu kazašských sil protivzdušné obrany

Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.

Bývalá flotila

Mikojan, Jakovlev

Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají ohledně kazašských sil protivzdušné obrany

Jak se v kazaštině a ruštině nazývá kazašská protivzdušná obrana?
V kazaštině je to Қазақстан Әуе қорғаныс күштери a v ruštině Силы воздушной обороны Казахстана; toto jsou tvary uvedené Wikipedií. V angličtině ministerstvo obrany ve svém prohlášení uvádí “Síly protivzdušné obrany ozbrojených sil Republiky Kazachstán”. Zahrnuje to jak vojenské letectvo, které má svého velitele, tak i jednotky protiletadlové obrany. Stránky ministerstva, mod.gov.kz, se nepodařilo ověřit pravopis.
S jakými letadly létají kazašské síly protivzdušné obrany?
Jeho hlavním bojovníkem je Su-30SM, přičemž v provozu je 29 až 36 v závislosti na zdroji, spolu s přibližně 24 Su-27 a asi 14 Su-25 útočné letouny. Pro přepravu má k dispozici A400M, 9–12 stíhaček C295 a sovětské Antonovy. Mezi jeho vrtulníky patří Mi-8/Mi-17, Mi-24 a Mi-35M a Airbusy H145 montované v Astaně. Piloti trénují na L-39 Albatros, a služba také létá s čínskými drony Wing Loong a tureckými Anka. Počty pocházejí převážně z dat IISS reprodukovaných Wikipedií.
Kdy byly založeny kazašské síly protivzdušné obrany?
Kazachstán vytvořil své ozbrojené síly dekretem ze 7. května 1992 a převzal sovětské jednotky letectva a protivzdušné obrany na svém území. Letectvo a jednotky protivzdušné obrany byly sloučeny do sil protivzdušné obrany v roce 1998; Wikipedie uvádí 1. června 1998 a služba si v srpnu 2013 připomněla 15. výročí leteckou show poblíž Astany. Dekret ze 6. července 2000 zakotvil dvojí strukturu sil všeobecného určení a sil protivzdušné obrany.
Prodal Kazachstán Severní Koreji MiGy-21?
Letouny MiG-21, které Kazachstán vyřazoval z provozu, dorazily do Severní Koreje v roce 1999 a 9. srpna 1999 prezident Nazarbajev odvolal ministra obrany Muchtara Altynbajeva a šéfa bezpečnosti Nurtaje Abykajeva. Rádio Svobodná Evropa informovalo, že se jim nepodařilo řádně vyšetřit nelegální transfer a několik Abykajevových zaměstnanců bylo zatčeno. Počty zatčených jsou sporné: Wikipedie MiG-21 Článek uvádí, že Severní Korea jich získala 30, zatímco její seznam provozovatelů uvádí 38 MiGů-21bis dodaných v roce 1999 z Kyrgyzstánu.
Prodal Kazachstán Spojeným státům MiGy-29?
Žádný potvrzený prodej. Slavný americký nákup roku 21 MiGy-29, oznámené 4. listopadu 1997, pocházelo z Moldavska, nikoli z Kazachstánu. V dubnu 2024 Kyiv Post informoval, že USA koupily 81 vyřazených kazašských letadel, včetně MiGy-31, MiGy-27, MiGy-29 a Su-24, po aukci v říjnu 2023. Státní obchodník se zbraněmi Kazspetsexport to popřel a uvedl, že zahraničním společnostem nebylo dovoleno účastnit se aukce.
Co se stalo se sovětskými bombardéry v Kazachstánu?
Sovětská 79. těžká bombardovací letecká divize létala Tu-95 z Čaganu (Dolonu) poblíž Semipalatinska od roku 1957. Kazachstán převzal jeho dva pluky v roce 1992 a v témže roce začal bombardéry vracet do Ruska a do roku 1994 byly všechny pryč. Základna byla opuštěna v 90. letech.
Kolik stíhaček Su-30SM má Kazachstán?
Mezi 29 a 36; zdroje se neshodují. První čtyři byly předány v Taldykorganu 1. května 2015 a Wikipedie počítá s 24 objednanými ve třech smlouvách do května 2018 a 29 v provozu v roce 2024. Její kazašská inventární tabulka, založená na IISS, uvádí 36. Jeden se zřítil poblíž Karagandy 25. února 2026 a oba piloti se katapultovali. V roce 2024 ministerstvo uvedlo, že si před francouzským Rafale vybralo více Su-30SM.
Létá Kazachstán s Airbusem A400M?
Ano. Kazachstán si v září 2021 objednal dva letouny A400M a stal se tak devátým provozovatelem letounů A400M. První byl dodán v prosinci 2024. Podle společnosti Airbus přepravil kazašské mírové síly na Golanské výšiny a humanitární náklad do Afghánistánu. Je to největší letadlo v této službě, vedle 9–12 letounů C295 španělské výroby zakoupených od roku 2013.
Podílelo se kazašské letectvo na nepokojích v lednu 2022?
Ověřené zdroje nepopisují žádné kazašské letecké operace. Během nepokojů v lednu 2022 ozbrojené skupiny obsadily letiště v Almaty a prezident Tokajev požádal o pomoc ODKB. Ruské ministerstvo obrany uvedlo, že více než 70 letadel přepravilo zhruba 3 000 výsadkářů a kontingent odešel do 20. ledna. Vládní počet obětí byl 227–238.
Kdo velí kazašským silám protivzdušné obrany?
Vojenskému letectví velí od července 2025 Askar Izbassov. Vrchní velitel po Daurenu Kossanovovi, který tuto funkci zastával od září 2024 do června 2025, kdy se stal ministrem obrany, nebyl na oficiálních stránkách potvrzen; Wikipedie uvádí Kajrata Sadykova. Dne 27. září 2026 byl Kossanov uvolněn z funkce ministra poté, co při cvičení v Kaspickém moři zahynulo 14 vojáků, a nahradil ho generálmajor Aidos Myrzachmetov.

Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Údaje ověřeny 30. září 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.

Fotografie: Foto: Alex Beltyukov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Vitaly V. Kuzmin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Jakub Hałun / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Airwolfhound z Hertfordshire, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: G B_NZ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: TSGT JIM VARHEGYI / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: ZemplinTemplar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Alex125visitor / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Reinhard Fraunholz / MDM Marc Bigalke (Ärztlicher Leiter der Centralen Notaufnahme am Klin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Bene Riobó / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0 · Foto: Kalabaha1 Wiki: Kalabaha169) BY-SA 4.0) · Fotografie: CeeGee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (uvedení) · Fotografie: Rob Schleiffert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Alexander Mishin / Wikimedia d. No. Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Gorri2 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)