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タルディコルガン空軍基地

タルディコルガン空軍基地

Талды͛ор͓ан ƙуежайы / 604-я авиационная база

現役:第604空軍基地。戦闘機基地であり、タルディコルガンの民間空港と滑走路を共有している。

UAATICAO
3,000メートル滑走路
アクティブ状態
オペレーターカザフスタン防空軍地域ジェティス州(ジェティス)、2022年以降。それ以前はアルマトイ州。標高593メートル座標北緯45.1225度、東経78.4428度
その物語

タルディコルガン空軍基地:建設目的と現在そこで飛行している航空機

タルディコルガンの飛行場は、カザフスタン南東部のジェティス・アラタウ山脈の麓、市街地から北東約12kmに位置する。ここは二つの役割を担っている。一つは、ジェティス航空株式会社が運営する小規模な民間空港で、国内線が数便運航されている。もう一つは、カザフスタン防空軍の第604航空基地であり、独立後も同国が保持している4つの高速ジェット機基地の一つである。両者とも同じ3,000メートルのコンクリート滑走路を使用している。.

ソ連時代、この飛行場は中央アジア軍管区第73航空軍の管轄下にあった。ウィキペディアによると、1992年にはここに2つの連隊が駐屯していた。MiG-27を装備する第129戦闘爆撃航空連隊と、MiG-23MLDを装備する第905戦闘航空連隊である。カザフスタンは両連隊を引き継いだ。この基地はその後もMiG-27とSu-27を運用し、2015年5月1日には、イルクート社からカザフスタンに初めて4機のSu-30SM戦闘機が引き渡されるという、新たな時代の幕開けとなる式典の開催地に選ばれた。.

タルディコルガンは訓練基地としても利用されてきた。後に全軍司令官兼国防大臣となるダウレン・コサノフはここでSu-27飛行隊を指揮し、2021年にはアルダナ・ボタイが数ヶ月間ここで訓練を受けた後、カザフスタン初の女性Su-30SM乗組員指揮官となった。MiG-27は2023年に退役した。.


衛星

上空から見たタルディコルガン

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滑走路1本、鉄筋コンクリート製、全長3,000メートル。.画像提供:Esri、Maxar、Earthstar Geographics、およびGISユーザーコミュニティ
近い

本日、カザフスタン軍の航空部隊は、最新鋭の高機動戦闘機Su-30SMを受領した。.

ヌルラン・オルマンベトフ少将防空軍最高司令官アスタナ・タイムズ、2015年5月1日

一目でわかる

タルディコルガン空軍基地の数字

場所とコード

ICAO
UAAT
国
カザフスタン
地域
ジェティス州(ジェティス)、2022年以降。それ以前はアルマトイ州。
座標
北緯45.1225度、東経78.4428度
標高
593メートル (1,946フィート)
使用法
軍隊

滑走路および施設

滑走路
1
指定子
02/20
長さ
3,000メートル (9,843フィート)
表面
鉄筋コンクリート
緊急対応アラート
なし

コマンドとステータス

状態
現役:第604空軍基地。戦闘機基地であり、タルディコルガンの民間空港と滑走路を共有している。
オペレーター
カザフスタン防空軍
指示
カザフスタン共和国軍防空部隊第604航空基地
居住ユニット
1名が現職、2名が元職
ベースタイプ
3

居住ユニット

タルディコルガン空軍基地から飛行するのは誰ですか?

現在1ユニット
第604航空基地戦闘機基地・現役
スホーイSu-30SM(最初の4機は2015年5月1日に引き渡された), スホーイSu-27(コサノフの伝記によれば、Su-27飛行隊), ミコヤンMiG-27(2023年まで)
前者2ユニット
第129戦闘爆撃航空連隊(ソ連)— ・第73空軍戦闘爆撃機師団の一部。1992年にカザフスタンに引き継がれた。タルディ・クルガンへの到着日は確認されていない。.
ミコヤンMiG-27
第905戦闘航空連隊(ソ連)— ・ウィキペディアによると、1992年にカザフスタンがソ連の部隊を引き継いだ際、タルディ・クルガンにはMiG-23MLDが配備されていた。.
ミコヤン MiG-23MLD

ここに拠点を置く航空機の種類

スホーイSu-30SM(最初の4機は2015年5月1日に引き渡された), スホーイSu-27(コサノフの伝記によれば、Su-27飛行隊), ミコヤンMiG-27(2023年まで), ミコヤンMiG-27, ミコヤン MiG-23MLD



名声の源

タルディコルガンが知られていること

01

Su-30SMの時代が始まった場所

カザフスタン初のSu-30SM戦闘機は、ロシアのイルクート社から引き渡された。.

2015年5月1日、4機の航空機が撮影された。これは、5月7日の戦勝記念日パレードで飛行する6日前のことだった。.

02

MiG-27基地

Wikipediaが引用しているFlightGlobalの2015年版ディレクトリによると、タルディコルガンには主にMiG-27とSu-27が配備されており、MiG-27はソ連第129連隊から引き継がれたものだった。.

2022年12月時点で、12機のMiG-27Mがカザフスタン空軍で運用されていたが、2023年にすべて退役した。.

03

ソ連の2つの連隊が

1992年、カザフスタンはここでMiG-27戦闘爆撃機連隊とMiG-23MLD戦闘機連隊を引き継いだ。.

2つの連隊:第129連隊と第905連隊。.

04

指揮官養成学校

後に空軍司令官および国防大臣となるダウレン・コサノフは、ここでSu-27戦闘機部隊を率いた。.

コサノフは2013年から2019年まで、そして2022年から2024年まで防空軍司令官を務めた。.

05

旅客機と共有

戦闘機はタルディコルガンの民間空港と滑走路を共有している。.

カザフスタンのAIP(航空情報出版物)によると、滑走路は1本、02/20、長さ3,000m、幅50m。.


さらに詳しく

長文版

01ソ連の2つの連隊とMiG-27の伝統読む

ソビエト連邦が崩壊した当時、ロシア語でタルディ・クルガンと綴られるこの地は、中央アジア軍管区の航空部隊である第73空軍の最前線基地だった。ウィキペディアによると、1992年にカザフスタンがソ連軍の部隊を引き継いだ際、ここには2つの連隊が駐屯していた。1つは、フロッガーの地上攻撃型であるMiG-27を運用する第129戦闘爆撃航空連隊、もう1つはMiG-23MLD迎撃機を運用する第905戦闘航空連隊である。.

戦闘爆撃機の系統が最も長く存続した。ウィキペディアの空港の記事は、フライトグローバルの2015年版世界空軍名鑑を引用し、第604空軍基地は主にMiG-27とSu-27を運用しており、かつては第129連隊であったと説明している。MiG-27は維持するには珍しい航空機で、2010年代にはまだ運用していた空軍は少なかった。ウィキペディアのMiG-27の記事によると、カザフスタンは2022年12月時点でまだ12機のMiG-27Mを保有しており、2023年に退役させた。.

それらの機体の末路は物議を醸した。退役したジェット機は2023年10月からオークションにかけられ、2024年4月にはキエフ・ポスト紙が、米国がカザフスタンの旧航空機81機を購入し、ウクライナに譲渡したと報じた。国営武器商社カズスペツエクスポルトはこれを否定し、外国企業には入札を許可していないと述べた。オークションにかけられた機体のうち、タルディコルガン基地の機体であったものは確認できなかった。.

022015年5月1日:Su-30SMが到着読む

基地の近年の歴史の中で最も記録に残る出来事は、2015年5月1日にイルクート社がタルディコルガン基地でSu-30SM複座多用途戦闘機4機を引き渡した日である。アスタナ・タイムズ紙は、カザフスタンのパイロットと技術者が3月にイルクーツク航空機工場で理論的な再訓練を完了したと報じた。これらの航空機は、ウィキペディアによると50億ルーブルとされる最初の契約に基づいて購入された。.

当時の司令官ヌルラン・オルマンベトフ少将は、艦隊が「最新鋭の高機動性Su-30SM戦闘機」を受領したと記者団に語った。4機は6日後に行われる第二次世界大戦勝利70周年記念パレードで飛行する予定だった。ウィキペディアによると、その後も追加発注があり、2016年12月に第2次発注の最初の2機、2018年5月に第3次発注の8機が署名された。2024年までにウィキペディアは29機が運用されていると数えた。.

Su-30SMはタルディコルガンにのみ駐留していたわけではない。2021年までにアスタナ・タイムズは、アルダナ・ボタイが最初に数ヶ月間タルディコルガンで訓練を受けたカラガンダ基地にSu-30SMの乗員がいると報じた。現在、この機体が2つの基地にどのように配備されているかは公表されていない。ウィキペディアでは、2024年にカザフスタン軍で運用されているSu-30SMは29機とされているが、3つの契約で発注されたことが知られているのは24機であり、その差については記事で説明されていない。また、国防省は基地ごとの数字を公表していない。.

03滑走路1本、運航会社2社読む

カザフスタンの現行航空情報出版物(AIP)では、タルディコルガン(UAAT)は純粋に民間用として記述されている。基準点は、長さ3,000メートル、幅50メートルの鉄筋コンクリート製滑走路02/20の中央に位置し、標高は1,944フィートである。運営会社はジェティス航空株式会社であり、飛行場のページには国防省に関する記述は一切ない。これは、軍事側が民間航空に開放されていないカザフスタンの共同利用飛行場ではよくあることである。.

ウィキペディアの空港記事では、この飛行場は公共および軍用空港として分類されており、市街地から北東12kmに位置し、カザフスタン航空とSCAT航空によるアスタナとトルキスタンへの定期国内便、およびジェティス航空によるウシャラルへの季節便が運航されている。タルディコルガンほどの規模の地方都市にとって、3キロメートルのコンクリート滑走路は、航空交通量というよりも、ソ連時代の戦闘機連隊の遺産と言えるだろう。.

04指揮官と最初のステップ読む

タルディコルガンは、同軍の指導者たちの経歴に登場する。ダウレン・コサノフは1990年にウシャラル(さらに東)の戦闘機連隊で飛行訓練を開始し、その後タルディコルガンでSu-27飛行隊を指揮し、カラガンダで参謀長を務め、シムケント基地の司令官も務めた。彼は2013年7月から2019年9月まで、そして2022年12月から再び防空軍を率い、2025年6月8日に国防大臣に就任した。2度の司令官在任期間の間には、同軍独自の飛行学校であるアクトベのタルガト・ビゲルディノフ軍事大学の学長を務めた。.

アルダナ・ボタイの経歴はそれとは逆で、民間航空から戦闘機部隊へと進んだ。アルマトイの民間航空アカデミーを卒業し、軽飛行機で240時間の飛行経験を持つ彼女は、タルディコルガンで訓練を受け、2021年8月にSu-30SMのクルーコマンダーとして初飛行を行った。当時のカザフスタン軍司令官によると、これはカザフスタン軍で女性として初めてのことだった。.

基地周辺の都市自体も、その地位が変化した。タルディコルガンは1997年からアルマトイ州の州都であったが、2022年6月8日に新設されたジェティス州の州都となった。ジェティス航空が運営する飛行場の民間部門は、アスタナとトルキスタンへの国内線を運航しており、2022年1月の騒乱は市にも及んだが、確認した情報源では空軍基地での事件は報告されていない。.


タイムライン

タルディコルガン、年ごとに

1992

カザフスタンはタルディ・クルガンでソ連第129戦闘爆撃航空連隊(MiG-27)と第905戦闘航空連隊(MiG-23MLD)を引き継いだ。.

1997

タルディコルガンがアルマトイ州の州都となる。.

1998

空軍と防空部隊は統合され、防空軍となり、現在、第604航空基地はその防空軍の任務を担っている。.

2013

7月5日:タルディコルガン空軍の元Su-27飛行隊長、ダウレン・コサノフが防空軍司令官に就任。.

2015

3月:パイロットと技術者がイルクーツクで再訓練を受ける。5月1日:4機のSu-30SMがタルディコルガンで引き渡され、5月7日のパレードで飛行する。.

2015

FlightGlobalのWorld Air Forcesには、MiG-27とSu-27を保有する第604空軍基地が記載されている(Wikipediaより引用)。.

2021

アルダナ・ボタイはここで数ヶ月間訓練を受け、8月にはSu-30SMの乗組員を指揮する初の女性となった。.

2022

6月8日:タルディコルガンが新設されたジェティス州の州都となる。12月:MiG-27M戦闘機12機が依然として運用されている。.

2023

MiG-27は退役した。退役したカザフスタンの戦闘機は10月からオークションにかけられる。.

2024

4月:キエフ・ポスト紙は、米国が退役したカザフスタン製航空機81機を購入したと報じた。カズスペツエクスポルト社は、外国の買い手が入札する可能性を否定した。.

2026

カザフスタンのAIP(9月3日)には、滑走路02/20の長さが3,000m、幅が50mと記載されている。.


事件と物語

ここで何が起こったのか

2015年5月1日

最初のSu-30SM

イルクート社製のSu-30SM戦闘機4機がタルディコルガンに引き渡された。これはカザフスタンが独立以来初めて購入した新型多用途戦闘機である。アスタナ・タイムズ紙は、乗員が3月にイルクーツク工場で理論的な転換訓練を終え、この機体は最大8トンの兵器を搭載できると報じた。4機は5月7日の戦勝記念日パレードで飛行する予定だった。ウィキペディアによると、最初の4機の契約は50億ルーブル相当で、その後さらに2件の契約が締結された。.

アスタナ・タイムズ

2023年10月~2024年4月

MiG-27のオークションをめぐる紛争

タルディコルガン基地と長年関連付けられてきたMiG-27が2023年に退役した後、カザフスタンは退役した戦闘機を競売にかけた。2024年4月、キエフ・ポスト紙は、米国がウクライナ向けに81機を購入したと報じた。国営武器輸出業者カズスペツエクスポルトはこれを否定し、外国企業は入札を許可されていないと述べた。政府は、競売は国内企業のみを対象としていると述べた。どちらの主張も独自に確認されておらず、情報源はこの基地から何機の航空機が出たのかについては言及していない。.

ウィキペディア、検索補助


位置

タルディコルガン空軍基地とその周辺地域

現役の航空基地 閉鎖または予約
近隣の基地 ICAO 状態 ベースタイプ
ジェティゲン(ニコラエフカ)空軍基地 アクティブ 公式情報源によって確認されていない機種、スホーイSu-24
ウシャラル飛行場 ウアール アクティブ ミコヤン MiG-23、ミコヤン・グレビッチ MiG-21

質疑応答

タルディコルガン空軍基地について人々が尋ねるすべてのこと

タルディコルガン空軍基地は何で有名ですか?
ここはカザフスタン防空軍の第604空軍基地であり、2015年5月1日にカザフスタンが最初のSu-30SM戦闘機4機を受領した場所でもある。かつてはソ連第129戦闘爆撃航空連隊のMiG-27基地であり、Su-27も運用されていた。.
タルディコルガン基地にはどの航空機が配備されていますか?
Wikipediaが引用しているFlightGlobalの2015年版ディレクトリには、主に MiG-27 そして Su-27; MiG-27は2023年に退役した。 Su-30SM 2015年にここに導入された。国防省は2026年にここに何が配備されるのかを公表していない。.
タルディコルガン空港は軍用空港ですか、それとも民間空港ですか?
どちらも該当します。カザフスタンの航空情報出版物(AIP)によると、タルディコルガン(UAAT)は、ジェティス航空株式会社が運営する飛行場で、3,000メートルの滑走路が1本あり、第604空軍基地と共有されています。定期便でアスタナと結ばれています。.
タルディ・クルガンにはどのソ連軍部隊が駐屯していたのか?
ウィキペディアには、1992年にカザフスタンがソ連の部隊を引き継いだ当時、第73空軍に所属していたMiG-27を装備する第129戦闘爆撃航空連隊と、MiG-23MLDを装備する第905戦闘航空連隊が記載されている。.
タルディコルガンのMiG-27はアメリカに売却されたのか?
その点については異論がある。キエフ・ポスト紙は2024年4月、米国がウクライナ向けに退役したカザフスタン製航空機81機を購入したと報じた。カズスペツエクスポルト社はこれを否定し、外国企業は入札に参加できないと述べた。独立した確認は得られていない。.
タルディコルガンで指揮を執ったのは誰ですか?
2013年から2019年、そして2022年から2024年まで防空軍司令官を務め、2025年6月からは国防大臣を務めるダウレン・コサノフ氏は、キャリアの初期にここでSu-27戦闘機部隊の指揮を執っていた。.
タルディコルガン空軍基地は現在も現役の軍用空軍基地ですか?
はい。現役です。第604空軍基地は戦闘機基地であり、タルディコルガンの民間空港と滑走路を共有しています。カザフスタン共和国軍防空部隊が第604空軍基地として運用しています。.
タルディコルガン空軍基地のICAOコードは何ですか?
タルディコルガン空軍基地のICAOコードはUAATです。この飛行場は、2022年以降、ジェティス州(Zhetysu)の海抜593mに位置し、以前はアルマトイ州に属していました。位置は北緯45.1225度、東経78.4428度です。.
タルディコルガン空軍基地の滑走路の長さはどれくらいですか?
タルディコルガン空軍基地には、滑走路が1本あります。滑走路番号は02/20で、長さは3,000メートル(9,843フィート)、鉄筋コンクリート製です。.
タルディコルガン空軍基地にはどの飛行隊が駐屯していますか?
タルディコルガン空軍基地には現在、スホーイSu-30SM(最初の4機は2015年5月1日にここに引き渡された)、スホーイSu-27(コサノフの伝記によればSu-27飛行隊)、ミコヤンMiG-27(2023年まで)を運用する第604空軍基地が駐留している。.
タルディコルガン空軍基地からかつて飛び立っていた航空機はどれですか?
タルディコルガン空軍基地は、その歴史の中で、ミコヤンMiG-27を装備した第129戦闘爆撃航空連隊(ソ連)(—)、ミコヤンMiG-23MLDを装備した第905戦闘航空連隊(ソ連)(—)を駐留させてきた。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

2026年9月30日に確認済み。.