アルバニアの軍用航空は、1951年4月24日にペチョ・ポレナが初飛行を行い、最初の戦闘飛行隊である12機のYak-9がティラナのラプラカ飛行場から飛び立ったことから始まった。ジェット機の時代は4年後のクチョヴァに到来した。1955年5月15日、ここで「第23ペザ」航空連隊が編成され、国防省は今でもこの部隊をアルバニアの領空防衛を任務とする最初の軍用航空部隊と呼んでいる。最初の装備はMiG-15で、アルバニアがまだソ連陣営に属していた時期に供給された。.

クチョヴァは当然の選択肢だった。この町はクチョヴァ油田に位置し、1928年にアルバニア初の油井が掘削された場所であり、共産主義政権下ではクティティ・スターリンと改名された。1960年代初頭にモスクワとの関係が断絶した後、空軍は中国に目を向け、クチョヴァではソ連設計の中国製コピー機が運用された。ウィキペディアのジャデル基地の記述には、1976年10月16日に瀋陽F-6（中国版MiG-19）の飛行隊がクチョヴァから北部の新基地に移動したことが記録されており、この機種が当時すでにここで運用されていたことがわかる。.

この連隊は共産主義体制の崩壊を生き延び、1995年にクチョヴェ空軍基地と改名された。しかし、機体は老朽化が進み、後継機の導入は見通せなかった。2018年11月、オルタ・ジャチカ国防相は基地内で国防予算を発表する際、最後の飛行は2005年10月に行われ、その後クチョヴェ上空は静寂に包まれたことを聴衆に改めて伝えた。ウィキペディアでは最後の戦闘機が退役したのは2004年とされているが、国防省がクチョヴェからの最後の飛行日としているのは2005年10月である。.

この復興計画は、国家的なプロジェクトというよりは、同盟のプロジェクトとして始まった。2018年8月、エディ・ラマ首相は、NATOがクチョヴァ基地の近代化第一段階に5000万ユーロ以上を投資すると発表した。同省は、NATOとアルバニアが共同で同基地を同盟の戦術基地に転換することを決定したのも同年だとしている。2020年5月、同省はNATOから5100万ユーロの予算が割り当てられ、NATO支援調達機関がプロジェクトを担当すると報告し、ジャチカ国防相は、同基地の再生はかつてないほど近づいていると述べた。.

工事開始時期は情報源によって異なる。NATOは、改修工事は2019年の起工式で始まったとしている。2021年2月、ニコ・ペレシ国防相は、地上での工事は同年秋に開始されると述べ、同省は2022年1月20日に首相を招いて正式な工事開始式典を開催し、投資額を約4580万ユーロ、完成目標を2023年秋とした。.

改修範囲は全面的な再建で、滑走路と管制塔の再建、新しい航空機駐機場、燃料貯蔵庫、弾薬庫と弾薬積載所、消防・救助ステーションの建設が含まれていた。ペレシ氏は式典で、この基地は西バルカン半島で悪意を持つ勢力に明確なメッセージを送るものだと述べた。プロジェクトは数ヶ月遅れ、同省は2024年2月に再建された基地内部の最初の写真を公開した。.

クチョヴェは2024年3月4日に再開した。出席者には、バイラム・ベガイ大統領、ラマ首相、リンディタ・ニコラ国会議長、ペレシ国防大臣、イタリアのグイド・クロゼット国防大臣、トレホンにあるNATO統合航空作戦センターの司令官、フアン・パブロ・サンチェス・デ・ララ将軍、NATO支援調達機関のゼネラルマネージャーなどが含まれていた。演説の後、同盟国の航空機が展示飛行を行った。アルバニア国防省は、ユーロファイター、F-16、ブラックホークヘリコプターを挙げている。.

NATOは、このプロジェクトをアルバニアにおける過去10年間で最大規模の事業と位置づけ、NATO安全保障投資プログラムを通じて約5000万ユーロを投じ、滑走路、管制塔、格納庫、倉庫の改修を行うと発表した。NATOは、この基地がNATOの兵站、航空作戦、訓練を支援するとともに、アルバニア自身のニーズにも対応すると述べた。アルバニア当局は、政府が500万ユーロ以上を拠出したと付け加えた。.

空軍司令官のフェルディナント・ディモ准将は、1週間前にその役割を明確に説明していた。アルバニア空軍部隊がクチョヴェで訓練を行い、NATO軍部隊と航空機が駐留、訓練、そしてそこからの出撃が可能になるというものだ。しかし、この基地にはアルバニアの戦闘機が配備されておらず、開所式に出席した戦闘機は訪問機だった。.

再建された滑走路を最初に使用したアルバニアの航空機は無人機だった。アルバニアは2022年12月20日にトルコのバイカル社とバイラクタルTB2ドローンに関する契約を締結し、2024年6月30日に3機のTB2からの最初の画像を公開した。同年8月、同省は、ドローンは山火事に対する共同作戦で数日間飛行しており、まもなく24時間体制の監視に移行する予定であり、パイロットは夜間飛行訓練を完了したと述べた。.

同じ夏、クチョヴァは消防活動の拠点となった。2024年8月14日、ルーマニアの航空機2機、C-27JとC-130が消火活動のため到着し、乗組員は約1週間基地に展開した。2025年の火災シーズンには、ドローンが再びルーマニア南部の焼失地域を調査した。.

2024年も建設工事は止まらなかった。2025年2月、同省はドローン整備施設が完成間近で、訓練施設が再建されたと報告した。2025年3月、ピロ・ヴェング国防相は首相とともに基地を視察し、NATOの支援を受けた第2段階について説明し、強化された弾薬・武器庫、完成した訓練センター、350人の人員、トルコから受け取った誘導爆弾と徘徊弾薬について言及した。2025年12月には、外周道路、地下道、光ファイバー網の入札が行われた。2026年4月30日、空軍はクチョヴェで創設75周年記念式典を開催した。.