ヤンキーとなったキット飛行機

航空エンジニアのジム・ベデは、1961年にクリーブランドでベデ・エアクラフト社を設立し、BD-1をキットとして販売した。これは後にアメリカン・アビエーションAA-1ヤンキーという工場生産の2人乗り機へと発展した。1968年に登場した4人乗りのBD-4はよりオーソドックスな機体だったが、ベデはすでに、洗練されたドイツ製グライダー、シュライヒャーASW 15に触発され、より斬新な機体の構想を練っていた。.

ミニチュア戦闘機

それは BD-5マイクロパイロットが戦闘機のキャノピーの下にリクライニングし、その背後にある小型エンジンが推進式プロペラを駆動する単座機。最初の予約金は1971年2月に受け取られ、試作機が本格的に飛行する前に、その年末までに4,300件以上の注文があった。試作機は1971年9月12日にスノーモービルのエンジンでホッピング飛行を行った。ベデは1972年に飛行試験を行うために若きバート・ルータンを雇ったが、信頼できるエンジンは結局届かなかった。.

破産、債券、そしてバドワイザー

5,000個以上のキットまたは設計図が販売され、工場生産版の注文も約12,000件寄せられたが、同社は1970年代半ばに倒産し、完成したキットはわずか数百個にとどまった。BD-5Jジェット機は重量358.8ポンド（約162kg）で、世界最小のジェット機として記録を保持し、映画『007 オクトパシー』に登場したほか、バドワイザーの「バドライト・ジェット」のCMにも出演した。.

人々

• ジム・ビード 創業者、デザイナー
• バート・ルータン ・1972年から飛行試験責任者
• ポール・グリフィン ・チーフデザイナー — 1967年に最初のBD-5のスケッチに取り組んだ。

記録と初記録

• BD-5J：世界最小のジェット機（ギネス世界記録）、重量358.8ポンド