A-12 carreta de bueyes y SR-71 Mirlo
En nuestra descripción general sobre el Los 10 aviones más rápidos del mundo - Tomamos estos dos increíbles aviones juntos y elegimos el más popular de ellos: el Lockheed SR-71 Blackbird. Es un nombre muy conocido y tendrías que buscar mucho para encontrar a un estadounidense que no conozca esta increíble pieza de la historia de la aviación; refleja los años de gloria del dominio estadounidense en los cielos durante la Guerra Fría. Desde que publicamos este artículo, hemos escuchado mucho que nos olvidamos del A-12. Por lo tanto, decidimos escribir una entrada de blog sobre el A-12 y el SR-71. El responsable de estas increíbles aeronaves fue el diseñador de Lockheed, Clarence Leonard "Kelly" Johnson. Fue el primer jefe de equipo en el famoso Lockheed Skunk Works. Primero que nada, comencemos con una comparación:
A-12 contra SR-71
Lockheed A-12 Oxcart operado por la CIA
Una de las principales diferencias es que el Lockheed A-12 Oxcart era un avión de reconocimiento operado por la CIA. Estuvo en servicio únicamente entre 1967 y 1968; su primer vuelo tuvo lugar en 1962. El programa se mantuvo en secreto hasta la década de los 90. El A-12 se desarrolló en diferentes aeronaves; la más conocida, por supuesto, fue la Lockheed SR-71 Blackbird. A diferencia del A-12 Oxcart, el SR-71 Blackbird era operado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, no por la CIA.Descripción general de las variantes del SR-71 Blackbird
Variantes A-12 y SR-71Interceptor YF-12
El A-12 no solo se convirtió en el SR-71, sino también en el interceptor YF-12. Se construyeron tres unidades. El YF-12 fue el interceptor tripulado más grande jamás construido y ostentó varios récords de velocidad y altitud. Su velocidad máxima era Mach 3.35 (3661 km/h).Preguntas relacionadas
¿Cuál es la diferencia entre el A-12 Oxcart y el SR-71 Blackbird?
Ambos eran aviones de reconocimiento Lockheed Mach 3 diseñados por Skunk Works de Kelly Johnson, pero el A-12 Oxcart fue operado por la CIA y estuvo en servicio solo entre 1967 y 1968, mientras que el SR-71 Blackbird fue un desarrollo mayor operado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El SR-71 se hizo mucho más famoso y estuvo en servicio durante mucho más tiempo.
¿Quién diseñó el SR-71 Blackbird?
El SR-71 Blackbird y su predecesor, el A-12 Oxcart, fueron diseñados bajo la dirección de Clarence Leonard “Kelly” Johnson, el legendario primer líder del equipo de Skunk Works de Lockheed. La aeronave llevó los materiales y la aerodinámica a sus límites y sigue siendo un ícono de la Guerra Fría. Los soviéticos intentaron construir su propio avión espía Mach 3, perfilado en El SR-71 soviético que nunca voló..
¿Cuándo realizó su primer vuelo el A-12 Oxcart?
El Lockheed A-12 Oxcart realizó su primer vuelo en 1962 y estuvo operativo solo brevemente, de 1967 a 1968. El programa se mantuvo en secreto hasta la década de 1990. Construido para la CIA, sirvió de base para el desarrollo del SR-71 Blackbird y el interceptor YF-12.
¿Qué era el Lockheed YF-12?
El YF-12 era una versión interceptora del A-12 Oxcart, del que solo se construyeron tres unidades. Descrito como el interceptor tripulado más grande jamás construido, estableció varios récords de velocidad y altitud, alcanzando una velocidad máxima de Mach 3.35 (aproximadamente 3661 km/h). Compartía el diseño característico de la familia Blackbird.
¿Qué tan rápido era el SR-71 Blackbird?
La familia SR-71 volaba a más de Mach 3; el interceptor YF-12, relacionado con ella, alcanzaba Mach 3,35 (alrededor de 2275 mph o 3661 km/h). Esa velocidad vertiginosa era la principal defensa del Blackbird: simplemente podía escapar de las amenazas. Aun así, tuvo situaciones de riesgo, incluido un incidente en 1987 cuando Cazas suecos Viggen escoltaron a un Blackbird averiado. a salvo.
La comparación es errónea. El YF-12A estaba armado con 3 misiles aire-aire. Iba a ser desarrollado como el interceptor más rápido (y más grande).
Señal de los tiempos. Los comentarios no tienen nada que ver con el artículo. Todo gira en torno a activistas sociales y resistencia. Patético.
Solo por curiosidad, ¿por qué crees que solo a los hombres estadounidenses les interesan estos increíbles aviones? Qué comentario tan desagradable. Atentamente, una empleada de Lockheed Martin con 30 años de experiencia.
Cálmate, Butch. Es solo una expresión. Te voy a freír el pelo morado si sigues así.
Lo siento, pero a la mayoría de las mujeres no les interesan los aviones. Si no estás de acuerdo, te equivocas o conoces a muy pocas mujeres. Ojalá no fuera así, créeme, pero lo es. Hasta ahora, solo he conocido a tres chicas que hayan mostrado interés en hablar conmigo sobre aviación.
@Liam Murtugh: ¿No es eso 100% si solo conoces a 3 chicas? Entonces, ¿esas son bastantes chicas interesadas en la aviación, eh?
Tal vez seas tú a quien no le interesa hablar de ello.
No se dijo que solo los hombres estadounidenses estuvieran interesados, ni se negó que las mujeres estadounidenses también lo estuvieran. Deberías leer esa parte de nuevo. Yo también podría sentirme ofendido por ser de Europa central, pero no lo estoy. ¿Por qué te sientes así?
Tienes toda la razón. Esta es la cita exacta del artículo: “Es un nombre muy conocido y tendrías que buscar bastante para encontrar a un estadounidense que no conozca esta increíble pieza de la historia de la aviación”. Así que el artículo solo se refería a encontrar a un estadounidense que nunca hubiera oído hablar de este avión. No decía nada sobre si le interesaba. He conocido a una o dos mujeres que conocen el SR-71. Eso no significa que les interese el avión, simplemente que lo conocen.
Personas muy inteligentes diseñaron, construyeron, probaron y volaron el SR-71.
Dio la casualidad de que esos tenían agallas.
Parece que últimamente, si no se trata de raza, se trata de género; la gente expresa sus sentimientos demasiado abiertamente.
Gran declaración
Es la misma mentalidad que piensa que todos los camioneros son unos vagos gordos que fuman puros, que solo los hombres conducen rápido y que solo los hombres disparan armas. Mi madre de 72 años y mi esposa de 65 hacen las tres cosas. Estamos en 2020, amigo, y tu sexo no determina tus gustos. ¿Solo los hombres estadounidenses? ¿En serio?
@Walt – ¡CÁLLATE, MALDITO FEMINISTA! Era solo una expresión generalizada, y bastante acertada. ¡Hazte una encuesta tú mismo, mono liberal de baja estatura! ¡Deja de actuar como si "conozco a una chica que sabe mucho de aviones" fuera la regla y no la excepción! Es engañoso, y las lloronas como tú están arruinando la civilización occidental. ¡Ahora ve a comprarle tampones a tu gorda y desaliñada esposa!
Espero que no seas piloto.
Una mentalidad como la tuya no es fiable en una situación de emergencia.
Por favor, hágase un favor a sí mismo —y a todos los que le rodean— y busque un terapeuta cualificado que le ayude a superar el malestar mental con el que está lidiando.
Sí, estoy seguro de que durante los primeros años de terapia culparás a los demás, pero con el tiempo te darás cuenta de lo que dices controlar y de lo que, en realidad, te controla a ti.
¡Buena suerte!.
Vete a la mierda, estúpida Karen.
¿Tu madre y tu esposa solo se llevan 7 años?
Querida Karen, esto es precisamente lo que está mal con la humanidad hoy en día. Todo lo que hacen los hombres es machista, aunque no lo sea. Una palmadita en el hombro de una mujer es una agresión sexual. Estoy esperando el día en que las mujeres pidan que se quiten los urinarios de los baños de hombres porque es discriminatorio…
Precisamente este movimiento Me Too y la comunidad LGBTQ (ya saben, la gente del alfabeto) metiendo su mierda por la garganta de todos ha convertido a los estadounidenses, en su peor parte, en un montón de maricas. Estoy harta de que las mujeres quieran ser hombres y los hombres quieran ser mujeres.
No pretendía ser un comentario sexista, simplemente quería decir que es más probable que los hombres hayan oído hablar del famoso avión que vuela más rápido que la velocidad del sonido y que se utiliza para la inteligencia.
Espera, ¿tu madre y tu esposa solo se llevan 7 años? Qué miedo.
@James e Lindsey – ¡CÁLLATE, MALDITO FEMINISTA! Era solo una expresión generalizada, y bastante acertada. ¡Hazte una encuesta tú mismo, mono liberal de baja estatura! ¡Deja de actuar como si "conozco a una chica que sabe mucho de aviones" fuera la regla y no la excepción! Es engañoso, y las lloronas como tú están arruinando la civilización occidental. ¡Ahora ve a comprarle tampones a tu gorda y desaliñada esposa!
Jason, ¿estás enojado, hermano?
Este es el mejor hilo de comentarios que he visto en mi vida, jajaja. Energía de simio real.
¿Por qué está todo el mundo tan enfadado? Solo soy un niño de 11 años que solo quiere aprender más sobre aviones -_-
¡Karl Max, civilización occidental! ¡Joe Biden arruinó los procedimientos de mis gasolineras! :((((((
Están todos bastante locos, parece que viven para provocar indignación. Relájense.
Acabo de descubrir este artículo y me parece fascinante. Nunca imaginé que un avión pudiera volar tan alto o tan rápido. ¡Increíble! Este avión, como muchos otros, puede despegar verticalmente, lo cual es genial. Además, debido a su gran velocidad, la fricción en la superficie de la aeronave haría que se calentara hasta 650 grados Celsius/1200 grados Fahrenheit en algunas zonas (sobre todo cerca de los motores). Por cierto, soy mujer y no tengo problema en decir que los hombres suelen apreciar más las conversaciones sobre aviación, aunque no exclusivamente. También reconozco que los hombres son responsables (no exclusivamente, por supuesto) de algunas de las mayores creaciones mecánicas del mundo. ¡Gracias a todos los hombres y mujeres que se esfuerzan al máximo! Gracias, en particular, a Kelly Johnson.
SR-71, F-14, F-35
¿No podríamos todos unirnos como seres humanos y aprender sobre los aviones más geniales jamás construidos? ¿A quién le importa el género, la raza o quién seas? ¡Está bien! Literalmente, cualquiera puede estar interesado. Soy una chica de 16 años que acaba de recibir su libro sobre el SR-71 y me encanta leer más sobre el A-12, el AF-12, el YF-12, etc.
Creo que es genial que todos estemos interesados en este avión, porque en serio es tan genial y el hecho de que se construyera en la década de 1960 es tan increíble y simplemente TAN ASOMBROSO que me encanta.