Historia y leyendas, Aviación militar
Las fotografías son casi increíbles: Wellingtons regresando a casa cojeando, con secciones enteras del fuselaje quemadas o destrozadas por los disparos, la tela colgando en jirones y el esqueleto metálico del avión a la vista como las espinas de un pez. Y aun así, volaban. Eso...
Historia y leyendas, Aviación militar
On 11 June 1940, the people of Malta looked up at a sky suddenly full of Italian bombers and saw, rising to meet them, a handful of fabric-and-wire biplanes that looked like relics from the last war. They were relics. And for ten desperate days, they were all the...
Historia y leyendas, Aviación militar
Imaginen una única pista de tierra excavada en la jungla, rodeada de tocones de palmeras y cráteres de bombas, con un puñado de cazas maltrechos estacionados en el barro. Todos los días era bombardeada. Algunas noches, era atacada por acorazados. Y desde allí, una fuerza improvisada de infantes de marina, marineros y...
Historia y leyendas, Aviación militar
Tenía una hélice en la parte trasera, un morro que se inclinaba hacia arriba para lanzar sus proyectiles de cañón y un asiento que permitía que el piloto saliera despedido por el fuselaje en caso de emergencia para evitar ser despedazado por su propio motor. Era casi tan largo como un DC-3. Y era un caza. Les presento...
Historia y leyendas, Aviación militar
Había un tramo de cielo entre India y China tan letal que los hombres que lo sobrevolaban decían que se podía navegar guiándose por los restos de los aviones que se encontraban debajo. Lo llamaban la Joroba, y durante tres años, un flujo ininterrumpido de aviones de transporte cruzó las montañas más altas de la Tierra, en...
Historia y leyendas, Aviación militar
En teoría, debería haber funcionado. Si tomamos el magnífico Douglas Skyraider, reemplazamos su potente motor de pistón por un moderno turbohélice de más de 5000 caballos de fuerza, y la Armada estadounidense tendría un avión de ataque embarcado más rápido y con mayor capacidad de ataque que cualquier otro en el mar...
Mundo de la aviación, Historia y leyendas, Aviación militar
An extension to The Race for the Bomb, our ten-part focus series. Part 7 told the engineering story of the B-29 — the pressurised cabin, the burning engines, the Battle of Kansas. This piece asks the question that story leaves hanging: how did America build nearly...
Historia y leyendas, Aviación militar
The finale of The Race for the Bomb, an Afterburner focus series. Nine parts brought the bomb from a London traffic light to Nagasaki. The last part answers the question Washington asked in September 1949: how did Stalin get it so fast? Somewhere between Japan and...
Historia y leyendas, Aviación militar
Part 9 of The Race for the Bomb, an Afterburner focus series. Everything in this series converges here: the physics of Part 1, the exiles of Part 2, the bomb of Part 5, the aircraft of Part 7, the fire doctrine of Part 8. Two missions, four days, one surrender....
Historia y leyendas, Aviación militar
Octava parte de La carrera por la bomba, una serie de Afterburner. La séptima parte dejó al B-29, valorado en tres mil millones de dólares, fallando a gran altitud. Esta parte trata sobre el hombre que lo revirtió, la noche que siguió y las más de sesenta ciudades que llegaron después. No es una lectura fácil;.
Historia y leyendas, Aviación militar
Part 7 of The Race for the Bomb, an Afterburner focus series. The Manhattan Project cost 1.9 billion dollars. The aircraft built to deliver its product cost three billion. This is the engineering story of the B-29 Superfortress — bought off the drawing board, nearly...
Historia y leyendas, Aviación militar
Part 6 of The Race for the Bomb, an Afterburner focus series. Before one aircraft could destroy one city, the burning of cities had to become ordinary. This part tells how that happened over Germany — soberly, by the numbers, and through the people under the bombs and...
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