Histoire et légendes, Aviation militaire
It looked like the future had landed on a dry lakebed in California: a needle-nosed, stiletto-slim jet built entirely for speed, sheathed in titanium, designed to cruise at twice the speed of sound. The Douglas X-3 Stiletto was the sleekest research aircraft of its...
Histoire et légendes, Aviation militaire
In the film Captain America, the villain escapes aboard a sleek, tailless flying wing. It looks like science fiction. It is not entirely invented: the design is lifted almost directly from a real German aircraft that flew in the last winter of the Second World War...
Histoire et légendes, Aviation militaire
In 1939 the U.S. Army Air Corps did something unusual: it asked American industry to forget everything it knew about what a fighter should look like. The result included one of the strangest warplanes the country ever flew — a fighter with its engine at the...
Aviation militaire, Nouvelles
Un porte-avions n'est performant que si son équipage est compétent. Le 14 juillet 2026, la marine de l'Armée populaire de libération a publié des images illustrant clairement ce point : des chasseurs de la famille J-15 s'entraînaient au décollage et à l'atterrissage complets sur terre, étendant méthodiquement leurs capacités….
Aviation militaire, Nouvelles
Le 14 juillet, à 34 minutes après l'heure, un Eurofighter monoplace, recouvert d'une simple peinture grise apprêtée, s'élança sur la piste du site d'Airbus à Manching, en Bavière, alluma ses deux moteurs EJ200 et prit de l'altitude. L'appareil portait l'immatriculation militaire allemande 34+02. Il était….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Vu du sol, cela ressemblait à un accident qui ne demandait qu'à se produire : un chasseur monoplace — un Messerschmitt Bf 109 ou un Focke-Wulf Fw 190 — solidement boulonné à l'épine dorsale d'un bombardier bimoteur Junkers Ju 88, les deux appareils s'éloignant en prenant de l'altitude….
Monde de l'aviation, Histoire et légendes, Aviation militaire
Dans les années 1950, la tendance en matière d'avions militaires était claire : plus gros, plus lourds, plus complexes. Ed Heinemann, lui, allait à contre-courant. Lorsque l'US Navy demanda à Douglas un nouvel avion d'attaque à réaction, en imposant une limite de poids de 13 600 kg (30 000 livres), Heinemann proposa un projet qui….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Le problème était d'ordre géométrique. En 1943, un barrage allemand était un mur de maçonnerie de plus de trente mètres d'épaisseur à sa base, protégé par des filets anti-torpilles dans l'eau et des canons antiaériens sur sa crête. Une bombe larguée en altitude manquerait sa cible ; une torpille s'accrocherait aux filets ; une mine….
Aviation militaire, Nouvelles
Les États-Unis prévoient de s'appuyer sur l'AGM-181 pour maintenir la crédibilité de leur dissuasion nucléaire aéroportée jusque dans les années 2050. Pour ce faire, un seul appareil est autorisé à tester ce missile : le B-52, un bombardier dont le dernier exemplaire est sorti des chaînes de production en 1962. Le plus récent….
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