Le statistiche di combattimento per tutti gli aerei attualmente in uso

di | 14 marzo 2015 | Mondo dell'aviazione, F22 Raptor, Voli da combattimento, aerei da combattimento, Aviazione militare | 119 commenti

Ultimamente abbiamo parlato di aerei che hanno partecipato a diversi combattimenti. Ora ci siamo soffermati su alcune statistiche relative a vari aerei da caccia attualmente in servizio. Di seguito trovate i dettagli, ma prima vorremmo mostrarvi una panoramica, realizzata da Wojtek Korsak sulla base di questo articolo. Grazie Wojtek. Cliccate su "Ingrandisci". Se l'immagine è ancora troppo piccola: tenete premuto Ctrl e scorrete verso l'alto con il mouse.Statistiche di combattimento per tutti gli aerei da caccia in uso Statistiche di combattimento per tutti gli aerei da caccia in uso Il formato è:  [Nome del velivolo] Abbattimenti aria-aria - Perdite aria-aria - Perdite dovute al fuoco da terra
[Nome dell'aereo da conflitto utilizzato in] [Nazione che ha utilizzato aerei nel suddetto conflitto] Uccisioni aria-aria - Perdite aria-aria - Perdite dovute al fuoco da terra

In questa analisi non sono inclusi gli aerei distrutti a terra, perché qualsiasi aereo può essere distrutto a terra, indipendentemente dalla sua qualità o da quella del suo pilota.

F-16 Falco 76-1-5
Guerra del Golfo (USA) 0-0-3
Zone di divieto di volo (USA) 2-0-0
Bosnia (USA) 4-0-1
Kosovo (USA) 1-0-1
Kosovo (Paesi Bassi) 1-0-0
Kosovo (Portogallo, Belgio, Danimarca, Turchia) 0-0-0
Afghanistan (USA, Paesi Bassi, Danimarca, Norvegia) 0-0-0
Iraq (USA) 0-0-0
Scontri di confine siriani 1979-1986 (Israele) 6-0-0
Operazione Opera (Israele) 0-0-0
Guerra del Libano (1982) (Israele) 44-0-0
Guerra del Libano (2006) (Israele) 3-0-0
Intifada (2000-oggi) (Israele) 0-0-0
Guerra sovietico-afghana (Pakistan) 10-0-0
Scontri di confine (Pakistan) 1-0-0
Guerra di Kargil (Pakistan) 0-0-0
Guerre di confine nord-occidentali (Pakistan) 0-0-0
Scontri nel Mar Egeo (Turchia) 1-1-0
Colpo di Stato venezuelano del 1992 (Venezuela) 3-0-0 F-15A/C/I/S Eagle 102-0-0
Guerra del Golfo (USA) 32-0-0
Guerra del Golfo (Arabia Saudita) 2-0-0
Northern Watch, Southern Watch, Desert Fox (USA) 2-0-0
Bosnia (USA) 0-0-0
Kosovo (USA) 4-0-0
Afghanistan (USA) 0-0-0
Iraq (USA) 0-0-0
Scontri di confine siriani 1979-1981 (Israele) 19-0-0
Operazione Opera (Israele) 0-0-0
Guerra del Libano (1982) (Israele) 38-0-0
Guerra del Libano 1982-2000 (Israele) 4-0-0
Guerra del Libano (2006) (Israele) 0-0-0
Scontro del Golfo Iran 1984 (Arabia Saudita) 1-0-0 Un fatto interessante qui - il F-15 una volta abbattuto un satellite! F-15E Strike Eagle 1-0-3
Guerra del Golfo (USA) 1-0-2
Northern Watch, Southern Watch, Desert Fox (USA) 0-0-0
Bosnia (USA) 0-0-0
Kosovo (USA) 0-0-0
Afghanistan (USA) 0-0-0
Guerra in Iraq (USA) 0-0-1
Guerra del Libano 1982-2000 (Israele) 0-0-0
Guerra del Libano (2006) (Israele) 0-0-0
Scontri al confine in Yemen (Arabia Saudita) 0-0-0
F/A-18 Hornet 2-1-1
Golfo della Sirte 1986 (USA) 0-0-0
Guerra del Golfo (USA) 2-1-1
Guerra del Golfo (Canada) 0-0-0
Kosovo (USA) 0-0-0
Kosovo (Spagna) 0-0-0
Kosovo (Canada) 0-0-0
Afghanistan (USA, Australia) 0-0-0
Iraq (USA, Australia) 0-0-0

F/A-18E/F/G Super Hornet 0-0-0
NFZ (USA) 0-0-0
Afghanistan (USA) 0-0-0
Iraq (USA) 0-0-0
F-14 Tomcat 135-4-4
Vietnam (1975) (USA) 0-0-0
Golfo della Sirte (USA) (1980) 2-0-0
Libano 1983 (USA) 0-0-0
Golfo della Sirte (1986) 0-0-0
Golfo della Sirte (1989) 2-0-0
Guerra del Golfo (USA) 1-0-1
Zone di non volo irachene (USA) 0-0-0
Bosnia (USA) 0-0-0
Kosovo (USA) 0-0-0
Afghanistan (USA) 0-0-0
Iraq (USA) 0-0-0
Guerra Iran-Iraq (Iran) 130-4-4
F-4 Phantom 306-106-545
Guerra del Vietnam (Marina degli Stati Uniti) 40-7-66
Guerra del Vietnam (USMC) 1-3-74
Guerra del Vietnam (USAF) 108-33-337
Tempesta nel deserto (USAF) 0-0-1
Zone di non volo (Turchia) 0-0-0
Scontro di confine sovietico del 1976 (Iran) 1-0-0
Guerra del Dhofar (Iran) 0-0-1
Ribellione curda (Iran) 0-0-1
Guerra Iran-Iraq (Iran) 68-29-33
Scontro del Golfo Iran 1984 (Iran) 0-1-0
Guerra civile curda (Iran) 0-0-1
Guerra di logoramento (Israele) 26-3-5
Guerra dello Yom Kippur (Israele) 55-28-22
Scontri di confine siriani 1974-1981 (Israele) 4-3-1
Guerra del Libano (1982) (Israele) 1-1-1
Guerra del Libano 1982-2000 (Israele) 0-0-2

Mirage 2000 1-0-1
Guerra del Golfo (Francia, Emirati Arabi Uniti) 0-0-0
Bosnia (Francia) 0-0-1
Kosovo (Francia) 0-0-0
Afghanistan (Francia) 0-0-0
Mar Egeo 1996 (Grecia) 1-0-0
Guerra di Kargil (India) 0-0-0
Guerra dell'Alto Cenapa (Perù) 0-0-0

Falco di mare 21-0-3
Guerra delle Falkland (Regno Unito) 21-0-2
Guerra del Golfo (Regno Unito) 0-0-0
Bosnia (Regno Unito) 0-0-1
Kosovo (Regno Unito) 0-0-0
Sierra Leone 2000 (Regno Unito) 0-0-0
Guerra in Iraq (Regno Unito) 0-0-0

Mirage F.1 24-43-20
Guerra Ciad-Libica (Francia) 0-0-0
Afghanistan (Francia) 0-0-0
Guerra di Paquisha (Ecuador) 0-0-0
Guerra dell'Alto Cenapa (Equatore) 2-0-0
Guerra Iran-Iraq (Iraq) 15-35-11?
Guerra del Golfo (Iraq) 0-8-0
Guerra del Golfo (Kuwait) 3 (forse 12)-0-0
Guerra del Sahara Occidentale (Marocco) 0-0-7
Guerra di confine in Angola (Sudafrica) 4-0-2
Scontri nel Mar Egeo (Grecia) 0-1-0

Rafale 0-0-0
Afghanistan (Francia) 0-0-0

Tornado ADV 0-0-0
Guerra del Golfo (Regno Unito, Arabia Saudita) 0-0-0
NFZ (Regno Unito) 0-0-0
Kosovo (Italia) 0-0-0
Guerra in Iraq (Regno Unito) 0-0-0

JF-17 Tuono 0-0-0
Guerra del Waziristan/Campagne del Pakistan nord-occidentale (Pakistan) 0-0-0

J-7 1-0-0
Guerra civile sudanese (Sudan) 0-0-0
Guerra Uganda-Tanzania (Tanzania) 0-0-0
Guerra civile dello Sri Lanka (Sri Lanka) 1-0-0

MiG-21 240-501-[Informazioni insufficienti per un conteggio preciso delle perdite dovute agli incendi a terra]
Guerra del Vietnam (Vietnam del Nord) 78-95-0
Guerra del Vietnam (Corea del Nord) 1-0-0
Guerra del Vietnam (URSS) 6-0-0
Scontri di confine del 1967 (Siria) 0-7-0
Guerra dei sei giorni (Egitto) 5-13-
Guerra dei sei giorni (Siria) 0-7-
Guerra dei sei giorni (Iraq) 0-1-
Guerra di logoramento (Siria) 7-56
Guerra di logoramento (URSS) 0-5-0
Guerra di logoramento (Egitto) 18-93
Guerra dello Yom Kippur (Siria) 30-26
Guerra dello Yom Kippur (Egitto) 26-65
Guerra dello Yom Kippur (Iraq) 1-9
Guerra di confine tra Egitto e Libia (Egitto) 6-1
Scontri di confine sovietico-iraniani (URSS) 1-0-0
Scontri di confine siriani 1974-1981 (Siria) 5-26
Guerra del Libano 1982 (Siria) 2-38
Violazione del confine turco 1986 (Siria) 1-0-0
Guerra dell'Ogaden (Somalia) 1-6
Guerra nella boscaglia in Angola (Angola) 1-3
Guerra civile in Congo (Zaire) 0-0-0
Guerra civile del Congo (Angola) 0-0-1
Guerra Uganda-Tanzania (Uganda) 0-0-1
Guerra Uganda-Tanzania (Tanzania) 0-0-1
Guerra civile in Mozambico (Mozambico) 1-0-0
Guerra civile sudanese (Sudan) 0-0-3
Guerra civile somala (Somalia) 0-0-0
Guerra etiope-eritrea (Etiopia) 0-3
Guerra Iran-Iraq (Iraq) 32-40
Guerra del Golfo (Iraq) 0-4-0
Guerra indo-pakistana 1965 (India) 0-0-
Guerra indo-pakistana 1971 (India) 6-1-
Guerra di Kargil (India) 0-0-1
Guerra sovietico-afghana (Afghanistan) 0-4
Incidente dell'Atlantique 1999 (India) 1-0-0
Guerra civile afghana 1992-1996 (Fronte Unito) 4-0-
Guerra civile afghana 1992-1996 (Milizia Dostum-Gulbuddin) 0-2-
Guerra d'Abkhazia (Georgia) 0-0-0
Guerra del Nagorno-Karabakh (Azerbaigian) 0-0-6
Guerra del Nagorno-Karabakh (Armenia) 0-0-1
Incursione al confine cubano del 1986 (Cuba) 1-0-0
Guerra slovena (Jugoslavia) 0-0-0
Guerra croata (Jugoslavia) 1-0-7
Guerra croata (Croazia) 0-0-1
Bosnia (Serbia) 0-0-0
Kosovo (Serbia) 1-0-0
Abbattuto pallone aerostatico (Bielorussia) 1-0-0
Violazione del confine tra Stati Uniti e Cina del 1966 1-0-0
Violazione del confine ceco-USA del 1963 1-0-0
Zona demilitarizzata coreana (Corea del Nord) 1-0-0
Insurrezione di Sa'dah (Yemen) 0-0-1
MiG-23 25-102-[Informazioni insufficienti per un conteggio preciso delle perdite dovute agli incendi a terra]
Scontri di confine siriani 1974-1981 (Siria) 3-2-0
Guerra del Libano 1982 (Siria) 1-30-
Abbattimento di un drone israeliano nel 2002 (Siria) 1-0-0
Guerra Iran-Iraq (Iraq) 16-56
Guerra del Golfo (Iraq) 0-8-0
Zone di non volo (Iraq) 0-1-0
Golfo della Sirte 1989 (Libia) 0-2-0
Guerra di confine tra Egitto e Libia (Libia) 0-2
Guerra sovietico-afghana (URSS) 0-3 
Violazioni del confine Iran-Afghanistan (URSS) 4-0-0
Guerra etiope-eritrea (Etiopia) 0-1
Guerra nella boscaglia in Angola (Cuba) 0-0-0

MiG-25 8-8-1
Guerra di logoramento 0-0-0
Guerra dello Yom Kippur 0-0-0
Scontri di confine siriani 1974-1981 (Siria) 0-2-0
Guerra Iran-Iraq (Iraq) 5-1-0
Violazione del confine siro-iracheno (1986) (Iraq) 1-0-0
Violazioni del confine sovietico-iraniano (1986-87) (URSS) 0-2-0
Guerra del Golfo (Iraq) 1-2-0
Zone di non volo (Iraq) 1-1-0
Guerra del Nagorno-Karabakh (Azerbaigian) 0-0-1 Sapevi che MiGFlug una volta ha offerto Voli ai confini dello spazio a bordo del MiG-25 Pipistrello volpe?

MiG-29 6-18-1
Guerra del Libano 1982-2000 (Siria) 0-2-0
Guerra del Golfo (Iraq) 0-5-0
Guerra della Transnistria (Moldavia, Russia) 0-0-0
Incidente di salvataggio tra fratelli (Cuba) 2-0-0
Guerra slovena (Jugoslavia) 0-0-0
Guerra croata (Jugoslavia) 0-0-0
Bosnia (Serbia) 0-0-0
Kosovo (Serbia) 0-6-0
Guerra di Kargil (India) 0-0-0
Guerra etiope-eritrea (Eritrea) 3-5-0
Violazione del confine georgiano 2008 (Russia) 1-0-0
Guerra del Darfur (Sudan) 0-0-1
Su-27 6-0-2
Guerra in Abkhazia (Russia) 0-0-1
Prima guerra cecena (Russia) 1-0-0
Guerra in Ossezia del Sud (Russia) 0-0-0
Guerra etiope-eritrea (Etiopia) 5-0-0
Guerra civile somala (Etiopia) 0-0-0
Guerra civile angolana (Angola) 0-0-1
F-5 Combattente per la libertà/Tigre 25-23-30
Guerra del Vietnam (USA) 0-0-1
Guerra del Vietnam (Vietnam del Sud) ?-?-?
Guerra vietnamita-cambogiana (Vietnam) ?-?-?
Guerra dell'Ogaden (Etiopia) 7-0-2
Guerra dello Yom Kippur (Marocco) 0-0-0
Guerra Iran-Iraq (Iran) 18-23-12
Guerra del Sahara Occidentale (Marocco) 0-0-14
Scontri di confine nello Yemen 1979 (Taiwan) ?-?-?
Guerra del Golfo (Arabia Saudita) 0-0-1

Combattenti che non hanno ancora visto il combattimento: F-22 Raptor, Saab Gripen, Eurofighter Typhoon, Ching-Kuo, J-10, Saeqeh, Azarakhsh, MiG-31, Su-30, Su-33, Su-35.

Osservazioni:

1) I caccia multiruolo statunitensi sembrano essere utilizzati principalmente nel ruolo di attacco. Il bilancio tra abbattimenti e perdite nel combattimento aereo è pressoché in pareggio.

2) L'F-15 Eagle è assolutamente dominante come caccia, 1) perché è un aereo davvero ottimo, e 2) perché è così costoso che può essere utilizzato solo da nazioni con abbastanza denaro da investire nell'addestramento e nella manutenzione necessari per creare forze aeree davvero efficienti.

3) Osservando le perdite di F-4 dovute al fuoco antiaereo, si può comprendere quanto fossero pericolose le SAM negli anni '60 e '70. Confrontando questo dato con quello dei caccia più moderni, si può notare come la progettazione aeronautica abbia superato lo sviluppo dei sistemi SAM.

4) Le scarse prestazioni della Mirage F.1 sono alquanto sorprendenti.

5) Anche l'altissimo rapporto abbattimenti/vittorie degli F-14 in servizio con l'Iran è sorprendente. Si dice spesso che l'addestramento sia più importante della tecnologia, ma un'aeronautica militare dotata di un'ottima tecnologia, ma afflitta da epurazioni politiche, problemi di manutenzione ed embarghi, può comunque avere la meglio su un'aeronautica militare con addestramento e tecnologia scadenti.

6) Il Su-27 è l'unico caccia russo ad avere un rapporto abbattimenti/perdite positivo in combattimento, ma come tutti sappiamo ciò è probabilmente dovuto al fatto che si tratta di caccia destinati all'esportazione, prodotti in serie, e agli scarsi standard di addestramento delle forze aeree arabe.

7) Gli imbattuti (aerei che hanno partecipato a significativi combattimenti aerei ma non sono mai stati abbattuti in un combattimento aria-aria): F-15 Eagle, Sea Harrier, Su-27.   Letture aggiuntive - Autore: Jake Meilak    

Domande correlate

Quale aereo da caccia vanta il miglior record nei combattimenti aria-aria?

Secondo i dati di combattimento qui riportati, l'F-15 Eagle vanta un record eccezionale: 102 vittorie in combattimento aereo e zero perdite in tutti i conflitti elencati. Non è mai stato abbattuto da un altro aereo in un combattimento aereo, un risultato quasi unico tra i caccia moderni.

Quante vittorie in combattimenti aria-aria ha ottenuto l'F-16?

In questa raccolta, all'F-16 Fighting Falcon vengono attribuite 76 vittorie in combattimenti aria-aria contro 1 perdita di un singolo aereo nemico, oltre a 5 velivoli persi a causa del fuoco nemico da terra. Queste vittorie si estendono su diversi conflitti in cui sono stati impiegati dagli Stati Uniti, da Israele, dal Pakistan e da numerosi altri operatori.

L'F-15 Eagle è mai stato abbattuto in un combattimento aria-aria?

Nei dati qui raccolti, l'F-15 Eagle mostra 102 abbattimenti e 0 perdite aria-aria, il che significa che nessun F-15 è stato abbattuto da un aereo nemico. Gli aerei distrutti a terra sono esclusi, poiché qualsiasi aereo può essere trovato parcheggiato indipendentemente dalla sua qualità.

Che cos'è un abbattimento aria-aria?

Un abbattimento aria-aria è la distruzione di un aereo nemico in volo da parte di un altro aereo, solitamente con missili o colpi di cannone. I registri di combattimento distinguono questi abbattimenti dalle perdite in combattimento aria-aria e dagli aerei abbattuti dal fuoco di terra, per misurare le reali prestazioni nei combattimenti aerei ravvicinati.

Quali assi dell'aviazione hanno ottenuto il maggior numero di abbattimenti in combattimenti aerei?

Record come questi riflettono il lavoro di piloti eccezionali. L'Israele Giora Epstein, il più grande asso dell'aviazione occidentale, e del Pakistan MM Alam, che ha abbattuto cinque aerei in meno di un minuto, sono tra gli assi dell'aviazione più celebri della storia.

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119 Commenti

  1. Arda Mevlutoglu

    Ottima lista, complimenti!

    Alcune osservazioni sulla Turchia:

    Gli F-16 turchi non hanno ottenuto alcuna vittoria in combattimento aria-aria negli scontri nell'Egeo. Non so se hai conteggiato la collisione in volo con un F-16 greco nel 2006.

    D'altro canto, gli F-16 turchi hanno abbattuto un Mi-17 siriano nel 2013 e un MiG-23BN nel 2014.

    Nel 2012, un aereo da ricognizione turco RF-4E è stato abbattuto dalla difesa aerea siriana.

    Saluti,

    Arda

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    • Chris Byrd

      Grazie per aver preso in considerazione il mio commento. Suppongo, tutto sommato, che si debba almeno sapere, sai, per essere prudenti, che il rapporto di uccisioni totale sia di 100 a 1. Devo dire al signor Putin, in che cosa si sta perdendo in modo piuttosto arbitrario, cosa sarà, armi o burro???

      Rispondere
      • Chris

        Hai dimenticato di aggiungere l'abbattimento aereo effettuato dal Super Hornet statunitense sulla Siria nel 2017. Credo che abbia abbattuto un Su-25.

        Rispondere
    • Bari

      La PAf ha abbattuto 120 aerei dell'IAF nel 1965 e 45 nel 1971, 1 nella guerra di Kargil e, ultimo ma non meno importante, 2 (Mig 21 e SU-30) il 28 febbraio 2019.

      Rispondere
      • Abhishak Dey

        Quindi l'agenda pakistana è piena di bugie, come sempre. 65 aerei da combattimento dell'IAF furono abbattuti nel 1965, molti dei quali in seguito ad attacchi da terra. L'IAF distrusse 501 TP3T dell'aeronautica pakistana nel 1971 e li costrinse alla resa con 93.000 soldati! Che vergogna! Il combattimento aereo del 27/02/2019 ha visto l'abbattimento di un Mig-21 e, come dimostra la firma elettronica radio dell'AWACS, si trattava con certezza di un F-16. Ma un Su-30MKI? Assurdo!

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        • Joe

          Come al solito, indiani e pakistani si scontrano per questioni di confine. C'è solo un abbattimento confermato, quello di un Mig 21 indiano. Punto. Questo è tutto, andiamo avanti.

          Rispondere
          • Abdool Punctrewala

            Quindi un pakistano con un falso alias che finge di essere "neutrale" è stato beccato di nuovo a fare false affermazioni? Il Pakistan ha ammesso di aver abbattuto due aerei. Il maggiore generale Gafoor, il primo ministro Imran Khan, ha tenuto una conferenza stampa ammettendo di aver abbattuto due aerei, i media pakistani hanno pubblicato video di due aerei abbattuti e 3 paracadutisti che si lanciano. Uno era sicuramente il MiG-21 pilotato da Abhinandan, qual era l'altro? Il Pakistan ha abbattuto uno dei suoi aerei? O l'F-16 di cui nega ancora la perdita?

        • Laurent

          Ciao, grazie per la condivisione, mancano due dei killer più famosi ancora in servizio: il Mirage III e il MiG-19. Sarebbero un bel cambiamento.

          Rispondere
        • Damas John

          Il caccia F-22 Raptor non ha forse preso parte alla guerra civile in Libia, interpellata dalla NATO?

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      • Somu

        L'IAF ha abbattuto 80 jet della PAF nel 1965 e 94 nel 1971, un Su30mki il 27 febbraio?, non sei in grado di fornire una sola prova riguardo al secondo pilota..

        Rispondere
      • Abhi

        Sì Bari, continua a sparare agli aerei e diventa un burattino nelle mani del tuo stesso esercito. Lo zelo interiore di espanderti e imporre la religione non ti porterà da nessuna parte.

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      • Vaibhav Pandey

        Quanti sono stati abbattuti dall'IAF, stupido? Non parlare del 1971, sappi che l'intera PAF fu paralizzata dagli attacchi dell'IAF alle piste di atterraggio.

        Rispondere
    • SAL

      Osservazione #3: Le tattiche evolute si sono rivelate altrettanto, se non più, significative delle evoluzioni progettuali nel ridurre le perdite dovute al fuoco antiaereo. Le armi a guida di precisione hanno consentito un maggiore raggio d'azione. Il divieto di volo nella zona antiaerea e il volo ad alta quota offrono all'aereo maggiori possibilità di individuare e neutralizzare un missile terra-aria.

      Rispondere
    • Papadakis Miltiadis

      Esaminando attentamente l'elenco, la voce "abbattimento antiaereo di un F-16 turco" si riferisce allo schianto di un Mirage F-1 a seguito di un tentativo fallito di recupero in picchiata durante un combattimento aereo con F-16 turchi nel 1992. Inoltre, mancano anche le voci relative agli abbattimenti antiaerei (1 colpo diretto a infrarossi + 1 perdita di carburante) di F-5 greci contro F-102 turchi il 22 luglio 1974!

      Rispondere
    • Chris

      Nel 1996 un Mirage greco abbatté un F-16 turco.

      Rispondere
    • Robert Lanktree

      Perché l'F-22A non è presente nell'elenco?

      Rispondere
  2. Arda Mevlutoglu

    (Modifica al mio post precedente)

    Scusa, ho visto che hai contato l'incidente del Mirage F1, che può essere classificato come uccisione in aria (manovra).

    Rispondere
    • Mohammad Hasibul Ahmad

      Che dire dell'abbattimento del Sukhoi Su-24 russo da parte di un F-16 turco nel 2015? Dovreste aggiornare le informazioni, in modo da fornirci dati più chiari.
      Anche gli F-16 turchi hanno abbattuto un Sukhoi Su-24 e un L-39 in tempi recenti. Dovresti aggiungerlo dopo aver ricevuto conferma.

      Rispondere
      • Wahrheit

        La lista riguarda le vittorie aeree, non l'abbattimento di aerei disarmati. Se si considerasse l'abbattimento del Su-24 come una vittoria, si dovrebbe considerare come tale ogni aereo civile abbattuto dagli intercettori. Ovviamente assurdo.

        Rispondere
        • Javier Avalos

          Falco di mare 21-0-3
          Guerra delle Falkland (Regno Unito) 21-0-2

          Nessuna vittima della guerra delle Malvinas è stata uccisa in un combattimento aereo.
          Gli aerei argentini trasportavano solo bombe per le navi. Nessuno di quelli abbattuti aveva missili.

          Rispondere
        • CAG

          Il Su-24 era un aereo da combattimento impegnato in una missione di combattimento su una zona di guerra. Era un bersaglio legittimo. Basta con la propaganda…

          Rispondere
        • Cavallo Peloso

          Il Su-24 è dotato di cannoni e missili R-60M per autodifesa, giusto?

          Rispondere
      • CAG

        Niente sull'Harrier? Hanno dominato la guerra delle Falkland con 23 abbattimenti e non li avete nemmeno inclusi nella lista? Che pena...

        Rispondere
    • RRR

      Se ricordo bene, un Mirage F.1 riuscì ad abbattere un F-16 con una manovra durante gli scontri dell'Egeo.

      Rispondere
      • Armand2REP

        Il Rafale ha abbattuto un aereo in Libia, quindi aggiornate la vostra lista.

        Rispondere
        • RRR

          Non era un Galeb G2 quello distrutto sulla pista? Quello non si può considerare un abbattimento in combattimento aereo.

          Rispondere
      • CAG

        No, non puoi elencare l'abbattimento di due aerei civili leggeri disarmati da parte di MiG-29 come uccisioni, idiota. Non c'è da stupirsi che la tua pagina riceva così tante critiche per la tua stupidità. SMH

        Rispondere
  3. Michael D

    Bella lettura! Ho lavorato sul modello C&D F-15

    Rispondere
  4. Juan Eduardo Furche

    Ciao, ottima ricerca, tuttavia ho 2 piccole osservazioni

    1) è Cenepa invece di Cenapa
    2) Mi manca l'IAI Kfir, non più in servizio con l'aeronautica israeliana, ma ancora in volo in Sud America.

    A proposito, ho appena scoperto la tua pagina e mi sto divertendo molto a leggerla.

    Buon volo!

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  5. Bo Hermansen

    La tua lista presenta un difetto ENORME:
    Dove sono i Mirage III/V, solo in servizio con l'aeronautica israeliana, hanno quasi 400 abbattimenti aria-aria.

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    • Richard Prokopchuk

      Me lo stavo chiedendo anch'io, Bo Hermansen. A questi numeri e a questi velivoli mancano sicuramente quelle cifre.

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    • Steven Walker

      Alcune osservazioni sulle tue osservazioni:

      1) L'F-16 è un caccia multiruolo. Sia gli Stati Uniti che Israele lo utilizzano più in ruoli di attacco che di difesa aerea, soprattutto quando gli F-15 sono disponibili per quest'ultimo ruolo. Per quanto riguarda l'F-15E e l'F/A-18, stai traendo una conclusione basandoti su un totale di quattro abbattimenti. Questo campione è troppo piccolo per trarre conclusioni significative. Potresti anche interpretarlo come un tasso di successo del 75%. Molto inferiore rispetto ad altri aerei statunitensi moderni, ma molto superiore a tutti gli altri ad eccezione dell'Harrier e del Su-27.

      2) Ottima osservazione. Un altro aspetto importante è il supporto efficace della sorveglianza radar, sia AWACS che terrestre. Se sai dove si trovano i nemici e li attacchi prima ancora che si accorgano della tua presenza, hai già vinto. Se gli F-15 venissero mai aggiornati con il radar LPI (Low Probability of Intercept), come quello dell'F-22, il primo indizio che un avversario avrebbe della presenza di un F-15 nelle vicinanze sarebbe l'esplosione del suo aereo a seguito dell'impatto di un missile a infrarossi. Nelle esercitazioni, l'F-22 riesce spesso a ottenere questo vantaggio contro F-15 e F-16 completamente aggiornati. L'LPI è un fattore di svolta ben più importante della tecnologia stealth.

      3) Non è l'aereo il problema; sono le apparecchiature di allarme radar, i dispositivi di disturbo e i missili antiradar che rendono difficile essere un operatore SAM al giorno d'oggi. L'USAF in passato si affidava ad aerei dedicati per queste funzioni (F-100F, F-105G, EF-4C e F-4G), ma ora tutti gli aerei di prima linea sono dotati dell'elettronica necessaria. L'F/A-18G è l'unico aereo statunitense dedicato alla SEAD (Soppressione delle difese aeree nemiche) rimasto.

      4) Cfr. il tuo punto 2) 2) Sopra. Inoltre, c'è una grande varietà nella qualità delle suite avioniche negli aerei francesi destinati all'esportazione. Avionica scadente + piloti scadenti = risultati scadenti.

      5) Di nuovo, l'avionica. Il radar AWG-9 è ancora una meraviglia tecnologica, a oltre 40 anni dalla sua introduzione. Gli iraniani lo usavano spesso come mini-AWACS di alto valore per attirare i caccia iracheni fuori dalle loro zone sicure, per poi attaccarli con gli F-4 e gli F-5. Questo permetteva di preservare gli F-14 e i loro preziosi missili AIM-54. Gli inglesi copiarono questa formula con il Tornado ADV, arrivando persino a replicare l'idea del mini-AWACS, sostituendo gli F-5 con sciami di BAe Hawk. Non ci fu però mai l'opportunità di mettere alla prova l'ADV in un vero test. Ora potete rimuovere anche il Tornado ADV dalla vostra lista. Tutti gli esemplari furono ritirati dal servizio entro il 2011.

      6) Hai assolutamente ragione. Non c'è modo di compensare una formazione inadeguata. La consapevolezza della situazione è la pietra angolare di ogni successo nel combattimento aereo. C'è un certo grado di talento naturale, ma l'addestramento, la disciplina, una buona avionica e il supporto AWACS possono amplificare esponenzialmente l'effetto di tale talento.

      Ottimo lavoro nel raccogliere tutte le statistiche!

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    • Steven Walker

      Ecco una raccolta di dichiarazioni di piloti dell'aeronautica militare indiana (IAF) che hanno pilotato tutti i tipi di velivoli, dal 1948 al 2001.

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  6. VORman

    Le tue statistiche sull'Angola relative ai MiG-23 sono imprecise per quanto riguarda le perdite a terra. I ribelli dell'UNITA ne hanno abbattuti diversi con missili Stinger, l'artiglieria da 155 mm delle SADF ne ha distrutti uno o più in una base operativa avanzata, e un altro è stato abbattuto dalla contraerea da 20 mm delle SADF durante il raid sulla diga di Caleque.

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  7. César Hernández

    Che dire del Mirage III? L'Argentina ne ha ancora alcuni operativi (come l'F-21) e l'Ecuador ha dodici o undici Mirage 50 ex venezuelani (Mirage III modernizzati con avionica e canard del Mirage 2000), il cui ruolo nelle diverse guerre israelo-pakistane e in quella indo-pakistana è stato molto importante.

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  8. James Anderson

    Che razza di lista di sciocchezze è questa?! Avete accettato come confermate tutte le affermazioni sugli aerei occidentali quando non ci sono prove a supporto! Le statistiche sugli F-15 e sugli F-14 in particolare sono ridicole! Gli F-15 sono stati abbattuti in combattimenti aria-aria in diverse occasioni. Non potete credere automaticamente a queste fesserie!

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    • Giacomo

      Dove sono le tue prove?

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    • Solo1andyr

      Quando? Quando sono stati abbattuti gli F-15?

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    • Dan

      Quando è stato abbattuto un F-15 in un combattimento aria-aria? Siate più precisi. La verità è che chi usa aerei russi è mal addestrato e gli aerei sono versioni di seconda categoria di velivoli validi, con un supporto radar scarso o inesistente.

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    • Nispy

      Puoi fornire informazioni a supporto di questa affermazione?

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    • Americandude

      Ehm, James Anderson, ok, probabilmente non è vero che gli F-15 abbiano un record perfetto (come quando dicono "guasto meccanico" ma in realtà è fuoco nemico), ma ci vanno molto vicino. Non sono a conoscenza di perdite confermate in combattimenti aria-aria.

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    • Ed

      Non ci sono prove che un F-15 sia stato abbattuto in un combattimento aereo, ed è per questo che la cosa è credibile. Quanti aerei spara un aereo è più difficile che abbatterli, perché se vengono abbattuti, sono a terra. Dove sono i rottami, Jimmy?

      Non crederei affatto alle affermazioni dell'Iran sui totali ottenuti con gli F-14, ma il livello di dominio è credibile. Perché è così difficile credere che la Ferrari abbia vinto Le Mans più della Jugoslavia?

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      • Wahrheit

        Secondo fonti siriane, nell'ottobre del 1983 almeno tre F-15 israeliani furono abbattuti da MiG-23ML siriani. Affermano inoltre di aver abbattuto diversi F-16. Ecco la fonte:

        https://military.wikia.org/wiki/Mikoyan-Gurevich_MiG-23

        Tuttavia, ne dubito fortemente. I resoconti dei combattimenti aerei sono pieni di affermazioni non confermate, soprattutto nelle guerre in Medio Oriente. Penso che si tratti solo di una falsa voce.

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        • CAG

          Torna quando avrai più esperienza e sarai in grado di affrontare la realtà. L'F-15 non ha subito perdite in combattimento aereo. Basta con la propaganda. I MiG-23 sono i peggiori caccia del pianeta. Soprattutto la versione da esportazione.

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      • Tommaso Watson

        Lo stesso tizio che ti ha dato il record fasullo per la F15 ti ha dato anche quello fasullo per la F14. Si chiama Tom Cooper ed è un bugiardo provato. Se non credi a uno, perché dovresti credere all'altro?

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    • CAG

      Janes, non c'è alcuna affermazione che un F-15 sia stato abbattuto in un combattimento aria-aria. Inoltre, tutti i video occidentali vengono registrati tramite telecamera HUD e supportati da dati radar. Dovresti trovarti qualcosa di meglio da fare.

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    • Alex Solzhenitsyn

      “James Anderson”. Va bene Ivan, continua così.

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  9. NRat87

    Durante la guerra afghano-sovietica, il Pakistan perse un F-16 a causa di un incidente di fuoco amico. Esistono versioni contrastanti da parte dell'aeronautica afghana, che rivendica l'abbattimento dell'aereo.

    http://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/1205

    In ogni caso, questo è un lavoro eccellente! Grazie per averlo condiviso!

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    • Tommaso Watson

      Fu abbattuto da un pilota sovietico a bordo di un Mig 23. La vicenda fu insabbiata poiché il Pakistan e l'Unione Sovietica non erano in guerra. La notizia fu riportata persino dal New York Times.

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      • CAG

        Il New York Times non è certo una fonte attendibile per nulla. Che vergogna.

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      • Cavallo Peloso

        “Ciò che si può affermare senza prove può essere respinto senza prove” – Christopher Hitchens

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  10. Gelsomino

    CIAO:

    Molti dati sono imprecisi e discutibili e necessitano di essere aggiornati. Ad esempio, le perdite di F-15 sauditi nella guerra in Yemen e anche le perdite di F-16 degli Emirati Arabi Uniti nella stessa guerra.

    Anche i dati relativi agli F-15 sauditi e iraniani del 1984 sono errati. L'Arabia Saudita perse circa una dozzina di F-15, ma la notizia sui media occidentali fu filtrata. Inoltre, l'Arabia Saudita perse una mezza dozzina di F-15 alcuni anni fa, quando precipitarono sul Golfo Persico.

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    • Giacomo

      Gli incidenti non sono perdite in combattimento a meno che non siano dovuti a fuoco da terra o aria-aria. Devi leggere i dettagli.

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    • JW

      Ero ad Al Khobar, in Arabia Saudita, dal 1982 al 1985 e ricordo che il giorno dell'accaduto, nel 1984, un tecnico addetto alla manutenzione degli aerei della Marina Militare mi disse che l'F-15 sudafricano aveva ottenuto due abbattimenti, non uno. Non posso confermarlo con i miei occhi, ma mi fido della fonte.

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  11. Re

    Mi dispiace, ma devo contestare una delle tue statistiche: l'affermazione dell'Iran di aver abbattuto oltre 130 aerei iracheni. TUTTE le vittorie riportate provengono dal libro di Tom Cooper; dalla rivista Air Space: "Le informazioni sulla guerra aerea Iran-Iraq sono difficili da reperire. È impossibile tabulare, ad esempio, quante vittorie aria-aria siano state ottenute dagli F-14 iraniani perché i registri dell'aeronautica sono stati ripetutamente manomessi durante e dopo la guerra per motivi politici, religiosi o persino personali". Per quanto riguarda Tom Cooper di ACIG.org, nel libro menzionato nel primo post ha elencato TUTTE le affermazioni iraniane fino ad oggi per quello che sono: affermazioni, non ha finto che fossero tutte vittorie confermate. Sappiamo con certezza solo le 5 vittorie ottenute da piloti statunitensi.

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    • Michael Amundsen

      Forse non si conosceranno mai i numeri esatti delle vittorie aeree degli F-14 iraniani. Considerando che i piloti da caccia iracheni li evitavano come la peste durante la Guerra del Golfo (preferendo essere abbattuti dagli F-15C), si può fortemente supporre che gli F-14 iraniani dominassero effettivamente i caccia iracheni in volo. La sua velocità, autonomia, armamento (AIM-54, radar, IRST e un sistema di osservazione dedicato) lo rendevano una bestia ai suoi tempi: molti alti ufficiali della Marina statunitense ne rimpiangono ancora il ritiro e la sostituzione con i "Rhino" F-18E/F...

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      • Tommaso Watson

        Tom Cooper è un bugiardo provato. Non produce NESSUNA prova a sostegno di nessuna delle sue pubblicazioni. Crede semplicemente a quello che vuole. Se un siriano afferma di aver sconfitto un F-15, per lui è solo un'affermazione. Se un israeliano afferma di aver sconfitto un MiG siriano, per lui è una vittoria assicurata. LOL! Che idiota.

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  12. Liran

    Dal 1948, l'aeronautica militare indiana ha perso solo 25 velivoli.
    Affermare che Israele abbia perso 28 F-4 nella guerra dello Yom Cipur è completamente assurdo.

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    • Liran

      *perse solo 25 aerei in combattimento aria-aria

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    • k1tty

      sei davvero divertente
      Durante la guerra dello Yom Cuppujr, Israele perse 102-387 aerei.

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      • Davide

        102 è più o meno giusto, ma non nel combattimento aria-aria, principalmente verso AAA.

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  13. flak155

    Durante la guerra Iran-Iraq, i MiG-25 abbatterono 19 aerei iraniani, 1 algerino e 1 israeliano a fronte della perdita di un solo MiG-25PD in combattimento aereo nel 1986.

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  14. flak155

    Secondo Liran, dopo il 1948 Israele perse non meno di 150 aerei in combattimento aereo. L'Egitto pubblicò decine di telecamere di bordo solo durante la guerra dello Yom Kippur. Durante la guerra Iran-Iraq, i MiG-23 abbatterono non meno di 25 aerei iraniani, subendo perdite di soli 4 MiG-23MF, 3 MiG-23ML e 2 MiG-23MS.

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  15. k1tty

    Almeno un F-16 pakistano è stato abbattuto, ma la cosa è stata attribuita al "fuoco amico". Non so se abbiano ottenuto anche 10 uccisioni, sebbene ne abbiano ottenute alcune colpendo cacciabombardieri senza copertura.

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  16. pl80

    Mi piace questa mappa mentale di Wojtek. Grazie!

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  17. vic

    1) è un discorso politico (affermazioni)
    2) la maggior parte delle forze aeree con aerei occidentali aveva un buon supporto a terra e AWACS
    3) Sapete già quanto l'Occidente sia sempre stato aggressivo; la maggior parte di questi acquirenti di aerei orientali non ha avuto abbastanza tempo per prepararsi e/o ottenere il supporto dei propri produttori di aerei, dato che l'URSS/Russia sarà sempre sottomessa ai numerosi burattini occidentali all'interno dell'ONU. Ad esempio, l'Ucraina.
    4) Molti piloti di aerei occidentali combatterono in corridoi filo-occidentali dove potevano permettersi di portare a termine la loro missione con poco carburante e dirottare altrove per atterrare. Dopotutto, dopo la guerra quegli aerei sarebbero stati restituiti diplomaticamente. Ad esempio, un tipico caso è stato quello degli Stati Uniti in Corea e in Vietnam, una guerra in trasferta per loro, dove i loro avversari avevano almeno la metà delle capacità di supporto GCI/AEW degli Stati Uniti e anche una via di rifornimento senza restrizioni (embargo) da paesi vicini amici.
    5) È semplice: siamo occidentali e i nostri governi, che si atteggiano a moralisti, devono dirci cosa dobbiamo sentire "perché non perdiamo tutti la fiducia" in loro.

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  18. C. Gifford

    Ottima lista! Sono venuto qui cercando i dati sulle vittorie del Mirage III israeliano, ma sembrano mancare. Inoltre, da quando è stata compilata la lista, l'F-22 Raptor ha partecipato ad alcuni combattimenti, seppur limitati (missioni di cattura e attacco).

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  19. M Hammoud

    yeb 1982 doveva essere affrontato continuamente con falsa propaganda come 100-0 86-0 a volte 86-1 come vuoi tu ma nessuno ci crede affatto
    La radio ha trasmesso per ben 14 volte la parola magica (orfano), che era il codice per il pilota espulso nell'aeronautica iraniana, quindi perché si sono dati da fare a inseguire il pilota disperso per niente? Tutto ciò è stato registrato anche dall'unità di osservazione delle comunicazioni delle Nazioni Unite.
    Tuttavia, poche foto possono raccontare anche
    https://youtu.be/b9ktQU_wA0A

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  20. Tim Roth

    Ho perso l'A-10, due elicotteri nella Guerra del Golfo.

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  21. Darko

    Per quanto riguarda il MiG-29, due furono abbattuti in Bosnia nel 1999 durante il conflitto NATO-Serbia, e uno o due in più in Serbia. In Serbia Iljo Arizanov, in Bosnia Slobodan Peric, Slobodan Radosavljevic, è in lingua serba https://youtu.be/IZKMP8gnMCA

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  22. jicdme

    non esiste una cosa come fantastico o intersessuale o dominante o no

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  23. Grin

    Si prega di aggiornare le informazioni includendo il più recente combattimento aereo tra India e Pakistan, in cui un MiG-21 indiano è stato abbattuto da un JF-17 Thunder pakistano.

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    • arshad

      Si tenga presente anche che un F-16 è stato abbattuto da un MiG-21 indiano.

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      • Umer

        Hai qualche prova che l'India abbia abbattuto un F-16? Ma il Pakistan ha le prove che abbiamo abbattuto due aerei da combattimento indiani nel febbraio 2019.

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  24. tutto

    Aggiorna il registro JF-17, per favore.

    abbattuto 2 jet indiani 2-0-0

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    • Pete

      No, l'indiano ha perso un Mig21 abbattuto da un F16.

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    • arshad

      Anche un F-16 è stato abbattuto da un MiG-21. È possibile in un combattimento a corto raggio. Dipende dal pilota, non dall'aereo.

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    • arshad

      Anche un Mig indiano ha abbattuto un F-16. È possibile in un combattimento a corto raggio. Dipende dal pilota, non dall'aereo.

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      • Risposta rapida

        Fatti una vita, parla del tuo SU-30 abbattuto dalla PAF il 27 febbraio 2019. L'IAF ha ordinato altri 12 SU-30 per compensare le perdite, mentre i tuoi registri ufficiali mostrano che 11 SU-30 sono stati distrutti in incidenti, dov'è il dodicesimo? Quello è stato abbattuto il 27 febbraio.

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      • Fabbro

        Il pilota dell'aeronautica indiana a bordo di un Mig-21 era così abile da aver abbattuto un F-16 pakistano il 27 febbraio 2019 senza lanciare alcun missile. E la Lockheed Martin, che conta gli F-16 venduti al Pakistan, sta mentendo affermando che il Pakistan ha perso, e non gli F-16, in quel combattimento aereo. Sembra molto strano.

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  25. Ultratecnologia delle razze mantidi

    Che dire delle centinaia di aerei abbattuti dai caccia stealth uruguaiani, che utilizzano tecniche di costruzione avanzate e tecnologie all'avanguardia? Meglio ancora l'aviazione brasiliana. Siate obiettivi.

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    • RRRRRR

      Caccia stealth uruguaiani? Cosa?

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  26. Jetman

    La lista è davvero impressionante, è la prima volta che vedo qualcosa del genere. Sono rimasto deluso, come altri, dal non trovare il Mirage 3, il Nesher e il Kfir nell'elenco, dato che alcuni sono ancora in servizio.
    Vorrei inoltre suggerire di migliorare l'elenco includendo tutte le vittorie in combattimento aereo ottenute dai jet. Ciò comprenderebbe la guerra di Corea e la guerra del Medio Oriente del 1956.
    grazie per l'impegno

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  27. Felix

    Ottimo poster!

    Per quanto riguarda le vittorie degli F-5, è necessario aggiungere 2 vittorie degli F-5A attribuite all'Aeronautica Ellenica, che abbatté un F-102A dell'Aeronautica Turca con un missile AIM-9 il 22 luglio 1974 sul Mar Egeo, mentre il secondo F-102A turco precipitò per mancanza di carburante quando il suo pilota, nel tentativo di sfuggire agli F-5 greci, virò verso la Grecia continentale e, accortossene (usando Full AB), virò verso la Turchia e atterrò in modo brusco su una strada. Gli aerei turchi persi furono gli F-102A 54-1403 e 55-3413.

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    • Ryan

      Nel conflitto angolano, un Mirage F1CZ n. 206 subì danni a causa del lancio frontale di un missile da parte di un Mig-23. Questo F1 riuscì a tornare alla base, ma uscì di pista a causa dei danni il 27 settembre 1988. Metà dell'aereo fu utilizzata per riparare un altro F1AZ danneggiato in circostanze non belliche. Un altro F1AZ, il n. 245, andò perduto, con il pilota Naj. Ed Every, a causa di un missile terra-aria SA-13 il 20 febbraio 1988. L'F1AZ n. 223 andò perduto con il pilota durante un'uscita a bassissima quota dallo spazio aereo angolano nella notte del 19 marzo 1988. Lo stallo del compressore è stato sospeso dopo le indagini sul relitto.

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  28. GE.

    Nessun accenno agli F111?

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  29. RAND1987

    Questa lista è una completa e totale invenzione. Le perdite di aerei statunitensi sono molto maggiori. Dopo il Vietnam, il Pentagono ha smesso di contare con precisione gli aerei durante le operazioni di combattimento. Manipolano i dati per le verifiche contabili del Congresso, attribuendoli ad incidenti avvenuti sul territorio nazionale nel corso degli anni. Diversi F-15 e F-16 sono andati persi nel 1991 in combattimenti aria-aria. Le perdite degli F-15 sono state giustificate con incidenti avvenuti sul territorio nazionale negli anni successivi. Gli F-16 hanno dovuto rivendicare colpi di missili terra-aria perché le perdite erano troppo elevate per essere nascoste. È così che il Pakistan giustificherà la perdita degli F-16. Gli F-22 sono stati richiamati dalla Siria perché la tecnologia stealth si è rivelata completamente inutile contro i nuovi radar di allerta precoce e i caccia Su-27. Presto vedremo l'F-22 ritirato dal servizio come l'F-117 dopo essere stato abbattuto. La tecnologia stealth è morta e viene sostituita dalla guerra elettronica. Questo è l'unico motivo per cui l'F-35 sarà ancora prodotto. È il sistema AESA e la suite di guerra elettronica dell'F-35 a renderlo sopravvissuto, non la tecnologia stealth.

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    • Seanp7195

      Davvero? Non starai mica per caso con un complesso di inferiorità americano a dire un sacco di sciocchezze, vero? Quindi, il Congresso degli Stati Uniti, che può richiedere in qualsiasi momento registrazioni accurate dei sistemi d'arma e la massima trasparenza, se ne sta lì seduto da decenni, con gli occhi bendati, a causa di quali informazioni esattamente? L'F-22 verrà ritirato tra circa 35 anni con una probabile storia quasi immacolata. La tecnologia stealth è tutt'altro che morta e molte nazioni stanno ancora cercando di svilupparne una propria. Un F-117 è stato abbattuto (che non era mai stato un granché come aereo, a dire il vero) perché il pilota aveva lasciato aperto lo sportello delle munizioni, mostrando una traccia radar. Le centinaia e centinaia, persino migliaia di sortite stealth prima e dopo quell'episodio non hanno riportato alcun danno. Per favore, mostra i fatti sulle perdite di F-15 colpite in volo di cui parli.

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  30. Matteo

    Carissimi,

    Avete una lista di MiG-17?
    So che Wikipedia ha l'elenco delle vittorie aeree del MiG-17, ma vorrei anche sapere quale aereo ha abbattuto il Fresco.

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  31. Ted

    Tutte le armi militari statunitensi sono obsolete e sono state la causa principale di questo e della maggior parte dei nostri problemi economici, come il crollo del mercato immobiliare e il virus, ecc. Come la Russia, la nostra economia collasserà. Gli Stati Uniti hanno uno dei più bassi standard di vita tra i paesi del primo mondo come il Giappone o la Germania. Siamo l'UNICO cosiddetto paese del primo mondo SENZA un sistema sanitario universale. Curiosità: guardate il quartiere appena fuori da un QUALSIASI grande aeroporto statunitense come il LAX e confrontatelo con Narita in Giappone, allora capirete cosa intendo. Inoltre, in Giappone ci sono meno di 10.000 senzatetto in tutto il paese e la maggior parte di loro sono stranieri o persone che hanno scelto di essere senzatetto. Confrontatelo con gli Stati Uniti...

    Mi dispiace, ma oggigiorno perdiamo praticamente in tutto rispetto al Nord Asia o all'Europa. Gli Stati Uniti vivono grazie a queste basi all'estero. Ecco perché Trump sta aumentando i costi per paesi come la Germania e il Giappone (che tra l'altro si trovano per lo più a Okinawa, che è amministrata solo dal Giappone, ma come la maggior parte degli americani ignoranti, gli abitanti di Okinawa NON sono giapponesi, è come Guam per gli Stati Uniti). Vuole che tutte le basi statunitensi spariscano, nessuno vuole più sostenere gli Stati Uniti, ammettiamolo, i nostri giorni di guerra e monopolio sono finiti.

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    • Seanp7195

      Quindi fai questa lunga e prolissa dichiarazione anti-americana, piena di emotività, in cui viene chiaramente mostrata la superiorità americana, ma per quale motivo esattamente? Qualche americano ti ha rubato la ragazza? Probabilmente vi abbiamo dato più tecnologia e know-how di quanti ne avreste mai potuti creare da soli. Noi creiamo, gli altri prendono, è così che funziona e alcune persone (come te) non sopportano di vederlo. Il mondo è pieno di persone risentite come te. Gli Stati Uniti dovrebbero possedere Okinawa, dato che l'hanno liberata e hanno perso 40.000 Marines per farlo. Dovrebbero considerarsi fortunati ad avere ancora una cultura, che hanno sottratto alla Germania. Nessuno vuole più sostenere gli Stati Uniti? Davvero? Ecco perché implorano il nostro Tesoro come bambini che vogliono gli ultimi modelli di moda per la scuola. L'accordo di Parigi darà a coloro (che non vogliono l'influenza americana) ben 1.000 miliardi di dollari da sperperare. Cavolo, il popolo americano ha mandato ad Haiti 2 miliardi di dollari del proprio denaro. Cosa ha mandato il resto del mondo? Hai abboccato in pieno alla propaganda e, in fondo, probabilmente desideri essere un americano alto e intelligente, sempre pronto a sfoggiare le ultime novità tecnologiche. Per favore, dimmi quali sono queste armi "obsolete"? Si tratta forse delle nuove portaerei di classe Ford? Dei caccia di ultima generazione? Tutte le nuove navi, i sistemi d'arma, i missili, i satelliti, persino le nuove Jeep sono all'avanguardia. Quali sistemi sono obsoleti, ragazzo?

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    • Davide

      A chi importa di tutta quella spazzatura? Questa è una lista di record di combattimento aria-aria.

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  32. Fetolo

    Neanche una menzione del Pakistan Viper abbattuto da un Bison indiano nel febbraio 2019. Ma come?

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  33. Fetolo

    Neanche una menzione del Pakistan Viper abbattuto da un Bison indiano nel febbraio 2019. Ma come?

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    • Cavallo Peloso

      Tale affermazione è a dir poco dubbia, se non addirittura ingannevole. Parti della fusoliera dei relitti di un MiG-21 venivano spacciate per componenti di un motore di un F-16.

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  34. Alex

    Sarebbe interessante aggiungere i Mirage III E e C

    Rispondere
  35. Andy Emmer

    Ciao. È difficile compilare un elenco preciso a causa delle diverse affermazioni, ma stai facendo un buon lavoro. Un suggerimento per una correzione: diversi MiG-23 sono stati persi a causa di missili terra-aria e contraerea in Angola. L'UNITA ha utilizzato efficacemente i missili Stinger per abbatterne diversi, un MiG-23 in fase di rullaggio è stato colpito e distrutto da attacchi di artiglieria mirati alla base aerea di Cuito, e un altro MiG-23 è stato abbattuto dalla contraerea vicino alla diga di Caleque.

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  36. Giuseppe

    Un record incredibile per l'aeronautica israeliana in tutti gli anni, una delle migliori esperienze di vita, il pilota del pilota Top Gun

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  37. Blacktail

    I caccia supersonici più efficaci non furono quelli della serie F-15, bensì quelli della serie Mirage III.

    Il Mirage III stesso abbatté 48 aerei durante la Guerra dei Sei Giorni e altri 106 durante la Guerra dello Yom Kippur, mentre la sua variante Nesher raggiunse la sorprendente cifra di 140 abbattimenti durante lo stesso conflitto. Questo senza contare le vittorie aria-aria della famiglia Mirage III in altri conflitti, come la Guerra d'Attrito del 1969-72 e la Guerra delle Falkland, e durante gli incidenti di confine.

    Si tratta di quasi il triplo del numero di abbattimenti effettuati dall'F-15, e quasi tutti sono stati conseguiti in un arco di tempo di 6 anni, tra il 1967 e il 1973.

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  38. Alex

    Sarebbe opportuno aggiungere il Mirage III, che ebbe un ruolo importante durante le guerre.

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  39. T dinini

    F-15K…

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  40. Caos

    Ciò che mi sconvolge è la mancanza di esperienza in combattimento dell'F-22. Sembra un oggetto di scena di Hollywood.

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  41. Jerry

    Ciao, ho l'IAI Kfir a 1-0 ed è ancora in uso presso diverse forze aeree.

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  42. Tommaso Fallor

    Per quanto riguarda l'F-15, il combattimento aereo è come la Formula 1, senza regole. Vince l'aereo migliore e il pilota migliore. Non lamentatevi dei soldi, è così e basta. Persino i conflitti nel terzo mondo finiscono con i MiG e l'equipaggiamento americano in combattimento. Sia l'F-15 che l'F-14 hanno accumulato enormi e schiaccianti percentuali di abbattimenti perché entrambi disponevano del miglior equipaggiamento e dei piloti con il maggior numero di ore di volo all'anno per l'addestramento. Nell'esempio dell'F-14, in servizio con l'Iran, gli istruttori dei piloti erano stati addestrati dagli americani prima del 1979, ma l'Hughes AN/AWG-9 era talmente superiore a qualsiasi equipaggiamento sovietico dell'epoca (in termini di scansione e tracciamento) che dominava i cieli sull'Iraq e annientava quasi ogni MiG che osava decollare.

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  43. Doby

    L'F-22 deve essere aggiornato alla configurazione 3-0-0.

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  44. Tim Roth

    Hai omesso l'A-10A dell'USAF, che ha ottenuto due vittorie aria-aria confermate durante la Guerra del Golfo.

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  45. Mark Ingraham

    Ci sono diversi problemi con l'elenco.

    1. Non ho idea di come tu abbia ottenuto così tante perdite sovietiche. Il Fishbed è stato usato con parsimonia in Vietnam. Per il MiG-23 stai includendo il MiG-27 che è un bombardiere. È come contare l'A7 come un Crusader.

    2. Ovviamente la guerra in Ucraina cambia molto i numeri.

    3. L'aviazione ha esagerato nel dichiarare perdite nella guerra del Golfo. Sayhood li ha lasciati vincere. Le perdite effettive che hanno determinato la vittoria nella guerra del Golfo sono state una o due.

    4. Stai includendo tutte le versioni sovietiche insieme, ma non quelle americane. Ad esempio, le perdite del Foxbat riguardavano aerei da ricognizione, quindi escludi l'F-4G ecc.

    5. Non è matematicamente possibile che la Siria abbia perso 82 aerei alla Bekaa. Avevano inizialmente 100 MiG-21 e ne persero la maggior parte nel 1973.

    6. Come ha fatto il Pakistan ad abbattere 10 aerei con gli F-16?

    7. La Turchia ha perso nel 1996 e tu lo registri come un'uccisione. Hanno fatto diverse simulazioni di combattimenti aerei, il Mirage ha vinto, poi uno vero.

    8. Lo scontro di confine sovietico con l'F-16 consiste nell'uccisione di un altro F-16.

    9. Lo scontro aereo del 1992 sulla Bosnia non è mai avvenuto e non ci sono informazioni al riguardo. Inoltre, il pacco Q è scappato prima di essere ucciso.

    10. Tu consideri ogni volta che l'America abbatte un drone come un combattimento aereo, mentre l'Iraq abbatte missili da crociera e lo ignori.

    11. Consideri l'evento del 1996 come una sconfitta senza perdite per entrambe le parti

    12. Ammetti (correttamente) che Israele ha nascosto le perdite nel 73 ma ignori il fatto che Nesher ha ottenuto tutte le uccisioni e il Phantom non ne ha fatte.

    13. Tralasciate convenientemente gli aerei americani con deplorevoli rapporti abbattimenti/perdite (A4, F8, F105) mentre includete tutti gli obsoleti aerei da ricognizione e bombardamento sovietici.

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  46. Jack Brewer

    Tutte queste invettive anti-USA e storie assurde sugli F-15, F-16 e F-14 abbattuti dai MiG ecc., ma non riconosciute dalle Forze Armate statunitensi ecc. ecc., sono palesemente assurde nella migliore delle ipotesi e semplicemente delle sciocchezze e storie inventate per alimentare l'evidente invidia americana che trasuda dalle vostre anime e avvelena la vostra credibilità, se mai ne avete avuta una. Nessun F-15 o F-16 è mai andato perduto in un combattimento aereo. L'F-16 che il Pakistan ha affermato di aver abbattuto si è dimostrato essere in dotazione alle Forze Armate statunitensi al momento del presunto abbattimento. È stato distrutto in un incidente sul suolo americano qualche tempo dopo, ma solo a causa dell'errore di un pilota inesperto. Il rapporto tra abbattimenti e perdite dei caccia statunitensi, o caccia per la superiorità aerea, quando si scontrano con aerei da caccia sovietici, russi o di qualsiasi altra nazione, non è stato falsificato, esagerato o gonfiato da nessuno, se non da coloro che tentano di distorcerlo per alimentare il loro complesso di inferiorità quando la loro invidia per l'America si riaccende. Gli aerei di fabbricazione statunitense si sono dimostrati nettamente superiori a quelli di qualsiasi altra nazione per gran parte della storia dell'aviazione, sia militare che civile. C'è un'ottima ragione per cui Boeing produce la maggior parte degli aerei da trasporto aereo civili del mondo. Il bilancio della difesa degli Stati Uniti è superiore alla somma dei bilanci della difesa di tutte le altre nazioni del Primo Mondo. Anche l'economia statunitense è più grande di quella di tutte le altre nazioni del mondo. La California, che è uno Stato degli Stati Uniti, ha la quinta economia più grande del mondo. È uno Stato, non una nazione. Il primo aereo statunitense con tecnologia stealth integrata nel suo progetto iniziò il suo sviluppo nel lontano 1959 ed era in servizio e veniva utilizzato quotidianamente dagli Stati Uniti per sorvolare le installazioni militari delle nostre controparti della Guerra Fredda. E non fu mai nemmeno vicino ad essere abbattuto. Sto parlando di quello che è ancora l'aereo più veloce e che vola più in alto al mondo, ed è stato ritirato dal servizio 25 anni fa: l'SR-71 Blackbird. Gli Stati Uniti sono leader mondiali nell'innovazione tecnologica, nell'intrattenimento e nella cultura, nonché nella qualità della vita. E non importa se lo si voglia ammettere, se ci si creda, se lo si neghi o se si voglia semplicemente mentire al riguardo. Gli Stati Uniti sono la più grande nazione che sia mai esistita. Il nostro governo è oggi un incubo completamente corrotto a causa dei nostri politici viscidi, corrotti e criminali che lo gestiscono. Ma anche con questi criminali spregevoli ed egoisti al comando, gli Stati Uniti sono ancora di gran lunga migliori di qualsiasi altro paese quando si tratta di avere una buona vita. E sì, voi cittadini di paesi stranieri che inventate continuamente le vostre stronzate nel tentativo di sentirvi meglio riguardo alle vostre insicurezze e alla vostra invidia nazionale, dovreste smetterla. Solo perché non potete essere uno di noi non significa che dobbiate odiarci. Sì, è un dato di fatto che quando gli americani vengono nel vostro paese, le vostre donne hanno l'abitudine di concedersi a noi come se ci appartenessero dalla nascita. Non odiate il giocatore, odiate il gioco. Noi abbiamo stile, ragazzi. Non è colpa nostra se voi non ce l'avete. Quindi smettetela di odiarci perché non siete uno di noi. E consolatevi pensando che solo perché non avete sangue americano in voi, non significa assolutamente che le vostre donne non ne avranno mai. Perché credetemi, ragazzi, il vostro paese non è l'unico posto in cui gli uomini americani arriveranno se stiamo andando da queste parti, se avete capito cosa intendo!

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  47. Reporter

    Rapporto vittorie F-22

    F-22 : F-15 : F-18 : F-16

    1 : 6 : 10 : 15

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  48. Brian Maitai

    Negli anni Ottanta, un MiG-23 ML FLOGGER D siriano danneggiò un F-15 D israeliano "BAAZ" con un missile a ricerca di calore AA-8 APHID a causa di un errore nel sistema IFF che permise al pilota siriano di avvicinarsi troppo. L'F-15 riuscì a tornare alla base con un motore spento, quindi non fu abbattuto.

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  49. Alessio Depassa

    Guerra del Golfo, Tempesta nel deserto: un Tornado Panavia italiano è stato colpito dal fuoco antiaereo iracheno, il pilota si è eiettato.

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