Halim Perdanakusuma-luchtmachtbasis
Actief (de basis van de luchtmacht in Jakarta: zwaar en VIP-transport, hoofdkwartier van het Nationale Luchtoperatiecommando; gedeeld met een binnenlandse burgerluchthaven)
Luchtmachtbasis Halim Perdanakusuma: waarvoor hij gebouwd is en wat er nu vliegt.
Halim Perdanakusuma, aan de zuidoostelijke rand van Jakarta, is de plek waar de Indonesische luchtmacht de hoofdstad ontmoet. Het vliegveld werd in 1924 geopend als Tjililitan, een Nederlands koloniaal vliegveld dat werd bediend door de luchtvaartmaatschappij KNILM. Er werd om gevochten in februari 1942 voordat het door de Japanners werd ingenomen. Nederland droeg het op 20 juni 1950 over aan de Indonesische regering en op 17 augustus 1952 werd het hernoemd naar Abdul Halim Perdanakusuma, een luchtmachtofficier die in 1947 omkwam bij een vliegtuigongeluk. De donkerste dagen braken aan in 1965: de Beweging van 30 september lanceerde hier haar ontvoeringsbendes en de lichamen van de vermoorde legerofficieren werden gevonden in een put in het nabijgelegen Lubang Buaya.
Tegenwoordig is het een Type A-basis onder het Luchtoperatiecommando I en het hoofdkwartier van het Nationale Luchtoperatiecommando. De squadrons vliegen met zware en VIP-transportvliegtuigen – Hercules van verschillende generaties, de nieuwe A400M, Falcon en Boeing VIP-jets, CN295's en Super Puma's – en het is de plek waar de overheid nieuwe vliegtuigen presenteert: zes Rafales, de eerste A400M en vier Falcon 8X'en werden hier op 18 mei 2026 overgedragen. Sinds 2013 is het ook weer een binnenlandse burgerluchthaven, met 3.430.093 passagiers in 2024.
De coördinaten, hoogtegegevens en landingsbaaninformatie zijn afkomstig uit het Wikipedia-infobox, niet uit de Indonesische AIP, die voor deze dataset niet kon worden opgevraagd.
Halim Perdanakusuma luchtmachtbasis van bovenaf
Klik om te vergroten
Wij hebben geen ander belang dan de bescherming van ons eigen grondgebied. Het vliegverkeer in de regio's Jakarta en Bandung was twee dagen lang stilgelegd. Gelukkig is het verkeer vandaag hervat en is alles weer normaal.
Halim Perdanakusuma luchtmachtbasis in cijfers
Locatie en codes
- ICAO
- WIHH
- Land
- Indonesië
- Provincie
- JakartaOost-Jakarta
- Coördinaten
- 6.2664 Z, 106.8911 O
- Hoogte
- 25 m (82 ft)
- Gebruik
- Militair
Start- en landingsbanen en faciliteiten
- Startbanen
- 1
- Aanduider
- 06/24
- Lengte
- 3.000 m (9.843 voet)
- Oppervlak
- Warm mengasfalt
- Snel reactiealarm
- Geen
Commando & status
- Status
- ActiefDe luchtmachtbasis in Jakarta: zwaar en VIP-transport, hoofdkwartier van het Nationale Luchtoperatiecommando; gedeeld met een binnenlandse burgerluchthaven.
- Operator
- Indonesische luchtmacht
- Geopend
- 1924
- Commando
- Lanud Halim Perdanakusuma (Type A-basis), Koopsud I; commandant Erwin Sugiandi in september 2026
- Wooneenheden
- 5 huidige, 0 voormalige
- Gebaseerde typen
- 6
Wie vliegt vanaf Halim Perdanakusuma Air Force Base
- 31e Luchteskader (Zwaar Transport)Zwaar transporteskader · actief
- C-130J-30, C-130H en L-100-30 Hercules, Airbus A400M
- 17e Luchteskader (VIP)VIP-transporteskader · actief
- Dassault Falcon 7X, Boeing 737 (volgende generatie)
- 2e Luchteskader (Transport)Transporteskader · actief
- Airbus / PTDI CN295
- 45e Luchteskader (VIP-helikopters)VIP-helikoptereskader · actief
- Eurocopter AS332 Super Puma
- Nationaal Luchtoperatiecommando (Koopsudnas) en Koopsud I-hoofdkwartierOperationeel commandocentrum · actief
Vliegtuigtypen die hier gestationeerd zijn
C-130J-30, C-130H en L-100-30 Hercules, Airbus A400M, Dassault Falcon 7X, Boeing 737 (volgende generatie), Airbus/PTDI CN295, Eurocopter AS332 Super Puma
Waar Halim Perdanakusuma luchtmachtbasis bekend om staat
De voordeur van de luchtmacht van Jakarta
Halim is de plek waar presidenten vandaan vliegen en waar nieuwe vliegtuigen aan de natie worden gepresenteerd.
18 mei 2026: zes Rafales, vier Falcon 8X'en en de eerste A400M worden hier in één ceremonie overgedragen.
De couppoging van 1965
De Beweging van 30 september gebruikte de basis als hoofdkwartier; de vermoorde officieren werden in een put gegooid in het nabijgelegen Lubang Buaya.
Op 4 oktober 1965 werden zeven lichamen uit de put geborgen.
Een luchtmachtbasis met een luchthavenhub
Halim deelt zijn landingsbaan met een burgerluchthaven die Batik Air als hub gebruikt.
3.430.093 passagiers en 40.929 vliegtuigbewegingen in 2024.
Meer dan een eeuw vliegen
Het veld werd geopend als Tjililitan onder Nederlands bestuur en werd in 1950 overgenomen door Indonesië.
Geopend in 1924; Indonesisch sinds 20 juni 1950; hernoemd op 17 augustus 1952.
Zwaarhefcentrum
Het 31e Luchteskader vliegt met de Hercules van de luchtmacht en het nieuwste transportvliegtuig, de A400M.
Eén landingsbaan van 3000 m, 06/24.
De lange versie
01Tjililitan: een koloniaal veld in oorlogstijdLezen
Het vliegveld begon in 1924 als Tjililitan, een landingsplaats in Nederlands-Indië die werd gebruikt door KNILM, de koloniale luchtvaartmaatschappij. De eerste testvlucht vond plaats in de eerste weken van 1942. Volgens Wikipedia werd het vliegveld op 25 februari 1942 getroffen door een Japanse luchtaanval van de marine, terwijl acht Hawker Hurricanes probeerden het te verdedigen; één Britse soldaat kwam daarbij om het leven. Binnen enkele weken was Java gevallen en vlogen Japanse Zero-jagers vanaf Tjililitan tot 1945.
Na de Japanse overgave kwam het vliegveld tijdens de Onafhankelijkheidsoorlog weer onder Nederlands beheer. Nederland droeg het formeel over aan de Indonesische regering op 20 juni 1950, een jaar nadat het de Indonesische soevereiniteit had erkend, en de jonge luchtmacht AURI nam er haar intrek. Op 17 augustus 1952 werd het hernoemd naar Abdul Halim Perdanakusuma, een van de oprichters van de luchtmacht, die samen met Iswahjudi was omgekomen bij een vliegtuigongeluk tijdens de terugreis vanuit Thailand in 1947. In de jaren 50 en 60 waren er verschillende squadrons op de basis gestationeerd; Wikipedia vermeldt dat de C-47 Dakota's van het 2e Squadron deel uitmaakten van de vliegtuigen die Operatie Trikora ondersteunden, de campagne van 1961-1962 in West-Nieuw-Guinea.
02De nacht van 30 september 1965Lezen
De naam van Halim is voor altijd verbonden aan de gebeurtenissen van 1 oktober 1965. Volgens het verslag zoals samengevat door Wikipedia verlieten de troepen van de Beweging van 30 september rond 03:15 uur de basis om legergeneraals te ontvoeren. Zes legergeneraals en een zevende officier werden gedood en hun lichamen werden in een put gegooid in Lubang Buaya, vlakbij de basis waar de luchtmacht een burgermilitie trainde. Die nacht bezochten zowel de communistische partijleider D.N. Aidit als de commandant van de luchtmacht, luchtmaarschalk Omar Dani, Halim; ook president Sukarno kwam langs en zei dat hij in de buurt van een vliegtuig wilde zijn voor het geval hij Jakarta moest verlaten.
Sukarno vertrok op de avond van 1 oktober naar Bogor. In de vroege ochtend van 2 oktober, na wat Wikipedia een kleine veldslag noemt, heroverden legereenheden de basis; Aidit was al naar Yogyakarta gevlogen en Dani naar Madiun. De zeven lichamen werden op 4 oktober uit de put gehaald. Het officiële verslag van de Nieuwe Orde, die de beweging 'G30S/PKI' noemde, gebruikte de rol van de basis om de luchtmacht en de communistische partij in verband te brengen met de moorden; het Cornell Paper van Benedict Anderson en Ruth McVey, en later John Roosa, interpreteerden het bewijsmateriaal anders. Wat niet wordt betwist, is het resultaat: de luchtmacht verloor haar commandant en haar politieke aanzien, en haar met Sovjet-uitrusting uitgeruste strijdkracht verzwakte binnen vijf jaar.
03De toegangspoort van de luchtmacht tot de hoofdstadLezen
Halim is nooit een gevechtsvliegbasis geworden. De functie ervan is transport, commandocentrum en ceremonieel. Wikipedia vermeldt vier vliegende squadrons: het 31e met Hercules- en A400M-vliegtuigen, het 17e met de VIP Falcon en Boeing-jets die de president vervoeren, het 2e met CN295's en het 45e met Super Puma-helikopters. De basis is tevens het hoofdkwartier van het Nationale Luchtoperatiecommando en van Luchtoperatiecommando I, en huisvest meer dan 20 ondersteunende eenheden, waaronder het centrale ziekenhuis van de luchtmacht.
Het vliegveld heeft ook een dubbele functie gehad. Internationale vluchten werden vanaf Halim uitgevoerd van 1974 tot de opening van Soekarno-Hatta in 1985; binnenlandse vluchten keerden terug in 2013 en Batik Air gebruikt het nu als hub. Tussen maart en september 2022 werden de landingsbaan, taxibanen, platforms en terminals gerenoveerd voor een bedrag van 500 miljard rupiah. In september 2026 legde as van Anak Krakatau het vliegverkeer in de regio's Jakarta en Bandung twee dagen stil, waardoor hulpvluchten naar Oost-Nusa Tenggara werden gestaakt tot de basis op 8 september weer werd geopend.
0418 mei 2026: de Rafale arriveert in JakartaLezen
De belangrijkste dag in de recente geschiedenis van Halim was 18 mei 2026, toen president Prabowo Subianto de officiële overhandiging bijwoonde van zes Dassault Rafales, vier Falcon 8X'en, de eerste A400M, een GM403-radar en Hammer- en Meteor-wapens. ANTARA meldde dat de Rafales werden toegewezen aan het 12e Luchteskader, dat is gestationeerd in Roesmin Nurjadin in Pekanbaru, en niet in Halim; de ceremonie vond plaats in Jakarta omdat de staat daar zijn nieuwe materieel presenteert. Prabowo benadrukte bij deze gelegenheid dat de aankoop defensief van aard was. Drie maanden later, op 17 augustus 2026, vlogen Rafales en A400M's over het Merdeka-paleis ter gelegenheid van Onafhankelijkheidsdag.
Halim Perdanakusuma luchtmachtbasis, jaar na jaar
Het vliegveld van Tjililitan wordt geopend onder Nederlands koloniaal bestuur.
25 februari: Japanse marine-luchtaanval, afgeweerd door acht Hurricanes; de Japanners bezetten het gebied vervolgens tot 1945.
20 juni: Nederland draagt de basis over aan de Indonesische regering.
17 augustus: omgedoopt tot Halim Perdanakusuma.
Volgens Wikipedia ondersteunen C-47's van het 2e Squadron Operatie Trikora.
1 oktober: de Beweging van 30 september opereert vanuit Halim; 2 oktober: het leger herovert de basis; 4 oktober: zeven lichamen worden gevonden in Lubang Buaya.
Internationale lijnvluchten worden hervat.
De luchthaven Soekarno-Hatta gaat open en de luchtvaartmaatschappijen vertrekken.
21 juni: een Fokker F27 van de luchtmacht stort tijdens een oefening neer op een woonwijk in de buurt van de basis.
Binnenlandse vluchten worden hervat.
Maart-september: landingsbaan, taxibanen, platforms en terminals gerenoveerd.
18 mei: zes Rafales, vier Falcon 8X'en en de eerste A400M overgedragen; september: twee dagen gesloten vanwege as van Anak Krakatau.
Wat is hier gebeurd?
Hoofdkwartier van een mislukte staatsgreep
In de vroege ochtend van 1 oktober trokken troepen van de Beweging van 30 september vanuit Halim eropuit om zeven legergeneraals gevangen te nemen; zes generaals en een zevende officier werden gedood en in een put gegooid bij Lubang Buaya, vlakbij de basis. De commandant van de luchtmacht, Omar Dani, en de communistische leider Aidit bevonden zich 's nachts in Halim, en president Sukarno was er ook. In de vroege ochtend van 2 oktober heroverden legertroepen de basis na een kort gevecht. Over de verantwoordelijkheid wordt nog steeds gediscussieerd: de regering-Suharto gaf de communistische partij de schuld, terwijl het Cornell-rapport en latere wetenschappers andere interpretaties opperden.
De demonstratievlucht van de Superjet
Een Sukhoi Superjet 100, die een test- en demonstratievlucht uitvoerde vanaf Halim, stortte neer op de berg Salak, ten zuiden van Jakarta. Alle 45 inzittenden kwamen om het leven. Het betrof een vlucht van een civiele fabrikant, niet van de luchtmacht, maar het is wel het dodelijkste vliegtuigongeluk vanaf die basis dat volgens Wikipedia geregistreerd staat.
Fokker F27 in een woonwijk
Zes weken later vloog een Fokker F27 van de luchtmacht, serienummer A-2708, oefenvluchten op Halim toen het neerstortte op een wooncomplex in de buurt van het vliegveld. Alle zeven bemanningsleden kwamen om het leven, evenals vier mensen op de grond, en elf mensen op de grond raakten gewond. De Jakarta Post meldde dat motorfalen werd vermoed; het vliegtuig had geen vluchtgegevensrecorder, wat het onderzoek bemoeilijkte.
Wikipedia, met verwijzing naar Flight International en de Jakarta Post.
Afgesloten door een vulkaanuitbarsting
De as van Anak Krakatau legde het vliegverkeer in de regio's Jakarta en Bandung twee dagen stil. ANTARA meldde op 8 september 2026 dat de luchtmachtoperaties op Halim waren hervat, inclusief hulpvluchten naar het door de aardbeving getroffen Oost-Nusa Tenggara. Basiscommandant Erwin Sugiandi zei dat vulkanische as ervoor kon zorgen dat motoren niet op vol vermogen konden draaien.
Halim Perdanakusuma luchtmachtbasis en zijn buren
| Nabijgelegen basis | ICAO | Status | Gebaseerde typen |
|---|---|---|---|
| Luchtmachtbasis Husein Sastranegara | WICC | Actief | DH.115 Vampier, MiG-15UTI, MiG-17 |
| Luchtmachtbasis Atang Sendjaja | WIJA | Actief | Airbus Helicopters H225M / EC725 Caracal, NAS332 / AS332 Super Puma |
| Vliegveld Kemayoran | WIID | Gesloten in 1985. | MiG-21F, MiG-19, MiG-21 |
Alles wat mensen vragen over de luchtmachtbasis Halim Perdanakusuma
Waar staat de luchtmachtbasis Halim Perdanakusuma om bekend?
Zijn er straaljagers gestationeerd in Halim?
Is Halim een civiel of een militair vliegveld?
Wie was Halim Perdanakusuma?
Wat gebeurde er in 1965 in Halim?
Hoe lang is de landingsbaan van Halim?
Is de luchtmachtbasis Halim Perdanakusuma nog steeds een actieve militaire luchtmachtbasis?
Wat is de ICAO-code van de luchtmachtbasis Halim Perdanakusuma?
Hoe lang is de landingsbaan van de luchtmachtbasis Halim Perdanakusuma?
Welke squadrons zijn gestationeerd op de luchtmachtbasis Halim Perdanakusuma?
Rond de luchtmachtbasis Halim Perdanakusuma
Alle feiten gecontroleerd
- TNI Angkatan Udara: officiële website (startpagina)Officiële website van de dienst; nieuwsberichten van september 2026.
- ANTARA: Nationale defensie versterkt door haar uitrusting: President (18 mei 2026)Overdracht in Halim van zes Rafales, vier Falcon 8X, één A400M, een GM403-radar, Hammer- en Meteor-wapens; citeert Prabowo.
- ANTARA: Rafale straaljagers, A400M maken debuut viaduct boven Merdeka Palace (17 augustus 2026)Vier Rafales, twee A400M's, acht KT-1B Jupiters, T-50i's en helikopters op Onafhankelijkheidsdag 2026.
- ANTARA: Halim Air Base hervat vluchten na verstoring door vulkanische as (8 september 2026)Anak Krakatau as sloot Jakarta en Bandung twee dagen lang; citeerde basiscommandant Erwin Sugiandi.
Geverifieerd op 30-09-2026.