Человек с разным происхождением

Даже происхождение Бартини остается загадкой. Родившись в Фиуме в 1897 году, он давал весьма противоречивые сведения о своих родителях, намекая на венгерское дворянство. После плена на Восточном фронте и нескольких лет в сибирском лагере он вступил в Итальянскую коммунистическую партию, учился в Миланском политехническом университете, а после фашистского переворота 1922 года был отправлен в Советский Союз, где получил прозвище... Красный Барон. Бартини изучал аэронавтику в Милане и поступил в летную школу в 1921 году.

стальные самолеты и тюремное бюро

В 1930-х годах Бартини разработал серию самолетов «Сталь». Истребитель «Сталь-6» установил советский рекорд скорости в 1933 году, а двухмоторный пассажирский самолет «Сталь-7» позже совершил беспосадочный перелет на расстояние 5068 км со средней скоростью 405 км/ч. В 1938 году он был арестован по подозрению в шпионаже в пользу Италии и приговорен к десяти годам лишения свободы. Он продолжал работать в тюремных конструкторских бюро, вместе с Андреем Туполевым над Ту-2, а затем возглавил собственное бюро, ОКБ-86, в Омске. Тем временем его «Сталь-7» стал бомбардировщиком Ермолаева «Ер-2».

Сны, вызванные эффектом земли

После выпуска в 1946 году и восстановления в 1956 году Бартини обратился к экранопланам — летательным аппаратам, летающим в условиях эффекта близости к земле. Его последний проект, ВВА-14, предназначался для охоты на подводные лодки типа «Полярная звезда»; первый прототип совершил свой первый полет 4 сентября 1972 года. Бартини умер в Москве в 1974 году, и проект затих. Сергей Королев называл его своим учителем, и астероид 4982 «Бартини» носит его имя. Эффект Бартини, тандемная конструкция пропеллеров, снижающая сопротивление воздуха, впервые использованная на его летающей лодке DAR, также названа в его честь.

Люди

• Роберт Бартини • Дизайнер — родился в Фиуме в 1897 году, умер в Москве в 1974 году; орден Ленина 1967 года.
• Николай Шебанов • Летчик-испытатель — летал на Stal-7 с весны 1935 года.
• Владимир Ермолаев • Конструктор — отремонтировал «Сталь-7» и доработал его до «Ер-2».

Рекорды и первые достижения

• В 1933 году самолет «Сталь-6» установил советский рекорд скорости.
• Самолет «Сталь-7» совершил беспосадочный перелет на расстояние 5068 км по маршруту Москва–Свердловск–Севастополь–Москва со средней скоростью 405 км/ч 28 августа 1939 года.