Во всех войнах, в которых участвовали Королевские ВВС Таиланда
Таиланд воевал с Францией в 1940–1941 годах, а затем встал на сторону Японии, и заявления о франко-тайской войне приводятся с указанием стороны, которая их выдвигает. В пограничном конфликте с Камбоджей в 2025 году каждое правительство обвиняет другое в первых выстрелах: Камбоджа заявила, что ее войска действовали в порядке самообороны против вторжения, а Таиланд заявил, что его самолеты поразили военные цели. Данные о потерях предоставлены самими правительствами. Там, где в официальных документах есть сводная информация о боевых действиях или потерях, она приводится здесь; там, где данные расходятся, указывается диапазон потерь и указывается причина расхождения. Пустые ячейки пусты, потому что ни одна цифра не может быть подтверждена, а не потому, что боевые действия были незначительными.
От Первой мировой войны до камбоджийской границы в 2025 году.
| Конфликт | Годы | Против | Основной самолет | Вылазки | Самолет потерян | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Первая мировая войнаСиамский экспедиционный корпусАрмейская авиация (Сиамский экспедиционный корпус) | 1917–1918 | Германия и Австро-Венгрия | ||||
|
Отправляли летчиков во Францию для обучения в составе союзников; в имеющихся источниках нет сведений о воздушных боях с участием сиамских войск. Сиам вступил в Первую мировую войну на стороне союзников в июле 1917 года и направил во Францию экспедиционный корпус численностью около 1200 человек, из которых 370 были пилотами и наземным персоналом, согласно Википедии. Их ценность заключалась в обучении: летчики вернулись с опытом, который пополнил растущую авиацию в Дон Муанге. Исход Победа союзников; Сиам получил место на мирной конференции. До сих пор не подтверждено, совершали ли какие-либо сиамские летчики боевые вылеты до заключения перемирия.
|
||||||
| Франко-тайская войнаИндокитайская пограничная войнаКоролевские военно-воздушные силы Таиланда | 1940–1941 | Вишистская Франция (Французский Индокитай) | Мартин 139W, Curtiss Hawk 75N, Vought V-93S Corsairи еще 1 | |||
|
Бомбардировки городов, аэродромов и войск во Французском Индокитае, а также защита тайских городов от французских налетов. Война началась из-за претензий Таиланда на территории, уступленные Франции в 1904–1907 годах. Военно-воздушные силы, насчитывавшие около 140 самолетов против 100 у Франции (согласно таблице Википедии), совершали дневные налеты на Вьентьян, Пномпень, Сисофон и Баттамбанг. Шесть самолетов Martin 139W начали налет на Сиенгкхуанг в Лаосе 15 декабря 1940 года и завершили его налетом на Сисофон 28 января 1941 года. 24 января тайские бомбардировщики атаковали французский аэродром недалеко от Ангкора. На земле и на море война складывалась менее успешно: 17 января у острова Ко Чанг французский флот потопил два тайских торпедных катера, что, согласно Википедии, было чисто морским действием. Япония ввела режим прекращения огня, и мирный договор, подписанный в Токио 9 мая 1941 года, передал Таиланду части Лаоса и Камбоджи, которые он вернул в 1946 году. Исход Прекращение огня 28 января 1941 года было достигнуто при посредничестве Японии; Токийский договор от 9 мая 1941 года передал спорную территорию Таиланду. Данные о количестве самолетов сопровождения 28 января 1941 года разнятся: в статье о франко-тайской войне 13 самолетов Hawk 75N сопровождали самолеты Martin, в статье о P-36 — девять самолетов Ki-30 в сопровождении трех Hawk. Данные о потерях являются заявлениями одной из сторон.
|
||||||
| Японское вторжение в Таиланд8 декабря 1941 г.Королевские военно-воздушные силы Таиланда | 1941 | Япония | Curtiss Hawk 75N, Кертисс Хок III | |||
|
Оказывал сопротивление японской высадке примерно сутки, в частности, в Прачуапкхири-Кхане и над островом Дон Муанг. Японские войска высадились на южном побережье 8 декабря 1941 года. В Прачуапкхири-Кхане 5-е крыло под командованием командира крыла Мом Луанг Правата Чумсая и провинциальная полиция удерживали аэродром до полудня следующего дня, когда до них дошёл приказ о прекращении огня. Японская авиация атаковала Дон Муанг, где тайские ВВС потеряли шесть истребителей в бою с превосходящими силами противника. Бои были недолгими, поскольку правительство в Бангкоке предпочло пойти навстречу Японии, а не продолжать боевые действия. Исход Правительство Таиланда ввело режим прекращения огня; Таиланд заключил союз с Японией. Данные о жертвах различаются в зависимости от стороны и приводятся в соответствующих списках.
|
||||||
| Вторая мировая войнаКампания в штатах Шан и рейды союзниковКоролевские военно-воздушные силы Таиланда | 1942–1945 | Соединенное Королевство, Соединенные Штаты и Китайская Республика | Накадзима Ки-43, Мартин 139W, Curtiss Hawk 75N | |||
|
Оказывал поддержку продвижению тайской армии в штаты Шан и защищал тайские города от бомбардировок союзников с помощью поставленной Японией авиации. Таиланд объявил войну Великобритании и Соединенным Штатам 25 января 1942 года. Союзнические бомбардировщики начали налеты на Бангкок 7 января. Военно-воздушные силы поддерживали три пехотные дивизии и кавалерийскую дивизию против 93-й китайской дивизии в штатах Шан; бомбардировщики Martin базировались в Пхрае во время кампании. Япония предоставила девять бывших голландских бомбардировщиков Martin в 1942 году и истребители Ki-43 (24, согласно данным Википедии), и тайские подразделения временами сражались против ВВС США. В музее ВВС Таиланда представлены картины, изображающие тайские истребители, перехватывающие американские самолеты. Исход После 1945 года Соединенные Штаты признали объявление Таиландом войны недействительным; военно-воздушные силы сохранили свою идентичность. Индивидуальные заявления о перехвате и имена пилотов не были проверены и опущены.
|
||||||
| Корейская войнаВоздушный транспорт ООНКоролевские военно-воздушные силы Таиланда | 1951–1971 | Северная Корея и Китай | Дуглас С-47 | |||
|
Выполнял транспортные рейсы для Командования ООН на самолетах C-47. Таиланд направил в Корею в общей сложности 11 786 солдат. Военно-воздушные силы выполняли транспортную функцию: с 1951 по 1971 год, спустя долгое время после перемирия 1953 года, в Южной Корее служили 29 последовательно сформированных групп военно-транспортной авиации Таиланда на самолетах Douglas C-47. Исход Перемирие 1953 года; транспортные авиагруппы ВВС Таиланда продолжали свою деятельность до 1971 года.
|
||||||
| Вьетнамская война«Победный полет» и американские базыКоролевские военно-воздушные силы Таиланда | 1964–1976 | Северный Вьетнам и Вьетконг | Douglas C-47, Fairchild C-123K (самолеты ВВС США) | |||
|
Направляли транспортные экипажи в Южный Вьетнам (авиационная эскадрилья «Виктория») и размещали американские авиакрыла на базах ВВС Таиланда. Первые 16 военнослужащих ВВС Таиланда прибыли в Южный Вьетнам 29 сентября 1964 года для поддержки технического обслуживания; с 22 июля 1966 года контингент прошел квалификацию на самолетах C-123. К концу 1970 года, по словам Ларсена, летали 45 тайцев: три пилота и пять инженеров на самолетах C-47 ВВС Южного Вьетнама в составе 415-й эскадрильи, и девять пилотов, семь инженеров и три бортмеханика на самолетах C-123K в составе 19-й тактической военно-транспортной эскадрильи ВВС США в Таншон-Нхуте. Больший вклад Таиланда заключался в его аэродромах: около 80 процентов ударов ВВС США по Северному Вьетнаму наносились с тайских баз, и в 1969 году в Таиланде служило больше американских летчиков, чем в Южном Вьетнаме. Исход Авиагруппа «Виктори Фэйр» была расформирована в апреле-декабре 1971 года; американские войска покинули Таиланд в 1976 году. Участие Таиланда в делах Лаоса здесь не рассматривается из-за отсутствия доступных источников.
|
||||||
| Коммунистическое повстанческое движение в Таиландеконтрповстанческая деятельностьКоролевские военно-воздушные силы Таиланда | 1965–1983 | Коммунистическая партия Таиланда | Fairchild AU-23A, North American T-28D, OV-10C Broncoи еще 1 | |||
|
Использовались легкие ударные, разведывательные и транспортные самолеты против вооруженного крыла Коммунистической партии Таиланда. С 1972 по 1974 год военно-воздушные силы и морская пехота проводили операции в провинции Чианг Рай, где основным самолетом был AU-23A Peacemaker, а летные подразделения базировались в Чианг Кхаме. Совместная операция с 3 июля 1972 года по 29 января 1973 года охватывала Пхетчабун, Пхитсанулок и Лоэй. В начале 1970-х годов ВВС Таиланда закупили 32 самолета OV-10C для борьбы с повстанцами. Официальные данные о погибших среди гражданского населения в 1971–73 годах оспариваются в источниках, на которые ссылается Википедия. Исход После амнистии 66/2523 от 23 апреля 1980 года уровень повстанческого движения снизился; в 1982 году сдались более 3000 повстанцев. Другие типы самолетов, помимо AU-23A, связаны с борьбой с повстанцами скорее на основании их закупки, чем на основании конкретных операций.
|
||||||
| Тайско-лаосская пограничная войнаБан Ром КлаоКоролевские военно-воздушные силы Таиланда | 1987–1988 | Лаос | Northrop F-5E | 2 | ||
|
Бомбардировка позиций Лаоса в поддержку армии. Бои с 15 декабря 1987 года по 19 февраля 1988 года касались спорного пограничного района Бан Ром Клао в округе Чат Тракан. Тайские истребители F-5 бомбили лаосские позиции вокруг высоты 1428. В Википедии упоминаются два тайских самолета, потерянных в феврале 1988 года, но их названия не приводятся. В рамках соглашения о прекращении огня обе стороны отошли на 3 км от линии соприкосновения, и Таиланд потратил на операцию около 3 миллиардов бат. Таиланд заявляет о военной победе; сама линия границы осталась неизменной. Исход Прекращение огня 19 февраля 1988 года; обе стороны отступили на 3 км; статус-кво сохранен. Конкретные данные о потерях воздушных судов (типы, даты, экипажи) не удалось подтвердить, поэтому они опущены. Данные о количестве жертв варьируются в зависимости от разных авторов.
|
||||||
| Международные силы Восточного ТимораИНТЕРФЕТКоролевские военно-воздушные силы Таиланда | 1999–2000 | транспортный самолет | 0 | |||
|
Тайская авиация оказывала поддержку воздушной переброске грузов в Восточный Тимор под руководством ВВС Австралии. Операция INTERFET проходила с 20 сентября 1999 года по 28 февраля 2000 года. Заместителем командующего был тайский офицер, генерал-майор Сонгкитти Джаггабатара, а тайский батальон служил на востоке территории. В Википедии указано, что британские, американские, канадские, французские и тайские самолеты поддерживали воздушные перевозки Королевских ВВС Австралии. Исход Передан миссии ООН (UNTAET) 28 февраля 2000 года. Тип тайского самолета (вероятно, C-130H) не был подтвержден.
|
||||||
| конфликт на камбоджийско-тайской границеПограничный кризис 2025 годаКоролевские военно-воздушные силы Таиланда | 2025 | Камбоджа | F-16A/B, Грипен С/Д, Т-50-й | 0 | ||
|
Истребители F-16, Gripen и, в декабре, T-50TH нанесли удары по военным позициям Камбоджи. Бои вспыхнули 24 июля 2025 года недалеко от Прасат-Та-Муен-Тома. Таиланд заявил, что камбоджийские силы открыли огонь; Камбоджа заявила, что ее войска действовали в порядке самообороны против неспровоцированного вторжения. К 10:58 утра того же дня, согласно Википедии, шесть истребителей F-16 ВВС Таиланда бомбили камбоджийские позиции в Чонг-Ан-Ма, предположительно уничтожив командные пункты двух камбоджийских дивизий; Таиланд заявил, что его самолеты поразили военные цели по ту сторону границы. Последовали дальнейшие удары вблизи Прасат-Та-Кхваи и Прасат-Та-Муен-Тома до заключения перемирия при посредничестве США, Китая и Малайзии 28 июля. Таиланд признал использование боеприпасов с белым фосфором, заявив, что они не являются химическим оружием согласно конвенции; заявление Камбоджи о химическом оружии было отслежено фактчекерами до несвязанной с этим фотографии лесного пожара. Мирное соглашение было подписано в Куала-Лумпуре 26 октября, и Таиланд приостановил его действие после того, как 10 ноября в результате взрыва мины пострадали тайские солдаты. Камбоджа отрицает установку новых мин. 8 декабря представитель тайской армии Винтхай Сувари заявил, что авиация наносит удары по военным целям после гибели тайского солдата; министерство обороны Камбоджи заявило, что Таиланд атаковал первым и обвинил его в нападениях вблизи храма Преах Вихеар, а министерство внутренних дел сообщило о гибели мирных жителей. Министры обороны двух стран подписали соглашение о немедленном прекращении огня 27 декабря. Исход Прекращение огня 28 июля; Куала-Лумпурское мирное соглашение от 26 октября; возобновление боевых действий с 7 по 27 декабря; прекращение огня вступило в силу с 27 декабря 2025 года, которое в мае 2026 года было названо напряженным. Данные о жертвах и ущербе предоставлены самими правительствами и не проверяются независимыми источниками; подробности удара в основном взяты из подборки сообщений СМИ, размещенной в Википедии.
|
||||||
Поисковый запрос не дал результатов.
Все цифры проверены.
- Defense Post: Таиланд сообщает, что более 100 000 мирных жителей бежали от столкновений с Камбоджей (25 июля 2025 г.)Тайские истребители F-16 поднялись в воздух для нанесения ударов по военным целям; каждая сторона обвиняет другую в том, что та открыла огонь первой; число погибших в Таиланде составляет 15 человек.
- The Defense Post: Таиланд наносит авиаудары по камбоджийским военным (8 декабря 2025 г.)Представитель тайской армии Винтай Сувари о воздушных ударах; пресс-секретарь министерства обороны Камбоджи Мали Сочеата заявила, что Таиланд нанес первый удар.
- The Defense Post: Камбоджийско-таиландские столкновения на границе (9 декабря 2025 г.)Министерство внутренних дел и обороны Камбоджи заявляют о гибели мирных жителей и нападениях вблизи храма Преах Вихеар; данные о потерях среди тайской армии.
- The Defense Post: Таиланд и Камбоджа договорились о немедленном прекращении огня (27 декабря 2025 г.)Соглашение о прекращении огня с 12:00 27 декабря 2025 года подписано министрами обороны двух стран; в декабре погибло не менее 47 человек.
- Аль-Джазира: Камбоджийцы борются за выживание в условиях напряженного перемирия с Таиландом (9 мая 2026 г.)По данным Министерства внутренних дел Камбоджи, по состоянию на май 2026 года более 34 440 человек по-прежнему оставались перемещенными лицами; перемирие от 27 декабря 2025 года было охарактеризовано как напряженное.
Данные проверены 30.09.2026. Возвращаемся к Королевским ВВС Таиланда.