Todas las guerras en las que ha luchado la Real Fuerza Aérea Tailandesa
Tailandia luchó contra Francia entre 1940 y 1941 y luego se alió con Japón. Las reivindicaciones de la guerra franco-tailandesa se presentan junto con las de la parte que las formula. En el conflicto fronterizo de 2025 con Camboya, cada gobierno culpa al otro de los primeros disparos: Camboya afirmó que sus tropas actuaron en legítima defensa contra una incursión, mientras que Tailandia declaró que sus aviones alcanzaron objetivos militares. Las cifras de bajas corresponden a las de cada gobierno. Cuando existe una cifra consolidada de salidas o pérdidas en el registro oficial, se incluye aquí; en caso de discrepancia, se muestra el rango y se especifica la discrepancia. Las celdas en blanco se deben a que no se pudo verificar ninguna cifra, no a que los combates fueran de poca importancia.
Desde la Primera Guerra Mundial hasta la frontera con Camboya en 2025.
| Conflicto | Años | Contra | Avión principal | Salidas | Avión perdido | |
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| Primera Guerra Mundialla Fuerza Expedicionaria SiamesaAviación del Ejército (Fuerza Expedicionaria Siamesa) | 1917–1918 | Alemania y Austria-Hungría | ||||
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Enviaron aviadores a Francia para entrenarse con los Aliados; en las fuentes consultadas no se registra ningún combate aéreo entre siameses. Siam entró en la Primera Guerra Mundial del lado de los Aliados en julio de 1917 y envió una fuerza expedicionaria de unos 1200 hombres a Francia, de los cuales 370 eran pilotos y personal de tierra, según Wikipedia. Su valor residía en el entrenamiento: los aviadores regresaron con una experiencia que alimentó la creciente fuerza aérea en Don Muang. Resultado Victoria aliada; Siam obtuvo un asiento en la conferencia de paz. No se ha confirmado si algún aviador siamés realizó vuelos operativos antes del armisticio.
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| Guerra franco-tailandesala guerra fronteriza de IndochinaReal Fuerza Aérea Tailandesa | 1940–1941 | Francia de Vichy (Indochina francesa) | Martin 139W, Curtiss Hawk 75N, Vought V-93S Corsairy 1 más | |||
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Bombardeó ciudades, aeródromos y tropas en la Indochina francesa y defendió ciudades tailandesas contra las incursiones francesas. La guerra surgió de la reclamación de Tailandia sobre el territorio cedido a Francia entre 1904 y 1907. La fuerza aérea, con unos 140 aviones frente a los 100 de Francia según la tabla de Wikipedia, realizó incursiones diurnas sobre Vientiane, Phnom Penh, Sisophon y Battambang. Los seis Martin 139W iniciaron la guerra con un ataque a Xieng Khuang en Laos el 15 de diciembre de 1940 y la concluyeron con Sisophon el 28 de enero de 1941. El 24 de enero, bombarderos tailandeses atacaron el aeródromo francés cerca de Angkor. En tierra y mar, la guerra no fue tan exitosa: en Ko Chang, el 17 de enero, la armada francesa hundió dos lanchas torpederas tailandesas, una acción que Wikipedia registra como puramente naval. Japón impuso un alto el fuego, y el tratado de paz firmado en Tokio el 9 de mayo de 1941 otorgó a Tailandia partes de Laos y Camboya, que devolvió en 1946. Resultado Alto el fuego el 28 de enero de 1941, mediado por Japón; el Tratado de Tokio del 9 de mayo de 1941 transfirió el territorio en disputa a Tailandia. El número de aviones de escolta el 28 de enero de 1941 difiere: 13 Hawk 75N escoltando a los Martin en el artículo sobre la guerra franco-tailandesa, nueve Ki-30 escoltados por tres Hawks en el artículo sobre el P-36. Las cifras de pérdidas corresponden a las afirmaciones de uno de los bandos.
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| Invasión japonesa de Tailandia8 de diciembre de 1941Real Fuerza Aérea Tailandesa | 1941 | Japón | Curtiss Hawk 75N, Curtiss Hawk III | |||
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Resistieron los desembarcos japoneses durante aproximadamente un día, especialmente en Prachuap Khiri Khan y sobre Don Muang. Las fuerzas japonesas desembarcaron en la costa sur el 8 de diciembre de 1941. En Prachuap Khiri Khan, el Ala 5, al mando del Comandante de Ala Mom Luang Prawat Chumsai, y la policía provincial mantuvieron el control del aeródromo hasta el mediodía del día siguiente, cuando recibieron la orden de alto el fuego. Aviones japoneses atacaron Don Muang, donde la fuerza aérea tailandesa perdió seis cazas ante una fuerza superior. Los combates fueron breves porque el gobierno de Bangkok optó por ceder ante Japón en lugar de continuar la lucha. Resultado Alto el fuego ordenado por el gobierno tailandés; Tailandia se alió con Japón. Las cifras de bajas difieren según el bando y se atribuyen a cada uno.
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| Segunda Guerra MundialLa campaña de los Estados Shan y las incursiones aliadas.Real Fuerza Aérea Tailandesa | 1942–1945 | Reino Unido, Estados Unidos y República de China | Nakajima Ki-43, Martin 139W, Curtiss Hawk 75N | |||
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Apoyó el avance del ejército tailandés en los estados de Shan y defendió las ciudades tailandesas contra los bombardeos aliados con aviones suministrados por Japón. Tailandia declaró la guerra a Gran Bretaña y Estados Unidos el 25 de enero de 1942. Los bombarderos aliados habían comenzado a atacar Bangkok el 7 de enero. La fuerza aérea apoyó a tres divisiones de infantería y una de caballería contra la 93.ª División china en los estados de Shan; los bombarderos Martin estaban basados en Phrae para la campaña. Japón suministró nueve Martin de origen neerlandés en 1942 y cazas Ki-43 (24 según Wikipedia), y las unidades tailandesas combatieron en ocasiones contra la USAAF. El Museo de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) exhibe pinturas de cazas tailandeses interceptando aviones estadounidenses. Resultado La declaración de guerra de Tailandia fue considerada nula por Estados Unidos después de 1945; la fuerza aérea mantuvo su identidad. Las denuncias individuales de interceptación y los nombres de los pilotos no fueron verificados y se omiten.
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| Guerra de Coreapuente aéreo de la ONUReal Fuerza Aérea Tailandesa | 1951–1971 | Corea del Norte y China | Douglas C-47 | |||
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Realicé misiones de transporte para el Comando de las Naciones Unidas con aviones C-47. Tailandia envió un total de 11.786 soldados a Corea. La contribución de la fuerza aérea fue el transporte: 29 equipos sucesivos de transporte aéreo de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) con aviones Douglas C-47 prestaron servicio en Corea del Sur desde 1951 hasta 1971, mucho después del armisticio de 1953. Resultado Armisticio de 1953; los equipos de transporte aéreo de la RTAF continuaron operando hasta 1971.
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| Guerra de Vietnamel Vuelo de la Victoria y las bases estadounidensesReal Fuerza Aérea Tailandesa | 1964–1976 | Vietnam del Norte y el Viet Cong | Douglas C-47, Fairchild C-123K (aeronaves de la USAF) | |||
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Envió tripulaciones de transporte a Vietnam del Sur (el Vuelo de la Victoria) y acogió alas aéreas estadounidenses en bases de la Real Fuerza Aérea Turca. Los primeros 16 miembros de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) llegaron a Vietnam del Sur el 29 de septiembre de 1964 para brindar apoyo en tareas de mantenimiento; a partir del 22 de julio de 1966, un contingente se capacitó para volar en C-123. A finales de 1970, según Larsen, 45 tailandeses estaban volando: tres pilotos y cinco ingenieros en C-47 de la Fuerza Aérea de Vietnam del Sur (VNAF) con el Escuadrón 415, y nueve pilotos, siete ingenieros y tres encargados de carga en C-123K con el 19.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) en Tan Son Nhut. La mayor contribución de Tailandia fueron sus aeródromos: alrededor del 80 por ciento de los ataques de la USAF contra Vietnam del Norte se realizaron desde bases tailandesas, y en 1969 había más aviadores estadounidenses sirviendo en Tailandia que en Vietnam del Sur. Resultado El Vuelo de la Victoria fue retirado entre abril y diciembre de 1971; las fuerzas estadounidenses abandonaron Tailandia en 1976. La participación tailandesa en Laos no se trata aquí por falta de fuentes consultadas.
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| Insurgencia comunista en TailandiacontrainsurgenciaReal Fuerza Aérea Tailandesa | 1965–1983 | Partido Comunista de Tailandia | Fairchild AU-23A, North American T-28D, OV-10C Broncoy 1 más | |||
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Realizó misiones de ataque ligero, reconocimiento y transporte contra el brazo armado del Partido Comunista de Tailandia. Entre 1972 y 1974, la fuerza aérea y la infantería de marina llevaron a cabo operaciones en la provincia de Chiang Rai, donde el AU-23A Peacemaker fue la aeronave principal, con unidades de vuelo con base en Chiang Kham. Una operación conjunta, del 3 de julio de 1972 al 29 de enero de 1973, abarcó Phetchabun, Phitsanulok y Loei. La Real Fuerza Aérea de Turquía adquirió 32 OV-10C para la contrainsurgencia a principios de la década de 1970. Las cifras oficiales de muertes de civiles entre 1971 y 1973 son objeto de controversia en las fuentes que cita Wikipedia. Resultado La insurgencia disminuyó tras la orden de amnistía 66/2523 del 23 de abril de 1980; más de 3.000 insurgentes se rindieron en 1982. Los distintos tipos de misiles, aparte del AU-23A, están vinculados a la contrainsurgencia por su proceso de adquisición, más que por operaciones específicas.
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| Guerra fronteriza entre Tailandia y LaosBan Rom KlaoReal Fuerza Aérea Tailandesa | 1987–1988 | Laos | Northrop F-5E | 2 | ||
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Bombardearon posiciones laosianas en apoyo del ejército. Los combates del 15 de diciembre de 1987 al 19 de febrero de 1988 tuvieron lugar en una zona fronteriza en disputa en Ban Rom Klao, distrito de Chat Trakan. Aviones F-5 tailandeses bombardearon posiciones laosianas alrededor de la Colina 1428. Wikipedia menciona la pérdida de dos aviones tailandeses en febrero de 1988, sin especificar cuáles eran. El alto el fuego implicó que ambos bandos se retiraran 3 km de la línea de contacto, y Tailandia gastó aproximadamente 3 mil millones de baht en la operación. Tailandia reivindica una victoria militar; la línea fronteriza en sí permaneció inalterada. Resultado Alto el fuego el 19 de febrero de 1988; ambas partes se retiraron 3 km; statu quo anterior. No se pudieron corroborar las pérdidas específicas de aeronaves (tipos, fechas, tripulaciones) y, por lo tanto, se omiten. Las cifras de bajas son rangos de diferentes autores.
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| Fuerza Internacional de Timor OrientalINTERFETReal Fuerza Aérea Tailandesa | 1999–2000 | Aviones de transporte | 0 | |||
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Aviones tailandeses prestaron apoyo al puente aéreo liderado por la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) hacia Timor Oriental. El ejercicio INTERFET se desarrolló entre el 20 de septiembre de 1999 y el 28 de febrero de 2000. El mayor general Songkitti Jaggabatara, oficial tailandés, fue su subcomandante, y un batallón tailandés prestó servicio en el este del territorio. Wikipedia registra que aeronaves británicas, estadounidenses, canadienses, francesas y tailandesas brindaron apoyo al puente aéreo de la Real Fuerza Aérea Australiana. Resultado Entregado a la misión de la ONU (UNTAET) el 28 de febrero de 2000. No se confirmó el tipo de aeronave tailandesa (probablemente un C-130H).
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| Conflicto fronterizo entre Camboya y TailandiaCrisis fronteriza de 2025Real Fuerza Aérea Tailandesa | 2025 | Camboya | F-16A/B, Gripen C/D, T-50TH | 0 | ||
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Atacó posiciones militares camboyanas con aviones F-16, Gripen y, en diciembre, con tanques T-50TH. El 24 de julio de 2025 estallaron enfrentamientos cerca de Prasat Ta Muen Thom. Tailandia afirmó que las fuerzas camboyanas abrieron fuego; Camboya declaró que sus tropas actuaron en legítima defensa contra una incursión no provocada. Según Wikipedia, a las 10:58 de esa mañana, seis F-16 de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) bombardearon posiciones camboyanas en Chong An Ma, destruyendo, según informes, puestos de mando de dos divisiones camboyanas; Tailandia afirmó que sus aviones atacaron objetivos militares al otro lado de la frontera. Se produjeron nuevos ataques cerca de Prasat Ta Khwai y Prasat Ta Muen Thom hasta que se alcanzó un alto el fuego, negociado con Estados Unidos, China y Malasia, el 28 de julio. Tailandia reconoció haber utilizado municiones de fósforo blanco, afirmando que no constituyen armas químicas según la convención; una afirmación camboyana sobre armas químicas fue rastreada por verificadores de datos hasta una fotografía de un incendio forestal sin relación con el incidente. El 26 de octubre se firmó un acuerdo de paz en Kuala Lumpur, que Tailandia suspendió después de que una mina terrestre hiriera a soldados tailandeses el 10 de noviembre; Camboya negó haber colocado nuevas minas. El 8 de diciembre, el portavoz del ejército tailandés, Winthai Suvaree, declaró que aviones estaban atacando objetivos militares tras la muerte de un soldado tailandés. El Ministerio de Defensa de Camboya afirmó que Tailandia atacó primero y la acusó de ataques cerca del templo de Preah Vihear, mientras que su Ministerio del Interior informó de muertes de civiles. Los dos ministros de Defensa firmaron un alto el fuego inmediato el 27 de diciembre. Resultado Alto el fuego del 28 de julio; Acuerdo de Paz de Kuala Lumpur del 26 de octubre; reanudación de los combates del 7 al 27 de diciembre; alto el fuego en vigor desde el 27 de diciembre de 2025, descrito como tenso en mayo de 2026. Las cifras de víctimas y daños son responsabilidad de cada gobierno y no han sido verificadas de forma independiente; los detalles sobre la huelga provienen principalmente de la recopilación de informes de los medios de comunicación realizada por Wikipedia.
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Cada cifra, verificada
- The Defense Post: Tailandia afirma que más de 100.000 civiles huyen de los enfrentamientos con Camboya (25 de julio de 2025)Aviones F-16 tailandeses despegaron para atacar objetivos militares; cada bando culpa al otro de haber disparado primero; Tailandia cifra en 15 los muertos.
- The Defense Post: Tailandia lanza ataques aéreos contra el ejército camboyano (8 de diciembre de 2025)El portavoz del ejército tailandés, Winthai Suvaree, habla sobre los ataques aéreos; la portavoz del Ministerio de Defensa camboyano, Maly Socheata, afirma que Tailandia atacó primero.
- The Defense Post: Se extienden los enfrentamientos entre Camboya y Tailandia en la frontera (9 de diciembre de 2025)Los ministerios del Interior y de Defensa de Camboya afirman que hay muertes de civiles y ataques cerca del templo de Preah Vihear; cifras de bajas del ejército tailandés.
- The Defense Post: Tailandia y Camboya acuerdan un alto el fuego inmediato (27 de diciembre de 2025)Alto el fuego a partir de las 12:00 del 27 de diciembre de 2025, firmado por los dos ministros de Defensa; al menos 47 muertos en diciembre.
- Al Jazeera: Los camboyanos luchan por sobrevivir en medio de un tenso alto el fuego con Tailandia (9 de mayo de 2026)En mayo de 2026, más de 34.440 personas seguían desplazadas (Ministerio del Interior de Camboya); el alto el fuego del 27 de diciembre de 2025 fue calificado de tenso.
Cifras verificadas el 30 de septiembre de 2026. De vuelta a la Real Fuerza Aérea Tailandesa.