Государственный критерий

Арсенал был создан как эталон. В 1934 году французские политики опасались, что их авиационная промышленность отстает от Великобритании, Италии и Германии, и депутат-социалист Пьер Ренодель предложил создать государственное учреждение, которое могло бы проектировать современное оборудование и, что немаловажно, показывать правительству реальную стоимость самолетов. Арсенал авиационного оборудования был создан в конце 1934 года под руководством инженера Мариуса Вернисса и, переименованный в Арсенал авиационной техники в 1936 году, переехал в новые ангары в Виллакубле.

Боец, который пришел слишком поздно

Шедевром компании стал деревянный истребитель. VG-33, названный в честь Вернисса и конструктора Жана Гальтье, совершил свой первый полет 25 апреля 1939 года и достиг скорости около 560 км/ч; количество заказов выросло с 220 до 1000. Однако двигателей не хватало, и к моменту перемирия было построено всего около 40 самолетов, из которых 19 были поставлены. Всего двое из них когда-либо летали в составе действующего подразделения., За четыре дня до прекращения боевых действий. После войны был заказан двухмоторный самолет VB 10 с противоположным расположением двигателей в количестве 200 экземпляров, но заказ был отменен в 1948 году после четырех поставок.

Ракеты и дельта-ракета

Вторая жизнь Арсенала была связана с ракетами. Приватизированный в 1947 году и частично укомплектованный немецкими инженерами, он занимался исследованиями дельтавидного крыла, которые привели к созданию Nord Gerfaut, а также разработкой управляемых по проводам ракет. Его ракета Ars 5201 стала противотанковой ракетой SS.10, за которой последовали AS.10 и SS.11. Переименованный в SFECMAS в конце 1952 года, он был поглощен SNCAN в декабре 1954 года, в результате слияния образовалась компания Nord Aviation, которая впоследствии построила около 180 000 ракет SS.11.

Заводы

• Виллакубле · Велизи-Виллакубле — ангары, построенные Луи Бреге; захвачены немецкими войсками в 1940 году.
• Шатийон · Шатийон, О-де-Сен — под контролем «Фокке-Вульфа» с сентября 1942 г.

Люди

• Мариус Вернисс • Руководитель дизайн-бюро — Буква V в VG
• Жан Гальтье дизайнер — буква G в VG
• Пьер Ренодель • заместитель — предложил создать государственный арсенал в 1934 году.
• Морис Деланн • конструктор — истребитель с тандемным крылом Arsenal-Delanne 10