Мартинсайд
Третий по величине британский авиастроитель в годы Первой мировой войны построил неповоротливые самолеты Elephant и Buzzard, один из самых быстрых истребителей войны, а затем переключился на производство мотоциклов, пока пожар не погубил его.
Martinsyde: компания и самолет, прославивший ее.
Мартин и Хандасайд
Х. П. Мартин и Джордж Хэндасайд стали партнерами в 1908 году. Их первый моноплан взлетел в воздух, прежде чем его разбил шторм, и в течение многих лет они строили монопланы. Их успех пришел с биплана, разведывательного S.1 1914 года. Один из S.1 стал источником одной из самых странных историй войны: капитан Луис Стрэндж выпал из своего перевернутого Martinsyde, меняя барабан пулемета Льюиса, ухватился за пулемет и... забрался обратно в салон, когда самолет выровнялся..
Слон
В 1915 году компания была переименована в Martinsyde Ltd и стала третьим по величине производителем самолетов в Великобритании, имея ангары для летной подготовки в Бруклендсе и большой завод в Уокинге. Ее модели G.100 и G.102 были настолько большими для одноместных самолетов, что пилоты прозвали их «Слоном». Слишком неуклюжие для воздушных боев, они нашли применение в качестве дневных бомбардировщиков дальнего радиуса действия и разведывательных самолетов с 1916 по 1917 год; было построено 271 экземпляр, и 27-я эскадрилья больше ни на чем не летала.
Стервятник, велосипеды и костер
Самолет F.4 Buzzard компании Martinsyde, выпущенный в 1918 году, в модификации F.3 развивал скорость 142 мили в час и был признан значительным шагом вперед по сравнению со всеми существовавшими тогда боевыми разведывательными самолетами. Последовал заказ на 1450 самолетов, но после перемирия он был отменен, и Королевские ВВС выбрали более дешевый Snipe. Компания Martinsyde продавала Buzzard за границу и с 1919 года построила более 2000 мотоциклов. В 1922 году пожар уничтожил фабрику в Уокинге. и вынудил его ликвидироваться.
Мартинсайд в цифрах
Компания
- Суммируя
- Основан в 1908 году.
- Партнерство Х. П. Мартина и Джорджа Хэндасайда
- Переименована в Martinsyde Ltd в 1915 году.
- Третий по величине британский производитель самолетов в Первой мировой войне
- Ликвидирована после пожара на заводе, 1922 год.
Производство
- Наиболее известен благодаря
- G.100 Слон, F.4 Канюк
- Разведчик S.1 (60)
- Г.100/Г.102 Слон (271)
- Канюк F.4 (менее 400 особей)
- BE.2c и SE5a по субподряду
- Более 2000 мотоциклов
Сегодня
- Сейчас
- Прекратила существование в 1922 году.
- Разработка месторождения Баззард продолжается компанией по утилизации самолетов.
- Права на мотоциклы проданы компании Bat.
Цифры
- G.100/G.102 Слоны построены
- 271
- Заказ на канюков был оформлен, но затем отменен.
- 1,4501918
- Мотоциклы, построенные
- более 20001919–1922
Все известные самолеты Martinsyde
Фотографии: Вооруженные силы Ирландии / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
| Самолёт | Роль | Первый рейс | Построен | Статус | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Мартинсайд С.1 | Одноместный разведчик | 60 | Ушедший на пенсию | Первым во Францию прибыл 1 марта 1915 года. | |
| Martinsyde G.100 / G.102 Слон | Истребитель, дневной бомбардировщик, разведывательный самолет | 1915 | 271 | Ушедший на пенсию | 100 G.100, 171 G.102; выносливость 5,5 ч |
| Мартинсайд Ф.3 | Боец | 1917 | 6 | Ушедший на пенсию | Rolls-Royce Falcon; 142 мили в час |
| Martinsyde F.4 Buzzard | Боец | 1918 | менее 400 | Ушедший на пенсию | 310 самолетов поставлены Королевским ВВС; экспортированы в Испанию, Финляндию, СССР. |
Самолеты Martinsyde в военно-воздушных силах мира
В составе 2 военно-воздушных сил в боевом порядке числились пилоты самолетов типа Martinsyde. Ни у одной из них до сих пор нет ни одного в эксплуатации.
| военно-воздушные силы | В эксплуатации | Ранее летал |
|---|---|---|
| Ирландский воздушный корпус | Martinsyde Type A Mk II и F.4 Buzzard | |
| Испанская военно-морская авиация | Морские гидросамолеты и сухопутные самолеты Aeronáutica (Macchi M.18, Supermarine Scarab, Savoia S.16, Dornier Wal, Avro 504K, Martinsyde F.6 и другие) |
Где компания Martinsyde строила, кто ею руководил и чего она достигла.
Заводы
- Бруклендс · Уэйбридж, графство Суррей — Ангары для полетов
- Уокингские работы • Уокинг, графство Суррей — Главный завод, уничтоженный пожаром в 1922 году.
Люди
- Джордж Хэндасайд • Соучредитель, дизайнер — Разработал истребители F.3 и F.4 Buzzard
- Х. П. Мартин · соучредитель
- А.А. Флетчер • Дизайнер — Разработал дизайн слона G.100
- Луис Стрэндж • Пилот RFC — Выпал из самолета S.1 в бою, но смог забраться обратно.
Мартинсайд, год за годом
Компания Martin & Handasyde образовала партнерство.
S.1 scout – прорыв компании
Переименована в Martinsyde Ltd.
Первый сезон S.1 отправляется во Францию.
G.100 Доставка слонов в RFC
Истребитель F-3 летит над Бруклендсом.
Испытание F.4 Buzzard
Началось производство мотоциклов
Пожар на заводе в Уокинге; компания ликвидирована.
Все вопросы, которые люди задают о Мартинсайде
Почему Martinsyde G.100 назвали «Слоном»?
Что такое канюк Мартинсайд?
Компания Martinsyde производила мотоциклы?
Почему закрылся Martinsyde?
В окрестностях Мартинсайда
Все факты проверены.
- Мартинсайд – Википедия
- Мартинсайд G.100 — Википедия
- Мартинсайдский берсерк – Википедия
- Мартинсайд С.1 – Википедия
Подтверждено 03.10.2026.