В 1942 году специалисты Адмиралтейства осмотрели поля за пределами Хелстона. Аэродром, построенный компанией John Laing & Son, был введен в эксплуатацию в 1947 году как HMS Seahawk, планировался как военно-морская школа боевых действий и, согласно Википедии, был спроектирован как аэродром военного времени, рассчитанный примерно на десять лет. Он так и не был закрыт. 7 июля 1952 года в Калдройзе была воссоздана 849-я военно-морская авиационная эскадрилья для полетов на американских самолетах раннего предупреждения Skyraider AEW1, и вскоре станция добавила к своим функциям другие задачи.

В последующие десятилетия Калдройз превратился из базы самолетов в вертолетную базу, специализирующуюся на противолодочной борьбе, и эту роль он выполняет до сих пор. В 1958 году Хелстон присвоил кораблю HMS Seahawk звание почетного гражданина города, и станция до сих пор проходит парадом по городу. С 1968 года Калдройз был одним из пунктов, включенных в план PYTHON, схему обеспечения функционирования правительства после ядерной атаки, что свидетельствует о важности станции для государства.

В сентябре 1974 года 771-я эскадрилья морской авиации перебросила свои поисково-спасательные самолеты «Уэссекс» из Портленда в Калдройз. Пять лет спустя наступила самая страшная ночь в её истории. В августе 1979 года шторм застал врасплох 303 яхты, участвовавшие в гонке «Фастнет»; погибло 21 человек, 15 из них — участники гонки. Королевский флот направил 15 вертолетов из Калдройза и Прествика: «Си Кинг» совершили 25 вылетов, «Уэссекс» — 27, а «Линкс» — 10. Военно-морской флот спас 136 человек в ходе операции, которую Википедия называет крупнейшей спасательной операцией в мирное время. В гонке «Фастнет» 1985 года спасатель из Калдройза получил медаль Георга за спасение Саймона Ле Бона и 19 других человек.

С октября 1987 года вертолет Sea King HAR5 заменил Wessex и обеспечил эскадрилье возможность проведения спасательных операций на большие расстояния в любых погодных условиях. 16 августа 2004 года Калдройз был одной из четырех баз, чьи семь вертолетов Sea King и вертолет береговой охраны эвакуировали около 150 человек с деревьев, крыш и автомобилей во время наводнения в Боскасле, в результате которого никто не погиб. Эскадрилья совершила более 9000 миссий и спасла более 15 000 жизней. 1 января 2016 года она передала спасательные операции гражданским подрядчикам, а 22 марта 2016 года была расформирована.

После Фолклендской войны, показавшей цену боевых действий без системы раннего предупреждения с воздуха, 849-я эскадрилья была воссоздана в Калдройзе в ноябре 1984 года на самолетах Sea King, оснащенных радарами. В 2003 году они совершили полеты над Ираком, где два самолета эскадрильи с авианосца HMS Ark Royal столкнулись в условиях плохой видимости, в результате чего погибли шесть британских и один американский член экипажа. Эскадрилья была расформирована 21 апреля 2020 года.

Самолет Merlin поступил на вооружение противолодочных эскадрилий ВМС в 2000 году; первый полностью боеспособный самолет был поставлен 17 мая 1997 года, а на вооружение он поступил 2 июня 2000 года. Все эскадрильи (814, 820, 824 и позже объединенная 829) с тех пор базируются в Калдройзе. Тридцать самолетов были модернизированы до HM2 в рамках программы стоимостью 750 миллионов фунтов стерлингов, завершенной в июле 2016 года. Радиолокационная версия Crowsnest заменила Sea King в роли самолета раннего предупреждения: первый самолет поступил на вооружение в марте 2021 года, как раз к первому развертыванию HMS Queen Elizabeth, а система достигла начальной оперативной готовности в июле 2023 года с пятью самолетами.

На авиабазе Калдроуз проходит подготовку значительная часть авиационного персонала ВМС. Королевская военно-морская школа летной эксплуатации палуб обучает специалистов по обслуживанию самолетов и пожарных на макетной палубе — полноразмерной копии палубы авианосца класса «Инвинсибл»; 750-я эскадрилья обучает наблюдателей на самолетах Avenger T1. С 7 июня 2013 года по 2022 год на станции также летали реактивные самолеты: самолеты Hawk T1 736-й эскадрильи морской авиации играли роль противника для экипажей военных кораблей, пока «Хоуки» не покинули Корнуолл 24 марта 2022 года.

Новейшие арендаторы – беспилотные летательные аппараты. 700X эскадрилья, насчитывавшая двенадцать человек в 2014 году, теперь руководит работой ВМС по беспилотникам совместно с Национальным центром беспилотных летательных аппаратов в Преданнаке, где, по данным британской военной авиационной разведки (AIP), беспилотные летательные аппараты регулярно летают, когда аэродром закрыт. В результате испытаний беспилотник Malloy T-150, предназначенный для логистических целей, был допущен к использованию на передовой в сентябре 2025 года, и здесь разрабатывается план ВМС по созданию гибридного авиационного крыла, состоящего из пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов.