Fransız Hava ve Uzay Kuvvetlerinin 1939'dan bugüne kadar katıldığı her harekat.
En yeniden başlayarak. Fransa, 1960'tan bu yana İngilizler hariç diğer tüm Avrupa hava kuvvetlerinden daha fazla seferi hava harekatı yürütmüş ve bunların çoğunda ilk sırada yer almıştır.
Fransa Savaşı'ndan Haziran 2026'da Letonya üzerinde düşürülen bir insansız hava aracına kadar, en yenisinden başlayarak on beş harekat. Hava harekatının gerçekte nasıl gerçekleştiğini, kullanılan her uçak tipini ve her rakamın nereden geldiğini (Fransa'nın hiç yayınlamadığı rakamlar da dahil) gösteren bir satır açın.
| Anlaşmazlık | Yıllar | Aykırı | Ana uçak | Çıkışlar | Uçak kayboldu | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NATO doğu kanadı hava polisliğiAigle Misyonu, Geliştirilmiş Hava Polisliği, Baltık Hava PolisliğiArmée de l'air et de l'espace | 2022-günümüz | Rusya (kabul edilmeyen hava sahası ihlalleri ve insansız hava aracı saldırıları) | Dassault Rafale C, Dassault Mirage 2000-5F, Dassault Mirage 2000Dve 2 tane daha | 0 | ||
|
Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinin ardından NATO'nun doğu sınırında silahlı hava polisliği ve caydırma faaliyetleri yürütülüyor; Rafale ve Mirage 2000 uçaklarından oluşan birlikler Romanya ve Baltık ülkelerindeki üslerde dönüşümlü olarak görev yapıyor. Fransız savaş uçakları, 2022'den beri NATO'nun doğu kanadında sürekli olarak hızlı tepki alarmı durumunda bulunuyor; önce Aigle Misyonu kapsamında Romanya üzerinde, ardından Baltık ülkelerinde rotasyonlar halinde görev yapıyorlar. Çalışmanın büyük kısmı, uçuş planı olmadan uçan Rus uçaklarının önlenmesinden oluşuyor, ancak kinetik bir boyut da kazandı: 8 Haziran 2026'da iki Fransız Rafale uçağı, doğudan Letonya hava sahasına giren ve ıssız bir bölge üzerinde uçan bir insansız hava aracını imha etti; bu, modern çağda Fransız savaş uçaklarının Avrupa toprakları üzerinde bir uçağı düşürdüğü ilk olaydı. Aynı ay içinde Fransa, 17 ülkeden 150'den fazla savaş uçağının katıldığı Ramstein Flag 26 tatbikatı için İsveç'e sekiz Rafale, üç Mirage 2000D ve bir E-3F gönderdi. Sonuç Devam ediyor. Fransa, 2026 yılında ilk kez Baltık Hava Polisliği'nde lider ülke rolünü üstlenerek, 28 Mart 2026'dan itibaren dört ay boyunca Portekiz birliğinin yanında Litvanya'nın Šiauliai kentine dört Rafale uçağı ve yaklaşık yüz personel konuşlandırdı. Fransa haftalık operasyonel özetler yayınlıyor ancak havalanma, müdahale veya doğu kanadında geçirilen saatlere ilişkin kümülatif rakamlar vermiyor, bu nedenle burada toplamlar yer almıyor.
|
||||||
| Chammal Operasyonuİslam Devleti'ne karşı Levant harekatıArmée de l'air et de l'espace | 2014-günümüz | İslam Devleti | Dassault Rafale C, Dassault Mirage 2000D, Dassault Mirage 2000Nve 5 tane daha | 0 | ||
|
Fransa'nın IŞİD'e karşı uluslararası koalisyona katkısı: Ürdün, Birleşik Arap Emirlikleri ve zaman zaman uçak gemisinden gerçekleştirilen saldırılar, silahlı keşif ve Irak güçlerinin eğitimi. Chammal harekatı, 19 Eylül 2014'te Irak üzerinde Rafale keşif uçuşlarıyla başladı ve Fransa'nın en uzun süreli kesintisiz hava harekatı haline geldi. En yoğun döneminde Fransız uçakları, Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki El Dhafra'dan, Ürdün'deki konuşlandırılmış bir hava üssünden ve Charles de Gaulle uçak gemisinden kalkarak GBU-12, AASM güdümlü bombalar ve SCALP seyir füzeleri bıraktı. Kasım 2015 Paris saldırılarından sonra tempo hızla arttı. IŞİD'in toprak kaybından sonra harekat, silahlı gözetleme, eğitim ve Irak F-16 mürettebatıyla ortak görevlere indirgendi. Sonuç Düşük yoğunlukta devam ediyor. Ürdün'deki konuşlandırılmış hava üssü ve El Dhafra'daki Rafale filosu, artık büyük ölçüde danışmanlık ve Irak güçlerini destekleme görevi gören Fransız katkısı olmaya devam ediyor. Fransa, Chammal harekatı için kümülatif değil, haftalık rakamlar yayınlamaktadır ve yayınladığı rakamlar sadece hava kuvvetlerini değil, tüm müşterek kuvveti kapsamaktadır. Harekat için verilen toplam sorti veya mühimmat sayısı tahmini olarak değerlendirilmelidir.
|
||||||
| Hamilton OperasyonuSuriye kimyasal silah saldırılarıArmée de l'air et de l'espace | 2018 | Suriye | Dassault Rafale C, Dassault Mirage 2000-5F, Boeing E-3F Sentryve 1 tane daha | 0 | ||
|
Duma saldırısının ardından ABD ve İngiltere ile koordineli olarak Suriye'deki kimyasal silah araştırma ve depolama tesislerine yönelik tek gecelik bir hava saldırısı düzenlendi. Hamilton, Libya'dan bu yana gerçekleştirilen en karmaşık Fransız hava operasyonuydu: Suriye kimyasal silah programıyla bağlantılı üç hedefi hedef alan, Amerikan ve İngiliz saldırılarıyla dakikasına kadar zamanlanmış, Fransa anakarasından ve Akdeniz'den başlatılan bir gece operasyonuydu. Fransa, hem uçaklardan hem de su üstü gemilerinden seyir füzeleri kullandı; bu, deniz kuvvetlerine ait MdCN füzelerinin ilk operasyonel kullanımıydı. Sonuç Grev, 13-14 Nisan 2018 gecesi sona erdi ve tekrarlanmadı. O dönemdeki Fransız Genelkurmay Başkanı tarafından silah sayıları açıklanmıştı ancak uçakların bireysel tahsisleri açıklanmamıştı; buradaki ayrıntılar resmi brifingin ardından geliyor.
|
||||||
| Barkhane OperasyonuSahel kampanyasıArmée de l'air et de l'espace | 2014-2022 | Büyük Sahra'daki İslam ve Müslümanların Grubu ve İslam Devleti Grubu | Dassault Rafale C, Dassault Mirage 2000D, Dassault Mirage 2000Cve 6 tane daha | 1 | ||
|
Sahel bölgesindeki beş devlette bölgesel terörle mücadele, N'Djamena, Niamey ve Gao'dan hareket eden savaşçılar, insansız hava araçları ve nakliye araçlarıyla gerçekleştiriliyor. Barkhane, Ağustos 2014'te Serval'ın yerini aldı ve ulusal bir müdahaleyi Avrupa büyüklüğünde bir alanı kapsayan bölgesel bir müdahaleye dönüştürdü. Bunu mümkün kılan şey hava unsuruydu: Reaper'lar gözlem yaparken, Mirage 2000D'ler ve Rafale'ler saldırıyor, C-160'lar ve daha sonra A400M'ler her şeyi taşıyor ve tankerler savaş uçaklarını havaalanlarından bin kilometre uzaktaki hedeflerin üzerinde tutuyordu. Fransa, ilk silahlı insansız hava aracı saldırısını Aralık 2019'da Niamey'den gerçekleştirdi. Askeri olarak hava kuvvetleri kendisinden isteneni yaptı; siyasi olarak operasyon, Fransa'yı bölgeden tamamen uzaklaştıran bir dizi darbe ve sınır dışı etme olayıyla sonuçlandı. Sonuç Siyasi hedefe ulaşılamamasıyla sonuçlandı. Fransa, 15 Ağustos 2022'de Mali'den, Şubat 2023'te Burkina Faso'dan ve 2023 yılının sonunda Nijer'den çekildi. Fransa, Barkhane operasyonuna ilişkin toplam sorti, saldırı veya mühimmat rakamlarını yayınlamamıştır ve burada belirtilen kayıp rakamları, hava kuvvetleri yerine Fransız kuvvetlerinin tamamını kapsamaktadır. Operasyona ilişkin düşman kayıp iddiaları tartışmalıdır ve burada tekrar edilmemiştir.
|
||||||
| Opération ServalMali'deki müdahaleArmée de l'air et de l'espace | 2013-2014 | Ansar Dine, AQIM ve MUJAO | Dassault Mirage 2000D, Dassault Rafale B/C, Dassault Mirage F1CRve 4 tane daha | 970 | 0 | |
|
Bamako'ya ilerleyen silahlı bir kolu durdurmak için acil müdahale, ardından kuzey Mali'yi geri almak için bir taarruz. Fransız havacılarının egemen kapasiteyi savunurken örnek gösterdiği operasyon Serval'dır. 11 Ocak 2013'te Çad'ın N'Djamena kentinden kalkan dört Mirage 2000D, müttefiklerden izin almadan ve müttefik unsurları kullanılmadan Bamako'ya doğru güneye ilerleyen bir konvoyu vurdu. İki gün sonra, dört Rafale uçağı Saint-Dizier'den doğrudan Gao'ya uçtu (yaklaşık 3.000 deniz mili ve dokuz saatlik uçuş, birden fazla yakıt ikmali dahil), hedefleri vurdu ve N'Djamena'ya geri döndü. Operasyon başladıktan sonra İngiltere ve Amerika Birleşik Devletleri stratejik hava taşımacılığı ve tankerler sağladı, ancak ilk saldırılar tamamen Fransızlar tarafından gerçekleştirildi. Sonuç Askeri açıdan başarılı: Bamako'ya ilerleyiş günler içinde durduruldu ve kuzeydeki kasabalar haftalar içinde geri alındı. Operasyon, Ağustos 2014'te Barkhane'ye dahil edildi. Çıkış ve grev rakamları, kampanya sürecinin farklı noktalarında yapılan resmi açıklamalardan alınmıştır ve tek bir denetlenmiş toplam rakam değildir.
|
||||||
| Harmattan OperasyonuLibya müdahalesi, 2011Armée de l'air et de l'espace | 2011 | Libya | Dassault Rafale B/C, Dassault Mirage 2000D, Dassault Mirage 2000-5Fve 5 tane daha | 5,600 | 0 | |
|
BM Güvenlik Konseyi'nin 1973 sayılı Kararının uygulanması: sivillerin korunması, uçuşa yasak bölge ve Libya hükümet güçlerine karşı saldırılar. Fransa, tüm müdahalenin ilk ateşini açtı. 19 Mart 2011'de, ilk Amerikan ve İngiliz seyir füzelerinden saatler önce, Saint-Dizier'den kalkan Rafale uçakları Bingazi dışındaki hükümet araçlarını vurdu. Harekat boyunca Fransız kuvvetleri, tüm NATO sortilerinin yaklaşık 'ini, taarruz görevlerinin 'ini ve yaklaşık 'sini gerçekleştirdi; 950 GBU lazer güdümlü bomba, 225 AASM güdümlü bomba ve 15 SCALP seyir füzesi attı ve havadan yaklaşık 1000 hedefi imha etti. Tüm operasyonun Fransa'ya maliyeti 300 ila 350 milyon euro arasındaydı. Sonuç Kaddafi hükümeti Ağustos 2011'de düştü ve kampanya 31 Ekim'de sona erdi. Libya'daki siyasi sonuç, onarılamayan bir iç savaşa sürüklenme oldu. Bu sorti dağılımı Fransız resmi verilerine dayanmaktadır ve hava kuvvetleri, deniz kuvvetleri ve kara kuvvetlerine ait helikopterleri birlikte kapsamaktadır. Libya'daki kayıp rakamları tartışmalıdır ve burada yer almamaktadır.
|
||||||
| AfganistanHéraclès, Pamir ve Serpentaire OperasyonlarıArmée de l'air et de l'espace | 2001-2014 | Taliban ve El Kaide | Dassault Mirage 2000D, Dassault Mirage F1CR, Dassault Rafale B/Cve 3 tane daha | 0 | ||
|
Duşanbe, Manas, Kandahar ve uçak gemisinden Fransız ve ISAF kara kuvvetlerine yakın hava desteği, silahlı keşif ve hava nakliyesi sağlandı. Fransa, on yıldan fazla bir süre boyunca Afganistan'da, Kırgızistan'daki Manas'tan, Tacikistan'daki Duşanbe'den ve nihayet Kandahar'dan ve Hint Okyanusu'ndaki Charles de Gaulle uçak gemisinden savaş uçakları uçurdu. Bu harekatta, Mirage 2000D ve Rafale uçakları, dijital hedefleme, veri bağlantıları ve angajman kurallarıyla birlikte gelen Amerikan standartlarında yakın hava desteği yapmayı öğrendi ve Harfang insansız hava aracı ilk kez 2009'da Fransız operasyonel gözetleme uçuşlarını gerçekleştirdi. Sonuç Fransız savaş uçakları 2012'de geri çekildi ve son Fransız birlikleri 2014'te bölgeden ayrıldı. Fransa, on üç yıl boyunca bölgede üç ayrı operasyon yürüttü ve hiçbir zaman tek bir birleşik hava gücü rakamı yayınlamadı. Personel rakamı, hava kuvvetleri değil, tüm Fransız kuvvetleri içindir.
|
||||||
| Müttefik Kuvvet OperasyonuKosova, 1999 - Trident OperasyonuArmée de l'air et de l'espace | 1999 | Yugoslavya Federal Cumhuriyeti | Dassault Mirage 2000C, Dassault Mirage 2000D, Dassault Mirage F1CRve 4 tane daha | 0 | ||
|
İtalya, NATO hava harekatına ikinci en büyük ulusal katkıyı gerçekleştirerek, uçak gemisinden saldırı, keşif ve hava savunma faaliyetlerinde bulundu. Kosova harekatı, Fransa'ya hem neler yapabileceğini hem de neler yapamayacağını gösteren bir operasyondu. Fransız uçakları, sorti operasyonlarının Avrupa'daki ikinci en büyük payını oluşturdu ve lazer güdümlü silahları büyük miktarlarda teslim edebilen ve kendi keşif ve havadan erken uyarı sistemlerini çalıştırabilen az sayıdaki Avrupa birliğinden biriydi. Ayrıca, Rafale programını ve Mirage 2000D'nin modernizasyonunu yönlendiren düşman hava savunmasının bastırılması, her türlü hava koşulunda hassas uçuş ve güvenli veri bağlantıları gibi eksiklikleri de ortaya çıkardı. Sonuç Yugoslav güçleri, 78 günlük bombardımanın ardından Haziran 1999'da Kosova'dan çekildi. NATO, Fransız ve akademik kaynaklara göre Müttefik Kuvvetler için ulusal sorti payları farklılık göstermektedir; verilen rakam yaklaşık değerdir ve Fransa'ya ait kesin bir toplam yayınlanmamıştır.
|
||||||
| BosnaUçuşun Engellenmesi, Kasıtlı Güç ve Crécerelle OperasyonuArmée de l'air et de l'espace | 1993-1995 | Sırp Cumhuriyeti Ordusu | Dassault Mirage 2000C, Dassault Mirage 2000N, Dassault Mirage F1CRve 4 tane daha | 1 | ||
|
Uçuşa yasak bölgenin uygulanması, BM güçlerine yakın hava desteği ve Ağustos ve Eylül 1995'te Bosnalı Sırp liderliğini müzakere masasına oturmaya zorlayan hava harekatı. Balkanlar, Fransa'nın kırk yıl sonra Avrupa hava muharebesine dönüşüydü ve modern çağdaki tek muharebe kaybını burada yaşadı. 30 Ağustos 1995'te, "Deliberate Force" operasyonunun ilk gecesinde, Yüzbaşı Frédéric Chiffot ve Teğmen José Souvignet, Pale yakınlarındaki bir mühimmat deposuna üç bomba bıraktıktan hemen sonra Mirage 2000N uçaklarına isabet aldı. Fransız Genelkurmay Başkanı General Jean-Philippe Douin, onları 18 Aralık günü öğleden sonra saat ikide Zvornik'te bizzat karşıladı; Villacoublay'a uçuruldular ve Cumhurbaşkanı Chirac tarafından karşılandılar. Sonuç Deliberate Force operasyonu 20 Eylül 1995'te sona erdi ve ardından Kasım ayında Dayton Anlaşması imzalandı. Uçağı düşüren füze hiçbir zaman resmen tanımlanamadı; genellikle 9K32 Strela-2 olduğu düşünülüyor.
|
||||||
| Daguet OperasyonuKörfez Savaşı, 1991Armée de l'air et de l'espace | 1990-1991 | Irak | Jaguar A, Dassault Mirage 2000C, Dassault Mirage F1CRve 2 tane daha | 1 | ||
|
Fransız hava kuvvetlerinin koalisyona katkısı: Jaguar uçaklarıyla muharebe alanında engelleme ve yakın hava desteği, Mirage 2000'lerle hava savunması ve refakat, Mirage F1CR'lerle keşif. Daguet, Fransız savaş uçaklarının başkası tarafından yönetilen çok büyük bir müttefik hava harekatında ilk kez görev aldığı yerdi ve bu durum rahatsız ediciydi. Fransız Jaguar uçakları açılış gününde alçak irtifada saldırılar düzenledi ve birçoğu hasarlı bir şekilde geri döndü; Mirage F1'ler dikkatli kullanılmalıydı çünkü Irak da aynı tip uçakları kullanıyordu. Bu deneyim, Fransa'yı hassas silahlara, güvenli birlikte çalışabilir iletişim sistemlerine ve dolaylı olarak 2009'da NATO'nun entegre askeri komutanlığına yeniden katılmaya yönlendirdi. Sonuç Kuveyt 28 Şubat 1991'de özgürlüğüne kavuştu. Daguet'e yönelik Fransız sorti ve mühimmat toplamları hiçbir zaman denetlenmiş bir biçimde yayınlanmadı; ikincil kaynaklarda dolaşan rakamlar büyük ölçüde farklılık göstermektedir ve burada yeniden verilmemiştir.
|
||||||
| ÇadTacaud, Manta ve Épervier OperasyonlarıArmée de l'air et de l'espace | 1978-2014 | Libya ve Çad isyancı hareketleri | Jaguar A, Dassault Mirage F1C/CR, Dassault Mirage 2000C/Dve 3 tane daha | 1 | ||
|
Libya destekli güçlere karşı bir hat oluşturmak amacıyla N'Djamena'da konuşlanmış savaşçılar, nakliye araçları ve tankerlerle art arda müdahaleler gerçekleştirildi. Çad, Fransız hava kuvvetlerinin seferi operasyonlar konusunda eğitim aldığı yerdi. 1978'de Tacaud, 1983'te Manta ve 1986'dan itibaren Épervier, Fransız savaş uçaklarını yaklaşık otuz yıl boyunca Orta Afrika'da sürekli olarak konuşlandırdı ve N'Djamena, Ocak 2013'te Mali'deki Serval'in açılış saldırıları da dahil olmak üzere, daha sonraki tüm Fransız Sahel operasyonlarının başlatıldığı havaalanı oldu. Üs, 30 Ocak 2025'te Çad'a geri verildi. Sonuç Épervier'in faaliyetleri 2014 yılında varlıklarının Barkhane'ye devredilmesiyle sona erdi. Fransa, 30 Ocak 2025'te Çad'dan tamamen çekildi. Çad'daki operasyonlar farklı yetki ve angajman kurallarıyla çeşitli isimler altında yürütüldü; bunları gruplandırmak kolaylık sağlamak içindir. Konsolide edilmiş hava gücü rakamları mevcut değildir.
|
||||||
| Cezayir Savaşı1954–1962Hava Kuvvetleri | 1954-1962 | Ulusal Kurtuluş Cephesi | Kuzey Amerika T-6 Texan, Douglas B-26 Invader, Republic F-84F Thunderstreakve 6 tane daha | |||
|
İsyan karşıtı operasyonlar: Fransa'nın dört katı büyüklüğünde bir bölgede silahlı keşif, yakın hava desteği, helikopter saldırısı ve nakliye. Cezayir, Fransız hava kuvvetlerine helikopterle taarruz, ileri hava kontrolü ve silahlı hafif uçaklar (roketli T-6 Texan, jet değil, asıl kullanılan uçaktı) konusunda eğitim verdi ve her yerden çok uzaktaki engebeli pistlerden operasyon yapma alışkanlığını kazandırdı. Ayrıca bir şeyi de bozdu: Nisan 1961'de eski bir hava kuvvetleri genelkurmay başkanı da dahil olmak üzere dört general Cezayir'de darbe girişiminde bulundu ve hava kuvvetleri bundan sonraki yıllarda Cumhuriyet ile ilişkilerini yeniden kurmakla uğraştı. Sonuç Cezayir 5 Temmuz 1962'de bağımsızlığını kazandı. Cezayir Savaşı'ndaki kayıp sayıları her iki ülkede de siyasi olarak tartışmalıdır. Fransız hava kuvvetlerinin kayıp toplamı burada verilmemiştir çünkü güvenilir bir şekilde yayınlanmış bir veri bulunmamaktadır.
|
||||||
| Opération MousquetaireSüveyş, 1956Hava Kuvvetleri | 1956 | Mısır | Republic F-84F Thunderstreak, Dassault Mystère IVA, Nord Noratlasve 1 tane daha | |||
|
İngiliz-Fransız ortak operasyonuyla Süveyş Kanalı ele geçirildi; Fransız savaş uçakları Kıbrıs'tan ve gizlice İsrail işaretleriyle İsrail havaalanlarından havalandı, Noratla nakliye uçakları ise Port Said'e paraşütçü indirdi. Fransız katkısı iki ayrı şeyden oluşuyordu. 3. Avcı Filosu, Navarre ve Ardennes filoları ve Champagne bölgesinden pilotlarla birlikte Kıbrıs'taki Akrotiri'den açıkça F-84F Thunderstreak uçakları uçuruyordu. Aynı zamanda, Cigognes ve Alsace'den on sekiz Mystère IVA ve 1. Avcı Filosundan on sekiz F-84F, İsrail şehirlerini korumak ve İsrail kara saldırı görevlerine eşlik etmek için gizlice İsrail'deki Ramat David ve Lod'da konuşlandırılmış, İsrail işaretleri altında uçuyordu. Noratlas nakliye uçakları 5 Kasım'da Port Said'e Fransız paraşütçülerini indirdi. Sonuç Askeri hedeflere büyük ölçüde ulaşıldı ve ardından terk edildi: Amerikan ve Sovyet baskısı, 6 Kasım 1956'da ateşkesi ve Aralık ayına kadar geri çekilmeyi zorunlu kıldı. Fransa'nın İsrail'e gizlice konuşlandırılması yıllarca inkar edildi ve birliğe dair ayrıntılar, çağdaş kayıtlardan ziyade Fransız gazilerinin ve resmi tarihi kaynakların anlatımlarından geliyor.
|
||||||
| Çinhindi Savaşı1946–1954Hava Kuvvetleri | 1946-1954 | Vietnam | Douglas C-47 Dakota, Junkers Ju 52, Douglas B-26 Invaderve 3 tane daha | |||
|
Neredeyse hiç yol bulunmayan bir harekat bölgesinde, Amerikan ve İngiliz ordusunun fazlalık uçaklarıyla nakliye, ikmal, paraşütçü indirme, yakın hava desteği ve bombalama görevleri gerçekleştirildi. Çinhindi'de Fransa, ele geçirilen Alman Ju 52'leri, İngiliz Spitfire'ları, Amerikan C-47'leri, Bearcat'ler ve askeri yardım kapsamında sağlanan B-26 Invader'lar ile savaştı. Hava kuvvetleri bir garnizonu destekleyebilirdi, ancak bir kuşatmayı kıramazdı. En yakın havaalanından 300 kilometre uzaklıkta ve ormanın içinden geçirilmiş uçaksavar toplarıyla çevrili Dien Bien Phu'da, nakliye uçakları yaklaşırken vuruldu ve iniş bölgeleri daraldı, ta ki ikmal Viet Minh'in eline geçene kadar. Fransız subaylarının çıkardığı ders, erişim ve bağımlılıkla ilgiliydi: uçakların hepsi başkasının elindeydi. Sonuç Dien Bien Phu 7 Mayıs 1954'te düştü ve Cenevre anlaşmaları Temmuz ayında Fransız Çinhindi'nin sonunu getirdi. Çinhindi'deki kayıp rakamları kaynaklar arasında büyük farklılıklar göstermekte olup, hava kuvvetleri, deniz havacılığı ve sivil sözleşmeli mürettebatı kapsamaktadır. Bunlardan hiçbiri burada yer almamaktadır.
|
||||||
| Fransa Muharebesi1939–1940Hava Kuvvetleri | 1939-1940 | Almanya ve İtalya | Morane-Saulnier MS.406, Curtiss H-75 Hawk, Dewoitine D.520ve 4 tane daha | |||
|
10 Mayıs 1940'taki Alman saldırısına karşı hava savunması, keşif ve bombardıman görevleri, yeniden teçhizatlandırma sürecinin ortasında kalan bir kuvvet tarafından gerçekleştirildi. Mayıs 1940'taki Fransız Hava Kuvvetleri cesaretten yoksun değildi ve 10 Mayıs'a kadar mutlak anlamda uçak sıkıntısı da çekmemişti. Eksik olan, doğru yerlerde modern uçakların, yedek parçaların ve işlevsel bir komuta sisteminin olmamasıydı; taarruz başladığında hala Dewoitine D.520 uçaklarını birer ikişer teslim alıyordu. Aceleyle satın alınan Amerikan yapımı bir uçakla uçan Curtiss H-75 grupları, Bf 109E'ye karşı Fransa'nın sahip olduğu diğer her şeyden daha iyi performans gösterdi. 14 Mayıs'ta, eski Amiot 143 gece bombardıman uçaklarından oluşan bir filo, gündüz vakti Meuse köprülerine karşı gönderildi; çoğu geri dönmedi. Sonuç Altı hafta içinde yenilgi. Ateşkes 22 Haziran 1940'ta imzalandı ve ordu Vichy hükümeti ile Özgür Fransızlar arasında bölündü. Mayıs ve Haziran 1940'a ilişkin tazminat talepleri ve kayıplar hiçbir zaman uzlaştırılmadı ve seksen beş yıl sonra bile tartışmalı olmaya devam ediyor. Bunların hiçbiri burada nicel olarak belirtilmemiştir.
|
||||||
Bu aramayla eşleşen hiçbir sonuç bulunamadı.
Her rakam kontrol edildi.
- Ministère des Armées: L'Armée de l'Air et de l'Espace'in tarihikuruluş tarihleri, 2 Temmuz 1934 tarihli yasa, 11 Eylül 2020'deki isim değişikliği, 1940 ve nükleer bileşen
- Ministère des Armées: MQ-9 Reaper19 Aralık 2024'ten itibaren Blok 5 ER standardı, Cognac merkezli, ilk GBU-12 Fransa'da piyasaya sürüldü.
- Ministère des Armées: Baltık Hava Polisi 26, Police du ciel sur le flanc est de l'Europe28 Mart 2026'dan itibaren dört ay süreyle Šiauliai'ye dört Rafale uçağı gönderilecek, Fransa ilk kez lider ülke olacak.
- Ministère des Armées: Point de status des operasyones, 4-11 Haziran 20268 Haziran 2026'da Letonya üzerinde düşürülen insansız hava aracı, Ramstein Flag 26 katkısı, Chammal haftalık sorti rakamları
- Armées Bakanlığı: Fransa'daki Rafale ile Levant'taki temel hava projesi ve Irak'taki pilotların görevleriyle birleşen görevOpération Chammal'ın mevcut şekli
- Zone Militaire (opex360): L'opération Harmattan ve chiffres5.600 sorti, 27.000 saat, harcanan mühimmat, NATO çabalarındaki paylar, maliyet
Veriler 13.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Fransız Hava ve Uzay Kuvvetlerine geri dönelim..