كل حملة خاضتها القوات الجوية والفضائية الفرنسية، من عام 1939 وحتى اليوم
الأحدث أولاً. خاضت فرنسا حملات جوية استكشافية أكثر منذ عام 1960 من أي قوة جوية أوروبية أخرى باستثناء القوات الجوية البريطانية، وكانت أول من بدأ في عدد أكبر منها.
خمس عشرة حملة، الأحدث أولاً، من معركة فرنسا إلى إسقاط طائرة بدون طيار فوق لاتفيا في يونيو 2026. افتح صفًا لما كانت عليه الحملة الجوية بالفعل، وكل نوع من الطائرات التي تم استخدامها، ومن أين يأتي كل رقم - بما في ذلك الأرقام التي لم تنشرها فرنسا أبدًا.
| صراع | سنين | ضد | الطائرة الرئيسية | طلعات جوية | طائرة مفقودة | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| مراقبة المجال الجوي للجناح الشرقي لحلف الناتومهمة إيجل، تعزيز الأمن الجوي، الأمن الجوي في بحر البلطيقجيش الهواء والفضاء | 2022-حتى الآن | روسيا (انتهاكات غير معترف بها للمجال الجوي وتوغلات الطائرات بدون طيار) | داسو رافال سي،, داسو ميراج 2000-5F, داسو ميراج 2000Dواثنان آخران | — | 0 | |
|
عمليات مراقبة جوية مسلحة وردع على الحدود الشرقية لحلف الناتو بعد الغزو الروسي لأوكرانيا، مع تناوب وحدات من طائرات رافال وميراج 2000 عبر القواعد الرومانية والبلطيقية. تُبقي المقاتلات الفرنسية على حالة تأهب قصوى للرد السريع على الجناح الشرقي لحلف الناتو بشكل مستمر منذ عام 2022، بدءًا من رومانيا ضمن مهمة "إيغل"، ثم بالتناوب عبر دول البلطيق. وتتمثل مهمتها في الغالب في اعتراض الطائرات الروسية التي تحلق دون خطط طيران، إلا أنها اتخذت منحىً عمليًا: ففي 8 يونيو/حزيران 2026، أسقطت طائرتان فرنسيتان من طراز رافال طائرة مسيرة عبرت المجال الجوي اللاتفي من الشرق، وكانت تحلق فوق منطقة غير مأهولة بالسكان، في سابقة هي الأولى من نوعها في العصر الحديث، حيث أسقطت مقاتلات فرنسية طائرة فوق أراضٍ أوروبية. وفي الشهر نفسه، أرسلت فرنسا ثماني طائرات رافال، وثلاث طائرات ميراج 2000D، وطائرة E-3F إلى السويد للمشاركة في مناورات "رامشتاين فلاغ 26"، التي تضم أكثر من 150 طائرة مقاتلة من 17 دولة. حصيلة استمرارًا لذلك، تولت فرنسا دور الدولة الرائدة في مجال مراقبة المجال الجوي في منطقة البلطيق لأول مرة في عام 2026، حيث نشرت أربع طائرات رافال وحوالي مائة فرد في شياولياي في ليتوانيا اعتبارًا من 28 مارس 2026 لمدة أربعة أشهر إلى جانب وحدة برتغالية. تنشر فرنسا ملخصات عملياتية أسبوعية ولكن لا توجد أرقام تراكمية لعمليات التدافع أو الاعتراض أو الساعات على الجناح الشرقي، لذلك لا يتم تقديم أي إجماليات هنا.
|
||||||
| عملية شامالحملة بلاد الشام ضد تنظيم الدولة الإسلاميةجيش الهواء والفضاء | 2014-حتى الآن | الدولة الإسلامية | داسو رافال سي، داسو ميراج 2000 دي،, داسو ميراج 2000Nوخمسة آخرون | — | 0 | |
|
المساهمة الفرنسية في التحالف الدولي ضد تنظيم الدولة الإسلامية: الضربات والاستطلاع المسلح وتدريب القوات العراقية، التي كانت تُنقل جواً من الأردن والإمارات العربية المتحدة، وأحياناً من حاملة الطائرات. بدأت عملية شمال في 19 سبتمبر 2014 بمهام استطلاع جوي قامت بها طائرات رافال فوق العراق، وسرعان ما تحولت إلى أطول حملة جوية متواصلة لفرنسا. في ذروتها، انطلقت الطائرات الفرنسية من قاعدة الظفرة في الإمارات العربية المتحدة، ومن قاعدة جوية متمركزة في الأردن، ومن حاملة الطائرات شارل ديغول، حيث ألقت قنابل جي بي يو-12 وقنابل إيه إيه إس إم الموجهة وصواريخ سكالب المجنحة. بعد هجمات باريس في نوفمبر 2015، تصاعدت وتيرة العمليات بشكل حاد. ومنذ هزيمة تنظيم الدولة الإسلامية، انحصرت الحملة في عمليات مراقبة مسلحة وتدريبات ومهام مشتركة مع أطقم طائرات إف-16 العراقية. حصيلة يستمر العمل بوتيرة منخفضة. وتظل القاعدة الجوية المنتشرة في الأردن وسرب طائرات رافال في الظفرة مساهمة فرنسية، وهي الآن في الغالب استشارية وداعمة للقوات العراقية. تنشر فرنسا إحصاءات أسبوعية بدلاً من إحصاءات تراكمية لعملية شامال، وتشمل هذه الإحصاءات القوات المشتركة بأكملها، وليس القوات الجوية وحدها. لذا، ينبغي التعامل مع أي إجمالي للطلعات الجوية أو الذخائر خلال الحملة على أنه تقدير.
|
||||||
| عملية هاميلتونالضربات الكيميائية في سورياجيش الهواء والفضاء | 2018 | سوريا | داسو رافال سي،, داسو ميراج 2000-5F, بوينغ إي-3 إف سينتريوواحد آخر | — | 0 | |
|
ضربة ليلية منسقة واحدة مع الولايات المتحدة والمملكة المتحدة ضد مواقع أبحاث وتخزين الأسلحة الكيميائية السورية بعد هجوم دوما. كانت عملية هاملتون أكثر العمليات الجوية الفرنسية تعقيداً منذ عملية ليبيا: سلسلة عمليات ليلية انطلقت من فرنسا والبحر الأبيض المتوسط، بالتزامن مع الضربات الأمريكية والبريطانية، ضد ثلاثة أهداف مرتبطة ببرنامج الأسلحة الكيميائية السوري. استخدمت فرنسا صواريخ كروز من الطائرات والسفن السطحية، في أول استخدام عملي لصواريخ كروز البحرية. حصيلة تم الانتهاء من الضربة في ليلة 13 إلى 14 أبريل 2018 ولم تتكرر. تم نشر أعداد الأسلحة من قبل رئيس أركان الدفاع الفرنسي في ذلك الوقت، لكن لم يتم نشر مهام الطائرات الفردية؛ والتفاصيل الواردة هنا تتبع الإحاطة الرسمية.
|
||||||
| عملية برخانحملة الساحلجيش الهواء والفضاء | 2014-2022 | مجموعة دعم الإسلام والمسلمين والدولة الإسلامية في الصحراء الكبرى | داسو رافال سي، داسو ميراج 2000 دي، داسو ميراج 2000 سيوستة آخرون | — | 1 | |
|
مكافحة الإرهاب الإقليمية في خمس دول ساحلية، مع مقاتلين وطائرات مسيرة ومركبات نقل تعمل انطلاقاً من نجامينا ونيامي وغاو. حلّ برخان محل سرفال في أغسطس/آب 2014، وحوّل التدخل الوطني إلى تدخل إقليمي امتدّ على مساحة بحجم أوروبا. وكان العنصر الجوي هو ما مكّن من ذلك: طائرات ريبر تراقب، وطائرات ميراج 2000 دي ورافال تشنّ غارات جوية، وطائرات سي-160، ولاحقًا طائرات إيه 400 إم تنقل كل شيء، وطائرات التزود بالوقود تُبقي المقاتلات فوق أهداف تبعد ألف كيلومتر عن مطارها. نفّذت فرنسا أول غارة جوية مسلحة بطائرات مسيّرة من نيامي في ديسمبر/كانون الأول 2019. عسكريًا، نفّذت القوات الجوية ما طُلب منها؛ سياسيًا، انتهت العملية بسلسلة من الانقلابات وعمليات الطرد التي أخرجت فرنسا من المنطقة تمامًا. حصيلة انتهى الأمر بفشل الهدف السياسي. انسحبت فرنسا من مالي بحلول 15 أغسطس 2022، ومن بوركينا فاسو في فبراير 2023، ومن النيجر في نهاية عام 2023. لم تنشر فرنسا إحصاءات تراكمية عن الطلعات الجوية أو الضربات أو الذخائر المستخدمة في عملية برخان، والأرقام المذكورة هنا تخص القوات الفرنسية ككل وليس القوات الجوية فقط. أما مزاعم العدو بشأن الخسائر في العملية فهي محل خلاف ولم يتم نشرها.
|
||||||
| عملية سيرفالالتدخل في ماليجيش الهواء والفضاء | 2013-2014 | أنصار الدين، تنظيم القاعدة في بلاد المغرب الإسلامي، وجماعة التوحيد والجهاد في غرب أفريقيا | داسو ميراج 2000D،, داسو رافال ب/ج, داسو ميراج F1CRوأربعة آخرون | 970 | 0 | |
|
تدخل طارئ لوقف تقدم رتل مسلح نحو باماكو، أعقبه هجوم لاستعادة شمال مالي. عملية سيرفال هي العملية التي يستشهد بها الطيارون الفرنسيون عند دفاعهم عن سيادتهم على القدرات العسكرية. ففي 11 يناير/كانون الثاني 2013، انطلقت أربع طائرات ميراج 2000D من نجامينا في تشاد، وضربت رتلاً متجهاً جنوباً نحو باماكو، دون الحاجة إلى إذن من الحلفاء أو مشاركة أي من أصولهم. وبعد يومين، انطلقت أربع طائرات رافال من سان ديزييه مباشرة إلى غاو - مسافة تقارب 3000 ميل بحري، واستغرقت الرحلة تسع ساعات مع عمليات تزويد بالوقود متعددة - وضربت أهدافاً ثم عادت إلى نجامينا. وقدّمت بريطانيا والولايات المتحدة دعماً جوياً استراتيجياً وطائرات تزويد بالوقود بمجرد بدء العملية، إلا أن الضربات الأولى كانت فرنسية بالكامل. حصيلة حققت العملية نجاحاً عسكرياً: فقد توقف التقدم نحو باماكو في غضون أيام، واستُعيدت المدن الشمالية في غضون أسابيع. وتم دمج العملية في عملية برخان في أغسطس 2014. تأتي أرقام الطلعات الجوية والضربات من بيانات رسمية في نقاط مختلفة من الحملة، وليست إجماليًا واحدًا مدققًا.
|
||||||
| عملية هارماتانالتدخل في ليبيا، 2011جيش الهواء والفضاء | 2011 | ليبيا | داسو رافال ب/ج, داسو ميراج 2000D،, داسو ميراج 2000-5Fوخمسة آخرون | 5,600 | 0 | |
|
إنفاذ قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 1973: حماية المدنيين، وفرض منطقة حظر الطيران، وشن ضربات ضد القوات الحكومية الليبية. أطلقت فرنسا الطلقات الأولى في التدخل العسكري. ففي 19 مارس/آذار 2011، وقبل ساعات من إطلاق أولى صواريخ كروز الأمريكية والبريطانية، استهدفَت طائرات رافال التي أقلعت من سان ديزييه مركبات حكومية خارج بنغازي. وخلال العملية، نفّذت القوات الفرنسية نحو 25% من إجمالي طلعات حلف الناتو الجوية، و35% من العمليات الهجومية، ونحو 20% من الضربات، حيث ألقت 950 قنبلة موجهة بالليزر من طراز GBU، و225 قنبلة موجهة بالوقود من طراز AASM، و15 صاروخ كروز من طراز SCALP، ودمرت نحو 1000 هدف جوي. وقد كلّفت العملية فرنسا ما بين 300 و350 مليون يورو. حصيلة سقطت حكومة القذافي في أغسطس/آب 2011، وانتهت الحملة في 31 أكتوبر/تشرين الأول. وكانت النتيجة السياسية في ليبيا انهياراً وانزلاقاً إلى حرب أهلية لم تُعالَج حتى الآن. يُمثل هذا التقرير التفصيلي للطلعات الجوية البيانات الرسمية الفرنسية، ويشمل القوات الجوية والبحرية ومروحيات الجيش مجتمعة. أما أرقام الخسائر الليبية فهي محل خلاف، ولذلك لم يتم إدراجها هنا.
|
||||||
| أفغانستانعمليات هيراكليس وبامير وسيربنتيرجيش الهواء والفضاء | 2001-2014 | طالبان والقاعدة | داسو ميراج 2000D، داسو ميراج F1CR،, داسو رافال ب/جوثلاثة آخرون | — | 0 | |
|
الدعم الجوي القريب والاستطلاع المسلح والنقل الجوي للقوات البرية الفرنسية وقوات المساعدة الدولية لإرساء الأمن في أفغانستان (إيساف)، والتي يتم نقلها جواً من دوشانبي وماناس وقندهار وحاملة الطائرات. حلّقت الطائرات الفرنسية المقاتلة في أفغانستان لأكثر من عقد، انطلاقاً من ماناس في قيرغيزستان، ودوشانبي في طاجيكستان، وصولاً إلى قندهار، ومن حاملة الطائرات شارل ديغول في المحيط الهندي. وشهدت هذه الحملة تدريب طائرتي ميراج 2000D ورافال على تقديم الدعم الجوي القريب وفقاً للمعايير الأمريكية، بما في ذلك الاستهداف الرقمي، وروابط البيانات، وقواعد الاشتباك. كما شهدت هذه الحملة أيضاً قيام طائرة هارفانغ المسيّرة بأولى عمليات الاستطلاع العملياتي الفرنسي عام 2009. حصيلة انسحبت الطائرات المقاتلة الفرنسية في عام 2012 وغادرت آخر القوات الفرنسية في عام 2014. نفّذت فرنسا ثلاث عمليات منفصلة مُسمّاة في مسرح العمليات على مدى ثلاثة عشر عاماً، ولم تنشر قطّ أيّ إحصائية جوية مُجمّعة. وتشمل إحصائية الأفراد جميع القوات الفرنسية، وليس القوات الجوية.
|
||||||
| عمليات قوة الحلفاءكوسوفو، 1999 - عملية ترايدنتجيش الهواء والفضاء | 1999 | جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية | داسو ميراج 2000 سي، داسو ميراج 2000 دي، داسو ميراج إف 1 سي آروأربعة آخرون | — | 0 | |
|
ثاني أكبر مساهمة وطنية في حملة الناتو الجوية، والضربات الجوية، والاستطلاع، والدفاع الجوي من إيطاليا ومن حاملة الطائرات. كانت حملة كوسوفو بمثابة اختبار حقيقي لفرنسا، إذ كشفت عن قدراتها وحدودها. فقد نفّذت الطائرات الفرنسية ثاني أكبر حصة أوروبية من الطلعات الجوية، وكانت من بين الوحدات الأوروبية القليلة القادرة على إيصال أسلحة موجهة بالليزر بكميات كبيرة، وإدارة عمليات الاستطلاع والإنذار المبكر المحمول جواً. كما كشفت الحملة عن الثغرات - في قمع الدفاعات الجوية للعدو، وفي دقة التصويب في جميع الأحوال الجوية، وفي روابط البيانات الآمنة - التي دفعت إلى تطوير برنامج رافال وتحديث طائرة ميراج 2000D. حصيلة انسحبت القوات اليوغوسلافية من كوسوفو في يونيو 1999 بعد 78 يوماً من القصف. تختلف حصص الطلعات الجوية الوطنية لقوات الحلفاء بين حسابات الناتو والفرنسية والأكاديمية؛ الرقم المعطى تقريبي ولا يتم نشر إجمالي فرنسي دقيق.
|
||||||
| البوسنة والهرسكرفض الطيران والقوة المتعمدة وعملية Crécerelleجيش الهواء والفضاء | 1993-1995 | جيش جمهورية صربسكا | داسو ميراج 2000 سي،, داسو ميراج 2000N, داسو ميراج F1CRوأربعة آخرون | — | 1 | |
|
فرض منطقة حظر الطيران، وتقديم الدعم الجوي القريب لقوات الأمم المتحدة، وفي أغسطس وسبتمبر 1995، الحملة الجوية التي أجبرت قيادة صرب البوسنة على الجلوس إلى طاولة المفاوضات. مثّلت البلقان عودة فرنسا إلى القتال الجوي الأوروبي بعد أربعين عامًا، وشهدت خسارتها القتالية الوحيدة في العصر الحديث. في الليلة الأولى من عملية "القوة المتعمدة"، في 30 أغسطس/آب 1995، كان النقيب فريدريك شيفو والملازم خوسيه سوفينيه قد ألقيا للتو ثلاث قنابل على مستودع ذخيرة قرب بالي عندما أصيبت طائرتهما من طراز ميراج 2000N. استلمهما الجنرال جان فيليب دوين، رئيس أركان الدفاع الفرنسي، شخصيًا من زفورنيك في تمام الساعة الثانية من بعد ظهر يوم 18 ديسمبر/كانون الأول؛ ونُقلا جوًا إلى فيلاكوبلاي حيث استقبلهما الرئيس شيراك. حصيلة انتهت اتفاقية القوة المتعمدة في 20 سبتمبر 1995، وتلتها اتفاقية دايتون في نوفمبر. لم يتم تحديد نوع الصاروخ الذي أسقط الطائرة بشكل رسمي؛ وعادة ما يُنسب إليه صاروخ 9K32 Strela-2.
|
||||||
| عملية داغيهحرب الخليج، 1991جيش الهواء والفضاء | 1990-1991 | العراق | جاكوار A، داسو ميراج 2000C، داسو ميراج F1CRواثنان آخران | — | 1 | |
|
المساهمة الجوية الفرنسية في التحالف: اعتراض ساحة المعركة والدعم الجوي القريب باستخدام طائرات جاغوار، والدفاع الجوي والمرافقة باستخدام طائرات ميراج 2000 والاستطلاع باستخدام طائرات ميراج F1CR. كانت مناورات داغيه أول تجربة لطائرات حربية فرنسية تعمل ضمن حملة جوية حليفة واسعة النطاق تُدار من قِبل جهة أخرى، وكانت تجربةً غير مريحة. نفّذت طائرات جاغوار الفرنسية هجمات على ارتفاعات منخفضة في اليوم الأول، وعادت عدة طائرات منها مثقوبة؛ وكان لا بد من استخدام طائرات ميراج إف 1 بحذر لأن العراق كان يستخدم نفس النوع. دفعت هذه التجربة فرنسا نحو تطوير أسلحة دقيقة، ونحو اتصالات آمنة وقابلة للتشغيل البيني، وبشكل غير مباشر، نحو الانضمام مجددًا إلى القيادة العسكرية المتكاملة لحلف الناتو عام 2009. حصيلة تم تحرير الكويت في 28 فبراير 1991. لم يتم نشر إجمالي عمليات الطلعات الجوية الفرنسية والذخائر الخاصة بـ Daguet بشكل مدقق؛ وتختلف الأرقام المتداولة في المصادر الثانوية اختلافًا كبيرًا ولا يتم إعادة إنتاجها هنا.
|
||||||
| تشادعمليات تاكود ومانتا وإبيرفييهجيش الهواء والفضاء | 1978-2014 | حركات التمرد في ليبيا وتشاد | جاكوار A، داسو ميراج F1C/CR، داسو ميراج 2000C/Dوثلاثة آخرون | — | 1 | |
|
تدخلات متتالية للحفاظ على خط المواجهة ضد القوات المدعومة من ليبيا، مع وجود مقاتلين وناقلات ودبابات متمركزة في نجامينا. كانت تشاد المكان الذي أجرى فيه سلاح الجو الفرنسي تدريباته الميدانية. ففي عام 1978، استضافت تاكو، وفي عام 1983، وفي عام 1986، أبقت قواعد الطائرات المقاتلة الفرنسية متمركزة بشكل دائم في وسط أفريقيا لما يقرب من ثلاثة عقود. وأصبحت نجامينا القاعدة الجوية التي انطلقت منها جميع العمليات الفرنسية اللاحقة في منطقة الساحل، بما في ذلك الضربات الافتتاحية لعملية سيرفال في مالي في يناير 2013. وعادت القاعدة إلى تشاد في 30 يناير 2025. حصيلة انتهى وجود إيبرفييه في عام 2014 عندما تم دمج أصولها في برخان. انسحبت فرنسا من تشاد بالكامل في 30 يناير 2025. جرت العمليات في تشاد تحت مسميات متعددة وبتفويضات وقواعد اشتباك مختلفة؛ وتجميعها هنا هو تسهيل للأمر. ولا توجد إحصاءات جوية موحدة.
|
||||||
| الحرب الجزائرية1954–1962القوات الجوية | 1954-1962 | جبهة التحرير الوطني | نورث أمريكان تي-6 تكسان، دوغلاس بي-26 إنفيدر، ريبابليك إف-84 إف ثاندرستريكوستة آخرون | — | — | |
|
مكافحة التمرد: الاستطلاع المسلح، والدعم الجوي القريب، والهجوم بالمروحيات والنقل عبر منطقة تبلغ مساحتها أربعة أضعاف مساحة فرنسا. درّبت الجزائر القوات الجوية الفرنسية على الهجوم بالمروحيات، والتحكم الجوي المتقدم، والطائرات الخفيفة المسلحة - وكانت طائرة تي-6 تكسان المزودة بالصواريخ هي الطائرة الأساسية، وليست الطائرة النفاثة - كما رسّخت عادة العمل من مدارج وعرة بعيدة عن أي مكان. لكنها في الوقت نفسه كسرت شيئاً مهماً: فقد حاول أربعة جنرالات، من بينهم رئيس أركان سابق للقوات الجوية، القيام بانقلاب في الجزائر العاصمة في أبريل 1961، وقضت القوات الجوية سنوات لاحقة في إعادة بناء علاقتها مع الجمهورية. حصيلة نالت الجزائر استقلالها في 5 يوليو 1962. تُعدّ أرقام الخسائر في الحرب الجزائرية محلّ خلاف سياسي في كلا البلدين. ولم يُذكر هنا إجمالي خسائر القوات الجوية الفرنسية لعدم وجود بيانات موثوقة منشورة.
|
||||||
| عملية البندقيةالسويس، 1956القوات الجوية | 1956 | مصر | طائرة ريبابليك إف-84 إف ثندربيرد،, داسو ميستير IVA, ، نورد نوراتلاسوواحد آخر | — | — | |
|
عملية أنجلو-فرنسية للاستيلاء على قناة السويس، حيث قامت مقاتلات فرنسية بالتحليق من قبرص، وبشكل سري من المطارات الإسرائيلية التي تحمل علامات إسرائيلية، وقامت طائرات نوراتلاس بنقل المظليين إلى بورسعيد. كان للمساهمة الفرنسية جانبان منفصلان. فقد حلّق السرب الثالث للمطاردة بطائرات إف-84 إف ثاندرستريك علنًا من أكروتيري في قبرص، برفقة أسراب نافارا وأردين وطيارين من منطقة شامبانيا. وفي الوقت نفسه، تمركزت ثماني عشرة طائرة من طراز ميستير إيفا من سيغون وألزاس، وثماني عشرة طائرة إف-84 إف من السرب الأول، سرًا في رامات ديفيد واللد في إسرائيل، حيث حلّقوا تحت علامات إسرائيلية لحماية المدن الإسرائيلية ومرافقة عمليات الهجوم الأرضي الإسرائيلية. وفي الخامس من نوفمبر، أنزلت طائرات نوراتلاس المظليين الفرنسيين في بورسعيد. حصيلة تم تحقيق الأهداف العسكرية إلى حد كبير ثم تم التخلي عنها: أجبر الضغط الأمريكي والسوفيتي على وقف إطلاق النار في 6 نوفمبر 1956 والانسحاب بحلول ديسمبر. تم إنكار الانتشار الفرنسي السري في إسرائيل لسنوات، وتأتي تفاصيل الوحدة من روايات المحاربين الفرنسيين القدامى والروايات التاريخية الرسمية بدلاً من السجلات المعاصرة.
|
||||||
| حرب الهند الصينية1946–1954القوات الجوية | 1946-1954 | فيت مين | دوغلاس سي-47 داكوتا، يونكرز يو 52، دوغلاس بي-26 إنفيدروثلاثة آخرون | — | — | |
|
النقل، وإعادة التموين، وإنزال المظليين، والدعم الجوي القريب، والقصف عبر مسرح عمليات يكاد يخلو من الطرق، باستخدام طائرات أمريكية وبريطانية فائضة. خاضت فرنسا حرب الهند الصينية بكل ما استطاعت الحصول عليه: طائرات يو 52 الألمانية التي استولت عليها، وطائرات سبيتفاير البريطانية، وطائرات سي-47 الأمريكية، وطائرات بيركات، وقاذفات بي-26 إنفيدر التي تم توفيرها بموجب المساعدات العسكرية. كان بإمكان القوات الجوية إمداد حامية عسكرية، لكنها لم تستطع فك الحصار. في ديان بيان فو، التي تبعد 300 كيلومتر عن أقرب مطار، والمحاطة بمدافع مضادة للطائرات، والتي تم جرها عبر الأدغال، أُسقطت طائرات النقل أثناء اقترابها، وتقلصت مناطق الإنزال حتى وقعت الإمدادات في أيدي الفيت مين. كان الدرس الذي استخلصه الضباط الفرنسيون يدور حول مدى الوصول والاعتماد: فالطائرات كانت جميعها ملكًا لغيرهم. حصيلة سقطت ديان بيان فو في 7 مايو 1954 وأنهت اتفاقيات جنيف الهند الصينية الفرنسية في يوليو. تتباين أرقام الخسائر في الهند الصينية بشكل كبير بين المصادر، وتشمل أطقم القوات الجوية والبحرية وأطقم المتعاقدين المدنيين. ولم يتم إدراج أي منها هنا.
|
||||||
| معركة فرنسا1939–1940القوات الجوية | 1939-1940 | ألمانيا وإيطاليا | موران-سولنييه MS.406, كورتيس إتش-75 هوك, ديووتين د.520وأربعة آخرون | — | — | |
|
الدفاع الجوي والاستطلاع والقصف ضد الهجوم الألماني في 10 مايو 1940، والذي قامت به خدمة عالقة في منتصف عملية إعادة التجهيز. لم يكن سلاح الجو الفرنسي في مايو 1940 يفتقر إلى الشجاعة، ولم يكن يعاني، بحلول 10 مايو، من نقص في الطائرات من حيث العدد المطلق. كان يعاني من نقص في الطائرات الحديثة في المواقع المناسبة، ونقص في قطع الغيار، ونقص في نظام قيادة فعال، وكان لا يزال يتلقى طائرات ديووتين دي 520 فرادى أو في أزواج عندما بدأ الهجوم. وقد حققت أسراب طائرات كورتيس إتش-75، التي كانت تُشغل طائرات أمريكية تم شراؤها على عجل، أداءً أفضل ضد طائرات بي إف 109 إي من أي شيء آخر كان لدى فرنسا. وفي 14 مايو، تم إرسال تشكيل من قاذفات أميوت 143 الليلية القديمة ضد جسور نهر الميز في وضح النهار؛ ولم يعد معظمها. حصيلة الهزيمة في غضون ستة أسابيع. تم توقيع الهدنة في 22 يونيو 1940، وانقسمت الخدمة بين حكومة فيشي وقوات فرنسا الحرة. لم يتم التوصل إلى تسوية بشأن المطالبات والخسائر المتعلقة بشهري مايو ويونيو من عام 1940، ولا تزال محل نزاع حتى بعد مرور خمسة وثمانين عاماً. ولم يتم تحديد قيمة أي منهما هنا.
|
||||||
لا توجد نتائج مطابقة لهذا البحث.
تم التحقق من كل رقم
- وزارة الجيوش: تاريخ جيش الهواء والفضاءتواريخ التأسيس، وقانون 2 يوليو 1934، وإعادة التسمية في 11 سبتمبر 2020، وعام 1940، والمكون النووي
- وزارة القوات المسلحة: MQ-9 ريبرمعيار Block 5 ER اعتبارًا من 19 ديسمبر 2024، متمركزًا في كونياك، وأولى عمليات إسقاط قنابل GBU-12 في فرنسا
- وزارة الجيوش: الشرطة الجوية في منطقة البلطيق 26، شرطة الحدود على الحدود من أوروباأربع طائرات رافال إلى شياولياي ابتداءً من 28 مارس 2026 لمدة أربعة أشهر، وفرنسا هي الدولة الرائدة لأول مرة
- وزارة الجيش: نقطة حالة العمليات، 4 أغسطس 11 يونيو 2026إسقاط طائرة بدون طيار فوق لاتفيا في 8 يونيو 2026، ومساهمة عملية رامشتاين فلاج 26، وأرقام الطلعات الجوية الأسبوعية لمدينة تشامال
- وزارة الجيوش: مهمة مشتركة بين طائرات الرافال الفرنسية من القاعدة الجوية المشروعة في بلاد الشام وطياري المطاردة العراقيينالشكل الحالي لعملية شمال
- المنطقة العسكرية (OPEX360): عملية Harmattan en chiffres5600 طلعة جوية، 27000 ساعة، ذخائر مستخدمة، حصص من جهد الناتو، التكلفة
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 13-09-2026. العودة إلى القوات الجوية والفضائية الفرنسية.