Meksika Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş
Meksika Hava Kuvvetleri'nin savaşlarının çoğu, ülke içinde isyancılara karşı ve 2006'dan beri de orduyu uyuşturucu kaçakçılığı örgütlerine karşı desteklemek amacıyla yapılmıştır. 201. Filo'nun (Escuadrón 201) sicili, kaynakların verdiği şekilde verilmiştir: 59 veya 96 görev ve nedenleri tartışmalı olan beş pilotun ölümü. 1994 yılında Chiapas'taki Zapatistalara karşı silahlı PC-7'lerin kullanılması, İsviçre hükümetinin bunu yalnızca eğitim amaçlı satış şartlarının ihlali olarak değerlendirdiğini söyleyen Wikipedia'nın anlatımına dayanmaktadır; hava operasyonlarına ilişkin resmi bir Meksika veya EZLN kaydı bulunamamıştır. Kartel savaşındaki imha ve önleme rakamları hükümetin kendi iddialarıdır ve 2015'te bir EC725'in kaybı, raporlarda farklılık gösterdiği için altı veya dokuz pilotun öldüğü şeklinde verilmiştir. Resmi kayıtlarda konsolide edilmiş bir sorti veya kayıp rakamı varsa, burada verilmiştir; anlatımlar uyuşmuyorsa, aralık gösterilmiş ve uyuşmazlığın nedeni belirtilmiştir. Boş hücreler, kavganın küçük olmasından değil, doğrulanabilir bir rakam bulunamaması nedeniyle boştur.
1913 devriminden kartellere karşı savaşa kadar.
| Anlaşmazlık | Yıllar | Aykırı | Ana uçak | Çıkışlar | Uçak kayboldu | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Meksika DevrimiAmerika kıtasındaki ilk hava savaşıYardımcı Hava Milis Filosu (federal) ve Anayasacı havacılık, ardından Arma de Aviación Militar | 1913–1920 | Victoriano Huerta'nın federal ordusu ve daha sonra rakip devrimci gruplar | Martin marka "Sonora" lokomotif, erken dönem TNCA ve ithal modeller. | |||
|
İç savaşın her iki tarafında da keşif faaliyetleri, broşür dağıtımı ve doğaçlama bombalama eylemleri gerçekleştirildi. Meksika iç savaşının her iki tarafı da birbirlerinden birkaç ay arayla uçak kullanmayı denedi. Huerta hükümeti Nisan 1913'te Yardımcı Hava Milis Filosu kurdu. Sonora'da Anayasa yanlıları, Sonora adlı bir Martin itici uçağı kullanan Fransız asıllı Didier Masson'u işe aldı; 10 Mayıs 1913'te o ve Joaquín Bauche Alcalde, Guaymas'taki federal savaş gemilerine yaklaşık 15 kg patlayıcı içeren doğaçlama bombalar attılar. Hedefi ıskaladılar, ancak savaş gemileri limanı terk etti. Masson, Ağustos 1913'te maaşsız ve şehirleri bombalamak istemediği için görevinden ayrıldı. 9 Nisan 1914'te Gustavo Salinas denizde bir gemiye saldırdı; Wikipedia bunu türünün ilk örneği olarak belirtiyor; Wikipedia ayrıca Masson'dan önce gemilere havadan saldıran Yunan havacı Aristeidis Moraitinis'in olduğunu da kaydediyor. Sonuç Anayasacılar kazandı; Carranza, 5 Şubat 1915'te havacılığını Arma de Aviación Militar'a dönüştürdü. İlk kimin uçtuğu ve neyin vurulduğu konusunda kaynaklar arasında farklılıklar vardır; 1914 saldırısı burada yalnızca Wikipedia'nın anlattığı şekilde açıklanmıştır.
|
||||||
| De la Huerta isyanıDelahuertista ayaklanmasıFuerza Aérea Mexicana (Arma de Aviación Militar) | 1923–1924 | Adolfo de la Huerta'nın isyancı güçleri | DH-4B | |||
|
Obregón hükümeti için keşif ve bombalama faaliyetleri. 7 Aralık 1923'te ordunun büyük bir kısmı Adolfo de la Huerta'yı isyana katıldığında, Amerika Birleşik Devletleri hükümete Liberty motorlu, Lewis ve Vickers makineli tüfeklerle donatılmış ve bomba taşıyabilen yeni DH-4B uçakları satmayı kabul etti. Wikipedia, Şubat 1924'e kadar isyanın bastırılmasında hava kuvvetlerinin de payı olduğunu belirtiyor. Bu, genç kuvvetin ilk kez belirleyici bir rol oynadığı ve sonraki on beş yıl için bir model oluşturduğu olaydı: Amerika Birleşik Devletleri'nden aceleyle satın alınan uçaklarla Meksikalılara karşı kullanılan bir hava kuvveti. Sonuç Wikipedia'ya göre, 7 Aralık 1923'te başlatılan isyan, kısmen hükümetin hava üstünlüğü sayesinde Şubat 1924'te bastırıldı. |
||||||
| Yaqui harekatıSonora 1926–27Fuerza Aérea Mexicana | 1926–1927 | Yaqui isyancıları | ||||
|
Orduya, daha önceki toprak anlaşmalarına uyulmasını zorla talep eden Yaqui halkına karşı hava desteği sağlandı. Wikipedia, 1926-27 Yaqui savaşını, hava kuvvetlerinin katıldığı iç harekatlar arasında listeliyor ve bunu Sonora Yaqui halkının önceki anlaşmaların uygulanmasını zorla talep ettiği bir toprak çatışması olarak tanımlıyor. Hava operasyonları, uçaklar ve kayıplara ilişkin ayrıntılar doğrulanamadığı için burada verilmemiştir. Sonuç Çatışma 1927'de sona erdi. Kaynaklar yetersiz: Sadece tarihler ve hava kuvvetlerinin katılımı doğrulanmış durumda.
|
||||||
| Cristero SavaşıCristiadaFuerza Aérea Mexicana | 1926–1929 | Cristero isyancıları | ||||
|
Katolik isyancılara karşı federal orduya keşif ve hava desteği sağlama. Cristero Savaşı, federal hükümet ile Başkan Plutarco Elías Calles'in din karşıtı yasalarına karşı ayaklanan Katolik isyancılar arasında yaşandı. Hava kuvvetleri savaş boyunca hükümet için uçtu; Wikipedia'nın savaş hakkındaki makalesinde de en az bir muharebede Amerikalı pilotların federal orduya hava desteği sağladığı belirtiliyor. Savaş, Meksika'da sivil kayıplarıyla hatırlanıyor ve savaşın büyük bir bölümü gibi, hava kuvvetlerinin bu savaştaki rolü de mevcut kaynaklarda yeterince belgelenmemiş durumda. Sonuç Savaş, hükümet ve Kilise arasında 1929'da varılan anlaşmayla sona erdi. Hava kuvvetlerinin bu savaştaki uçakları ve operasyonları hakkında ayrıntılı bilgi teyit edilemedi.
|
||||||
| Escobar isyanıPlan de Hermosillo'nun yükselişiFuerza Aérea Mexicana | 1929 | General José Gonzalo Escobar'ın isyancı güçleri | O2U-2M Corsair, Douglas O-2M, Stearman C3Bve 1 tane daha | |||
|
Hükümetin isyancı ordu birliklerine karşı yürüttüğü bombalama ve keşif faaliyetleri. 3 Mart 1929'da General José Gonzalo Escobar kuzeyde ciddi bir askeri isyan başlattı. Hükümet Amerika Birleşik Devletleri'nden 400 beygir gücündeki Wasp motorlu on iki yeni O2U-2M Corsair, dokuz Douglas O-2M, dört Stearman C3B ve altı Waco Taper Wing satın aldı ve belirleyici savaş Mart ayı sonlarında Chihuahua, Jiménez'de yapıldı. Corsair'ler uzun bir ilişkinin başlangıcıydı: Meksika, Corsario Azcárate adıyla 31 adet daha lisanslı üretim yaptı. Sonuç Escobar, Mart 1929'un sonlarında Chihuahua'daki Jiménez'de yenilgiye uğratıldı; Wikipedia'ya göre yaklaşık 6.000 esir alındı. İsyancıların uçak kullanımı ve hava kuvvetlerinin kayıpları doğrulanmadı. |
||||||
| Cedillo isyanıSan Luis Potosí, 1938Fuerza Aérea Mexicana | 1938 | General Saturnino Cedillo'nun Kuvvetleri | V-99M Corsair, karışık tipler | |||
|
Vali Saturnino Cedillo'nun isyanına karşı hava desteği. Mayıs 1938'de San Luis Potosí'nin valisi General Saturnino Cedillo, Başkan Lázaro Cárdenas'a isyan ettiğini ilan etti. Wikipedia, hava kuvvetlerinin kendisine karşı bazı yeni V-99M Corsair'ler de dahil olmak üzere 17 uçaktan oluşan karma bir filoyu konuşlandırdığını kaydediyor. Sonuç İsyan bastırıldı; bu, devrim sonrası dönemin son silahlı ayaklanmasıydı. |
||||||
| İkinci Dünya Savaşı: Filipinler'deki Escuadrón 201Aztek KartallarıMeksika Seferi Hava Kuvvetleri (Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana), Escuadrón 201 | 1942–1945 | Japonya | P-47D Thunderbolt | 791 | ||
|
ABD Beşinci Hava Kuvvetleri'ne bağlı 58. Avcı Grubu ile avcı-bombardıman uçaklarının yakın destek ve keşif görevleri. 13 Mayıs 1942'de Meksika tankerleri Potrero del Llano ve 20 Mayıs'ta Faja de Oro batırıldı ve 22 Mayıs'ta Başkan Manuel Ávila Camacho Kongre'den savaş hali ilan etmesini istedi. Temmuz 1944'te yaklaşık 300 havacıdan oluşan bir grup oluşturuldu ve Amerika Birleşik Devletleri'nde, Teksas, Greenville'deki Majors Field'da eğitim gördü; Senato 29 Aralık 1944'te konuşlandırılmasına izin verdi. Albay Antonio Cárdenas Rodríguez komutasındaki ve Yüzbaşı Radamés Gaxiola Andrade'nin liderliğindeki 201. Filo, 27 Mart 1945'te Fairisle gemisiyle San Francisco'dan yola çıktı ve 30 Nisan'da Manila'ya ulaştı. Clark Field yakınlarındaki Porac'tan 25 adet P-47D uçağıyla havalanan filo, 1945 yılının Haziran ayı başlarında (kaynağa göre 1 veya 4 Haziran'da) muharebe uçuşlarına başladı; Luzon'daki Amerikan ve Filipin birliklerini destekledi, Temmuz ayında Formosa'yı taradı ve 8 Ağustos'ta Karenko'yu bombaladı. Pilotları "Aztek Kartalları" adını taşıyordu ve bu isim günümüzde hava kuvvetlerinin gösteri ekibi tarafından da kullanılmaktadır. Sonuç Filo, 18 Kasım 1945'te Meksika Şehrinde düzenlenen zafer geçit törenine katıldı. Yurtdışında savaşan tek Meksika birliği olma özelliğini koruyor; Filipinler 2004 yılında bu birliğe Légion d'honneur nişanını verdi. Görev sayıları (59 veya 96) ve beş pilotun ölümünün koşulları kaynaklar arasında farklılık göstermektedir; her ikisi de verilmiştir. Meksika Körfezi'ndeki denizaltı karşıtı iddialardan hiçbiri doğrulanamadığı için bunlar dahil edilmemiştir.
|
||||||
| Chiapas'ta Zapatista ayaklanmasıArco Iris OperasyonuFuerza Aérea Mexicana | 1994–1998 | Zapatista Ulusal Kurtuluş Ordusu (EZLN) | Bell 212, MD 530F/MG, UH-60Lve 1 tane daha | |||
|
Orduya, Zapatista Ulusal Kurtuluş Ordusu'na (EZLN) karşı birlik sevkiyatı, keşif ve silahlı destek sağlama. EZLN, NAFTA'nın yürürlüğe girdiği gün olan 1 Ocak 1994'te Chiapas'taki kasabaları ele geçirdi. Hava kuvvetleri, Bell 212 ve MD 530F'lerle donatılmış 214. ve 215. Özel Harekat Filolarından başlangıçta 40'a kadar olmak üzere, mevcut tüm helikopterlerini gönderdi. Aralık 1994'e kadar, isyancıların elindeki kasabaları geri almak için Arco Iris Operasyonunda kullanılan yeni 216. Özel Harekat Filosu için on iki adet silahlı MD 530MG Defender ve dört adet UH-60L Black Hawk satın aldı. Wikipedia'nın PC-7 makalesi, silahlı PC-7'lerin Zapatista birliklerine saldırdığını belirtiyor; İsviçre hükümeti bunu, uçakların eğitim amaçlı satılmış olması nedeniyle yasa dışı olarak değerlendirdi ve İsviçre daha sonra Meksika'ya satışları durdurdu. Meksika hükümetinin hava saldırılarıyla ilgili kendi açıklaması, kontrol edilen kaynaklarda bulunamadı. Sonuç 12 Ocak 1994'te ateşkes ilan edildi; hava kuvvetleri bundan sonraki yıllarda da Chiapas'ta helikopter filosu bulundurmaya devam etti. Hava saldırılarına ilişkin iddialar Vikipedi'nin ikincil kaynaklarına dayanmaktadır; hava operasyonlarına ilişkin resmi bir Meksika veya EZLN verisi bulunamamıştır.
|
||||||
| Uyuşturucuyla mücadele operasyonları ve kartellere karşı savaşMeksika uyuşturucu savaşıFuerza Aérea Mexicana | 2006–günümüz | Kartel Jalisco Nueva Generación dahil uyuşturucu kaçakçılığı örgütleri | Bell 407GX, Bell 206, UH-60Mve 5 tane daha | 3,166 | ||
|
Uyuşturucu bitkilerinin imhası, birlik nakliyesi, keşif, hava sahası müdahalesi ve ordu operasyonlarına destek. Meksika silahlı kuvvetleri Aralık 2006'dan beri kartellere karşı konuşlandırılmış durumda ve hava kuvvetlerinin rolü pek de göz alıcı olmayan bir rol oldu: Bell 407GX'lerle Bell 206'lar eşliğinde haşhaş ve marihuana tarlalarına ilaçlama yapmak, askerleri ve polisleri dağlara taşımak ve güneyden gelen uyuşturucu uçuşlarını takip etmek. En ciddi kaybı, 1 Mayıs 2015'te, Jalisco Nueva Generación Karteli'ne karşı başlatılan Jalisco Operasyonu'nun başlangıcında, Villa Purificación yakınlarında bir EC725 Cougar uçağının kuyruk rotoruna roket güdümlü bir el bombası isabet etmesi ve zorunlu iniş yapmasıyla yaşandı. Wikipedia'ya göre, 22 Şubat 2026'da kartelin lideri Nemesio Oseguera Cervantes, ABD istihbaratının desteğiyle Jalisco, Tapalpa'da düzenlenen bir askeri operasyonda ölümcül şekilde yaralandı; hava kuvvetlerinin bu operasyondaki rolü yayınlanmadı. 12 ülkeyle koordinasyon sağlayan Cenavi, F-5'ler, King Air'ler, EMB 145'ler, T-6C'ler ve helikopterlerden oluşan önleme gücünün 2018 ile 2024 yılları arasında yasadışı uçuşların yüzde 86'sını engellediğini belirtiyor. Sonuç Devam ediyor. Cenavi, 2018 ile 2024 yılları arasında yasadışı uçuşlarda yüzde 86'lık bir düşüş olduğunu bildiriyor. 2015 yılına ait kayıp rakamları farklılık gösteriyor (altı veya dokuz ölü). İmha ve ele geçirmelerle ilgili hükümet istatistikleri resmi iddialardır; bağımsız bir rakam bulunamadı.
|
||||||
Bu aramayla eşleşen hiçbir sonuç bulunamadı.
Her rakam kontrol edildi.
- Infodefensa: Meksika'da Base Aérea Militar N.° 20'nin açılışı (11 Şubat 2025)BAM 20 Tulum, 10 Şubat 2025'te açıldı; personel sayısı 10.538; 209 uçak, 117 helikopter, 7 drone; 2024 operasyonları; Águilas Aztecas.
- Bilgi Savunması: La Fuerza Aérea Mexicana 3.166 aspersiyon operasyonu gerçekleştirdi (19 Ocak 2025)Eylül 2023 - Temmuz 2024 tarihleri arasında 3.166 ilaçlama işlemi gerçekleştirildi; kullanılan uçak sayısı.
- Bilgi Savunması: Meksika'nın Açık Hava Alanında 86% Haritalar (2025)Cenavi: 106 personel; kullanılan uçak sayısı; 2018-2024 yılları arasında düşüş.
Veriler 01.10.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Meksika Hava Kuvvetlerine geri dönelim..