Avustralya hükümeti 1912'de bir Merkezi Uçuş Okulu kurmaya karar verdi. Avustralya Hava Kuvvetleri makalesi, Point Cook'un seçilme tarihini 22 Ekim 1912 olarak belirtirken; Merkezi Uçuş Okulu makalesi, Ocak 1913'te gelen Henry Petre'nin, hükümetin Duntroon'daki Kraliyet Askeri Koleji yakınlarındaki tercih ettiği yeri deniz seviyesinden çok yüksek olduğu gerekçesiyle reddettikten sonra Point Cook'ta 297 hektarlık bir alanı seçtiğini söylüyor. İki anlatım burada olduğu gibi verilmiştir.

1 Mart 1914'te Eric Harrison, okulun ilk uçuşunu bir Bristol Boxkite ile gerçekleştirdi. Aynı günün ilerleyen saatlerinde Petre, bir Deperdussin ile havalandı ve kuyruk kanadı telefon tellerine takıldıktan sonra düştü; bu, Avustralya'nın ilk askeri hava kazasıydı. Okulun beş uçağı vardı: iki Deperdussin, iki BE2 ve bir Boxkite. İlk kurs 17 Ağustos 1914'te dört öğrenciyle başladı: Yüzbaşı Thomas White ve Teğmenler Richard Williams, George Merz ve David Manwell. İlk mezun olan Williams, okulu bir tarla, çadırlar ve Boxkite için tek bir hangardan oluşan bir "ragtime gösterisi" olarak hatırlıyordu.

Point Cook, Birinci Dünya Savaşı için Avustralya Hava Kuvvetleri pilotlarını eğitti. Merkez Uçuş Okulu makalesi, savaş zamanında on bir ek kurs ve temel standartta eğitilmiş 152 pilot sayarken; AFC makalesi sekiz kursun tamamlandığını, sonuncusunun Haziran 1917'de başladığını söylüyor, bu nedenle kurs sayısı kaynaklar arasında farklılık gösteriyor. 1. AFC Filosu Ocak 1916'da Point Cook'ta kuruldu. Operasyon uçuşu yapan ilk Avustralya birimi olan Mezopotamya Yarım Filosu, ilk sorti uçuşlarını 27 Mayıs 1915'te Petre'nin komutasında, günümüzde Irak olan bölgede gerçekleştirdi.

Uçuş Kolordusu 880 subay ve 2.840 erden oluşan bir birliğe dönüştü; 175 kişi hayatını kaybetti. Wikipedia'ya göre, filoları 527 düşman uçağını düşürdü ve 57 as pilot yetiştirdi. Merkez Uçuş Okulu Aralık 1919'da dağıtıldı ve AFC'nin yerini Avustralya Hava Kolordusu, ardından da 31 Mart 1921'de Avustralya Hava Kuvvetleri aldı; bu kuvvet daha sonra aynı yıl Kraliyet Avustralya Hava Kuvvetleri oldu. 1 Numaralı Uçuş Eğitim Okulu, Point Cook'taki okulun görevini devraldı.

Point Cook, 1925'te Richmond ve Laverton kurulana kadar RAAF'ın tek üssü olarak kaldı ve bir nesil boyunca uçuş eğitiminin merkezi olmaya devam etti. Merkez Uçuş Okulu, 29 Nisan 1940'ta RAF subayı Filo Komutanı EC Bates'in önderliğinde burada yeniden kuruldu ve Kasım-Aralık 1947'de East Sale'e taşındı. 1961'den 1985'e kadar Point Cook, RAAF Koleji, Subay Eğitim Okulu ve RAAF Akademisi'ne ev sahipliği yaptı.

1989'da Point Cook ve yakınındaki Laverton, Hava Mareşali Sir Richard Williams'ın adını taşıyan RAAF Williams komutası altında birleştirildi. 1952'de Hava Mareşali Sir George Jones tarafından kurulan RAAF Müzesi, 1988'de ayrı bir birim haline geldi ve şu anda aralarında Avro 504K, Mosquito, Boomerang, Mirage III, F-4E Phantom ve F-111G'nin de bulunduğu 40'tan fazla uçağı sergiliyor. RMIT'nin sivil uçuş okulu 1994'te buraya geldi ve 100. Filo, Hava Kuvvetleri'nin tarihi uçaklarını Point Cook ve Temora'dan uçurmaya devam ediyor. Alan, 29 Ağustos 2007'de Ulusal Miras Listesi'ne eklendi.

Hava Kuvvetleri'nin üssün bugünkü halini kendi mütevazı tanımıyla anlatıyor: 341 hektarlık bir alan, Melbourne şehir merkezine yaklaşık 26 km uzaklıkta, 21. Filo, 100. Filo, bir güvenlik güçleri birimi, Avustralya Hava Kuvvetleri Gençlik Teşkilatı karargahı ve ticari kiracılar bulunuyor. Açıklamada, RAAF Müzesi'nin artık Point Cook'taki en büyük Savunma birimi olduğu ve en eski ve en kapsamlı askeri havacılık binaları kompleksinde yer aldığı belirtiliyor. ERSA, Point Cook'u hala üç pistli (biri çim) bir askeri havaalanı olarak listeliyor ve sivil uçakların yalnızca komutanın onayıyla iniş yapabileceğini belirtiyor.