Leduc
René Leduc, çoğunlukla motorlardan oluşan uçaklar inşa etti: içinde pilot bulunan içi boş ramjet tüpleri, yolcu uçaklarından havada fırlatılıyordu. Ancak parası bitince hidrolik pompalara geçti.
Leduc: Şirket ve adını duyuran uçak
Patent sahibi bir çırak
René Leduc, 14 yaşında okulu bırakarak çırak mekanikçi oldu, Birinci Dünya Savaşı'nda topçu birliklerinde savaştı, ardından mühendislik okudu. Breguet'de çalışırken, 1933'te bir patent başvurusunda bulundu. termo-itici nozul, Ramjet motorunun temelini oluşturan bu fikri temel alarak 1937'de bir uçak inşa etmeye başladı ve Alman işgali sırasında Breguet'de yarı gizli bir şekilde inşaat devam etti. Bu fikir Louis Breguet ve Havacılık Bakanlığı'nın dikkatini çekti ve küçük ölçekli prototiplerin testlerini finanse ettiler.
Ana gemiden fırlatıldı
Sonuç olarak ortaya çıkan Leduc 0.10, esasen motor görevi gören bir gövdeye sahipti: pilot iç kısımdaki bir kabukta otururken, hava etrafındaki boşluktan geçerek ramjet motoruna doluyordu. Ramjet motoru hareketsiz haldeyken itme gücü üretmediği için, 0.10 bir Languedoc yolcu uçağının üzerinde havaya kaldırıldı ve serbest bırakıldı. 21 Nisan 1949'da Toulouse üzerinde yaptığı ilk motorlu uçuşu, tamamen ramjet motoruyla yapılan ilk uçuşlardan biriydi. Daha büyük olan 0.21 modeli ise 284 serbest uçuş gerçekleştirdi ve Mach 0.95 hızına ulaştı.
Ramjetlerden pompalara
Son aşama, kendi kendine kalkış yapabilmesi için turbojet motoru eklenen ve ilk uçuşunu 26 Aralık 1956'da gerçekleştiren, ok kanatlı 0.22 önleme uçağıydı. 1958'de Fransız Hava Kuvvetleri bütçe nedenleriyle projeyi iptal etti. Leduc, şirketini hidrolik alanına yönlendirdi ve ekskavatörler için pompalar üreten Hydro Leduc şirketini 1968'deki ölümüne kadar yönetti. 0.22, 1953 yılında 940 metrelik çim pistten kalkış yapabilen, iki adet havadan havaya füze ile donatılmış bir önleme uçağı ihtiyacına yönelik olarak Nord Gerfaut ve Griffon ile rekabet halinde sipariş edilmişti.
Leduc rakamlarla
Şirket
- Kısacası
- Ramjet öncüsü
- Mühendis René Leduc tarafından kurulmuştur.
- Ramjet patenti 1933'te tescil edildi.
- Uçak üretimi 1958'de sona erdi.
Üretme
- En çok bilinen yönü
- Leduc 0.10
- 0.10: Sadece ramjet motoruyla çalışan ilk uçaklardan biri
- 0,21: 284 ücretsiz uçuş
- 0.22 süpersonik önleme uçağı prototipi
Bugün
- Şimdi
- Hidro Leduc
- Şirket 1958 yılında hidrolik pompalara geçiş yaptı.
Sayılar
- Leduc 0.21 ücretsiz uçuş
- 284
- Leduc 0.10 azami hız
- Mach 0.85
- Hydro Leduc iş gücü
- 200'ün üzerinde
Leduc'un tüm önemli uçakları
| Uçak | Rol | İlk uçuş | İnşa edildi | Durum | Not |
|---|---|---|---|---|---|
| Leduc 0.10 | Ramjet araştırma uçağı | 1947 | 3 | Emekli | Ekim 1947'den itibaren süzülme testleri yapıldı, ilk motorlu uçuş 21 Nisan 1949'da gerçekleştirildi; Breguet'de üretildi. |
| Leduc 0.16 | Ramjet araştırma uçağı | 1951 | Emekli | Kanat ucu turbojetlerine sahip üçüncü 0.10 gövde, daha sonra eski haline dönüştürüldü. | |
| Leduc 0.21 | Ramjet araştırma uçağı | 1953 | 2 | Emekli | 0.10'dan yaklaşık yüzde 30 daha büyük; Mach 0.95 hızına ulaştı. |
| Leduc 0.22 | Karma güç sistemli önleme uçağı prototipi | 1956 | bir uçtu | Emekli | Ramjet artı turbojet; ikincisi tamamlanmadan 1958'de iptal edildi. |
Leduc nerede kuruldu, kim yönetti, neler başardı?
İnsanlar
- René Leduc • Kurucu, mühendis — 1898'de Saint-Germain-lès-Corbeil'de doğdu, 1968'de Istres'te öldü; ramjet motorunun öncüsü
Rekorlar ve ilkler
- Leduc 0.10, 21 Nisan 1949'da yalnızca ramjet motoruyla çalışan ilk uçuşlardan birini gerçekleştirdi.
- Leduc 0.10, saniyede 40 m'lik bir tırmanış hızıyla, o dönemin en iyi jet savaş uçaklarından daha iyi bir performans sergiledi.
Leduc, yıldan yıla
René Leduc doğdu
Ramjet motorunun temelini oluşturan termo-tahrikli nozul patenti.
Leduc 0.10'un yapımına başlanıyor.
0.10 modelinin motorsuz süzülme testleri başlıyor.
0.10 modelinin Toulouse üzerinde gerçekleştirilen ilk motorlu uçuşu.
Leduc 0.21 sinekleri
Paris Hava Gösterisi'nde sergilenen Leduc 0.21
Leduc 0.22 önleyici ilk uçuşlarını gerçekleştirdi.
Program iptal edildi; şirket Hydro Leduc adıyla hidrolik sisteme geçiyor.
René Leduc Istres'te hayatını kaybetti.
İnsanların Leduc hakkında sorduğu her şey
Leduc uçaklarını özel kılan neydi?
Leduc 0.10 nasıl bu kadar popüler oldu?
Leduc 0.22 neden iptal edildi?
Leduc hâlâ var mı?
Leduc civarı
Her bilgi kontrol edildi.
Doğrulama tarihi: 2026-10-03.