كل عملية من عمليات سلاح الطيران الهايتي وقواته المسلحة
لم يسبق للفيلق أن خاض معركة جوية. تشير ويكيبيديا إلى قيامه بدوريات في منطقة الكاريبي خلال الحرب العالمية الثانية، وقد سجل أحد طياريه المؤسسين، ريموند كاسانيول، أكثر من 100 ساعة طيران في دوريات فوق جزيرة هيسبانيولا. لم يشارك الفيلق في أي عمليات جوية خلال التدخل الذي قادته الولايات المتحدة عام 1994، والذي أنهى وجوده. منذ مارس 2024، قام جنود هايتيون بتأمين مطار بورت أو برانس، وتعاونوا مع الشرطة والبعثة الكينية التي حوّلها قرار مجلس الأمن الدولي رقم 2793 إلى قوة قمع العصابات في 30 سبتمبر 2025، ولكن لم يُسجّل أي دور جوي للفيلق. الخلايا الفارغة فارغة لعدم إمكانية التحقق من أي رقم.
من دوريات زمن الحرب فوق جزيرة هيسبانيولا إلى جيش بلا طائرات في بلد يحارب عصاباته.
| صراع | سنين | ضد | الطائرة الرئيسية | طلعات جوية | طائرة مفقودة | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| دوريات الحرب العالمية الثانية في منطقة البحر الكاريبيدوريات فوق هيسبانيولاسلاح الجو في هايتي | 1942–1945 | ألمانيا | دوغلاس O-38E، نورث أمريكان AT-6 تكسان | |||
|
رحلات الدوريات والنقل والاتصالات؛ وتصف ويكيبيديا دورها في الحرب المضادة للغواصات في منطقة البحر الكاريبي ضد البحرية الألمانية. تأسس الفيلق خلال الحرب، وكانت مهمته الأولى مراقبة سواحله. تشير مقالة ويكيبيديا عن الفيلق إلى مشاركته في حرب مكافحة الغواصات في منطقة الكاريبي ضد البحرية الألمانية، وتذكر سيرة ريموند كاسانيول أنه قام بأكثر من 100 ساعة من الدوريات فوق جزيرة هيسبانيولا على متن طائرات AT-6 تكسان بعد عودته من توسكيجي عام 1943. كانت الطائرات أمريكية الصنع: ست طائرات استطلاع ثنائية السطح من طراز دوغلاس O-38E عام 1942. لم تُسجل المصادر التي تم فحصها أي هجوم على غواصة أو أي خسائر. حصيلة لم يتم تسجيل أي اشتباك مع قوات العدو. يعتمد دورها في مكافحة الغواصات على ويكيبيديا؛ ولم يتم العثور على أي عدد للطلعات الجوية أو الهجمات أو المشاهدات في مصدر ثانٍ.
|
||||||
| التدخل الذي قادته الولايات المتحدة عام 1994عملية دعم الديمقراطيةسلاح الجو الهايتي | 1994 | O-57 غراس هوبر، BT-13 فاليانت، C-78 بوبكاتوواحد آخر | ||||
|
لم يعارضوا التدخل؛ وتم حل الفيلق بعد ذلك. لم يجد التدخل الذي أعاد الرئيس المنتخب، جان برتران أريستيد، إلى السلطة عام 1994، أي طائرات تقريبًا للقتال. تشير ويكيبيديا إلى أن الطائرات المتبقية لدى الفيلق كانت طائرتين من طراز O-57 غراس هوبر، وثلاث طائرات من طراز BT-13 فاليانت، وطائرة من طراز C-78 بوبكات، وطائرة من طراز C-46 كوماندو، جميعها تقريبًا من مخلفات الحرب العالمية الثانية وفي حالة سيئة للغاية. وتشير مجلة إيروفلايت إلى أن الفيلق قد تم حله عام 1994، بعد التدخل المدعوم من الأمم المتحدة. ثم قام أريستيد بحل الجيش نفسه: فبحسب ويكيبيديا، قام بتعليق عمل القوات المسلحة في 6 ديسمبر 1995 واستبدلها بالشرطة الوطنية الهايتية المدنية. حصيلة تمت إعادة الرئيس أريستيد إلى منصبه؛ وتم حل الفيلق في عام 1994 (Aeroflight) وحل القوات المسلحة في عام 1995. لم يكن الفيلق طرفاً في القتال؛ بل تم إدراجه لأن التدخل أنهى القتال. |
||||||
| أزمة العصابات في هايتيتقديم الدعم للشرطة الوطنية والبعثات الدوليةالقوات المسلحة الهايتية (لم يتم تسجيل أي دور في مجال الطيران) | 2024– | العصابات المسلحة | ||||
|
قام الجنود الهايتيون بتأمين مطار توسان لوفرتور اعتبارًا من 4 مارس 2024، وعملوا لاحقًا جنبًا إلى جنب مع الشرطة والوحدة الكينية؛ ولم يتم تسجيل أي دور طيران لسلاح الطيران. بعد هجمات شنتها جماعات مسلحة على سجون ومراكز شرطة في أوائل مارس/آذار 2024، وفقًا لما ورد في ويكيبيديا الإنجليزية، انتشرت القوات المسلحة في 4 مارس/آذار 2024 لتأمين مطار توسان لوفرتور الدولي، المجاور لقاعدة سلاح الطيران؛ وظل المطار مغلقًا أمام الرحلات المدنية حتى 20 مايو/أيار 2024. وبحلول أغسطس/آب 2024، بحسب ويكيبيديا، كان الجنود يعملون جنبًا إلى جنب مع الشرطة الوطنية الهايتية والوحدة الكينية التابعة لبعثة الدعم الأمني متعددة الجنسيات، والتي وصل أول 400 ضابط شرطة منها في 25 يونيو/حزيران 2024. وفي 30 سبتمبر/أيلول 2025، حوّل قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 2793 تلك البعثة إلى قوة قمع العصابات، بقوام مُصرّح له بـ 5500 فرد، والتي تقول ويكيبيديا إنها تعمل مع كل من الشرطة والقوات المسلحة. وفي 11 نوفمبر/تشرين الثاني 2024، أصابت نيران طائرة تابعة لشركة سبيريت إيرلاينز كانت تقترب من بورت أو برانس، ومن ثم منعت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية شركات الطيران الأمريكية من دخول المجال الجوي الهايتي لمدة 30 يومًا. حصيلة متابعة. يتم نشر أرقام الخسائر الناجمة عن صراع العصابات من قبل الأمم المتحدة والحكومة الهايتية وتختلف باختلاف الفترة؛ ولم يتم ذكر أي منها هنا لأنه لا يوجد أي منها يتعلق بسلاح الطيران.
|
||||||
لا توجد نتائج مطابقة لهذا البحث.
تم التحقق من كل رقم
- إيروفلايت: القوات الجوية الهايتيةتأسست في عام 1943، F-51D في عام 1950، T-28D و S-55 في عام 1973، O-2A في عام 1975، وتم حلها في عام 1994، في قاعدة بوين فيلد.
- أخبار الأمم المتحدة: مجلس الأمن يأذن بتشكيل قوة قمع العصابات في هايتي (30 سبتمبر 2025)تحويل المهمة التي تقودها كينيا إلى قوة قمع العصابات.
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. العودة إلى سلاح الجو الهايتي.