اختر صفحة

طيران البحرية لجمهورية الصين

طيران البحرية لجمهورية الصين

أفضل ما في الأمر

يُعد سلاح الطيران التابع للبحرية الصينية ذراع تايوان الصغير المضاد للغواصات المحمول على السفن - 17 طائرة هليكوبتر من طراز S-70C وعدد قليل من طائرات 500MD التي تحلق من زويينغ وهوالين وفرقاطات البحرية - أعيد تشكيله في عام 1977، وكان لفترة وجيزة مالكًا لأسطول طائرات S-2T Tracker من عام 1999 إلى عام 2013، ولا يزال ينتظر طائرات MH-60R التي اختارها في عام 2014.

0طائرات حربية
3قواعد جوية نشطة
1977تأسست
2الأنواع المتقاعدة
صورة: صورة للبحرية الأمريكية التقطها أخصائي الاتصالات الجماهيرية من الدرجة الثانية جريج جونسون / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة)
دولةتايوانتأسست1977حالةنشيطالمقر الرئيسيزويينغ، كاوشيونغقائدتشيانج تشينج كو (蔣正國)
القصة

قصة الطيران البحري التايواني: طائرات ديفندر، ثاندر هوك، وأربعة عشر عامًا من طائرات تراكر

قبل عام 1977: أسطول بحري بدون طائرات

خلال معظم فترة وجودها في تايوان، لم تمتلك البحرية الصينية طائرات خاصة بها. تشير ويكيبيديا الإنجليزية إلى أن سرب طائرات الهليكوبتر التابع للأسطول، الذي شُكّل في 1 سبتمبر 1977، أنهى فترة انقطاع في الطيران البحري دامت قرابة أربعة عقود، بدأت مع الحرب الصينية اليابانية الثانية عام 1937. وخلال تلك الفترة، أُنيطت مهمة مطاردة الغواصات في مضيق تايوان بالقوات الجوية: إذ يسجل تاريخها الرسمي وجود سرب مضاد للغواصات مزود بطائرات إس-2 إيه تراكر منذ نوفمبر 1966، وطائرات إس-2 إي منذ أبريل 1976، ومجموعة كاملة مضادة للغواصات منذ فبراير 1979. أما ما كانت تحلق به وحدات البحرية الجوية قبل الحرب، ومواقع تحليقها، فلم تتناوله المصادر التي تم الرجوع إليها في هذه الصفحة، ولذلك تم استبعاده.

1977–1990: المدافعون وصقور الرعد

كانت أولى طائرات البحرية مروحيات صغيرة مخصصة لمدمراتها. ولا تزال طائرة 500MD/ASW Defender مدرجة ضمن أسطولها، والتي تشير إلى أنها، بقدرة طيران لا تتجاوز ساعتين، تُستخدم بشكل أساسي لتحديد مواقع الغواصات ومهاجمتها؛ ويُحصي موقع ويكيبيديا الإنجليزي سبع طائرات متبقية من أصل 13، بينما يُحصي موقع ويكيبيديا الصيني تسع طائرات. وجاءت النقلة النوعية الحقيقية مع طائرة سيكورسكي S-70C، وهي طائرة بلاك هوك بحرية مزودة برادار وسونار غاطس وعوامات سونار وطوربيدات. وتقول البحرية إن قرار الشراء اتُخذ عام 1983، وسُلّمت الدفعة الأولى في 19 يوليو 1990. وتُحلّق هذه الطائرات من فرقاطات فئتي تشنغ كونغ وكانغ دينغ؛ ويُشير موقع ويكيبيديا الإنجليزي إلى أن السرب 701 متمركز في هوالين، بينما يتمركز السرب 702 والسرب 501 المُجهز بطائرات 500MD في زويينغ، القاعدة البحرية في كاوهسيونغ.

1999–2013: سنوات الطائرات ذات الأجنحة الثابتة في البحرية

في يوليو/تموز 1999، سلّم سلاح الجو مجموعته المضادة للغواصات إلى البحرية. ويذكر موقع ويكيبيديا الإنجليزي أن 27 طائرة من طراز S-2T Turbo Tracker - وهي هياكل طائرات قديمة أعيد تزويدها بمحركات توربينية مروحية منذ عام 1992 - سُلمت إلى قيادة الطيران التابعة للبحرية الصينية (海軍航空指揮部) في 1 يوليو/تموز 1999، واستمرت البحرية في تشغيل طائرات الدوريات ذات الأجنحة الثابتة لمدة 14 عامًا. ويشير موقع ويكيبيديا الصيني إلى أنه كان من المفترض تحويل 32 طائرة، ولكن لم يتم تحويل سوى 27 منها. وفي 1 يوليو/تموز 2013، انتهت التجربة: حيث عادت الطائرات ذات الأجنحة الثابتة إلى سلاح الجو، وفي اليوم نفسه، تم تقليص قيادة الطيران إلى وحدة مكافحة الغواصات التابعة للبحرية الصينية (海軍航空反潛大隊)، وهي مجموعة الطيران المضادة للغواصات الحالية. وسُحبت طائرات Tracker من الخدمة في مايو/أيار 2017.

طائرة P-3C: طائرة من؟

تقع طائرة P-3C أوريون على خط التماس بين القوات المسلحة الأمريكية والبحرية. تشير ويكيبيديا الإنجليزية إلى أن البحرية الصينية حصلت على 12 طائرة من طراز P-3C بموجب برنامج المبيعات العسكرية الخارجية الأمريكية عام 2007، وبدأت عمليات التسليم عام 2012، ولا تزال مدرجة ضمن أسطول البحرية. بينما يذكر موقع القوات الجوية أن طائرة P-3C دخلت الخدمة لأول مرة في سلاح الجو الصيني عام 2013، وهو العام الذي انتقلت فيه ملكية أسطول الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، ويتفق هذا مع ما ورد في ويكيبيديا الصينية. وتتبع هذه الصفحة الموقع الرسمي: كانت طائرات أوريون برنامجًا بحريًا دخل الخدمة في سلاح الجو، وتظهر في صفحة سلاح الجو كطائرات حالية. ولم يُذكر أي مصدر ما إذا كانت أي منها قد خدمت في البحرية قبل نقلها.

أسطول طائرات الهليكوبتر المتقلص

أسطول المروحيات صغير ويتقادم. ذكرت صحيفة "تايوان نيوز" في أكتوبر 2025 أن البحرية اشترت 21 مروحية من طراز S-70C، وفقدت أربعًا منها في حوادث كبيرة، ولم يتبق لديها سوى 17 مروحية؛ بينما أحصت مجلة "فلايت إنترناشونال" 19 مروحية بنهاية عام 2018. وقد تم اختيار مروحيات مكافحة الغواصات منذ عام 2014، مع تفضيل طراز MH-60R Seahawk، إلا أنها ظلت تُهمَل لصالح أولويات أخرى في الميزانية. ولا تزال الحوادث تقع على نطاق ضيق: ففي 12 مارس 2026، أسقطت مروحية S-70C، خلال رحلة تدريبية من قاعدة زويينغ، خزان وقود إضافي في البحر على بُعد 29.6 كيلومترًا من الشاطئ، عندما ضغط مساعد الطيار على الزر الخطأ، ووعدت البحرية بتحسين التدريب. ولم يُعثر في المصادر التي تم التواصل معها على أي معلومات عن عمليات قتالية نفذتها طائرات البحرية.

2024-2026: محادثات حول طائرة سيهوك وطائرة مسيرة تابعة لسلاح الجو

في أكتوبر/تشرين الأول 2025، أفادت صحيفة "تايوان نيوز" بأن البحرية ستستأنف المفاوضات مع الولايات المتحدة بشأن أكثر من 12 مروحية من طراز MH-60R، مزودة بسونار وطوربيدات وصواريخ هيلفاير، وأنها شكلت فريقًا لتحديد الأعداد والتكاليف والجدول الزمني. وفي مارس/آذار 2026، وضع اقتراحٌ بديلٌ قدمه عضو مجلس مدينة من حزب الكومينتانغ لميزانية الدفاع الخاصة الحكومية، مروحية MH-60R في مقدمة الأولويات. ولم يُعلن عن أي عقد حتى أكتوبر/تشرين الأول 2026. أما طائرات MQ-9B المسيّرة التي بدأت تحليقها في هوالين في سبتمبر/أيلول 2026، فهي ليست طائرات بحرية، إذ ذكرت "تايوان نيوز" أنها تابعة للسرب الثاني عشر من القوات الجوية، على الرغم من أن مهمتها الرئيسية هي الدوريات البحرية بعيدة المدى. وبالتالي، يبقى سلاح الجو البحري التايواني على حاله كما كان عليه في عام 1990: مجموعة من المروحيات المضادة للغواصات المحمولة على السفن.

كانت أولى طائرات البحرية مروحيات صغيرة مخصصة لمدمراتها. ولا تزال طائرة 500MD/ASW Defender مدرجة ضمن قائمة طائراتها، والتي تشير إلى أنها، بقدرة طيران لا تتجاوز ساعتين، تُستخدم بشكل أساسي لتحديد مواقع الغواصات ومهاجمتها؛ ويُحصي موقع ويكيبيديا الإنجليزي سبع طائرات متبقية من أصل 13، بينما يُحصي موقع ويكيبيديا الصيني تسع طائرات.طيران البحرية لجمهورية الصين · تم التحقق بتاريخ 1 أكتوبر 2026

لمحة سريعة

طيران البحرية لجمهورية الصين بالأرقام

خدمة

الاسم الأصلي
أفضل ما في الأمريُطلق موقع ويكيبيديا الصيني على الوحدة اسم "قيادة الطيران البحري" منذ 1 يوليو 2013، عندما تم تخفيض رتبة "قيادة الطيران البحري" (Naval Aviation Command)؛ بينما يُطلق عليها موقع ويكيبيديا الإنجليزي اسم "قيادة الطيران البحري المضاد للغواصات" (Naval Antisubmarine Aviation Command). ويُدرج موقع البحرية الطائرات، لكنه لا يذكر اسم الوحدة.
أُعيد تشكيله
1 سبتمبر 1977مثّل سرب طائرات الهليكوبتر التابع للأسطول عودة الطيران البحري، منهياً بذلك فترة توقف دامت قرابة أربعة عقود منذ بدء الحرب الصينية اليابانية الثانية.
جزء من
البحرية الصينيةيُظهر المخطط التنظيمي للبحرية قيادة الأسطول، وقيادة سلاح مشاة البحرية، وقيادات التدريب والصيانة؛ أما وحدة الطيران فلا تظهر بشكل منفصل.
قائد البحرية
الأدميرال تشيانج تشينج كو (蔣正國)من موقع البحرية؛ لم يُنشر اسم قائد المجموعة الجوية. (الترجمة الصوتية من عندنا)
عصر الطائرات ذات الأجنحة الثابتة
1999–2013خدمت مجموعة S-2T المضادة للغواصات التابعة للقوات الجوية تحت قيادة البحرية من 1 يوليو 1999 حتى عودة الطائرة ذات الأجنحة الثابتة إلى القوات الجوية في 1 يوليو 2013

قوة

طائرات الهليكوبتر
  • إس-70 سي (إم)-1/2 ثاندر هوك — 17
  • 500MD/ASW Defender — 7–9

صورة S-70C من صحيفة تايوان نيوز (أكتوبر 2025)؛ يختلف عدد 500MD بين ويكيبيديا الإنجليزية والصينية.

الطائرات ذات الأجنحة الثابتة
لا أحدنُقلت إلى القوات الجوية في 1 يوليو 2013؛ وتُحلّق طائرات P-3C أوريون مع القوات الجوية.
الطائرات بدون طيار
لم يتم تأكيد أي شيءتنتمي طائرات MQ-9B سكاي جارديان التايوانية إلى السرب الثاني عشر التابع للقوات الجوية في هوالين
خسائر
أربع دبابات إس-70 سيبحسب صحيفة تايوان نيوز، فقدت 21 سيارة من أصل 21 سيارة تم شراؤها في حوادث كبيرة؛ ولم يتم تحديد التواريخ.

بنية تحتية

قواعد طائرات الهليكوبتر
  • زويينغ (تسويينغ)، كاوهسيونغ - السربان 702 (إس-70 سي) و501 (500 إم دي)
  • هوالين - السرب 701 (S-70C)

مواقع الأسراب من ويكيبيديا الإنجليزية؛ وتؤكد صحيفة تايوان نيوز تحليق طائرات إس-70 سي من زويينغ في مارس 2026

في البحر
أسطح طيران الفرقاطاتوتقول البحرية إن منظومة إس-70 سي تعمل من فرقاطات من فئتي تشنغ كونغ وكانغ دينغ
قاعدة سابقة للطائرات ذات الأجنحة الثابتة
بينغتونغ (S-2T، 1999-2013)جاءت مجموعة طائرات إس-2 تي من الجناح السادس المختلط التابع للقوات الجوية، والذي يقع مقره في بينغتونغ؛ ويُستدل على استخدام البحرية للمطار من ذلك، وليس من مصدر مذكور صراحةً.

بناء

كيف يتم تنظيم الطيران البحري لجمهورية الصين

مجموعة طيران واحدة مضادة للغواصات تتألف من ثلاثة أسراب من طائرات الهليكوبتر، تنطلق من زويينغ وهوالين وفرقاطات البحرية. تشكل طائرات S-70C Thunderhawks البالغ عددها 17 طائرة من أصل 21 طائرة تم شراؤها العمود الفقري، إلى جانب عدد قليل من طائرات 500MD Defenders؛ ولم يكن لدى البحرية أي طائرات ثابتة الجناح منذ عودتها إلى القوات الجوية في 1 يوليو 2013. كان من المقرر إعادة فتح المحادثات بشأن أكثر من 12 طائرة من طراز MH-60R Seahawks في أكتوبر 2025؛ ولم يتم الإعلان عن أي عقد بحلول أكتوبر 2026.

نسخة

الأدميرالتشيانج تشينج كو (蔣正國)قائد البحرية لجمهورية الصين
البحرية الصينية中華民國海軍
المقر الرئيسي

مجموعة الطيران المضادة للغواصات التابعة للبحرية

أفضل ما في الأمر
زويينج

وحدة الطيران التابعة للبحرية منذ 1 يوليو 2013، عندما تم تقليص رتبة قيادة الطيران البحري مع عودة طائراتها ذات الأجنحة الثابتة إلى القوات الجوية؛ ويُطلق عليها في ويكيبيديا الإنجليزية اسم قيادة الطيران البحري المضاد للغواصات. لم يُعلن عن قائدها؛ أما قائد البحرية فهو الأدميرال تشيانغ تشنغ كو.

مضاد للغواصات

السرب 701 للمروحيات

هوالين

بحسب ويكيبيديا الإنجليزية، فإن طائرات إس-70 سي (إم)-1 ثاندر هوكس موجودة في هوالين.

مضاد للغواصات

السرب 702 للمروحيات

زويينج

بحسب ويكيبيديا الإنجليزية، فإن طائرات إس-70 سي (إم)-2 ثاندر هوك موجودة في زويينغ؛ وتؤكد صحيفة تايوان نيوز أن طائرات إس-70 سي ستحلق من زويينغ في عام 2026. من بين 21 طائرة إس-70 سي تم شراؤها، فقدت أربع طائرات وما زالت 17 طائرة موجودة.

مضاد غواصات خفيف

السرب 501 للمروحيات

زويينج

بحسب ويكيبيديا الإنجليزية، فإن 500 مدافع من قوات الدفاع المضادة للغواصات في زويينغ؛ بينما لا يزال 7-9 منها موجودين، على عكس ويكيبيديا الإنجليزية والصينية.


في الخدمة

ما الذي تحلق به طائرات البحرية لجمهورية الصين اليوم

كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.

يكتب دور في الخدمة منذ الوحدات ملحوظات
سيكورسكي إس-70 سي (إم)-1/2 ثاندر هوكفي الخدمة طائرة هليكوبتر مضادة للغواصات وطائرة هليكوبتر للبحث والإنقاذ 17 1990 تم شراء 21، وفُقدت أربعة في حوادث، و17 في الخدمة (تايوان نيوز، أكتوبر 2025).

أكثر

أحصت مجلة فلايت إنترناشونال تسع طائرات من طراز S-70C(M)-1 وعشر طائرات من طراز S-70C(M)-2 في ديسمبر 2018 (19)؛ بينما تسرد مقالة البحرية في ويكيبيديا الإنجليزية 18 طائرة.

ماكدونيل دوغلاس (هيوز) 500MD/ASW ديفندرفي الخدمة مروحية خفيفة مضادة للغواصات 7-9 في الخدمة: تقول ويكيبيديا الإنجليزية 7 من أصل 13؛ ويكيبيديا الصينية تعطي 9.
إس-70 سي17

كانت تُدار سابقاً

جميع أنواع الطائرات التي قامت البحرية الصينية بإخراجها من الخدمة

نوعان، من Grumman S-2T Turbo Tracker إلى Grumman S-2T Turbo Tracker. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.

يكتب دور قمة تم تقديمه تم استبداله بـ ملحوظات
غرومان إس-2 تي توربو تراكر طائرات دورية مضادة للغواصات 27 1999–2013 طائرة بي-3 سي (مع القوات الجوية) تم نقل 27 طائرة من طراز S-2T من القوات الجوية في 1 يوليو 1999 (ويكيبيديا الإنجليزية). وتشير ويكيبيديا الصينية إلى أنه كان من المفترض تحويل 32 طائرة، ولكن تم تحويل 27 طائرة فقط.
لوكهيد بي-3 سي أوريون طائرات الدوريات البحرية 12 تم الحصول على 12 منها من خلال مبيعات الأسلحة العسكرية الأجنبية الأمريكية في عام 2007.

القواعد الجوية

من أين تنطلق طائرات الهليكوبتر التابعة للبحرية التايوانية

الدبابيس السوداء هي قواعد نشطة. اثنان من الأسراب الثلاثة موجودان في زويينغ، القاعدة البحرية في كاوهسيونغ، وواحد مستأجر في قاعدة هوالين التابعة للقوات الجوية على ساحل المحيط الهادئ. تم إدراج بينغتونغ لأن مجموعة طائرات إس-2 تي المضادة للغواصات التي استلمتها البحرية عام 1999 كانت تابعة لجناح القوات الجوية المتمركز هناك؛ أما كون البحرية قد نقلتها من بينغتونغ فهو استنتاج. ولا يوجد موقع مُعلن لمطار زويينغ للمروحيات، كما أنه لا يحمل أي علامة.

قاعدة جوية نشطة مغلق أو للحجزانقر على دبوس لفتح الصفحة الرئيسية
قاعدة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) حالة المدرج الوحدات والطائرات
هوالينتشياشانمقاطعة هوالين، بلدة شينتشنغ RCYU نشيط 03/212750 متراًأسمنت
  • السرب 701 للمروحيات: إس-70 سي (إم)-1 ثاندر هوك
بينغتونغمقاطعة بينغتونغ RCSQ نشيط 08/262438 مترًا
محطة Zuoying الجوية البحريةتسويينغمدينة كاوشيونغ، منطقة Zuoying نشيط
  • السرب 702 للمروحيات: إس-70 سي (إم)-2 ثاندر هوك
  • السرب 501 للمروحيات: 500MD/ASW Defender

لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.


ترتيب المعركة

من يتمركز في أي مكان في طيران البحرية لجمهورية الصين؟

الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. يتم ترقيم أسراب طائرات الهليكوبتر التابعة للبحرية في نطاق 500 و700: السرب 701 والسرب 702 يطيران طائرات S-70C، والسرب 501 يطير طائرات 500MD. مواقع الأسراب موجودة على ويكيبيديا الإنجليزية، وهذا ما تشير إليه المدخلات.

محطة زويينغ الجوية البحرية (تسويينغ) · مجموعة الطيران المضادة للغواصات التابعة للبحرية الصينية
السرب 702 للمروحياتسرب طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات · نشط
إس-70 سي (إم)-2 ثاندر هوك
السرب 501 للمروحياتسرب طائرات الهليكوبتر الخفيفة المضادة للغواصات · نشط
500MD/ASW Defender
هوالين (تشياشان) · RCYUالقوات الجوية لجمهورية الصين
السرب 701 للمروحياتسرب طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات · نشط
إس-70 سي (إم)-1 ثاندر هوك
بينغتونغ · RCSQالقوات الجوية لجمهورية الصين
مجموعة مكافحة الغواصات التابعة للبحرية (S-2T)1999–2013
إس-2 تي توربو تراكر

لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.


الجدول الزمني

معالم بارزة في مجال الطيران البحري لجمهورية الصين، من عام 1914 حتى اليوم

1966

نوفمبر: تشكل القوات الجوية سربًا مضادًا للغواصات باستخدام طائرات إس-2 إيه تراكرز، وهي السلف لمجموعة الطائرات ذات الأجنحة الثابتة التابعة للبحرية.

1977

1 سبتمبر: تشكيل سرب طائرات الهليكوبتر التابع للبحرية، وعودة الطيران البحري بعد ما يقرب من أربعة عقود.

1979

فبراير: سرب مكافحة الغواصات التابع للقوات الجوية يتحول إلى مجموعة.

1983

تم اتخاذ قرار شراء منظومة الدفاع الجوي إس-70 سي، وفقًا لما أعلنته البحرية.

1990

19 يوليو: تم تسليم أولى طائرات الهليكوبتر من طراز S-70C إلى البحرية.

1992

15 أكتوبر: تبدأ طائرة S-2T في استبدال طائرة S-2E في مجموعة مكافحة الغواصات التابعة للقوات الجوية.

1999

1 يوليو: تم نقل 27 طائرة من طراز S-2T ومجموعة مكافحة الغواصات من القوات الجوية إلى قيادة الطيران التابعة للبحرية.

2007

تم الحصول على 12 طائرة من طراز P-3C Orion بموجب برنامج المبيعات العسكرية الخارجية الأمريكية، وهو برنامج تنسبه ويكيبيديا الإنجليزية إلى البحرية.

2013

1 يوليو: تعود الطائرات ذات الأجنحة الثابتة إلى سلاح الجو، ويتم تقليص قيادة الطيران البحري إلى مجموعة طيران مضادة للغواصات. ويُدخل سلاح الجو طائرة P-3C إلى الخدمة.

2014

تم اختيار طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات، وتحديداً طراز MH-60R، ولكن تم استبعادها من الميزانيات اللاحقة، وفقاً لصحيفة تايوان نيوز.

2017

مايو: يتم سحب آخر طائرات التعقب S-2T، والتي تكون حينها في الخدمة في سلاح الجو.

2018

ديسمبر: أحصت مجلة فلايت إنترناشونال تسع طائرات هليكوبتر من طراز S-70C(M)-1 وعشر طائرات هليكوبتر من طراز S-70C(M)-2.

2024

نوفمبر: ورد أن ميزانية عام 2025 تتضمن قطع غيار للطائرة إس-70 سي.

2025

أكتوبر: ذكرت صحيفة تايوان نيوز أن المحادثات ستستأنف بشأن أكثر من 12 طائرة من طراز MH-60R؛ ولا يزال 17 من أصل 21 طائرة من طراز S-70C قيد الانتظار.

2026

١٢ مارس: طائرة إس-٧٠ سي من زويينغ تُسقط خزان وقود في البحر. ٣٠ سبتمبر: طائرات إس-٧٠ سي تُحلّق في بروفة اليوم الوطني.


الشركات المصنعة

Who built the Republic of China Navy aviation fleet

كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.

الأسطول الحالي والطلبات

ماكدونيل دوغلاس, سيكورسكي

الأسطول السابق

غرومان, لوكهيد


أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن طيران البحرية لجمهورية الصين

هل تمتلك البحرية التايوانية طائراتها الخاصة؟
نعم، ولكن فقط المروحيات. تُدرج البحرية نوعين منها، مروحية إس-70 سي المضادة للغواصات (17 مروحية في الخدمة، وفقًا لصحيفة تايوان نيوز) ومروحية 500 إم دي الصغيرة المضادة للغواصات. وقد انتقلت طائرات الدوريات ذات الأجنحة الثابتة التابعة لها إلى القوات الجوية في 1 يوليو 2013.
ما اسم وحدة الطيران التابعة للبحرية؟
تُطلق ويكيبيديا الصينية اسم "مجموعة الطيران البحري المضاد للغواصات" (海軍航空反潛大隊) منذ 1 يوليو 2013، عندما تم تخفيض رتبة قيادة الطيران البحري السابقة (海軍航空指揮部). أما ويكيبيديا الإنجليزية فتُسميها "قيادة الطيران البحري المضاد للغواصات". يُدرج موقع البحرية الطائرات دون ذكر اسم الوحدة، ولم يتسنَّ الوصول إلى مقالة مستقلة على ويكيبيديا الإنجليزية حول الطيران البحري لجمهورية الصين، لذا تستخدم هذه الصفحة الاسم الوصفي "طيران البحرية لجمهورية الصين".
هل تستخدم البحرية طائرة P-3C أوريون؟
لكن هذا لا ينطبق على القوات الجوية التايوانية، التي تقول إن بي-3 سي تم إدخالها لأول مرة إلى سلاح الجو التايواني عام 2013. ولا تزال ويكيبيديا الإنجليزية تُنسب الطائرات الـ 12 من طراز P-3C، التي تم شراؤها عام 2007، إلى البحرية. بينما تقول ويكيبيديا الصينية إن طائرات الدورية ذات الأجنحة الثابتة التابعة للبحرية سُلمت إلى القوات الجوية في 1 يوليو 2013، وهو ما يُعتمد في هذه الصفحة.
هل طائرات MQ-9B بدون طيار التابعة لتايوان هي طائرات تابعة للبحرية؟
لا. ذكرت صحيفة تايوان نيوز أن طائرات MQ-9B التي بدأت رحلات تجريبية في هوالين في سبتمبر 2026 تم تخصيصها للسرب الثاني عشر التابع للقوات الجوية تحت الجناح الخامس للمقاتلات التكتيكية، على الرغم من أن مهمتها الرئيسية هي الدوريات البحرية.
كم عدد طائرات الهليكوبتر من طراز S-70C التي تمتلكها البحرية؟
ذكرت صحيفة "تايوان نيوز" في أكتوبر 2025 أنه تم شراء 21 طائرة، وفُقدت أربع منها في حوادث كبيرة، بينما لا تزال 17 طائرة موجودة. وأحصت مجلة "فلايت إنترناشونال" 19 طائرة (تسع طائرات من طراز S-70C(M)-1 وعشر طائرات من طراز S-70C(M)-2) في ديسمبر 2018. وتقول البحرية إن الدفعة الأولى سُلمت في 19 يوليو 1990.
هل تشتري تايوان طائرة الهليكوبتر MH-60R سيهوك؟
لم يتم ذلك بعد. أفادت صحيفة "تايوان نيوز" في أكتوبر 2025 أن البحرية ستستأنف المحادثات مع الولايات المتحدة بشأن أكثر من 12 مروحية من طراز MH-60R مزودة بسونار وطوربيدات وصواريخ هيلفاير؛ وكان هذا الطراز قد تم اختياره في عام 2014 لكن لم يتم تمويله قط. ولم يُعلن عن أي عقد حتى أكتوبر 2026.
هل سبق للبحرية التايوانية أن قامت بتشغيل طائرة إس-2 تراكر؟
نعم، من عام 1999 إلى عام 2013. تقول ويكيبيديا الإنجليزية إن 27 منها أعيد تصميم محركاتها طائرات إس-2 تي توربو تراكرز انتقلت من القوات الجوية إلى قيادة الطيران التابعة للبحرية في 1 يوليو 1999 وعادت إلى القوات الجوية في عام 2013؛ وتم سحبها جميعًا في مايو 2017.
أين تتمركز طائرات الهليكوبتر التابعة للبحرية التايوانية؟
يذكر موقع ويكيبيديا الإنجليزي أن السرب 701 (S-70C) متمركز في هوالين، بينما يتمركز السرب 702 (S-70C) والسرب 501 (500MD) في زويينغ، القاعدة البحرية القريبة من كاوهسيونغ؛ وتؤكد صحيفة تايوان نيوز أن طائرات S-70C ستنطلق من زويينغ في عام 2026. وفي البحر، تنطلق هذه الطائرات من فرقاطات البحرية.
متى بدأ الطيران البحري في تايوان؟
يعود تاريخ هذا الفرع الحالي إلى سرب طائرات الهليكوبتر التابع للأسطول في 1 سبتمبر 1977. وتشير ويكيبيديا الإنجليزية إلى أن ذلك أنهى ما يقرب من أربعة عقود دون طيران بحري عملياتي، منذ اندلاع الحرب الصينية اليابانية الثانية في عام 1937. ولم تشارك طائرات البحرية في أي قتال منذ ذلك الحين، على حد علم المصادر التي تم الوصول إليها.



المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.

الصور: صورة: صورة للبحرية الأمريكية التقطها أخصائي الاتصالات الجماهيرية من الدرجة الثانية جريج جونسون / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: آلان ويلسون / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: HawkeyeUK / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0)