Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)
قامت ورشة تابعة للجيش السويسري تأسست لإصلاح المدفعية في عام 1863 ببناء أول طائرة عسكرية محلية الصنع في البلاد في عام 1916، ثم قامت ببناء طائرات مقاتلة من طراز Dewoitine بموجب ترخيص قبل تسليم الطيران إلى مدينة إيمين.
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W): الشركة والطائرة التي صنعت اسمها
ورشة مدفعية في ثون
بدأت المصانع الفيدرالية في ثون نشاطها عام 1863 باسم "ورشة الإصلاح الفيدرالية" (Eidgenössische Reparaturwerkstätte)، وهي ورشة إصلاح أُنشئت بمبادرة من الجنرال هانز هيرتسوغ، مفتش المدفعية في الجيش. وفي عام 1874، تحولت إلى "ورشة الإنشاء الفيدرالية" (Eidgenössische Konstruktionswerkstätte)، والمعروفة اختصارًا بـ K+W. وعلى مدى نصف قرن، انصبّ نشاطها على صناعة الأسلحة والعربات والمعدات العسكرية. ولم تصل الطائرات إلا مع اندلاع الحرب العالمية الأولى، عندما وجدت سويسرا المحايدة أنها لم تعد قادرة على شراء ما تحتاجه من الخارج.
طائرات هيفيلي
كان المهندس أوغست هيفيلي هو من حوّل شركة K+W إلى شركة رائدة في صناعة الطائرات. تم تسليم تصميمه الأول، طائرة هيفيلي DH-1، في أبريل 1916، وتلاه سلسلة من الطائرات الاستطلاعية ثنائية الأجنحة ذات المقعدين: DH-2، وDH-3 التي خدمت لفترة طويلة، وDH-5 في عدة إصدارات، وسلسلة الطائرات العسكرية MA-6 وMA-7 وMA-8. ابتداءً من عام 1925، قامت K+W بتصنيع طائرات مقاتلة فرنسية من طراز ديووتين بموجب ترخيص، بما في ذلك D.26 وD.27، ومنذ عام 1933، شاركت في إنتاج طائرة فوكر CV-E مع مصانع دورنير في ألتنراين.
في RUAG
انتقلت أعمال تصنيع الطائرات العسكرية من مدينة ثون إلى مصنع الطائرات الفيدرالي الجديد في إيمين بين عامي 1940 و1943، وعادت شركة K+W إلى كونها ترسانة أسلحة. في منتصف التسعينيات، أُعيد تسميتها إلى شركة Schweizerische Unternehmung für Waffensysteme، وفي سبتمبر 1998 أصبحت شركة مساهمة، وبحلول عام 1999 تم دمجها في مجموعة RUAG الجديدة، حيث شكلت مصانع ثون القديمة نواة شركة RUAG Defence.
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) بالأرقام
الشركة
- باختصار
- تأسست عام 1863
- ورشة الإصلاح الفيدرالية في ثون، التي تأسست بناءً على طلب الجنرال هانز هيرتسوغ
- أعيدت تسميتها إلى Konstruktionswerkstätte (K+W) في عام 1874
- تم دمجها في RUAG، 1998-1999
إنتاج
- اشتهر بـ
- هافيلي DH-3، DH-5
- سلسلة هافيلي دي إتش، من عام 1916
- مقاتلات رخصة ديواتين D.26 و D.27
- فوكر CV-E مع دورنير ألتنرهين، من عام 1933
اليوم
- الآن
- جزء من RUAG
- تم نقل إنتاج الطائرات إلى إيمين، 1940-1943
- أصبحت أعمال ثون هي النواة الأساسية لشركة RUAG Defence
الأرقام
- تم بناء ديووتين دي.26
- 11
كل طائرات Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) البارزة
الصور: ويكيميديا كومنز (الملكية العامة)
| الطائرات | دور | الرحلة الأولى | تم البناء | حالة | ملحوظة |
|---|---|---|---|---|---|
| هافيلي دي إتش-1 | طائرة استطلاع ثنائية السطح | 1916 | متقاعد | تم تسليمها لأول مرة في أبريل 1916 | |
| هافيلي دي إتش-3 | طائرة استطلاع وتدريب ثنائية السطح | متقاعد | تم تصنيعها بعدة أنواع | ||
| هافيلي دي إتش-5 | طائرة استطلاع ثنائية السطح | متقاعد | تم تصنيعها بعدة أنواع | ||
| Militär-Apparat MA-7 | طائرة عسكرية ثنائية السطح | متقاعد | أحد طرازات MA-6 إلى MA-8 | ||
| ديووتين د.26 | مدرب مقاتلات (رخصة) | 11 | متقاعد | تصميم فرنسي تم بناؤه بموجب ترخيص | |
| ديووتين د.27 | مقاتل (رخصة) | متقاعد | تصميم فرنسي تم بناؤه بموجب ترخيص | ||
| فوكر سي في-إي | رخصة قيادة طائرة استطلاع ثنائية السطح | متقاعد | تم إنتاجه بالاشتراك مع Dornier-Werke Altenrhein |
طائرات Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) في القوات الجوية العالمية
1 القوات الجوية في ترتيب المعركة تطير أو تطير بأنواع Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W). لا يوجد أي منها لا يزال يستخدمها.
| القوات الجوية | في الخدمة | كانت تُنقل جواً سابقاً |
|---|---|---|
| القوات الجوية السويسرية | موران سولنييه MS.406 / EKW D-3800، D-3801، D-3802، D-3803, ، EKW C-3603 وC-3605، EKW C-35، هافيلي DH-3 وDH-5 |
حيث تم بناء Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)، ومن قادها، وما الذي حققته
المصانع
- أعمال الحكومة الفيدرالية، ثون · ثون، كانتون برن — تم بناء الطائرات هنا حتى انتقل الإنتاج إلى إيمن، 1940-1943
الناس
- هانز هيرتسوغ · جنرال، مفتش المدفعية — أسس ورشة العمل في عام 1863
- أوغست هيفيلي مصمم طائرات - صمم سلسلة طائرات دي إتش منذ عام 1916
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)، سنة بعد سنة
تأسست ورشة إصلاح اتحادية في ثون
أعيدت تسميتها إلى Eidgenössische Konstruktionswerkstätte
تم تسليم أول طائرة من طراز هافيلي دي إتش-1
بدء إنتاج مقاتلات ديووتين بموجب ترخيص
إنتاج Fokker CV-E مع Dornier Altenrhein
بدأ إنتاج الطائرات بالانتقال إلى إيمين (حتى عام 1943).
تم تحويلها إلى شركة مساهمة
تم دمجها في RUAG
قبل وبعد Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)
كل ما يسأله الناس عن Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)
ماذا يرمز إليه K+W؟
ما هي الطائرات التي قامت شركة K+W بتصنيعها؟
ماذا حدث لشركة K+W؟
لماذا توقف إنتاج الطائرات في مدينة ثون؟
حول Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)
كل حقيقة، تم التحقق منها
تم التحقق بتاريخ 2026-10-03.