اختر صفحة

Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)

Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)

Eidgenössische Reparaturwerkstätte Thun · مؤسسة Schweizerische Unternehmung für Waffensysteme

قامت ورشة تابعة للجيش السويسري تأسست لإصلاح المدفعية في عام 1863 ببناء أول طائرة عسكرية محلية الصنع في البلاد في عام 1916، ثم قامت ببناء طائرات مقاتلة من طراز Dewoitine بموجب ترخيص قبل تسليم الطيران إلى مدينة إيمين.

1863تأسست
تم دمجها في رواج في عام 1999حالة
7الطائرات المسجلة
1القوات الجوية التي تحلق بأنواعها
دولةسويسراتأسست1863المؤسسونهانز هيرتسوغالمقر الرئيسيثون، كانتون برنحالةتم دمجها في رواج في عام 1999
القصة

Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W): الشركة والطائرة التي صنعت اسمها

ورشة مدفعية في ثون

بدأت المصانع الفيدرالية في ثون نشاطها عام 1863 باسم "ورشة الإصلاح الفيدرالية" (Eidgenössische Reparaturwerkstätte)، وهي ورشة إصلاح أُنشئت بمبادرة من الجنرال هانز هيرتسوغ، مفتش المدفعية في الجيش. وفي عام 1874، تحولت إلى "ورشة الإنشاء الفيدرالية" (Eidgenössische Konstruktionswerkstätte)، والمعروفة اختصارًا بـ K+W. وعلى مدى نصف قرن، انصبّ نشاطها على صناعة الأسلحة والعربات والمعدات العسكرية. ولم تصل الطائرات إلا مع اندلاع الحرب العالمية الأولى، عندما وجدت سويسرا المحايدة أنها لم تعد قادرة على شراء ما تحتاجه من الخارج.

طائرات هيفيلي

كان المهندس أوغست هيفيلي هو من حوّل شركة K+W إلى شركة رائدة في صناعة الطائرات. تم تسليم تصميمه الأول، طائرة هيفيلي DH-1، في أبريل 1916، وتلاه سلسلة من الطائرات الاستطلاعية ثنائية الأجنحة ذات المقعدين: DH-2، وDH-3 التي خدمت لفترة طويلة، وDH-5 في عدة إصدارات، وسلسلة الطائرات العسكرية MA-6 وMA-7 وMA-8. ابتداءً من عام 1925، قامت K+W بتصنيع طائرات مقاتلة فرنسية من طراز ديووتين بموجب ترخيص، بما في ذلك D.26 وD.27، ومنذ عام 1933، شاركت في إنتاج طائرة فوكر CV-E مع مصانع دورنير في ألتنراين.

في RUAG

انتقلت أعمال تصنيع الطائرات العسكرية من مدينة ثون إلى مصنع الطائرات الفيدرالي الجديد في إيمين بين عامي 1940 و1943، وعادت شركة K+W إلى كونها ترسانة أسلحة. في منتصف التسعينيات، أُعيد تسميتها إلى شركة Schweizerische Unternehmung für Waffensysteme، وفي سبتمبر 1998 أصبحت شركة مساهمة، وبحلول عام 1999 تم دمجها في مجموعة RUAG الجديدة، حيث شكلت مصانع ثون القديمة نواة شركة RUAG Defence.

قامت ورشة تابعة للجيش السويسري تأسست لإصلاح المدفعية في عام 1863 ببناء أول طائرة عسكرية محلية الصنع في البلاد في عام 1916، ثم قامت ببناء طائرات مقاتلة من طراز Dewoitine بموجب ترخيص قبل تسليم الطيران إلى مدينة إيمين.Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) · تم التحقق 2026-10-03

لمحة سريعة

Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) بالأرقام

الشركة

باختصار
تأسست عام 1863

  • ورشة الإصلاح الفيدرالية في ثون، التي تأسست بناءً على طلب الجنرال هانز هيرتسوغ
  • أعيدت تسميتها إلى Konstruktionswerkstätte (K+W) في عام 1874
  • تم دمجها في RUAG، 1998-1999

إنتاج

اشتهر بـ
هافيلي DH-3، DH-5

  • سلسلة هافيلي دي إتش، من عام 1916
  • مقاتلات رخصة ديواتين D.26 و D.27
  • فوكر CV-E مع دورنير ألتنرهين، من عام 1933

اليوم

الآن
جزء من RUAG

  • تم نقل إنتاج الطائرات إلى إيمين، 1940-1943
  • أصبحت أعمال ثون هي النواة الأساسية لشركة RUAG Defence

الأرقام

تم بناء ديووتين دي.26
11

الطائرة

كل طائرات Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) البارزة

هافيلي دي إتش-3طائرة استطلاع وتدريب ثنائية السطح

الصور: ويكيميديا كومنز (الملكية العامة)

الطائرات دور الرحلة الأولى تم البناء حالة ملحوظة
هافيلي دي إتش-1 طائرة استطلاع ثنائية السطح 1916 متقاعد تم تسليمها لأول مرة في أبريل 1916
هافيلي دي إتش-3 طائرة استطلاع وتدريب ثنائية السطح متقاعد تم تصنيعها بعدة أنواع
هافيلي دي إتش-5 طائرة استطلاع ثنائية السطح متقاعد تم تصنيعها بعدة أنواع
Militär-Apparat MA-7 طائرة عسكرية ثنائية السطح متقاعد أحد طرازات MA-6 إلى MA-8
ديووتين د.26 مدرب مقاتلات (رخصة) 11 متقاعد تصميم فرنسي تم بناؤه بموجب ترخيص
ديووتين د.27 مقاتل (رخصة) متقاعد تصميم فرنسي تم بناؤه بموجب ترخيص
فوكر سي في-إي رخصة قيادة طائرة استطلاع ثنائية السطح متقاعد تم إنتاجه بالاشتراك مع Dornier-Werke Altenrhein

من يقودهم؟

طائرات Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) في القوات الجوية العالمية

1 القوات الجوية في ترتيب المعركة تطير أو تطير بأنواع Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W). لا يوجد أي منها لا يزال يستخدمها.

القوات الجوية في الخدمة كانت تُنقل جواً سابقاً
القوات الجوية السويسرية موران سولنييه MS.406 / EKW D-3800، D-3801، D-3802، D-3803, ، EKW C-3603 وC-3605، EKW C-35، هافيلي DH-3 وDH-5

الأماكن، الأشخاص، السجلات

حيث تم بناء Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)، ومن قادها، وما الذي حققته

المصانع

  • أعمال الحكومة الفيدرالية، ثون · ثون، كانتون برن — تم بناء الطائرات هنا حتى انتقل الإنتاج إلى إيمن، 1940-1943

الناس

  • هانز هيرتسوغ · جنرال، مفتش المدفعية — أسس ورشة العمل في عام 1863
  • أوغست هيفيلي مصمم طائرات - صمم سلسلة طائرات دي إتش منذ عام 1916

الجدول الزمني

Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)، سنة بعد سنة

1863

تأسست ورشة إصلاح اتحادية في ثون

1874

أعيدت تسميتها إلى Eidgenössische Konstruktionswerkstätte

1916

تم تسليم أول طائرة من طراز هافيلي دي إتش-1

1925

بدء إنتاج مقاتلات ديووتين بموجب ترخيص

1933

إنتاج Fokker CV-E مع Dornier Altenrhein

1940

بدأ إنتاج الطائرات بالانتقال إلى إيمين (حتى عام 1943).

1998

تم تحويلها إلى شركة مساهمة

1999

تم دمجها في RUAG


شجرة العائلة

قبل وبعد Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)


أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)

ماذا يرمز إليه K+W؟
Konstruktionswerkstätte، ورشة البناء الفيدرالية في ثون؛ كان الاسم الكامل Eidgenössische Konstruktionswerkstätte.
ما هي الطائرات التي قامت شركة K+W بتصنيعها؟
سلسلة طائرات DH و MA من تصميم أوغست هيفيلي من عام 1916، ومقاتلات ديووتين المرخصة من عام 1925، وطائرة فوكر CV-E من عام 1933.
ماذا حدث لشركة K+W؟
أصبحت شركة مساهمة في عام 1998 وتم دمجها في شركة RUAG بحلول عام 1999.
لماذا توقف إنتاج الطائرات في مدينة ثون؟
ركزت سويسرا إنتاج الطائرات العسكرية في مصنع الطائرات الفيدرالي في إيمين بين عامي 1940 و 1943.



المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق بتاريخ 2026-10-03.