Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)
1863'te topçu onarımı için kurulan bir İsviçre ordusu atölyesi, 1916'da ülkenin ilk yerli askeri uçağını üretti, ardından Dewoitine savaş uçaklarının lisanslı üretimini gerçekleştirdi ve daha sonra havacılık işini Emmen'e devretti.
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W): Adını duyuran şirket ve uçak
Thun'da bir topçu atölyesi
Thun'daki federal fabrika, 1863 yılında ordu topçu müfettişi General Hans Herzog'un girişimiyle kurulan bir tamir atölyesi olan Eidgenössische Reparaturwerkstätte olarak faaliyete başladı. 1874 yılında ise K+W kısaltmasıyla bilinen federal inşaat atölyesi Eidgenössische Konstruktionswerkstätte adını aldı. Yarım yüzyıl boyunca top, top arabası ve askeri teçhizat üretimiyle uğraştı. Uçaklar ise ancak Birinci Dünya Savaşı'yla birlikte, tarafsız İsviçre'nin artık ihtiyaç duyduğu şeyleri yurt dışından satın alamayacağını fark etmesiyle geldi.
Haefeli'nin uçakları
K+W'yi bir uçak üreticisine dönüştüren kişi mühendis August Haefeli'ydi. İlk tasarımı olan Häfeli DH-1, Nisan 1916'da teslim edildi ve bunu iki kişilik keşif çift kanatlı uçaklarından oluşan bir aile izledi: DH-2, uzun süre hizmet veren DH-3 ve DH-5'in çeşitli versiyonları ve Militär-Apparat serisi MA-6, MA-7 ve MA-8. 1925'ten itibaren K+W, D.26 ve D.27 dahil olmak üzere Fransız Dewoitine savaş uçaklarını lisans altında üretti ve 1933'ten itibaren Altenrhein'deki Dornier fabrikasıyla Fokker CV-E'nin üretimini paylaştı.
RUAG'a
Askeri uçak üretimi, 1940 ile 1943 yılları arasında Thun'dan Emmen'deki yeni federal uçak fabrikasına taşındı ve K+W tekrar bir cephanelik haline geldi. 1990'ların ortalarında adı Schweizerische Unternehmung für Waffensysteme olarak değiştirildi, Eylül 1998'de anonim şirket oldu ve 1999'da yeni RUAG grubuna dahil edildi; eski Thun fabrikası ise RUAG Defence'in çekirdeğini oluşturdu.
Sayılarla Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)
Şirket
- Kısacası
- 1863 yılında kuruldu.
- General Hans Herzog'un teşvikiyle kurulan Thun'daki federal tamir atölyesi.
- 1874'te Konstruktionswerkstätte (K+W) olarak yeniden adlandırıldı
- 1998-1999 yılları arasında RUAG'a dahil edildi.
Üretme
- En çok bilinen yönü
- Häfeli DH-3, DH-5
- 1916 yılından kalma Häfeli DH serisi
- Dewoitine D.26 ve D.27 savaş uçakları için lisans.
- Dornier Altenrhein ile Fokker CV-E, 1933'ten
Bugün
- Şimdi
- RUAG'ın bir parçası
- Uçak üretimi 1940-1943 yılları arasında Emmen'e taşındı.
- Thun'daki çalışmalar RUAG Defence'in temelini oluşturdu.
Sayılar
- Dewoitine D.26 inşa edildi
- 11
Her önemli Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) uçağı
Fotoğraflar: Wikimedia Commons (Kamu malı)
| Uçak | Rol | İlk uçuş | İnşa edildi | Durum | Not |
|---|---|---|---|---|---|
| Häfeli DH-1 | Keşif çift kanatlı uçağı | 1916 | Emekli | İlk teslimat Nisan 1916'da yapıldı. | |
| Häfeli DH-3 | Keşif ve eğitim amaçlı çift kanatlı uçak | Emekli | Çeşitli varyantlarda üretilmiştir. | ||
| Häfeli DH-5 | Keşif çift kanatlı uçağı | Emekli | Çeşitli varyantlarda üretilmiştir. | ||
| Militär-Apparat MA-7 | Askeri çift kanatlı uçak | Emekli | MA-6 ile MA-8 serisinden biri | ||
| Dewoitine D.26 | Dövüşçü eğitmeni (lisanslı) | 11 | Emekli | Fransız tasarımı, lisans altında üretilmiştir. | |
| Dewoitine D.27 | Dövüşçü (lisans) | Emekli | Fransız tasarımı, lisans altında üretilmiştir. | ||
| Fokker CV-E | Keşif çift kanatlı uçağı (lisans) | Emekli | Dornier-Werke Altenrhein ile ortak yapım |
Dünya hava kuvvetlerinde Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) uçağı
Savaş Düzenindeki 1 hava kuvvetleri uçuyor veya Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K + W) türleriyle uçuyor. Bunlardan 0 tanesinin hala hizmette olan bir örneği var.
| Hava kuvvetleri | Hizmette | Eskiden uçuruluyordu |
|---|---|---|
| İsviçre Hava Kuvvetleri | Morane-Saulnier MS.406 / EKW D-3800, D-3801, D-3802, D-3803, EKW C-3603 ve C-3605, EKW C-35, Häfeli DH-3 ve DH-5 |
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte'nin (K+W) nerede inşa edildiği, onu kimin yönettiği, neler başardığı
Fabrikalar
- Federal işler, Thun · Thun, Bern kantonu — Üretim 1940-1943 yılları arasında Emmen'e taşınana kadar burada uçak üretildi.
İnsanlar
- Hans Herzog • Topçu müfettişi generali — 1863'te atölyeyi başlattı
- August Haefeli • Uçak tasarımcısı — 1916'dan itibaren DH serisini tasarladı.
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W), yıldan yıla
Thun'da federal tamir atölyesi kuruldu.
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte olarak yeniden adlandırıldı
İlk Häfeli DH-1 teslim edildi.
Dewoitine dövüş uçaklarının lisanslı üretimi başlıyor.
Dornier Altenrhein ile Fokker CV-E üretimi
Uçak üretimi Emmen'e taşınmaya başlandı (1943'e kadar).
Anonim şirkete dönüştürüldü
RUAG bünyesine katıldı.
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte'den (K+W) öncesi ve sonrası
İnsanların Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) hakkında sorduğu her şey
K+W ne anlama geliyor?
K+W hangi uçakları üretti?
K+W'ye ne oldu?
Uçak üretimi Thun'dan neden ayrıldı?
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) çevresinde
Her bilgi kontrol edildi.
Doğrulama tarihi: 2026-10-03.