الهواتف وأجهزة الراديو وجهاز مينوكس

بدأت شركة VEF في أبريل 1919 كورشة العمل الرئيسية لقسم البريد والتلغراف اللاتفي، بخمسة ميكانيكيين. وبحلول ثلاثينيات القرن العشرين، أعيد تسميتها إلى Valsts elektrotehniskā fabrika في عام 1932، وكانت تصنع كل شيء تقريبًا له سوق: الهواتف، والمقاسم، وأجهزة الراديو التي فازت بجوائز الجائزة الكبرى في بروكسل وباريس، والمصابيح الكهربائية، والمكاوي، ومنذ عام 1936، جهاز Minox الخاص بوالتر زاب., ثم أصغر كاميرا في العالم. في عام 1930 اشترت مصنع Latvijas Bērzs للخشب الرقائقي لصناعة خزائن الراديو، ومنذ عام 1935 دخل هذا الخشب الرقائقي في صناعة الطائرات.

إربيتيس والطائرات

كانت الطائرات من تصميم كارليس إربيتيس، الذي صمم سلسلة طائرات من طراز I-11 الرياضي إلى طراز I-16 المقاتل. أما طائرة التدريب I-12 ذات المقعدين، والتي حلقت لأول مرة في 26 يونيو 1937، فقد جالت بريطانيا في ذلك الصيف، وحصلت على المركز الثاني في كأس سينك بورتس ويكفيلد في ليمبن، كما قطعت مسافة من لندن إلى ريغا دون توقف في تسع ساعات، وهو رقم قياسي لهذا المسار. تم بناء اثنتي عشرة طائرة، واختيرت شركة رولاسونز كموزع بريطاني لها.

تم نقله إلى موسكو

أنهى الاحتلال السوفيتي في يونيو 1940 هذا المشروع. صدرت الأوامر بنقل جميع طائرات القوات الجوية السوفيتية من مطار سبيلفي، وشُحنت تصاميم أخرى إلى موسكو في مارس 1941؛ أما النموذج الأولي الوحيد للمقاتلة I-16، الذي تُرك في ريغا، فقد استولى عليه الألمان واستخدموه كطائرة تدريب في تورون حتى عام 1942. بعد الحرب، صنعت القوات الجوية السوفيتية ثلثي الهواتف السوفيتية، ووظفت 20 ألف شخص بحلول عام 1991، لكنها حُلّت في التسعينيات.

المصانع

• أعمال VEF · بريفيباس إيلا، ريغا — 1899 قاعة الاجتماعات؛ المباني التي كتبها بيتر بيرنس 1912-1914
• مطار سبيلف · ريغا — اختبارات الطيران حتى عام 1940

الناس

• كارليس إربيتيس مصمم طائرات — 1904–1997؛ عمل لاحقًا في كندا على طائرة Canadair CL-84
• والتر زاب مصمم كاميرات - صمم كاميرا مينوكس

الأرقام القياسية والأولويات

• قامت طائرة VEF I-12 برحلة مباشرة من لندن إلى ريغا في تسع ساعات، وهو رقم قياسي لهذا المسار، عام 1937