VEF

VEF

Valsts elektrotehniskā fabrika (staatselektrotechnische fabriek) · Pasta un telegrāfa virsvaldes galvenā darbnīca (PTVGD)

De fabriek in Riga die 's werelds kleinste camera maakte, twee van de drie Sovjet-telefoons en, eind jaren dertig, Letse gevechtsvliegtuigen en trainingsvliegtuigen, ontworpen door Kārlis Irbītis.

1919Opgericht
OpgehevenStatus
6Vliegtuigen geregistreerd
1Luchtmachteenheden die met dit type vliegtuigen vliegen
LandLetlandOpgericht1919HoofdkwartierRigaStatusOpgeheven
Het verhaal

VEF: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam maakte.

Telefoons, radio's en de Minox

VEF werd in april 1919 opgericht als de belangrijkste werkplaats van de Letse post- en telegraafdienst, met vijf monteurs. In de jaren dertig, en in 1932 omgedoopt tot Valsts elektrotehniskā fabrika, produceerde het bedrijf vrijwel alles waar vraag naar was: telefoons, telefooncentrales, radio's die Grand Prix-prijzen wonnen in Brussel en Parijs, gloeilampen, strijkijzers en, vanaf 1936, Walter Zapps Minox., toen de kleinste camera ter wereld. In 1930 kocht het bedrijf de multiplexfabriek Latvijas Bērzs voor radiokasten, en vanaf 1935 werd dat multiplex gebruikt in vliegtuigen.

Irbītis en de vliegtuigen

De vliegtuigen waren het werk van Kārlis Irbītis, die een lijn ontwierp van de I-11 sportracer tot de I-16 jager. De tweezits I-12 trainer, die op 26 juni 1937 zijn eerste vlucht maakte, toerde die zomer door Groot-Brittannië, behaalde een tweede plaats in de Cinque Ports Wakefield Cup in Lympne en vloog non-stop van Londen naar Riga in negen uur, een record voor die route. Er werden er twaalf gebouwd en Rollasons werd de Britse distributeur.

Weggevoerd naar Moskou

De Sovjetbezetting in juni 1940 maakte er een einde aan. Alle VEF-vliegtuigen werden besteld op de luchthaven van Spilve en andere ontwerpen werden in maart 1941 naar Moskou verscheept; het enige I-16 jachtvliegtuigprototype dat in Riga was achtergebleven, werd door de Duitsers buitgemaakt en tot 1942 als trainingsvliegtuig gebruikt in Toruń. Na de oorlog produceerde VEF twee van de drie Sovjettelefoons en had het in 1991 20.000 werknemers in dienst, maar het bedrijf werd in de jaren negentig ontmanteld.

De fabriek in Riga die 's werelds kleinste camera maakte, twee van de drie Sovjet-telefoons en, eind jaren dertig, Letse gevechtsvliegtuigen en trainingsvliegtuigen, ontworpen door Kārlis Irbītis.VEF · geverifieerd 2026-10-03

In één oogopslag

VEF in cijfers

Het bedrijf

Kortom
Opgericht in 1919

  • Staatsfabriek voor elektrotechniek in Riga
  • Maker van de Minox-camera vanaf 1936.
  • Vliegtuig uit 1935, ontworpen door Kārlis Irbītis

Productie

Het meest bekend om
I-12 trainingsvliegtuig, I-16 gevechtsvliegtuig

  • 12 I-12 trainers gebouwd
  • Ontwerpen I-11 tot en met I-19

Vandaag

Nu
Ontbonden in de jaren negentig.

  • Opvolger VEF un Ko heeft landbouwdrones ontwikkeld.

De cijfers

Werknemers (piek)
20,0001991
Aandeel Sovjet-telefoons
twee op de driejaren zestig
Radio-ontvangers die per jaar worden geëxporteerd
8,000eind jaren dertig

Het vliegtuig

Elk noemenswaardig VEF-vliegtuig

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
VEF I-11 Sport- en langeafstandsloper Gepensioneerd
VEF I-12 Tweezits trainer 1937 12 Gepensioneerd Non-stoprecord Londen-Riga, negen uur; vier uur naar de Aizsargi.
VEF I-14 Sportracer met lage vleugels Gepensioneerd
VEF I-15 Militair trainingsvliegtuig (I-15a) en bommenwerper (I-15b) Gepensioneerd
VEF I-16 Vechter 1940 1 (sommige bronnen zeggen 3) Gepensioneerd In Duitse handen gevallen; tot 1942 gebruikt als trainingsvliegtuig in Toruń.
VEF I-17 Militaire trainer Gepensioneerd

Wie vliegt ermee?

VEF-vliegtuigen in de luchtmachten van de wereld

1. Luchtmachteenheden in de gevechtsorde vliegen of vlogen met VEF-typen. Geen van hen heeft er nog een in gebruik.

Luchtmacht In dienst Voorheen gevlogen
Letse luchtmacht VEF I-12, VEF I-16 (prototype)

Plaatsen, mensen, archieven

Waar VEF bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • VEF werkt · Brīvības iela, Riga — 1899 aula; gebouwen van Peter Behrens 1912–1914
  • Luchthaven Spilve • Riga — Vluchtproeven tot 1940

Mensen

  • Kārlis Irbītis • vliegtuigontwerper — 1904–1997; later in Canada, werkte hij aan de Canadair CL-84
  • Walter Zapp • Cameraontwerper — Ontwierp de Minox

Records en primeurs

  • VEF I-12 vloog in 1937 non-stop van Londen naar Riga in negen uur, een record voor die route.

Tijdlijn

VEF, jaar na jaar

1919

Post- en telegraafwerkplaats opgericht in Riga

1930

Koopt de multiplexfabriek Latvijas Bērzs

1932

Hernoemd naar VEF

1935

De vliegtuigbouw begint

1936

Minox-camera gelanceerd

1937

VEF I-12 eerste vlucht

1940

I-16 gevechtsvliegtuigprototype vliegt

1940

Sovjetbezetting legt vliegtuigwerkzaamheden stil

1941

Vliegtuigontwerpen van VEF verzonden naar Moskou

1991

Het aantal werkenden bereikt een piek van 20.000.

1999

Fabriek geprivatiseerd en gereorganiseerd


Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over VEF

Waar staat VEF voor?
Valsts elektrotehniskā fabrika, de staatselektrotechnische fabriek, in Riga, Letland.
Heeft VEF vliegtuigen gebouwd?
Ja. Van 1935 tot 1940 bouwde het lichte vliegtuigen ontworpen door Kārlis Irbītis, waaronder het I-12 trainingsvliegtuig en het I-16 jachtvliegtuigprototype.
Is de Minox-camera van VEF?
Ja. VEF bracht Walter Zapps Minox in 1936 op de markt; het was toen de kleinste camera ter wereld.
Bestaat VEF nog steeds?
Het bedrijf werd in de jaren negentig opgesplitst in zes bedrijven; een paar daarvan bestaan nog steeds, waaronder VEF un Ko, dat zich bezighoudt met landbouwdrones.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 3 oktober 2026.