قام بدوريات على الحدود الشرقية لكمبوديا المحايدة خلال حرب فيتنام.

لم تمنع سياسة الحياد التي انتهجها سيهانوك الحرب من الوصول إلى المقاطعات الشرقية لكمبوديا. ففي 21 مارس/آذار 1964، ووفقًا لما ورد في ويكيبيديا عن سلاح الجو الخميري، توغلت دورية مؤلفة من طائرتين مقاتلتين قاذفتين من طراز AVRK T-28D مسافة 3.2 كيلومتر تقريبًا داخل أراضي فيتنام الجنوبية، وأسقطت طائرة خفيفة من طراز L-19، ما أسفر عن مقتل طيارها الفيتنامي ومراقب أمريكي. ويُعد هذا الانتصار الجوي الوحيد الذي يُنسب إلى طائرة كمبودية في المصادر التي تم الاطلاع عليها.

حصيلة ظلت كمبوديا محايدة رسمياً حتى انقلاب مارس 1970.

رواية من مصدر واحد (ويكيبيديا، بالاعتماد على كونبوي)؛ لم يتم العثور على مواقف الفيتناميين الجنوبيين والولايات المتحدة بشأن الحادث.

الطيران من أجل

طيران رويال الخمير

أين

الحدود الكمبودية الفيتنامية الجنوبية

بجانب

لا يوجد سلاح جوي حليف

ضد

جنوب فيتنام

الطائرات

تي-28 دي

خسائر

لم يتم الإبلاغ عن أي خسائر في قوات AVRK في حادثة عام 1964.

مصادر

ويكيبيديا

تقديم الدعم الجوي القريب، والطائرات الهجومية، والنقل، وإعادة الإمداد لجيش جمهورية الخمير ضد قوات الخمير الحمر وقوات فيتنام الشمالية.

أدى انقلاب مارس 1970 إلى دخول القوات الجوية الحرب إلى جانب جمهورية الخمير بقيادة لون نول. شنّت فرق الهندسة التابعة لفيتنام الشمالية هجومًا على بوتشينتونغ ليلة 21-22 يناير 1971، ودمرت معظم الأسطول الموروث. أعادت المساعدات الأمريكية بناءه، وبحلول يناير 1975، امتلكت القوات الجوية الخميرية 211 طائرة ونحو 10,000 فرد. دعمت القوات الجوية تشينلا الثاني عام 1971، وأوقفت غارة على بنوم بنه باستخدام طائرات AC-47 الهجومية في أكتوبر 1972، وحققت معدلات طلعات جوية قياسية بطائرات T-28 عام 1973، وفي مارس 1974، دمرت ما لا يقل عن 125 شاحنة في دامبي في غارة واحدة. كما عانت من مشكلة الولاء: فقد قصف طيارون منشقون القصر الرئاسي في 17 مارس 1973 (مقتل 43 شخصًا، وفقًا لمصادر ويكيبيديا) ومرة أخرى في نوفمبر 1973، وقصفت طائرة من طراز T-28 مقر هيئة الأركان العامة في 14 أبريل 1975. وتم تنفيذ آخر طلعة جوية قتالية في 16 أبريل؛ وفي اليوم التالي، فرّت 97 طائرة إلى تايلاند.

حصيلة الهزيمة: سقطت بنوم بنه في 17 أبريل 1975؛ وهربت 97 طائرة إلى تايلاند.

الأرقام مأخوذة من مقالة ويكيبيديا، والتي تعتمد بشكل أساسي على كونبوي (2011)؛ ولم يتم العثور على روايات الخمير الحمر والفيتناميين عن الخسائر الجوية.

الطيران من أجل

الطيران الوطني الخميري، ثم القوات الجوية الخميرية

أين

كمبوديا

بجانب

الولايات المتحدة وفيتنام الجنوبية

ضد

الخمير الحمر وفيتنام الشمالية

الطائرات

تي-28 دي, AC-47D, ، AU-24A،, يو إتش-1, ، C-47، C-123K، O-1D

طلعات جوية

ما يصل إلى 70 طلعة جوية من طراز T-28D يوميًا خلال عملية Thunderstrike في أكتوبر 1973 (ويكيبيديا).

خسائر

100 طائرةفُقد حوالي 100 طائرة بحلول عام 1975 نتيجةً للمعارك والحوادث والفرار من الخدمة (ويكيبيديا). أدت غارة المهندسين العسكريين التي نُفذت في الفترة من 21 إلى 22 يناير 1971 إلى تدمير أو إلحاق أضرار جسيمة بـ 69 طائرة في بوتشينتونغ، ومقتل 39 طيارًا، وإصابة 170 آخرين.

مصادر

ويكيبيديا · ويكيبيديا

كانت هي الطرف المتلقي: فقد تم قصف طائراتها التي تم إنقاذها في ريم على الأرض.

بعد استيلاء الخمير الحمر على سفينة الحاويات الأمريكية "ماياغويز"، هاجمت طائرات البحرية الأمريكية من طراز A-6A وA-7E، برفقة طائرات F-4N، كومبونغ سوم ومطار ريام في 15 مايو 1975، مستهدفةً طائرات الشحن وطائرات T-28 تروجان. ووفقًا لما ورد في ويكيبيديا عن سلاح الجو الخميري، فقد دُمرت خمس طائرات على الأقل من أصل 12 طائرة T-28D كانت تُشغلها قوات الخمير الحمر في ريام، بالإضافة إلى طائرتين من طراز C-47 وطائرة من طراز C-46F. ولم يبقَ من الطائرات التي استعادها الخمير الحمر سوى عدد قليل من الطائرات الصالحة للطيران عندما اجتاحت القوات الفيتنامية البلاد عام 1979.

حصيلة تم تسريح طاقم السفينة؛ وتم تقليص سلاح الجو التابع للخمير الحمر إلى عدد قليل من الطائرات الصالحة للطيران.

تستند إحصاءات الخسائر إلى روايات غربية؛ ولا يوجد أي رقم يخص الخمير الحمر في المصادر التي تم الوصول إليها.

الطيران من أجل

سلاح الجو التابع للخمير الحمر (AFKRA)

أين

ريم وكومبونغ سوم

بجانب

لا يوجد سلاح جوي حليف

ضد

الولايات المتحدة

الطائرات

تي-28 دي, ، سي-47، سي-46 إف

طلعات جوية

لم يتم تسجيل أي طلعات جوية للخمير الحمر.

خسائر

تم تدمير ما لا يقل عن خمس من أصل 12 طائرة من طراز T-28D، وطائرتين من طراز C-47، وطائرة واحدة من طراز C-46F في ريام (ويكيبيديا، مقالة القوات الجوية الخميرية).

مصادر

ويكيبيديا · ويكيبيديا

تم اجتياح سلاح الجو الصغير التابع للخمير الحمر في عام 1979؛ وأعيد بناء السلاح الجوي الذي يدعمه الفيتناميون خلال الحرب ضد تمرد الخمير الحمر.

زودت الصين كمبوتشيا الديمقراطية بطائرات مقاتلة، واستخدم النظام العمالة القسرية لبناء مهبط طائرات نفاثة في كامبونغ تشنانغ، لكن رواية ويكيبيديا تشير إلى أن عددًا قليلًا فقط من الطائرات كان صالحًا للطيران عندما تمكن الجيش الفيتنامي من تحييد سلاح الجو التابع للخمير الحمر في أوائل عام 1979. وسقطت بنوم بنه في 7 يناير 1979. ثم أنشأت جمهورية كمبوتشيا الشعبية سلاح جو بدائيًا باستخدام معدات سوفيتية - 19 طائرة من طراز ميغ-21bis، ومروحيات من طراز Mi-8 وMi-17 وMi-24 - وتدريب حوالي 1000 ضابط في فيتنام و500 في الاتحاد السوفيتي. وخاضت القوات البرية والجوية الفيتنامية معظم المعارك.

حصيلة انسحبت فيتنام بين 21 و 26 سبتمبر 1989؛ وتبع ذلك اتفاقيات باريس للسلام في 23 أكتوبر 1991.

لم يتم توثيق دور القوات الجوية الكمبودية في عمليات مكافحة التمرد في ثمانينيات القرن الماضي في المصادر التي تم الوصول إليها؛ وقد تم إدراجه هنا من أجل الإكمال، وليس لأن الطلعات الجوية القتالية مسجلة.

الطيران من أجل

سلاح الجو التابع للخمير الحمر، ثم القوات الجوية الثورية للشعب الكمبوتشي

أين

كمبوديا

بجانب

فيتنام (لجمهورية كمبوتشيا الشعبية) والاتحاد السوفيتي (المعدات)

ضد

كمبوتشيا الديمقراطية (الخمير الحمر)

الطائرات

ميغ-21 بيس،, Mi-8, Mi-17, Mi-24, أن-24

طلعات جوية

لم يتم العثور على أي سجل موثق للعمليات الجوية الكمبودية في هذه الحرب.

خسائر

لم يتم العثور على البيانات. تشير الإحصائيات إلى مقتل 15 ألف جندي من جنودها وإصابة 30 ألفاً آخرين بجروح خلال فترة الاحتلال بأكملها.

مصادر

ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا

لم يتم تسجيل أي دور جوي قتالي؛ كانت المواقع الكمبودية هدفاً للغارات الجوية التايلاندية.

بدأ القتال في 24 يوليو/تموز 2025 قرب براسات تا موين ثوم. زعمت تايلاند أن القوات الكمبودية هي من أطلقت النار، بينما زعمت كمبوديا أن القوات التايلاندية شنت هجومًا غير مبرر. قصفت القوات الجوية الملكية التايلاندية مواقع كمبودية صباح ذلك اليوم، وفي يومي 26 و27 يوليو/تموز، في حين أطلقت كمبوديا المدفعية وصواريخ بي إم-21. اتهمت وزارة الدفاع الكمبودية تايلاند باستخدام الذخائر العنقودية والفوسفور الأبيض؛ إلا أن ادعاء كمبوديا باستخدام الأسلحة الكيميائية تبين لاحقًا أنه مرتبط بصورة لحريق غابات لا صلة لها بالموضوع. في 4 أغسطس/آب، أفادت وكالة الأنباء الحكومية AKP أن مركز إزالة الألغام الكمبودي عثر على قنبلة من طراز Mk 84 وقنابل من طراز Mk 82 مزودة بأجهزة توجيه Paveway II في أودار مينتشي، وهو ما وصفه مديره العام هينغ راتانا بأنه دليل على غارات جوية تايلاندية من طراز F-16 داخل كمبوديا؛ بينما زعمت تايلاند أن طائراتها استهدفت مواقع عسكرية. بعد حادثة لغم أرضي في نوفمبر، استؤنفت المعارك في 7-8 ديسمبر: صرّح المتحدث باسم الجيش التايلاندي، وينتاي سوفاري، بأن الطائرات قصفت أهدافًا عسكرية بعد مقتل جندي تايلاندي، بينما قالت المتحدثة باسم وزارة الدفاع الكمبودية، مالي سوتشيتا، إن تايلاند هي من بدأت الهجوم ولم ترد كمبوديا. ووقع وزيرا الدفاع اتفاق وقف إطلاق نار فوري في 27 ديسمبر.

حصيلة وقف إطلاق النار في 28 يوليو؛ اتفاق السلام في كوالالمبور في 26 أكتوبر؛ تجدد القتال في ديسمبر؛ وقف إطلاق النار اعتبارًا من ظهر يوم 27 ديسمبر 2025، ولا يزال ساريًا ولكنه متوتر في عام 2026.

تُعدّ أرقام الخسائر والأضرار خاصة بكل حكومة، ولم يتم التحقق منها بشكل مستقل. لم يُوثّق أي مصدر وجود أي طائرات عسكرية كمبودية في العمليات، ولكن عدم وجود تقارير لا يُعدّ دليلاً على عدم تحليقها.

الطيران من أجل

القوات الجوية الملكية الكمبودية

أين

مقاطعات أودار مينتشي وبرياه فيهير والحدود التايلاندية

بجانب

لا يوجد سلاح جوي حليف

ضد

تايلاند

طلعات جوية

لم تُسجّل أي طلعات جوية للقوات الجوية الكمبودية في المصادر التي تم الوصول إليها. أما الغارات التايلاندية فكانت: ست طائرات من طراز إف-16 في 24 يوليو؛ وطائرتان من طراز إف-16 وطائرتان من طراز غريبن في 26 يوليو؛ وسربان من طائرات إف-16 في 27 يوليو (ويكيبيديا)؛ بالإضافة إلى غارات أخرى ابتداءً من 8 ديسمبر.

خسائر

لم ترد أنباء عن خسائر في سلاح الجو الكمبودي. أما أرقام الخسائر فهي خاصة بكل حكومة: ففي يوليو/تموز، أبلغت تايلاند عن 15 قتيلاً في 25 يوليو/تموز (14 مدنياً وجندي واحد)، بينما لم تنشر السلطات الكمبودية أرقاماً بعد؛ وفي ديسمبر/كانون الأول، أبلغت وزارة الداخلية الكمبودية عن مقتل سبعة مدنيين في الأيام الأولى، وبلغ إجمالي عدد القتلى في ديسمبر/كانون الأول 47 شخصاً على الأقل (صحيفة ذا ديفنس بوست).

مصادر

ويكيبيديا · موقع الدفاع (وكالة فرانس برس) · موقع الدفاع · موقع الدفاع · موقع الدفاع · وكالة أنباء كمبوتشيا · ويكيبيديا