Todas as guerras em que a Força Aérea Real do Camboja lutou.
A força aérea do Camboja lutou sob diversos regimes, e seu histórico abrange a Força Aérea Khmer da guerra civil, a força aérea do Khmer Vermelho e a força aérea apoiada pelo Vietnã na década de 1980. No conflito fronteiriço de 2025 com a Tailândia, cada governo afirma que o outro atirou primeiro, os números de baixas são apresentados conforme relatados por cada lado, e nenhuma missão de combate aéreo ou perda de aeronave cambojana foi registrada nas fontes consultadas. Quando um número consolidado de surtidas ou perdas existe nos registros oficiais, ele é apresentado aqui; quando os relatos divergem, a variação é mostrada e a divergência é mencionada. As células em branco indicam que nenhum número pôde ser verificado, e não que os combates tenham sido de pequena escala.
Dos incidentes fronteiriços da década de 1960 ao conflito fronteiriço previsto para 2025 com a Tailândia.
| Conflito | Anos | Contra | Aeronave principal | Missões | Aeronave perdida | |
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| Incidentes na fronteira com o Vietnã do Sulos anos de neutralidade da Guerra do VietnãAviação Royale Khmère | 1964–1970 | Vietnã do Sul | T-28D | |||
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Patrulharam a fronteira leste do Camboja, um país neutro, durante a Guerra do Vietnã. A política de neutralidade de Sihanouk não impediu que a guerra atingisse as províncias orientais do Camboja. Em 21 de março de 1964, segundo o relato da Força Aérea Khmer na Wikipédia, uma patrulha de dois caças-bombardeiros AVRK T-28D penetrou cerca de 3,2 km no Vietnã do Sul e abateu uma aeronave leve L-19, matando seu piloto vietnamita e um observador americano. Essa é a única vitória aérea atribuída a uma aeronave cambojana nas fontes consultadas. Resultado O Camboja manteve-se oficialmente neutro até o golpe de Estado de março de 1970. Relato de fonte única (Wikipedia, baseado em Conboy); não foram encontradas as posições do Vietnã do Sul e dos EUA sobre o incidente. |
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| Guerra Civil Cambojanaa guerra da República KhmerAviação Nacional Khmer, depois Força Aérea Khmer | 1970–1975 | Khmer Vermelho e Vietnã do Norte | T-28D, AC-47D, AU-24Ae mais 4 | 100 | ||
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Apoio aéreo aproximado, helicópteros de ataque, transporte e reabastecimento para o exército da República Khmer contra o Khmer Vermelho e as forças do Vietnã do Norte. O golpe de março de 1970 levou a força aérea a entrar na guerra ao lado da República Khmer de Lon Nol. Os sapadores norte-vietnamitas atacaram Pochentong na noite de 21 para 22 de janeiro de 1971 e destruíram a maior parte da frota herdada. A ajuda americana a reconstruiu: em janeiro de 1975, a Força Aérea Khmer contava com 211 aeronaves e cerca de 10.000 pessoas. Ela apoiou a Operação Chenla II em 1971, impediu um ataque a Phnom Penh com aviões de ataque AC-47 em outubro de 1972, registrou taxas recordes de surtidas com o T-28 em 1973 e, em março de 1974, destruiu pelo menos 125 caminhões em Dambe em um único ataque. A Força Aérea também enfrentava problemas de lealdade: pilotos dissidentes bombardearam o palácio presidencial em 17 de março de 1973 (43 mortos, segundo fontes da Wikipédia) e novamente em novembro de 1973, e um T-28 bombardeou o quartel-general do Estado-Maior em 14 de abril de 1975. A última missão de combate ocorreu em 16 de abril; no dia seguinte, 97 aeronaves fugiram para a Tailândia. Resultado Derrota: Phnom Penh caiu em 17 de abril de 1975; 97 aeronaves escaparam para a Tailândia. Os dados provêm do artigo da Wikipédia, que se baseia principalmente em Conboy (2011); não foram encontrados relatos do Khmer Vermelho e dos Vietnames sobre perdas aéreas.
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| Incidente de Mayaguezo ataque dos EUA a ReamBraço aéreo do Khmer Vermelho (AFKRA) | 1975 | Estados Unidos | T-28D, C-47, C-46F | |||
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Estava do outro lado: suas aeronaves recuperadas em Ream foram bombardeadas no solo. Após o Khmer Vermelho apreender o navio cargueiro americano Mayaguez, aeronaves A-6A e A-7E da Marinha dos EUA, escoltadas por F-4N, atacaram Kompong Som e o aeródromo de Ream em 15 de maio de 1975, atingindo aeronaves de carga e aviões T-28 Trojan. De acordo com o relato da Força Aérea Khmer na Wikipédia, pelo menos cinco dos 12 T-28D operados pelo Khmer Vermelho em Ream foram destruídos, juntamente com dois C-47 e um C-46F. Apenas algumas das aeronaves recuperadas pelo Khmer Vermelho ainda estavam em condições de voo quando as forças vietnamitas invadiram o país em 1979. Resultado A tripulação do navio foi libertada; a força aérea do Khmer Vermelho foi reduzida a um punhado de aeronaves em condições de voo. Os números de perdas são provenientes de relatos ocidentais; não existem dados sobre o Khmer Vermelho nas fontes consultadas.
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| Guerra Cambojana-Vietnamitaa invasão vietnamita e a insurgência da década de 1980Força Aérea do Khmer Vermelho, posteriormente denominada Força Aérea Revolucionária Popular do Kampuchea | 1978–1989 | Kampuchea Democrática (Khmer Vermelho) | MiG-21bis, Mi-8, Mi-17e mais 2 | |||
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A pequena força aérea do Khmer Vermelho foi invadida em 1979; a sucessora, apoiada pelos vietnamitas, foi reconstruída durante a guerra contra a insurgência do Khmer Vermelho. A China forneceu aviões de caça ao Kampuchea Democrático, e o regime utilizou trabalho forçado para construir um aeródromo para jatos em Kampong Chhnang, mas o relato da Wikipédia afirma que apenas algumas aeronaves estavam em condições de voo quando o exército vietnamita neutralizou a força aérea do Khmer Vermelho no início de 1979. Phnom Penh caiu em 7 de janeiro de 1979. A República Popular do Kampuchea então construiu uma força aérea "embrionária" com equipamentos soviéticos — 19 helicópteros MiG-21bis, Mi-8, Mi-17 e Mi-24 — e cerca de 1.000 oficiais treinados no Vietnã e 500 na URSS. Os combates foram travados principalmente pelo exército e pela força aérea vietnamitas. Resultado O Vietnã retirou-se entre 21 e 26 de setembro de 1989; os Acordos de Paz de Paris foram assinados em 23 de outubro de 1991. O papel da força aérea cambojana na contra-insurgência da década de 1980 não está documentado nas fontes consultadas; é mencionado aqui por uma questão de completude, não porque haja registro de missões de combate.
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| Conflito fronteiriço entre Camboja e TailândiaCrise fronteiriça de 2025Força Aérea Real Cambojana | 2025 | Tailândia | ||||
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Não há registro de participação de aeronaves de combate; as posições cambojanas foram alvo de ataques aéreos tailandeses. Os combates começaram em 24 de julho de 2025, perto de Prasat Ta Muen Thom. A Tailândia afirmou que as tropas cambojanas abriram fogo; o Camboja disse que as forças tailandesas lançaram um ataque não provocado. A Força Aérea Real Tailandesa bombardeou posições cambojanas naquela manhã e nos dias 26 e 27 de julho, enquanto o Camboja disparava artilharia e foguetes BM-21. O Ministério da Defesa do Camboja acusou a Tailândia de usar munições de fragmentação e fósforo branco; uma alegação cambojana de uso de armas químicas foi posteriormente rastreada até uma fotografia não relacionada de um incêndio florestal. Em 4 de agosto, a agência de notícias governamental AKP informou que o Centro de Ação contra Minas do Camboja havia encontrado uma bomba Mk 84 e bombas Mk 82 com kits de orientação Paveway II em Oddar Meanchey, o que seu diretor-geral, Heng Ratana, considerou evidência de ataques de F-16 tailandeses em território cambojano; a Tailândia disse que suas aeronaves atacaram alvos militares. Após um incidente com uma mina terrestre em novembro, os combates recomeçaram entre 7 e 8 de dezembro: o porta-voz do exército tailandês, Winthai Suvaree, afirmou que aeronaves estavam atacando alvos militares após a morte de um soldado tailandês, enquanto a porta-voz da defesa cambojana, Maly Socheata, disse que a Tailândia atacou primeiro e que o Camboja não retaliou. Os dois ministros da defesa assinaram um cessar-fogo imediato em 27 de dezembro. Resultado Cessar-fogo em 28 de julho; Acordo de Paz de Kuala Lumpur em 26 de outubro; retomada dos combates em dezembro; cessar-fogo a partir do meio-dia de 27 de dezembro de 2025, ainda em vigor, mas com tensão em 2026. Os números de vítimas e danos são de responsabilidade de cada governo e não foram verificados de forma independente. Nenhuma fonte consultada documenta a participação de aeronaves militares cambojanas em combate, mas a ausência de relatos não comprova que nenhuma tenha voado.
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Nada corresponde a essa pesquisa.
Cada número, verificado
- The Defense Post (AFP): Tailândia afirma que mais de 100 mil civis fogem dos confrontos com o Camboja (25 de julho de 2025)Caças F-16 tailandeses foram acionados para atingir alvos militares; ambos os lados se acusam mutuamente; Tailândia contabiliza 15 mortos; Camboja não divulgou números de vítimas.
- The Defense Post: Tailândia lança ataques aéreos contra militares cambojanos (8 de dezembro de 2025)O porta-voz do exército tailandês, Winthai Suvaree, comentou sobre os ataques aéreos; a porta-voz da defesa cambojana, Maly Socheata, afirmou que a Tailândia atacou primeiro e que o Camboja não retaliou.
- The Defense Post: Confrontos entre Camboja e Tailândia se espalham pela fronteira (9 de dezembro de 2025)Ministério do Interior do Camboja: sete civis mortos; Ministério da Defesa sobre ataques perto do templo de Preah Vihear; números de baixas do exército tailandês.
- The Defense Post: Tailândia e Camboja concordam com cessar-fogo imediato (27 de dezembro de 2025)Cessar-fogo a partir das 12h do dia 27 de dezembro de 2025, assinado pelos ministros da Defesa; pelo menos 47 mortos em dezembro.
- Agence Kampuchea Presse: Novas evidências confirmam bombardeio da Tailândia em território cambojano (4 de agosto de 2025)Agência de notícias do governo cambojano. O diretor-geral da CMAC, Heng Ratana, sobre uma bomba Mk 84 e duas bombas Mk 82 com kits GBU-12 encontradas em Oddar Meanchey, atribuídas pelo Camboja a caças F-16 tailandeses. Alegação de autoria.
Dados verificados em 30/09/2026. Voltar à Força Aérea Real Cambojana.