奥哈基亚空军基地是20世纪30年代末新西兰空军扩张的产物，这场扩张使新西兰原本规模较小的常驻空军发展成为一支独立的军种。新西兰历史记载，奥克兰的韦努阿派空军基地和马纳瓦图地区的奥哈基亚空军基地于1937年开始建设；伍德伯恩空军基地则于一年后建成。英文维基百科将该计划归功于英国皇家空军中校拉尔夫·科克伦，他的新西兰防空评估报告于1935年底被政府采纳。.

该基地原计划驻扎一支由30架维克斯·威灵顿轰炸机组成的轰炸机部队。由于钢铁稀缺，设计师查尔斯·特纳将两座主机库设计成整体式钢筋混凝土结构，宽61米，高18米；据维基百科援引历史学家马修·赖特的记载，这两座机库于1939年竣工，每座造价约76,750英镑。然而，威灵顿轰炸机最终未能抵达。战争爆发后，新西兰将这些飞机及其机组人员提供给了英国，他们随后加入了英国皇家空军第75（新西兰）中队。.

相反，奥哈基亚成为了新西兰皇家空军在战争期间的主要作战训练基地，将飞行员改装成战斗机飞行员，并训练观察员、导航员和空中炮手，而前线中队则被派往太平洋战场。.

战后，奥哈基亚成为新西兰战斗机的驻地。第75中队于1946年在此由第2中队重组，先后装备蚊式和吸血鬼式战斗机（1951年至1970年），并于1958年至1962年在新加坡设有堪培拉轰炸机分遣队。第14中队自1959年起将奥哈基亚作为其驻地，在马来亚紧急状态和与印度尼西亚对抗期间，该中队曾多次前往登加执行任务。.

1970年，A-4“天鹰”攻击机抵达新西兰：十架A-4K和四架双座TA-4K，均从美国全新购入。空军博物馆记载，NZ6205号机于1970年5月17日搭乘“冲绳”号航空母舰抵达奥克兰，其服役生涯的大部分时间都在奥哈基亚空军基地的第75中队度过；它也是新西兰皇家空军第一架在20世纪80年代末“卡胡计划”下升级的A-4攻击机。与此同时，第14中队则使用“攻击大师”战斗机和后来的MB-339战斗机训练喷气式战斗机飞行员。.

据新西兰历史记载，2001年，政府解散了新西兰皇家空军的空中作战部队，包括第2和第75“天鹰”战斗机中队以及第14 MB-339轰炸机中队。正式的解散仪式于2001年12月13日在奥哈基亚举行，当时三个中队的旗帜在总督西尔维娅·卡特赖特女爵士的见证下被收起。她在仪式上表示，第75中队的历史可以追溯到1916年的英国皇家飞行队。.

飞机停留了一段时间。天鹰战斗机和教练机被封存，2004年7月30日，NZ6205号飞机执行了新西兰皇家空军天鹰战斗机的最后一次飞行，从奥哈基亚飞往伍德伯恩。新西兰至今仍在争论这项决定是否明智；本页记录的是这项决定及其日期，而非对此做出最终评判。.

二十年后，奥哈基亚空军基地重建，成为新空军的中心。耗资$2.5亿新西兰元的P-8A“海神”反潜巡逻机机库、滑行道和停机坪综合设施于2020年12月开工建设。新西兰广播电台（RNZ）于2022年3月到访，报道了两个长180米、宽80米、高26米的机库、一个任务支援和作战中心、维护设施以及一个配备全飞行模拟器的训练翼；机库的屋顶是在地面预制完成后吊装到位的。马纳瓦图区区长海伦·沃博伊斯告诉RNZ，国防是该地区仅次于初级食品生产的第二大产业。.

首架“海神”飞行模拟器（NZ4801）于2022年12月抵达奥哈基亚（Ohakea）基地（国防部公布日期为12月12日，RNZ公布日期为12月13日），所有四架模拟器均于2023年7月前交付完毕。国防部表示，蒂瓦雷托罗阿（Te Whare Toroa）设施于2024年12月基本竣工，飞行模拟器于2025年4月交付。RNZ在2025年11月报道称，根据政府的“$25亿”国防设施升级计划，奥哈基亚基地将进行进一步升级。.