钢铁、船舶和南极洲

比尔德莫尔公司最初是一家重工业企业。威廉·比尔德莫尔的公司以格拉斯哥东区的帕克黑德锻造厂为中心发展壮大，自1886年起，逐渐成为克莱德河畔一家业务涵盖钢铁、盔甲、船舶、机车和汽车的综合企业，鼎盛时期拥有约4万名员工。其位于达尔穆尔的工厂是当时英国最先进的工厂。比尔德莫尔本人后来成为因弗内恩勋爵，而南极洲的一座冰川…… 比尔德莫尔冰川, 以他的名字命名。.

海军幼犬

航空业于1913年兴起，英国获得了奥地利-戴姆勒航空发动机和后来的DFW飞机的授权。在达尔穆尔，该公司获得许可生产索普威斯幼犬式战斗机，随后将其设计改进为军舰用WBIII型，配备折叠机翼和浮筒；其中100架交付给了英国皇家海军航空兵。在因奇南，比尔德莫尔公司建造了硬式飞艇，其R34型飞艇于1919年7月从东福琼飞往纽约州米尼奥拉，耗时108小时，完成了首次由东向西横跨大西洋的飞行，之后又返回了东福琼。.

空中巨人

20世纪20年代，比尔德莫尔公司购买了阿道夫·罗尔巴赫的应力蒙皮金属结构专利。由此诞生了’不屈不挠”（Inflexible）运输机，这是一款三引擎全金属飞机，翼展157英尺（约48米），比B-29轰炸机还要长。该机于1928年首飞，但动力严重不足。更为温和的WBXXVI“小蜜蜂”（Wee Bee）赢得了1924年林普尼轻型飞机试验的冠军，而比尔德莫尔的“旋风”（Tornado）柴油发动机则用于动力性能不佳的R101飞机。1930年，经济衰退导致达尔穆尔公司关闭，航空业也随之衰落。.

工厂

• 帕克黑德锻造厂 · 格拉斯哥——公司核心所在地
• 达尔穆尔工厂 · 克莱德班克——造船厂和飞机制造厂；1930年关闭
• 因奇南飞艇建造站 · 因奇南，伦弗鲁郡 — 建有 R27、R32、R34、R36 公路

人们

• 威廉·比尔德莫尔，因弗奈恩勋爵 ·创始人兼所有者
• W·S·沙克尔顿 ·设计师——Wee Bee；曾参与Inflexible项目
• 乔治·赫伯特·斯科特 ·飞艇指挥官——曾指挥R34飞艇横跨大西洋

纪录和第一

• R34：首次东西向跨大西洋飞行和首次双向飞越，1919年7月
• 缺乏灵活性：翼展157英尺，比B-29轰炸机长约16英尺。