汉里奥特
一家赛车手的飞机公司制造了一架战斗机，法国拒绝了它；比利时和意大利接收了它，HD.1 成为了二战中最伟大的气球杀手威利·科彭斯的座驾。.
汉里奥特：这家公司及其赖以成名的飞机
一名赛车手腾空而起
勒内·汉里奥在1907年制造出他的第一架飞机之前，曾参加过摩托艇比赛，并为达拉克汽车公司担任司机。到1910年，他在兰斯附近的贝特尼拥有一家工厂和飞行学校，他的儿子马塞尔当时15岁，后来成为…… 最年轻的飞行员执照持有者. 战前单翼飞机机身细长如船，在军事试验中失败了，1912 年，面临破产的汉里奥将公司卖给了路易·波尼耶。.
法国拒绝了这位战斗机飞行员
战争给了他第二次机会。兰斯被德军占领后，汉里奥开设了一家新工厂——汉里奥飞机公司（Aéroplanes Hanriot et Cie），获得许可生产索普威斯和萨尔姆森的飞机。1916年，他的年轻工程师皮埃尔·杜邦设计出了HD.1战斗机。法国更倾向于SPAD VII，但比利时和意大利选择了HD.1，并使其成为两国的标准战斗机。比利时王牌飞行员威利·科彭斯驾驶HD.1击落了他大部分的气球。HD.1共生产了约1200架，其中831架在意大利制造。 汉里奥特制造了约5000架飞机 在战争中。.
洛林、国有化和终结
勒内·汉里奥于1925年11月7日去世。公司迁至塞纳河畔卡里埃尔，1930年至1933年间与洛林-迪特里希公司合并，更名为洛林-汉里奥公司。之后公司重回马塞尔·汉里奥的掌控，并制造了H.180联络教练机和H.220重型战斗机。1936年，公司被纳入皮埃尔·科特的国有化计划。1937年，公司与法尔曼公司合并，成立了SNCAC公司，马塞尔·汉里奥仍是董事之一。.
汉里奥特的数据
公司
- 简而言之
- 成立于1910年
- 由赛车手雷内·汉里奥特创立
- 位于贝瑟尼、布洛涅-比扬古、塞纳河畔卡里埃和布尔日的工厂
- 第一次世界大战期间，布洛涅-比扬古的2000名工人
- 1936年国有化；1937年并入SNCAC
生产
- 最出名的是
- Hanriot HD.1
- 第一次世界大战期间建造了约5000架飞机
- HD.1战斗机，包括授权在内，大约生产了1200架。
- HD.14 训练器
- H.180/H.182联络教练机，H.220重型战斗机
今天
- 现在
- 并入SNCAC
- 五架HD.1飞机现存于博物馆，一架在新西兰仍可飞行。
这些数字
- 第一次世界大战期间制造的飞机
- 约5000
- 布洛涅-比扬古的工人们
- 2,000第一次世界大战
- HD.1 总
- 约1200座，其中831座建于意大利
汉里奥的所有著名飞机
照片：Alan Wilson，来自英国剑桥郡彼得伯勒斯蒂尔顿 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| 汉里奥特1910型单翼机 | 运动/竞速单翼飞机 | 已退休 | 纤细的木质单体机身 | ||
| Hanriot HD.1 | 单座战斗机 | 1916 | 约1200 | 已退休 | 比利时和意大利的标准战斗机；到1918年11月，意大利18个战斗机中队中有16个装备了该型战斗机。 |
| Hanriot HD.2 | 海军战斗机/水上飞机 | 已退休 | 部分移交给了美国海军。 | ||
| Hanriot HD.14 | 教练 | 已退休 | |||
| Hanriot H.180 / H.182 | 联络和训练单翼机 | 已退休 | 该公司在 20 世纪 30 年代取得的主要成功之一 | ||
| 汉里奥特 H.220 | 双引擎重型战斗机 | 已退休 | 演变为 SNCAC NC.600 |
汉里奥特公司在哪里建设，由谁领导，取得了哪些成就
工厂
- 贝特尼 · 兰斯附近 — 第一家工厂和飞行学校
- 布洛涅-比扬古 · 84 rue des Moulineaux, Boulogne-Billancourt — 针对 HD.1 需求开放
- 塞纳河畔卡里埃尔 · 塞纳河畔卡里埃 — 1924 年的主要作品
人们
- 勒内·汉里奥 ·创始人——赛车手和赛艇手；1925年11月7日去世
- 马塞尔·汉里奥 ·飞行员，后任公司负责人——15岁获得最年轻的飞行员执照；自1933年起领导公司。
- 皮埃尔·杜邦 ·设计师——高清系列的设计师（也称埃米尔·杜邦）
- 威利·科彭斯 ·比利时王牌飞行员——一战时期比利时最顶尖的王牌飞行员，HD.1战斗机最成功的飞行员
汉里奥特，逐年
勒内·汉里奥制造了他的第一架飞机
汉里奥单翼飞机在布鲁塞尔航展上展出；公司成立
濒临破产的汉里奥特将公司出售给了路易·波尼尔
Hanriot et Cie 航空公司成立
HD.1战斗机
搬到塞纳河畔卡里耶尔
勒内·汉里奥之死
与 Lorraine-Dietrich 合并为 Lorraine-Hanriot
分道扬镳；马塞尔·汉里奥特接管
在皮埃尔·科特领导下国有化
与 Farman 合并为 SNCAC
关于汉里奥特的一切问题
Hanriot HD.1是什么？
谁驾驶过Hanriot HD.1？
Hanriot 发生了什么事？
HD.1 共生产了多少台？