Hanriot
Letadlová firma, která vlastnila závodní jezdce, postavila stíhačku, kterou Francie odmítla; Belgie a Itálie ji převzaly a HD.1 se stal letounem Willyho Coppense, největšího ničitele balónů války.
Hanriot: společnost a letadlo, které si udělalo jméno
Závodní jezdec vzlétá do vzduchu
René Hanriot závodil s motorovými čluny a řídil pro automobilku Darracq, než v roce 1907 postavil své první letadlo. Do roku 1910 měl továrnu a leteckou školu v Bétheny poblíž Remeše a jeho syn Marcel, ve věku 15 let, se stal... nejmladší držitel pilotního průkazu. Předválečné jednoplošníky se štíhlými trupy připomínajícími lodě neuspěly ve vojenských zkouškách a v roce 1912 společnost Hanriot, která čelila bankrotu, ji prodala Louisi Ponnierovi.
Bojovník, kterého Francie odmítla
Válka mu dala druhou šanci. S Remešem za německými liniemi otevřel Hanriot novou továrnu, Aéroplanes Hanriot et Cie, na výrobu typů Sopwith a Salmson na základě licence. V roce 1916 jeho mladý inženýr Pierre Dupont vyrobil stíhačku HD.1. Francie preferovala SPAD VII, ale Belgie a Itálie si ji vzaly a stala se standardní stíhačkou v obou zemích. Willy Coppens, nejlepší belgické eso, sestřelil většinu svých balónů v letounech HD.1. Bylo vyrobeno asi 1200 kusů, z toho 831 v Itálii, a Hanriot postavil asi 5 000 letadel ve válce.
Lorraine, znárodnění a konec
René Hanriot zemřel 7. listopadu 1925. Firma se přestěhovala do Carrières-sur-Seine, v letech 1930 až 1933 se sloučila s Lorraine-Dietrich pod názvem Lorraine-Hanriot, poté se vrátila pod Marcelovu kontrolu a postavila styčný cvičný letoun H.180 a těžký stíhací letoun H.220. V roce 1936 byla znárodněna společností Pierre Cot a v roce 1937 se sloučila se společností Farman pod názvem SNCAC, přičemž mezi řediteli byl Marcel Hanriot.
Hanriot v číslech
Společnost
- Stručně řečeno
- Založeno 1910
- Založeno závodním jezdcem René Hanriotem
- Továrny v Bétheny, Boulogne-Billancourt, Carrières-sur-Seine a Bourges
- 2 000 dělníků v Boulogne-Billancourt v první světové válce
- Znárodněno v roce 1936; sloučeno s SNCAC v roce 1937
Výroba
- Nejznámější pro
- Hanriot HD.1
- Během první světové války bylo vyrobeno asi 5 000 letadel
- Stíhačka HD.1, vyrobeno asi 1200 kusů včetně licence
- HD.14 trenér
- Spojovací cvičný letoun H.180/H.182, těžký stíhač H.220
Dnes
- Teď
- Sloučeno do SNCAC
- Pět HD.1 se dochovalo v muzeích, jeden je letuschopný na Novém Zélandu
Čísla
- Letadla vyrobená v první světové válce
- asi 5 000
- Dělníci v Boulogne-Billancourt
- 2,000První světová válka
- Celkem HD.1
- asi 1 200, z nichž 831 bylo vyrobeno v Itálii
Každé významné letadlo Hanriot
Fotografie: Alan Wilson ze Stiltonu, Peterborough, Cambridgeshire, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
| Letadlo | Role | První let | Postavený | Postavení | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Jednoplošník Hanriot 1910 | Sportovní / závodní jednoplošník | V důchodu | Štíhlý dřevěný monokokový trup | ||
| Hanriot HD.1 | Jednomístný stíhač | 1916 | asi 1 200 | V důchodu | Standardní stíhačka Belgie a Itálie; 16 z 18 italských stíhacích perutí do listopadu 1918 |
| Hanriot HD.2 | Námořní stíhačka / hydroplán | V důchodu | Některé přešly k americkému námořnictvu | ||
| Hanriot HD.14 | Trenér | V důchodu | |||
| Hanriot H.180 / H.182 | Spojovací a cvičný jednoplošník | V důchodu | Jeden z hlavních úspěchů společnosti ve 30. letech 20. století | ||
| Hanriot H.220 | Dvoumotorový těžký stíhač | V důchodu | Vyvinul se do SNCAC NC.600 |
Letadla Hanriot ve světových vzdušných silách
2 vzdušné síly v bitevním pořadí létají nebo létaly na typech Hanriot. 0 z nich stále má jeden v provozu.
| Letectvo | V provozu | Dříve létal |
|---|---|---|
| Belgické letectvo | Hanriot HD.1 | |
| Salvadorské letectvo | Rané typy: TNCA Serie A, Hanriot H.320, Breguet 14, Waco, Curtiss-Wright CW-14 Osprey, Caproni AP1, Fairchild M-62, Vultee BT-13, Beech AT-11 |
Kde Hanriot stavěl, kdo ho vedl, čeho dosáhl
Továrny
- Bétheny · poblíž Remeše — První továrna a letecká škola
- Boulogne-Billancourt · 84 rue des Moulineaux, Boulogne-Billancourt – Otevřeno pro HD.1 poptávku
- Carrières-sur-Seine · Carrières-sur-Seine – hlavní díla z roku 1924
Lidé
- René Hanriot · zakladatel — závodní jezdec a závodník na lodích; zemřel 7. listopadu 1925
- Marcel Hanriot · pilot, později vedoucí společnosti — nejmladší držitel pilotního průkazu v 15 letech; vedl firmu od roku 1933
- Pierre Dupont · designér — Designér série HD (uváděn také jako Emile Dupont)
- Willy Coppens · Belgické eso — Nejlepší belgické eso 1. světové války, nejúspěšnější pilot HD.1
Hanriot, rok co rok
René Hanriot postavil své první letadlo
Jednoplošníky Hanriot vystavené na bruselském salonu; založená společnost
Hanriot, téměř bankrotující, prodává Louisi Ponnierovi
Založena letadla Hanriot et Cie
Vyrobeno stíhačky HD.1
Přestěhování do Carrières-sur-Seine
Smrt Reného Hanriota
Sloučí s Lorraine-Dietrich jako Lorraine-Hanriot
Oddělení; Marcel Hanriot přebírá vedení
Znárodněno za Pierra Cota
Sloučeno s Farmanem do SNCAC
Před a po Hanriotu
Všechno, co se lidé ptají na Hanriota
Co byl Hanriot HD.1?
Kdo létal s Hanriot HD.1?
Co se stalo s Hanriotem?
Kolik HD.1 bylo vyrobeno?
Kolem Hanriotu
Každý fakt, ověřený
Ověřeno 2026-10-03.