SNCAC

Pořadí bitvy · Výrobci letadel · Francie

SNCAC

Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Centre · Aérocentre

Společnost SNCAC, znárodněná z firem Farman a Hanriot v roce 1936, absolvovala první spojenecký bombardovací nálet na Berlín, za okupace stavěla transportní letouny Luftwaffe a po osvobození Fw 190 a poté byla v roce 1949 zrušena.

1936Založeno
Zaniklý 1949Postavení
7Letadlo v záznamu
1Vzdušné síly létající na jeho typech
ZeměFrancieZaloženo1936ZakladateléFrancouzský stát (zákon o znárodnění ze dne 11. srpna 1936)VelitelstvíBoulogne-Billancourt a BourgesPostaveníZaniklý 1949
Příběh

SNCAC: společnost a letadlo, které si udělalo jméno

Znárodněno Lidovou frontou

V roce 1936 Francie zaostávala za znovuzbrojujícím se Německem a nová vláda Lidové fronty se rozhodla znárodnit dvě třetiny leteckého průmyslu. Zákon z 11. srpna 1936 seskupil soukromé firmy do šesti státních společností podle regionů. SNCAC, společnost Centra, převzala závod Farman v Boulogne-Billancourt a továrny Hanriot v Bourges a Arcueil, přičemž stát vlastnil dvě třetiny akcií. Farmanův velký čtyřmotorový F.223 se stal SNCAC NC.223.

Jules Verne nad Berlínem

Jeden NC.223.4 začal svou život jako poštovní letadlo Jules Verne. Zrekvírováno francouzským námořním letectvem se v noci 7. června 1940 zapsalo do historie jako první spojenecký bombardér, který zaútočil na Berlín, ..., přičemž na německé hlavní město shodil osm 250kg a osmdesát 10kg bomb, což byla převážně psychologická operace. K operaci došlo o tři dny později. Osm bombardérů NC.223.3 provedlo noční nálety na Německo, než padla Francie.

Německá letadla s francouzskými odznaky

Okupace přinesla drobnou práci. Němci objednali z Bourges 455 transportních letounů Siebel Si 204 a před osvobozením jich dostali 168; Francie je dále stavěla jako NC.701 a NC.702 Martinet, celkem asi 350 kusů. Z dílů opuštěných v podzemní německé továrně v Cravanu sestavila společnost SNCAC pro francouzské letectvo 65–70 letounů Focke-Wulf Fw 190 pod označením NC.900. Továrna v Boulogne-Billancourt byla v březnu 1942 bombardována Spojenci. SNCAC byla v roce 1949 považována za příliš malou a její majetek byl rozdělen mezi SNCAN, SNCASO a SNECMA.

Společnost SNCAC, znárodněná z firem Farman a Hanriot v roce 1936, absolvovala první spojenecký bombardovací nálet na Berlín, za okupace stavěla transportní letouny Luftwaffe a po osvobození Fw 190 a poté byla v roce 1949 zrušena.SNCAC · ověřeno 3. října 2026
Na první pohled

SNCAC v číslech

Společnost

Stručně řečeno
1936–1949

  • Vytvořeno zákonem o znárodnění z 11. srpna 1936
  • Vytvořeno z Farman (Boulogne-Billancourt) a Hanriot (Bourges, Arcueil)
  • Závod Issy-les-Moulineaux na Loire-Nieuport byl přidán v roce 1945
  • Likvidováno v roce 1949

Výroba

Nejznámější pro
NC.701/702 Martinet

  • Martinet (francouzský Siebel Si 204): asi 350
  • NC.900 (Fw 190): 65–70 sestavených kusů
  • Čtyřmotorový bombardér a poštovní letadlo NC.223
  • NC.2001 vrtulník Abeille, 1949

Dnes

Teď
Zaniklý

  • Aktiva rozdělená mezi SNCAN, SNCASO a SNECMA v roce 1949

Čísla

Si 204 dodané Luftwaffe
168 z 455 objednaných1942–1944
Martinet postavil
asi 350
NC.900 (Fw 190) sestavený
65–701945
Státní podíl při založení
dvě třetiny1936
Letadlo

Každé významné letadlo SNCAC

Letadlo Role První let Postavený Postavení Poznámka
SNCAC NC.223 Čtyřmotorový bombardér a poštovní letadlo 13 V důchodu Ex-Farman F.223; NC.223.4 Jules Verne bombardoval Berlín 7. června 1940; celkový počet prototypů, 8 NC.223.3 a 3 NC.223.4
SNCAC NC.600 Prototyp stíhačky 1940 V důchodu
Siebel Si 204 / SNCAC NC.701 a NC.702 Martinet Trenér a lehká doprava asi 350 V důchodu Německý design vyrobený v Bourges; používaný francouzskou armádou a Air France
SNCAC NC.900 Bojovník 65–70 V důchodu Fw 190 A-5/A-6 sestavený z opuštěných německých dílů; stažen kvůli problémům s motorem BMW 801
SNCAC NC.840 Chardonneret Lehké turistické letadlo 1947 V důchodu
SNCAC NC.2001 Abeille Prototyp vrtulníku 1949 V důchodu
SNCAC NC.3021 Belphégor Výzkumné letadlo ve vysokých nadmořských výškách V důchodu
Kdo s nimi létá

Letadla SNCAC ve světových vzdušných silách

1 vzdušné síly v pořadí bitev létají nebo létaly na typech SNCAC. 0 z nich stále má jeden v provozu.

Letectvo V provozu Dříve létal
Lehké letectvo francouzské armády SNCAC NC.856 Norvigie
Místa, lidé, rekordy

Kde SNCAC budovala, kdo ji vedl a čeho dosáhla

Továrny

  • Boulogne-Billancourt · Boulogne-Billancourt, Hauts-de-Seine – bývalý farmář; bombardován spojenci 3. března 1942
  • Bourges · Bourges, Cher – ex-Hanriot; Výroba Si 204 a Martinet
  • Arcueil · Arcueil, Val-de-Marne – bývalý Hanriot
  • Issy-les-Moulineaux · Issy-les-Moulineaux, Hauts-de-Seine – Ex-Loire-Nieuport, připojen v roce 1945

Lidé

  • Henri de l'Escaille · předseda představenstev šesti znárodněných společností

Rekordy a prvenství

  • NC.223.4 Jules Verne: první spojenecký bombardér, který zaútočil na Berlín, 7. června 1940
  • Prototyp Farman F.223: rekordní 621 mil s užitečným zatížením 22 046 lb, říjen 1937
Časová osa

SNCAC, rok co rok

1936

Zákon o znárodnění vytváří SNCAC z Farmana a Hanriota

1937

Prototyp F.223 nastolil rekord v doletu a nosnosti

1940

První bombardéry NC.223.3 dodány

1940

NC.223.4 Jules Verne bombarduje Berlín

1942

Výroba Si 204 pro Luftwaffe začala v Bourges

1942

Díla v Boulogne-Billancourtu zasažená spojeneckým bombardováním

1945

Připojuje se závod Loire-Nieuport v Issy; NC.900 Fw 190s sestaven

1949

SNCAC zrušena; aktiva přecházejí do SNCAN, SNCASO a SNECMA

Rodokmen

Před a po SNCAC

Přišel předtímFarmanDíla Boulogne-Billancourt znárodněna do SNCAC, 1936Přečtěte si stránku FarmanaPřišel předtímHanriotDíla v Bourges a Arcueil znárodněna do SNCAC, 1936Přečtěte si stránku o HanriotuPřišel poSNCASO (Jihovýchodní Anglie)Obdržel část aktiv SNCAC při likvidaci, 1949Přečtěte si stránku SNCASO (Sud-Ouest)
Otázky a odpovědi

Všechno, co se lidé ptají o SNCAC

Co bylo SNCAC?
Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Centre, francouzský státní výrobce letadel založený v roce 1936 z Farman a Hanriot a rozpuštěný v roce 1949.
Které letadlo jako první bombardovalo Berlín pro Spojence?
SNCAC NC.223.4 Jules Verne francouzského námořního letectva, v noci ze 7. června 1940.
Co byl SNCAC NC.900?
Stíhačky Focke-Wulf Fw 190 sestavené ve Francii v roce 1945 z opuštěných německých dílů pro francouzské letectvo.
Co se stalo se SNCAC?
V roce 1949 byla zlikvidována a její aktiva byla rozdělena mezi SNCAN, SNCASO a SNECMA.

Pokračujte v prohlídce

Kolem SNCAC

FrancieAérospatialeFrancouzský státní letecký gigant postavil Concorde, spoluzaložil Airbus, vedl Ariane, vyráběl vrtulníky Squirrel a Puma a Exocet – a poté se rozpadl na…Přečtěte si stránku o AérospatialeFrancieVrtulníky AirbusuEvropský vrtulníkový gigant, složený z francouzských a německých konkurentů, nyní vyrábí zhruba polovinu civilních vrtulníků na světě – a jakmile jeden zaparkoval…Přečtěte si stránku o vrtulnících AirbusIndexVšichni výrobci letadelKaždá společnost, která postavila letadlo používané letectvem v bitevním řádu, současném i historickém.Otevřít seznam
Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 2026-10-03.