国家俄罗斯创立1928创始人瓦迪姆·鲍里索维奇·沙夫罗夫总部列宁格勒（塔甘罗格生产）地位已停业
故事
沙夫罗夫：这家公司及其赖以成名的飞机
在家建造的飞行艇
瓦迪姆·沙夫罗夫，1898年出生于莫斯科，在转行从事航空业之前，曾接受过铁路工程师的培训。在中亚的多布罗列特航空公司工作一段时间后，他于1925年加入列宁格勒的德米特里·格里戈罗维奇海军原型设计局，开始设计自己的水上飞机。1928年，奥索阿维亚希姆公司为他的设计提供了支持。他与弗拉基米尔·科尔文一起离开了设计局，到1929年夏天，他们已经制造出了Sh-1型水上飞机。, 它的主要部件是在沙夫罗夫的公寓里制作的。. 它于1929年6月21日首飞。.
到处都是Sh-2
稍大一些的Sh-2随后问世，这是一款三座水陆两用半翼飞机，机身采用松木、白蜡木和胶合板制成，机翼可折叠，以便吊装到船上。它于1930年11月11日首飞，1932年通过国家测试，并于1933年在塔甘罗格投入批量生产，首批产量为270架。总产量超过700架，最后一批于1952年在小型作坊中制造完成。Sh-2一直服役到1964年，用于邮件、救护、渔业保护和冰情侦察等任务。.
撰写历史的设计师
沙夫罗夫后期的设计就没那么幸运了：1934年设计的Sh-5水陆两用侦察机在试飞时就已经过时；1940年为苏联民航订购的Sh-7运输机，在制造出一架原型机后便因战争而停产。20世纪50年代，他转型成为历史学家，其著作《苏联飞机制造史》至今仍是经典之作。他还喜欢收集甲虫，并在1968年的一部电影中扮演了一位年迈的红军飞行员。他于1976年去世。.
瓦迪姆·沙夫罗夫在自己的公寓里建造了他的第一架水上飞机；它的继任者，小巧的Sh-2，为苏联服务了30年，共生产了700多架。.沙夫罗夫 · 已验证 2026-10-03
一览
沙夫罗夫的数字
公司
- 简而言之
- 设计师，始于1928年
- 瓦迪姆·沙夫罗夫，1898–1976
- 始于格里戈罗维奇的OMOS事务所，1925年
- 第一个由奥索阿维亚希姆支持的项目，1928年
生产
- 最出名的是
- 沙夫罗夫 Sh-2
- Sh-2：共生产700多架，生产时间为1933年至1952年。
- Sh-1、Sh-5 和 Sh-7 原型机
今天
- 现在
- 已停业
- 圣彼得堡的一条街道以他的名字命名。
他撰写的两卷本航空史至今仍被广泛引用。.
这些数字
- Sh-2 建造
- 超过7001933–1952
- 首批SH-2生产批次
- 270
- Sh-2 使用寿命
- 1933–1964
飞机
沙夫罗夫所有著名的飞机
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| 沙夫罗夫 Sh-1 | 轻型飞行艇原型 | 1929 | 1 | 已退休 | 大部分是在沙夫罗夫的公寓里建造的 |
| 沙夫罗夫 Sh-2 | 轻型两栖动物 | 1930 | 700+ | 已退休 | 服役至1964年 |
| 沙夫罗夫 Sh-5 | 调查两栖动物 | 1934 | 1 | 已退休 | |
| 沙夫罗夫 Sh-7 | 运输两栖动物 | 1940 | 1 | 已退休 | 为俄罗斯航空订购；因战争而停止。 |
地点、人物、记录
沙夫罗夫建造了什么，谁领导了它，它取得了什么成就
工厂
- 23号工厂 · 列宁格勒——建造了Sh-2原型机
- 31号工厂 ·塔甘罗格——1933年开始生产的Sh-2系列
人们
- 瓦迪姆·鲍里索维奇·沙夫罗夫 ·设计师、历史学家——1898–1976年
- VL Korvin · 合作者 — 共同建造了 Sh-1
- 德米特里·格里戈罗维奇 ·导师——OMOS局局长沙夫罗夫于1925年加入。
时间线
沙夫罗夫，逐年
1925
沙夫罗夫加入格里戈罗维奇位于列宁格勒的 OMOS 局
1928
奥索阿维亚希姆为他的飞艇项目提供资金
1929
Sh-1首飞
1930
Sh-2 首飞
1932
Sh-2 通过国家验收试验
1933
系列生产在塔甘罗格启动
1934
Sh-5 首飞
1940
Sh-7 首飞
1952
最后建造的Sh-2
1964
Sh-2 退役
1976
沙夫罗夫在莫斯科去世
问答
人们问关于沙夫罗夫的一切
Shavrov Sh-2是什么？
1930 年苏联制造的一款小型三座水陆两用车；共生产了 700 多辆，一直服役到 1964 年。.
Sh-1 真的是在公寓里制造出来的吗？
是的。沙夫罗夫和科尔文在1929年6月首飞前，在国内制造了它的主要部件。.
瓦迪姆·沙夫罗夫是谁？
一位苏联飞机设计师（1898–1976），后来成为航空史学家。.
沙夫罗夫曾为格里戈罗维奇工作过吗？
是的，从 1925 年起，在列宁格勒的 OMOS 海军原型部门。.
参考资料及延伸阅读
所有事实均已核实
已验证 2026-10-03。.