轴王

很少有飞机制造公司的起源比这家公司更奇特。威拉德·罗克韦尔 (Willard Rockwell) 于 1888 年出生于波士顿，1919 年凭借一种用于卡车车轴的新型轴承系统发家致富。他的公司通过与铁姆肯-底特律车轴公司 (Timken-Detroit Axle) 和标准钢弹簧公司 (Standard Steel Spring Company) 的合并而不断发展壮大，最终成为位于匹兹堡的罗克韦尔-标准公司 (Rockwell-Standard)，一家生产车轴、弹簧和制动器的企业。与此同时，罗克韦尔家族的罗克韦尔制造公司 (Rockwell Manufacturing Company) 还生产阀门、燃气表和电动工具；该公司于 1966 年推出了…… 世界上第一台电动斜切锯.

购买北美产品

1967年9月，洛克威尔标准公司与位于洛杉矶的北美航空公司合并，后者是野马战斗机、佩刀战斗机和X-15侦察机的制造商。新成立的北美洛克威尔公司继承了一段不堪回首的历史：八个月前，三名宇航员在北美公司制造的阿波罗指令舱火灾中丧生。该公司重建了飞船，其制造的阿波罗指令舱随后将宇航员送上月球。1973年，在收购了航空电子设备制造商柯林斯无线电公司后，该集团与洛克威尔制造公司合并，并更名为洛克威尔公司。 罗克韦尔国际.

那个死不了的炸弹客

其标志性机型是B-1轰炸机。洛克威尔公司赢得了轰炸机竞标，该机型旨在兼具B-58的速度和B-52的航程。首架B-1A于1974年12月23日首飞，后来达到了2.22马赫的速度。1977年6月30日，卡特总统取消了B-1项目，转而支持巡航导弹，并秘密地发展隐形技术。罗纳德·里根总统以此为竞选纲领，并于1981年10月2日宣布订购100架B-1B。所有飞机均于1988年交付完毕。. 骨头 该机于 1998 年首次在伊拉克投入战斗，到 2026 年仍然是美国空军的三种战略轰炸机之一。.

建造航天飞机

洛克威尔公司也是航天飞机轨道器的主要承包商。所有六架轨道器——企业号、哥伦比亚号、挑战者号、发现号、亚特兰蒂斯号和奋进号——都在加利福尼亚州帕姆代尔组装，其中乘员舱和机身来自唐尼，有效载荷舱门来自塔尔萨，机身襟翼来自俄亥俄州哥伦布。其罗克达因分部制造了航天飞机的主发动机。哥伦比亚号于1981年首飞。到了20世纪80年代，在首席执行官鲍勃·安德森的领导下，洛克威尔公司已成为…… 美国最大的国防承包商和最大的NASA承包商, 拥有超过 115,000 名员工。.

出售翅膀

阴影笼罩着一切。1975年至1990年间，罗克韦尔公司运营着位于丹佛附近的落基山核武器工厂，生产钚触发器；该工厂的管理不善曾受到特别大陪审团的调查，2016年，业主们对罗克韦尔公司和陶氏化学公司提起的诉讼以1.4万亿美元达成和解。在唐纳德·比尔的领导下，公司转向电子领域。1995年，公司更名为罗克韦尔，并于1996年12月将其航空航天和国防业务（包括原北美航空公司）出售给了…… 波音公司. 剩余部分于 2001 年分拆为罗克韦尔自动化和罗克韦尔柯林斯。.

工厂

• 帕姆代尔（空军42号工厂） · 加利福尼亚州帕姆代尔——B-1B轰炸机和所有航天飞机轨道器的最终组装地
• 唐尼工厂 · 加利福尼亚州唐尼——航天飞机乘员舱、隔热罩和机身段；阿波罗飞船
• 塔尔萨工厂 ·俄克拉荷马州塔尔萨——航天飞机有效载荷舱门
• 哥伦布工厂 ·俄亥俄州哥伦布市——航天飞机机身襟翼
• 罗克韦尔国际科学中心 · 加利福尼亚州千橡市——北美公司于1962年创立的研究实验室；发明了MOVPE技术；于2006年出售给泰莱公司。

人们

• 威拉德·F·罗克韦尔 ·创始人——车轴发明家（1888–1978），其公司发展成为罗克韦尔国际公司。
• 小威拉德·罗克韦尔. · 首席执行官——带领集团进军航空航天领域；于1979年卸任
• 罗伯特·安德森 · 首席执行官，1979–1988 年——带领洛克威尔公司成为美国最大的国防和 NASA 承包商
• 唐纳德·R·比尔 · 1988年起担任首席执行官——将公司业务重心转向电子领域，并将航空航天业务出售给波音公司

纪录和第一

• B-1A在飞行测试中达到了2.22马赫。
• 建造了全部六架航天飞机轨道器
• 20世纪80年代美国最大的国防承包商和最大的NASA承包商