塔纳格拉位于雅典西北部的波俄提亚州，靠近雅典-拉米亚高速公路。在喷气式飞机时代之前，正如维基百科所说，它是一个“辅助机场”，从二战到20世纪50年代初一直用作辅助机场。在北约的援助下，它被重建为主基地。希腊空军将第114战斗机联队的成立日期定为1956年8月22日，当时该联队在此组建，下辖第341、342和343拦截中队，装备F-86E佩刀战斗机。.

佩刀战斗机并未在此停留太久。空军的编年史显示，第343中队于1958年5月24日调往位于尼亚安基亚洛斯的第111战斗机联队，第341中队于1960年1月14日跟进，第342中队则于1962年6月抵达。第341中队驻扎在塔纳格拉期间，曾为希腊第二支特技飞行表演队提供飞机：空军记录显示，“希腊之火”于1957年8月由第341中队的F-86E战斗机升起。1959年11月至1960年5月期间，第361中队也曾部署于此，装备T-33A教练机。.

取而代之的是战斗轰炸机。1960年5月18日，第335中队携共和F-84F“雷霆”战斗机抵达。1964年4月，该中队接收了希腊首批F-104G和TF-104G“星式战斗机”。1965年1月，第336中队携F-104G加入该中队。1966年4月，一台F-104G飞行模拟器在该联队投入使用。同年12月16日，第336中队启程前往阿拉克索斯岛。此后几年，塔纳格拉一直是希腊空军的“星式战斗机”训练中心。.

官方的HAF联队编年史和空军自身的第一代战机历史对F-104星式战斗机的描述并不完全相同：前者称F-104G于1964年4月交付给第335中队，后者则称新成立的第335中队是“在当月与星式战斗机一同组建的”。两者都将这些战机归属于第114战斗机联队，并且对交付日期也一致。.

随着第342中队（后更名为第342全天候中队）的回归，塔纳格拉空军基地成为全天候拦截机基地，并装备了康维尔F-102A和TF-102A“三角匕首”战斗机。具体日期尚无定论：第114战斗机联队页面显示为1967年2月16日，而美国空军第一代战机历史和英文维基百科均将“三角匕首”的交付日期定为1969年。维基百科显示，塔纳格拉空军基地共有24架飞机，其中19架为单座F-102A，5架为TF-102A，全部隶属于第342中队。.

接下来是法国战斗机：维基百科记载，希腊于1974年首次订购了幻影F1CG战斗机。美国空军记录显示，1975年8月4日，首批两架幻影F1CG战斗机抵达第114战斗机联队，并率先交付给第342中队；第334全天候中队于1977年5月组建，装备了该型战斗机；同年年初，最后一批F-102A战斗机退役。希腊共购买了40架幻影F1CG战斗机，维基百科指出，这些战斗机最多可携带四枚AIM-9P“响尾蛇”导弹，而非法国的R.550“魔术”导弹。.

与此同时，335 中队于 1977 年 6 月 30 日前往阿拉克索斯岛，而 366 训练飞行队则从 1976 年 9 月起在塔纳格拉操作 T-33A 教练机。由于 334 和 342 中队都装备了 F1CG 战斗机，该联队成为一支纯粹的防空部队，幻影 F1CG 在接下来的四分之一世纪里一直从事爱琴海的拦截任务，其中两名飞行员在 1992 年和 1995 年与土耳其战斗机的遭遇战以坠海告终。.

该机型于2003年6月30日退役，服役28年后正式退役。维基百科显示，该机型当时仍保留27架，总飞行时间为16万小时；第342中队也于同日解散。至少有四架F1CG战斗机（序列号分别为115、124、129和140）保存在该基地。据同一篇文章所述，第五架（序列号134）则由位于德尔塔法利鲁的空军历史部门保存。.

1985年，希腊根据一项被空军称为“备受争议的塔洛斯”合同的项目，订购了40架幻影2000战斗机、36架单座EG战斗机和4架双座BG战斗机。维基百科上的两篇相关文章对合同签订月份存在分歧，分别是1985年3月和7月，但给出的合同价值为13.8亿美元，其中包括希腊航空航天工业公司（HALE）自行生产M53-P2发动机的补偿条款。.

美国空军记录显示，首批幻影2000EG/BG战斗机于1988年4月抵达第114战斗机联队。同年4月18日，第331全天候中队组建完成；1989年8月11日，第332全天候中队组建完成。第331中队的官方呼号为“Thiseas”（忒修斯），第332中队的官方呼号为“Geraki”（鹰）。20世纪90年代，这些飞机进行了现代化改装，升级为EGM/BGM型战斗机，配备了更先进的雷达，并能够发射Super 530D和AM39“飞鱼”反舰导弹。.

2000年，希腊订购了15架新型幻影2000-5 Mk2战斗机，并升级了10架现有飞机至相同标准，根据维基百科的记载，这些飞机于2004年至2005年间交付。希腊空军官网则描述了一支由25架幻影2000-5 Mk2组成的机队：其中15架购自法国，10架由希腊航空航天工业公司升级，配备了RDY-2雷达、玻璃座舱和TOTEM 3000激光陀螺仪导航系统；维基百科还补充了SCALP巡航导弹和两种型号的MICA导弹。维基百科显示，希腊空军第331中队于2007年完成了幻影2000-5的换装。.

2022年1月“阵风”战斗机交付后，第332中队的旧式EGM/BGM战斗机退役。2000-5型战斗机的未来充满不确定性：2024年3月27日，国防部长尼科斯·登迪亚斯表示必须出售该型飞机；2025年10月，《军事区报》（Zona Militar）援引希腊媒体报道称，计划出售25架该型飞机，但对印度的出售计划陷入僵局，目前正在就经由法国转让给乌克兰进行谈判，并且官方支持将于2027年终止。截至2026年9月，仍未宣布任何出售计划。.

由于幻影F1CG和后来的幻影2000都属于塔纳格拉空军基地，该基地的飞行中队多次参与希腊在有争议的爱琴海空域拦截土耳其飞机的行动。维基百科的幻影F1条目记录了早在1987年希腊空军与土耳其空军进行的模拟空战。两国政府对希腊领空的边界存在分歧，并各自对这些遭遇做出不同的描述；以下内容将分别注明每种说法的来源。.

1992年6月18日，一架幻影F1CG战斗机在北爱琴海阿吉奥斯·埃夫斯特拉蒂奥斯附近与两架土耳其F-16战斗机进行低空空战时坠毁，飞行员尼古拉斯·西亚尔马斯遇难。1995年2月8日，一架土耳其F-16C战斗机在被幻影F1CG拦截后坠入海中，飞行员弹射逃生。维基百科还记载，1995年10月20日损失的一架土耳其RF-4E侦察机“通常被认为是”与幻影F1战斗机空战所致，此外，1995年9月4日，一架希腊F1战斗机在类似情况下坠毁，据称也是由该机坠毁造成的。.

最严重的一次事件发生在1996年10月8日，地点在希俄斯岛附近。当时两架希腊幻影2000战斗机拦截了两架土耳其F-16战斗机。其中一架F-16D被击落，飞行员纳伊尔·埃尔多安上尉阵亡，后座飞行员弹射逃生。希腊方面否认击落F-16，两名幻影战斗机飞行员均报告称F-16起火。2012年，土耳其国防部长伊斯梅特·耶尔马兹声称，F-16是被一架幻影2000战斗机用“魔术II”导弹击落的。.

2018年4月12日，爱琴海再次夺走了一名塔纳格拉战斗机飞行员的生命。一架幻影2000-5战斗机紧急升空拦截两架土耳其F-16战斗机时，在斯基罗斯岛北部海域坠毁。33岁的乔治·巴尔塔多罗斯上尉不幸遇难。维基百科幻影2000条目将此次坠机归因于撒哈拉沙漠的沙尘和低空能见度低。这是自1992年以来，维基百科记录的第二起塔纳格拉战斗机飞行员在类似遭遇中丧生的事件。.

2022年1月19日，首批六架达索“阵风”战斗机抵达塔纳格拉空军基地，交付给第332中队。总理基里亚科斯·米佐塔基斯亲临基地参加接收仪式。空军官方称这些战机型号为“阵风F3R”。据总理办公室消息，米佐塔基斯总理表示，这些战机将提升俄罗斯的作战能力，增强其“作战、技术和地缘政治实力”。他还告诉在场人员，2022年还将接收六架，2023年中期前还将接收六架，之后还将接收最后六架。.

维基百科记录了最初的订单为 18 架飞机，在 2021 年 9 月 11 日宣布后增加到 24 架；第一架飞机于 2021 年 7 月在法国交付。总理办公室记录显示，他表示从下单到交付的时间为 16 个月，接收这些飞机的飞行中队是“猎鹰”中队，这是 332 中队呼号 Geraki 的英文拼写。.

阵风战斗机装备了第332中队（原“格拉基”中队），该中队是希腊空军的先锋部队，与第331中队的幻影2000-5战斗机并肩作战。据《To Vima》报道，登迪亚斯在2024年3月表示，阵风机队规模应该扩大：“我们已经订购了24架，最好能达到30架。”《Zona Militar》在2025年10月报道称，有传言称还将增购6至12架。截至2026年9月，尚未签署任何新的订单。.

塔纳格拉也是希腊最大的航空航天工厂所在地。希腊航空航天工业公司（Hellenic Aerospace Industry，简称HAI）成立于1975年，自称是希腊最大的航空航天和国防公司，其工厂就位于该基地附近。该公司目前最大的项目是根据2018年与洛克希德·马丁公司签订的合同，将84架F-16C/D Block 52+战斗机升级为配备APG-83 AESA雷达的F-16V“蝰蛇”战斗机。第42架飞机于2025年9月23日交付，第60架于2026年9月17日在塔纳格拉交付，交付工作将持续到2027年。.

空军也在此驻扎后勤部队。维基百科的组织结构列表显示，塔纳格拉设有主要可修复材料供应站、希腊航空航天工业公司下属的一个空军机构，以及装备“爱国者”PAC-3和“响尾蛇”NG/GR导弹的第26导弹中队；但这些信息尚未与haf.gr网站上的页面进行核实。20世纪80年代，曾考虑在塔纳格拉建造一座民用航站楼，使其成为雅典的第二个机场，但随着新机场选址在斯帕塔，这一想法最终被放弃。.

自2017年以来，该基地每年九月都会举办雅典飞行周。2026年9月5日星期六下午2点55分左右，一架隶属于安德拉维达空军基地第338中队的F-4E AUP“鬼怪”战斗机（序列号01504）在飞行表演期间坠毁，地点位于机场东南约三海里处，机上两名机组人员全部遇难。空军成立了一个委员会进行调查；飞机坠毁引发的大火需要115名消防员、9架飞机和4架直升机参与扑救，剩余的飞行表演也被取消。此次事故导致希腊空军仅剩16架“鬼怪”战斗机。.