意大利殖民当局于1922年修建了这座机场，这是意属厄立特里亚境内首个此类机场，最初用作军用机场；自20世纪30年代起，该机场也开始承接民用航班，并更名为阿斯马拉民用机场（Aeroporto Civile di Asmara），以纪念意大利著名飞行员翁贝托·马达莱纳中校。1935年7月7日，意大利与帝国航空公司签署协议，开通阿斯马拉至喀土穆的航线。英文维基百科将其原名为"古拉机场"（Aeroporto di Gura）；但实际上，古拉是位于阿斯马拉以南的一座独立的意大利空军基地，因此应谨慎对待该名称。.

该机场的首次战争发生在1935年。意大利维基百科列出了当时集结于此参与入侵埃塞俄比亚的部队：第一大队于1935年1月22日抵达，第三航空旅于9月6日抵达，第四轰炸机大队于10月3日抵达，第十四联队于12月31日抵达，一直驻扎到1936年10月1日，之后由北方空军司令部接管。二战期间，该机场几乎被英军摧毁；20世纪50年代重建后重新开放，并开通了飞往亚的斯亚贝巴的航班。.

边境战争始于1998年5月。正如厄立特里亚-埃塞俄比亚索赔委员会在其2004年的裁决中所记录的那样，6月5日，"双方对厄立特里亚阿斯马拉和埃塞俄比亚默克莱的机场进行了空袭"。维基百科援引二手文献称，埃塞俄比亚飞机于6月5日和6日使用炸弹和凝固汽油弹袭击了阿斯马拉机场。关于哪一方先发动袭击，各方说法不一：维基百科的叙述将每次袭击都描述为对另一方的报复，而委员会则简单地称之为“互击”。.

厄立特里亚防空部队击落了一架来袭飞机。飞行员贝扎贝·彼得罗斯被俘；维基百科指出，他曾在厄立特里亚被俘，在独立战争期间，他驾驶的德尔格空军飞机被击落，之后被遣返回国。当天，厄立特里亚对默克莱的空袭由MB-339轰炸机执行；委员会发现，第三次和第四次空袭中使用的集束炸弹造成艾德尔学校附近平民伤亡，并认定厄立特里亚对此负有责任。厄立特里亚则称这些死亡事件是袭击机场时发生的意外事故。.

据维基百科援引BBC新闻报道，2000年5月29日，在埃塞俄比亚发动结束战争的攻势期间，该机场再次遭到轰炸；本数据集无法检索到原始报道，且此处未公布任何损失或伤亡数字。直到2018年7月，埃塞俄比亚才与埃塞俄比亚达成和平协议。.

2020年11月14日，在提格雷战争的第二周，提格雷部队向阿斯马拉发射火箭弹；维基百科称导弹未击中目标。提格雷地方政府表示，其目标是厄立特里亚境内的军事设施，并声称这些设施被用于对提格雷进行空袭。据联系到的消息来源，厄立特里亚方面未对此事作出公开评论。所有消息来源均未证实机场遭到破坏。.

维基百科将阿斯马拉描述为厄立特里亚空军的主要基地和总部所在地，信息部在此举行空军的各种仪式。2019年5月31日，伊萨亚斯·阿费沃基总统在阿斯马拉空军基地向250名学员颁发了证书，这些学员接受了飞机技术、防空导弹和雷达系统、航空理论和飞行方面的培训。.

该基地也曾驻扎过外国人。联合国索马里和厄立特里亚问题监测小组报告称，2016年7月18日，16名乌克兰空中交通管制和雷达技术人员抵达阿斯马拉，签订了一份为期两年的合同，当时联合国2009年至2018年的武器禁运仍然有效。2014年7月9日，索马里国家通讯社报道称，索马里总统哈桑·谢赫·马哈茂德与厄立特里亚总统伊萨亚斯一同视察了在阿斯马拉厄立特里亚空军总部接受训练的索马里国民军部队。两国政府均未公布该基地驻扎的飞机数量。.