Luchtmachtbasis Asmara
Actief (gezamenlijk civiel en militair vliegveld; hoofdkwartier en belangrijkste basis van de Eritrese luchtmacht)
Luchtmachtbasis Asmara: waarvoor hij gebouwd is en wat er nu vliegt.
De internationale luchthaven van Asmara, gelegen op het plateau aan de rand van de Eritrese hoofdstad, is zowel de belangrijkste civiele toegangspoort van het land als het hoofdkwartier en de belangrijkste basis van de Eritrese luchtmacht. Italiaans Eritrea bouwde het in 1922 als militair vliegveld; in de jaren 30 werd het ook gebruikt voor civiel verkeer, droeg het de naam van de vlieger Umberto Maddalena en in 1935-1936 was het gevuld met squadrons van de Regia Aeronautica voor de invasie van Ethiopië. Britse troepen verwoestten het bijna volledig tijdens de Tweede Wereldoorlog, waarna het in de jaren 50 werd herbouwd.
Toen Eritrea onafhankelijk werd, werd de nieuwe luchtmacht in 1994 opgericht rond vliegtuigen die de Ethiopische strijdkrachten hadden achtergelaten, en Asmara werd haar thuisbasis. Op 5 juni 1998, in de eerste weken van de grensoorlog met Ethiopië, wisselden beide partijen luchtaanvallen uit op vliegvelden. Ethiopië bombardeerde Asmara en Eritrea Mekele, zoals de Eritrea-Ethiopia Claims Commission later vastlegde. Ethiopië bombardeerde het vliegveld opnieuw in 2000, en in november 2020, tijdens de oorlog in Tigray, werden raketten vanuit Tigray op de stad afgevuurd.
Tegenwoordig is de basis zowel een opleidingscentrum als een vliegveld voor gevechtsvliegtuigen: in mei 2019 studeerden hier 250 cadetten af in piloten-, technische en luchtverdedigingsopleidingen, en in juli 2024 bracht de Somalische president een bezoek aan Somalische soldaten die trainden op het hoofdkwartier van de luchtmacht. De Eritrese regering publiceert geen informatie over de eenheden of vliegtuigen die op de basis gestationeerd zijn, en die worden hier dan ook niet vermeld. Het vliegveld ligt op ongeveer 2335 meter hoogte met een landingsbaan van 3000 meter; de Eritrese luchtmachtbasis (AIP) kon niet worden bereikt, dus deze cijfers zijn afkomstig van Wikipedia.
Asmara van bovenaf gezien
Klik om te vergroten
Asmara luchtmachtbasis in cijfers
Locatie en codes
- ICAO
- HHAS
- Land
- Eritrea
- Regio
- Centrale regioMaekel
- Coördinaten
- 15.2919 N, 38.9107 O
- Hoogte
- 2.335 m (7.661 voet)
- Gebruik
- Militair
Start- en landingsbanen en faciliteiten
- Startbanen
- 1
- Aanduider
- 07/25
- Lengte
- 3.000 m (9.843 voet)
- Oppervlak
- Asfalt
- Snel reactiealarm
- Geen
Commando & status
- Status
- ActiefGezamenlijk civiel en militair vliegveld; hoofdkwartier en belangrijkste basis van de Eritrese luchtmacht.
- Operator
- Eritrese luchtmacht
- Geopend
- 1922
- Commando
- Hoofdkwartier van de Eritrese luchtmacht
- Wooneenheden
- 0 huidige, 0 voormalige
- Gebaseerde typen
- 0
Wie vliegt er vanaf de luchtmachtbasis Asmara?
- Er zijn hier vandaag geen vliegende eenheden gestationeerd.
Waar Asmara om bekend staat
De belangrijkste luchtmachtbasis van Eritrea
Een gecombineerd civiel en militair vliegveld waar het hoofdkwartier van de luchtmacht is gevestigd; Wikipedia noemt het de belangrijkste luchtmachtbasis.
Eén landingsbaan, 07/25, 3000 m lang, op een hoogte van ongeveer 2335 m (gegevens van Wikipedia).
Een Italiaans vliegveld uit 1922.
Het fort werd gebouwd door de Italiaanse koloniale autoriteiten als militair oefenterrein en diende als vooruitgeschoven basis voor de invasie van Ethiopië in 1935-1936.
Het 14e Stormo van de Regia Aeronautica was hier gestationeerd van 31 december 1935 tot 1 oktober 1936, aldus de Italiaanse Wikipedia.
De eerste luchtaanvallen van de grensoorlog
Op 5 juni 1998 bombardeerde Ethiopië de luchthaven van Asmara en Eritrea die van Mekele, in wat de Claimscommissie een uitwisseling van luchtaanvallen op vliegvelden noemde.
Volgens Wikipedia heeft de Eritrese luchtverdediging een aanvallend vliegtuig neergehaald en de piloot, Bezabeh Petros, gevangengenomen.
Oefenterrein van de luchtmacht
De diploma-uitreikingen voor piloten, technici en luchtverdedigingspersoneel vinden plaats op de basis en worden gerapporteerd door het Ministerie van Informatie.
Op 31 mei 2019 ontvingen 250 cadetten hun diploma, onder voorzitterschap van president Isaias Afwerki.
Buitenlandse stagiairs
Het Somalische staatsnieuwsagentschap meldde dat troepen van het Somalische Nationale Leger een training volgden op het hoofdkwartier van de luchtmacht.
President Hassan Sheikh Mohamud bracht samen met president Isaias een bezoek aan hen op 9 juli 2024.
De lange versie
01Een Italiaans vliegveld op het plateau.Lezen
De Italiaanse koloniale autoriteiten bouwden het vliegveld in 1922, het eerste in zijn soort in Italiaans Eritrea, als militaire landingsplaats. Vanaf de jaren 30 werd het ook gebruikt voor civiel verkeer als Aeroporto Civile di Asmara en vernoemd naar luitenant-kolonel Umberto Maddalena, een gevierde Italiaanse vlieger. Op 7 juli 1935 werd een overeenkomst getekend met Imperial Airways om Asmara met Khartoum te verbinden. De Engelstalige Wikipedia geeft de oorspronkelijke naam als "Aeroporto di Gura"; Gura was in feite een aparte Italiaanse luchtmachtbasis ten zuiden van Asmara, dus die naam moet met de nodige voorzichtigheid worden geïnterpreteerd.
Het vliegveld werd voor het eerst in een oorlog gebruikt in 1935. De Italiaanse Wikipedia vermeldt de eenheden die hier bijeenkwamen voor de invasie van Ethiopië: de I Gruppo arriveerde op 22 januari 1935, de III Brigata aerea op 6 september, de IV bommenwerpergroep op 3 oktober en het 14e Stormo op 31 december. Zij bleven tot 1 oktober 1936, toen een noordelijk luchtmachtcommando de taken overnam. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het vliegveld bijna volledig verwoest door Britse troepen; het werd in de jaren 50 herbouwd en heropend met vluchten naar Addis Abeba.
02Juni 1998: een vliegveld betrokken bij de eerste luchtaanvallen.Lezen
De grensoorlog begon in mei 1998. Op 5 juni, zoals de Eritrea-Ethiopia Claims Commission in haar uitspraak van 2004 vastlegde, "wisselden de partijen luchtaanvallen uit op vliegvelden – in Asmara in Eritrea en Mekele in Ethiopië". Wikipedia, die zich baseert op secundaire literatuur, stelt dat Ethiopische vliegtuigen op 5 en 6 juni de luchthaven van Asmara met bommen en napalm hebben aangevallen. De verslagen verschillen over welke partij als eerste toesloeg: Wikipedia beschrijft elke aanval als een vergelding voor de aanval van de ander, terwijl de commissie het simpelweg een uitwisseling noemt.
De Eritrese luchtverdediging schoot een van de aanvallende vliegtuigen neer. De piloot, Bezabeh Petros, werd gevangengenomen; Wikipedia vermeldt dat hij al eerder gevangene was geweest in Eritrea, nadat hij tijdens de Onafhankelijkheidsoorlog in de luchtmacht van de Derg was neergeschoten, en dat hij was gerepatrieerd. De Eritrese luchtaanvallen op Mekele die dag werden uitgevoerd door MB-339's; de commissie concludeerde dat clusterbommen van de derde en vierde aanval burgerslachtoffers hadden gemaakt in de buurt van de Ayder-school en stelde Eritrea aansprakelijk. Eritrea noemde de doden een ongeluk dat het gevolg was van een aanval op de luchthaven.
03Doelstelling opnieuw: 2000 en 2020Lezen
De luchthaven werd op 29 mei 2000 opnieuw gebombardeerd tijdens het Ethiopische offensief dat een einde maakte aan de oorlog, aldus Wikipedia, dat BBC News citeert; het oorspronkelijke bericht kon niet worden teruggevonden voor deze dataset en er worden hier geen cijfers over schade of slachtoffers gepubliceerd. De vrede met Ethiopië werd pas in juli 2018 gesloten.
Op 14 november 2020, in de tweede week van de oorlog in Tigray, lanceerden Tigray-strijdkrachten raketten op Asmara; Wikipedia meldt dat de raketten hun doel misten. De regionale regering van Tigray zei dat de raketten gericht waren op militaire locaties in Eritrea die volgens haar werden gebruikt voor luchtaanvallen op Tigray. Eritrea heeft in de geraadpleegde bronnen geen commentaar gegeven. Er is in geen enkele geraadpleegde bron melding gemaakt van schade aan de luchthaven.
04Hoofdkwartier van een kleine luchtmachtLezen
Wikipedia beschrijft Asmara als de belangrijkste basis van de Eritrese luchtmacht en de zetel van het hoofdkwartier, en het ministerie van Informatie houdt hier de ceremonies van de luchtmacht. Op 31 mei 2019 reikte president Isaias Afwerki certificaten uit aan 250 cadetten op de luchtmachtbasis in Asmara, die waren opgeleid in vliegtuigtechnologie, luchtverdedigingsraket- en radarsystemen, luchtvaarttheorie en vliegen.
De basis heeft ook buitenlanders gehuisvest. De VN-monitoringsgroep voor Somalië en Eritrea meldde dat op 18 juli 2016 zestien Oekraïense luchtverkeersleiders en radartechnici in Asmara arriveerden op basis van een contract voor twee jaar, terwijl het VN-wapenembargo van 2009-2018 van kracht was. Op 9 juli 2024 meldde het Somalische staatsnieuwsagentschap dat president Hassan Sheikh Mohamud, samen met president Isaias, een bezoek had gebracht aan troepen van het Somalische Nationale Leger die trainden op het hoofdkwartier van de Eritrese luchtmacht in Asmara. Geen van beide regeringen heeft bekendgemaakt hoeveel vliegtuigen hier gestationeerd zijn.
Asmara, jaar na jaar
De Italiaanse koloniale autoriteiten bouwen een militair vliegveld in Asmara, het eerste in Italiaans Eritrea.
22 januari: I Gruppo van de Regia Aeronautica arriveert; 7 juli: een overeenkomst met Imperial Airways voor een verbinding tussen Asmara en Khartoum wordt getekend.
Het 14e Stormo, dat hier sinds 31 december 1935 gestationeerd is, blijft tot 1 oktober 1936, wanneer een noordelijk luchtmachtcommando wordt opgericht.
Tweede Wereldoorlog: het vliegveld wordt bijna volledig verwoest door Britse troepen (jaar van de Oost-Afrikaanse campagne; Wikipedia geeft geen exacte datum).
24 mei: EPLF-strijders trekken Asmara binnen terwijl het Ethiopische garnizoen instort.
De Eritrese luchtmacht wordt opgericht, met haar belangrijkste basis en hoofdkwartier in Asmara.
5-6 juni: Ethiopische en Eritrese vliegtuigen wisselen aanvallen uit op de vliegvelden van Asmara en Mekele; een Ethiopisch vliegtuig wordt boven Asmara neergeschoten en de piloot wordt gevangengenomen.
29 mei: Ethiopische vliegtuigen bombarderen opnieuw de luchthaven van Asmara, aldus Wikipedia, die zich baseert op BBC News.
18 juli: 16 Oekraïense luchtverkeersleiders en radartechnici arriveren in Asmara, meldt de VN-monitoringgroep.
31 mei: 250 cadetten studeren af op de luchtmachtbasis in Asmara in aanwezigheid van president Isaias Afwerki.
14 november: Tigrayaanse strijdkrachten vuren raketten af op Asmara; de Tigrayaanse regering zegt dat ze militaire locaties hebben getroffen die gebruikt worden voor luchtaanvallen.
9 juli: De president van Somalië bezoekt Somalische troepen die trainen op het hoofdkwartier van de Eritrese luchtmacht in Asmara.
Wat is hier gebeurd?
Luchtaanvallen op de luchthaven
In de eerste maand van de grensoorlog vielen Ethiopische vliegtuigen de luchthaven van Asmara aan met bommen en napalm, aldus Wikipedia, terwijl Eritrese MB-339's Mekele bombardeerden; de Claimscommissie beschreef de dag als een uitwisseling van luchtaanvallen op vliegvelden. De Eritrese luchtverdediging schoot een van de aanvallers neer en nam de piloot, Bezabeh Petros, gevangen, die al eerder in Eritrea gevangen had gezeten. Over het aantal slachtoffers in Asmara worden geen gegevens verstrekt in de geraadpleegde bronnen, en de verslagen verschillen over welke partij als eerste aanviel.
Gebombardeerd tijdens het laatste offensief.
Toen het Ethiopische offensief in mei 2000 Eritrea binnendrong, bombardeerden Ethiopische vliegtuigen opnieuw de luchthaven van Asmara, aldus de Engelstalige Wikipedia, die een BBC News-bericht citeert dat niet voor deze dataset kon worden opgevraagd. De Italiaanse Wikipedia vermeldt eveneens Ethiopische bombardementen op de luchthaven in zowel 1998 als 2000. Er worden hier geen cijfers over schade of slachtoffers gepubliceerd, omdat deze niet konden worden bevestigd.
Raketten uit Tigray
Enkele dagen na het begin van de oorlog tussen de Ethiopische federale regering en de regionale autoriteiten van Tigray lanceerden de troepen van Tigray raketten op Asmara; volgens Wikipedia misten ze hun doel. De regering van Tigray verklaarde dat de doelen militaire faciliteiten waren die werden gebruikt voor luchtaanvallen op Tigray. Eritrea heeft volgens de geraadpleegde bronnen geen openbare verklaring afgelegd en er is geen schade aan de luchthaven bevestigd.
De luchtmachtbasis Asmara en de omliggende gebieden
| Nabijgelegen basis | ICAO | Status | Gebaseerde typen |
|---|---|---|---|
| Internationale luchthaven Massawa | HHMS | Actief | |
| Vliegveld Sawa | Actief |
Alles wat mensen vragen over de luchtmachtbasis Asmara
Waar staat de luchtmachtbasis Asmara om bekend?
Is de luchthaven van Asmara een militaire basis?
Welke vliegtuigen zijn gestationeerd in Asmara?
Wanneer werd de luchthaven van Asmara gebombardeerd?
Hoe hoog ligt de luchthaven van Asmara?
Wie was de piloot die in 1998 boven Asmara werd neergeschoten?
Worden er in Asmara trainingen voor buitenlandse strijdkrachten gehouden?
Is de luchtmachtbasis Asmara nog steeds een actieve militaire luchtmachtbasis?
Wat is de ICAO-code van de luchtmachtbasis Asmara?
Hoe lang is de landingsbaan van de luchtmachtbasis Asmara?
Rondom de luchtmachtbasis Asmara
Alle feiten gecontroleerd
- FlightGlobal: Wereldwijde luchtmacht 2025Eritrese luchtmacht: gevechtsvliegtuig Su-27 1; transportvliegtuig King Air 200 1, Y-12 4; gevechtshelikopters Bell 412 1, Mi-17/171 6, Mi-24 6; trainingsvliegtuig Su-27 1; niets in bestelling. Op de omslag stond World Air Forces 2025 toen ik het boek ophaalde; Wikipedia verwijst naar dezelfde link als de editie van 2026.
- Shabait (Ministerie van Informatie): Eritrese luchtmacht reikt diploma's uit aan 250 cadetten (1 juni 2019)Ceremonie op 31 mei 2019 op de luchtmachtbasis in Asmara, voorgezeten door president Isaias Afwerki; generaal-majoor Teklai Habteselasie benoemd tot commandant; cursussen in vliegtuigtechnologie, luchtdoelraketten en radar, luchtvaarttheorie en opleiding tot gevechtspiloot.
- Eritrea-Ethiopië Claimscommissie: Gedeeltelijke uitspraak, Centraal Front, Ethiopische claim 2 (28 april 2004)Op 5 juni 1998 voerden vier MB-339-vliegtuigen een aanval uit op Mekele; de derde en vierde wierpen clusterbommen af nabij de Ayder-school, waarbij 53 burgers omkwamen, onder wie 12 schoolkinderen, en 185 gewond raakten; Eritrea werd aansprakelijk gesteld voor het niet nemen van alle mogelijke voorzorgsmaatregelen; de claims van Adigrat werden afgewezen wegens gebrek aan bewijs.
- VN-monitoringsgroep voor Somalië en Eritrea: rapport over Eritrea, S/2016/920 (31 oktober 2016)Paragraaf 34: kennelijke militaire basis met permanente structuren aan de zuidoostelijke kant van de luchthaven van Assab; paragraaf 40: steun aan de coalitie zou technische bijstand kunnen zijn op grond van resolutie 1907; paragrafen 42-46: pogingen om vliegtuigmateriaal en training in luchtoperaties aan te schaffen, een luchtmachtdelegatie onder leiding van generaal-majoor Teklai Habteselassie in Italië in juli 2016, 16 Oekraïense luchtverkeersleiders en radartechnici in Asmara vanaf 18 juli, twee helikopterpiloten die niet zijn teruggekeerd.
- SONNA: President Hassan bezoekt een trainingskamp van het Somalische Nationale Leger op het hoofdkwartier van de Eritrese luchtmacht in Asmara (9 juli 2024)De Somalische president Hassan Sheikh Mohamud bracht samen met president Isaias Afwerki een tweedaags bezoek aan Somalische troepen die trainden op het hoofdkwartier van de Eritrese luchtmacht in Asmara.
Geverifieerd op 1 oktober 2026.