PADC

PADC

菲律宾航空航天发展公司

菲律宾飞机制造公司(PADC)于 1973 年根据总统令成立,旨在使菲律宾拥有自己的飞机工业。该公司组装了 150 多架外国飞机,但其自主研发的直升机却被证实是未经授权的仿制品。.

1973创立
积极的地位
7记录在案的飞机
1空军驾驶其机型
照片:迈克尔·D·肯尼迪,美国海军陆战队 / 维基共享资源(公共领域)
国家菲律宾创立1973-09-05创始人菲律宾政府(总统令第286号)所有者菲律宾政府(国防部)地位积极的
故事

PADC:这家公司及其赖以成名的飞机

通过法令成立航空工业

菲律宾航空航天发展公司(PADC)于1973年9月5日由费迪南德·马科斯总统签署的第286号总统令成立。其使命十分广泛:建立可靠的航空航天工业,设计、制造和销售各种类型的飞机,并发展本地的维护、修理和改装技能。实际上,PADC成为该国的授权组装商,为军队和民用运营商组装其他设计公司的飞机。1975年5月,第696号总统令对公司章程进行了修订。.

岛民、Bo 105 和喷气式教练机

该公司的业绩有据可查。1975年至1995年间,PADC生产了67架布里顿-诺曼岛民直升机,1977年至1997年间生产了44架MBB Bo 105直升机。1989年至1991年间,该公司为菲律宾空军组装了SIAI-Marchetti S.211喷气式教练机,2010年至2011年间组装了18架SF.260教练机,此外还组装了少量兰凯尔套件飞机。如今,该公司与空客公司合资成立了空客直升机菲律宾公司。其最大的本土项目是岛民直升机和Bo 105直升机,这两个项目都持续了约20年。.

蜂鸟与生存问题

它自己的设计情况更糟。“挑战者300”教练机被放弃,而1998年5月8日首飞的“蜂鸟”轻型直升机也被发现存在缺陷。 未经授权的Bo 105副本; 欧洲直升机公司威胁采取法律行动,埃斯特拉达政府终止了该项目。2017年,一项邦政府治理审查提出,由于巴基斯坦航空航天公司(PADC)45年来未能生产出国产飞机,应予以解散。2019年,该公司被划归国防部管辖,并与印度斯坦航空有限公司(HAL)签署了一份2022年谅解备忘录。2025年,该公司的关闭或转让问题再次成为讨论焦点。.

菲律宾飞机制造公司(PADC)于 1973 年根据总统令成立,旨在使菲律宾拥有自己的飞机工业。该公司组装了 150 多架外国飞机,但其自主研发的直升机却被证实是未经授权的仿制品。.PADC · 已验证 2026-10-03

一览

PADC 数据

公司

简而言之
成立于1973年

  • 根据1973年9月5日第286号总统令成立的国有企业
  • 1975年总统令第696号修订的宪章
  • 根据2019年第78号行政命令,隶属于美国国防部
  • 与空客合资:空客直升机菲律宾公司

生产

最出名的是
授权组装

  • 布里顿-诺曼岛民号:67艘,建造于1975年至1995年
  • MBB Bo 105:44 架,建造于 1977 年至 1997 年
  • SIAI-Marchetti S.211:交付25台,本地组装15台。
  • SIAI-Marchetti SF.260:2010-2011 年建成 18 架

今天

现在
未来展望

  • 废除奴隶制的呼声最早于2017年提出。
  • 2022-2023年间提交的延长公司存续期法案
  • 据报道,该机构于2025年5月面临关闭或转移。

这些数字

岛民建造
671975–1995
Bo 105s 建造
441977–1997
SF.260s 建造
182010–2011
通过 PADC 交付的 S.211s
25(15人本地组装)1989–1991

飞机

每一款值得关注的PADC飞机

照片:迈克尔·D·肯尼迪,美国海军陆战队/维基共享资源(公有领域);轰炸机飞行员 · CC BY-SA 2.0;空中猎狼犬 · CC BY-SA 2.0

飞机 角色 首航 建造 地位 笔记
布里顿-诺曼 BN-2 岛民 公用运输(许可证组装) 67 已退休
MBB博105 轻型直升机(许可证组装) 44 已退休
SIAI-Marchetti S.211 喷气式教练机(组装) 15 已退休 总共交付了25架,其中包括一架用于备件的机身。
SIAI-Marchetti SF.260 基础训练器(组装) 18 在服役
Lancair ES 和 IV 轻型飞机(套件组装) 8 已退休 6例ES和2例IV
PADC Defiant 300 训练器原型 已退休 节目取消
PADC蜂鸟 轻型多用途直升机原型 1998 1 已退休 由 Bo 105C 改装而来;因许可问题取消。

谁驾驶它们

世界各国空军中的PADC飞机

1 空军在作战序列中飞行或曾经飞行过 PADC 型飞机。. 其中1家目前还有一台在役。.

空军 在服役 以前飞过
菲律宾海军航空兵 PADC / MBB Bo 105C

地点、人物、记录

PADC 的建设地点、领导者和成就

人们

  • 费迪南德·马科斯 · 1973年签署建国法令的总统
  • 潘菲洛·维拉鲁埃尔 · PADC主席(1996-1998年)
  • 勒内·阿巴德 · 2018年主张振兴的董事

时间线

PADC逐年统计

1973

PADC是根据第286号总统令设立的

1975

根据第696号总统令修订的宪章

1975

Islander号的生产开始

1977

Bo 105的生产开始

1989

S.211喷气式教练机组装开始

1997

拉莫斯总统批准拨款购买蜂鸟直升机

1998

蜂鸟原型机首飞

2017

治理委员会提议废除PADC

2019

隶属于国防部

2022

与印度斯坦航空有限公司的备忘录

2025

有报道称,PADC面临关闭或转移。


问答

关于PADC的所有问题

什么是PADC?
菲律宾航空航天发展公司,是一家成立于 1973 年的国有航空航天公司。.
PADC制造过哪些飞机?
主要授权机型:67 架 Islander 飞机、44 架 Bo 105 直升机、S.211 喷气式教练机和 SF.260 教练机。.
PADC蜂鸟是什么?
1998 年首次试飞的轻型直升机原型机是 Bo 105 的无证仿制品,后来被取消了。.
PADC要关闭了吗?
自 2017 年以来,该部门的废除问题就一直被讨论,2025 年 5 月有报道称,关闭该部门或将其转移到其他部门正在考虑之中。.



参考资料及延伸阅读

所有事实均已核实

已验证 2026-10-03。.