PADC
Společnost PADC, založená prezidentským dekretem v roce 1973 s cílem poskytnout Filipínám vlastní letecký průmysl, sestavila více než 150 zahraničních letadel, ale její domácí vrtulník se ukázal být nelicencovanou kopií.
PADC: společnost a letadlo, které si udělalo jméno
Letecký průmysl na základě dekretu
Společnost Philippine Aerospace Development Corporation (PADC) byla založena 5. září 1973 prezidentským dekretem č. 286, který podepsal Ferdinand Marcos. Její mandát byl rozsáhlý: vybudovat spolehlivý letecký a kosmický průmysl, navrhovat, vyrábět a prodávat všechny typy letadel a rozvíjet místní dovednosti v oblasti údržby, oprav a modifikací. V praxi se PADC stala licencovaným montérem v zemi a vyráběla letadla podle návrhů jiných firem pro ozbrojené síly a civilní provozovatele. Charta byla revidována druhým dekretem č. 696 v květnu 1975.
Islanders, Bo 105 a cvičné proudové letouny
Záznam této práce je skutečný. Společnost PADC vyrobila v letech 1975 až 1995 67 vrtulníků Britten-Norman Islander a v letech 1977 až 1997 44 vrtulníků MBB Bo 105. V letech 1989–91 sestavovala pro filipínské letectvo cvičné proudové letouny SIAI-Marchetti S.211 a v letech 2010–11 18 vrtulníků SF.260 a také několik stavebnicových letadel Lancair. Dnes provozuje společný podnik s Airbusem, Airbus Helicopters Philippines. Jejími největšími místními programy byly Islander a Bo 105, které oba fungovaly přibližně dvacet let.
Kolibřík a otázka přežití
Jeho vlastní návrhy dopadly hůř. Cvičný vrtulník Defiant 300 byl opuštěn a lehký vrtulník Hummingbird, který poprvé vzlétl 8. května 1998, byl shledán nelicencovaná kopie Bo 105; Společnost Eurocopter pohrozila právními kroky a vláda státu Estrada projekt ukončila. V roce 2017 proběhlo přezkoumání státní správy, které zrušilo společnost PADC za to, že za 45 let nevyrobila žádné domácí letadlo. V roce 2019 byla společnost přesunuta pod Ministerstvo národní obrany, v roce 2022 podepsala memorandum s indickou společností HAL a v roce 2025 se znovu diskutovalo o jejím uzavření nebo převodu.
PADC v číslech
Společnost
- Stručně řečeno
- Založeno 1973
- Státní korporace zřízená prezidentským dekretem č. 286 ze dne 5. září 1973
- Charta revidovaná prezidentským dekretem č. 696 z roku 1975
- Připojeno k Ministerstvu národní obrany výkonným nařízením č. 78 z roku 2019
- Společný podnik s Airbusem: Airbus Helicopters Philippines
Výroba
- Nejznámější pro
- Licencovaná montáž
- Britten-normanský ostrovan: 67 kusů postavených v letech 1975–1995
- MBB Bo 105: 44 kusů postavených v letech 1977–1997
- SIAI-Marchetti S.211: 25 dodáno, 15 smontováno místně
- SIAI-Marchetti SF.260: 18 vyrobených v letech 2010–2011
Dnes
- Teď
- Budoucnost pod drobnohledem
- Zrušení poprvé proběhlo v roce 2017
- Návrhy zákonů na prodloužení jeho korporátní životnosti podané v letech 2022–2023
- V květnu 2025 hlášeno uzavření nebo převod
Čísla
- Ostrované postavili
- 671975–1995
- Postaveny Bo 105
- 441977–1997
- Postaveny SF.260
- 182010–2011
- S.211 doručované prostřednictvím PADC
- 25 (15 sestaveno lokálně)1989–1991
Každé významné letadlo PADC
Fotografie: Michael D. Kennedy, námořní pěchota USA / Wikimedia Commons (veřejná doména); bomberpilot · CC BY-SA 2.0; Airwolfhound · CC BY-SA 2.0
| Letadlo | Role | První let | Postavený | Postavení | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Britten-Norman BN-2 Islander | Užitková doprava (montáž s povolením) | 67 | V důchodu | ||
| MBB Bo 105 | Lehký vrtulník (licencovaná montáž) | 44 | V důchodu | ||
| SIAI-Marchetti S.211 | Proudový cvičný letoun (montáž) | 15 | V důchodu | Celkem dodáno 25 kusů, včetně jednoho draku letadel pro náhradní díly | |
| SIAI-Marchetti SF.260 | Základní trenažér (montáž) | 18 | V provozu | ||
| Lancair ES a IV | Lehké letadlo (sestavení stavebnice) | 8 | V důchodu | 6 ES a 2 IV | |
| PADC Defiant 300 | Prototyp trenéra | V důchodu | Program zrušen | ||
| Kolibřík PADC | Prototyp lehkého užitkového vrtulníku | 1998 | 1 | V důchodu | Přestavěno z Bo 105C; zrušeno kvůli licencování |
Letadla PADC ve světových vzdušných silách
1 vzdušné síly v pořadí bitev létají nebo létaly na typech PADC. Jeden z nich má stále jeden v provozu.
| Letectvo | V provozu | Dříve létal |
|---|---|---|
| Filipínské námořnictvo Námořní letecké křídlo | PADC / MBB Bo 105C |
Kde PADC budovala, kdo ji vedl a čeho dosáhla
Lidé
- Ferdinand Marcos · prezident, který podepsal zakládající dekret, 1973
- Panfilo Villaruel · Prezident PADC 1996–1998
- René Abad · režisér, který se v roce 2018 zasazoval o revitalizaci
PADC, rok od roku
PADC zřízený prezidentským dekretem č. 286
Charta revidovaná prezidentským dekretem č. 696
Začíná produkce ostrovanů
Zahájení výroby Bo 105
Začíná montáž cvičného proudového letounu S.211
Prezident Ramos schválil výdaje na vrtulník Hummingbird
První let prototypu Hummingbirdu
Komise pro správu věcí veřejných zvažuje zrušení PADC
Připojeno k ministerstvu národní obrany
Memorandum se společností Hindustan Aeronautics Limited
Zprávy, že PADC čelí uzavření nebo převodu
Všechno, co se lidé ptají ohledně PADC
Co je PADC?
Jaká letadla postavila společnost PADC?
Co byl kolibřík PADC?
Bude PADC uzavřen?
Každý fakt, ověřený
Ověřeno 2026-10-03.