亨利·福兰德走出了格洛斯特

亨利·福兰德是剑桥一位石匠的儿子，后来成为英国最伟大的战斗机设计师之一。在皇家飞机制造厂，他主导了SE4和SE5的设计；在格洛斯特公司，他设计了“䴙䴘”、“斗鸡”、“挑战者”以及最终的“角斗士”。当霍克收购格洛斯特后，他预感到自己的设计将会被淘汰，于是在1937年离开格洛斯特，收购了位于南安普顿水道汉布尔的破产的英国海洋飞机公司。该公司最初是为了获得西科斯基水上飞机的授权而成立的。.

喷火式战斗机的尾翼和福兰德恐怖号

战争使福兰德沦为分包商。汉布尔为布伦海姆、博福特、蚊式和惠灵顿轰炸机制造零部件， 22000个喷火式战斗机后机身中的15000个. 在福兰德提出的约45个项目中，只有一架是其自主设计的飞机成功试飞：1940年的Fo.108发动机试验机，由于外形笨拙，被戏称为“福兰德恐怖号”。该机共制造了12架。1951年，福兰德因健康状况不佳被迫卸任；他于1954年去世。.

泰迪·彼得的轻型战斗机

他的继任者是W.E.W.泰迪·彼得，他是莱桑德、堪培拉和闪电战斗机的设计师，于1950年加入英国皇家空军。彼得认为，现代战斗机的批量生产成本过高，于是着手研制一种小型、廉价、简单的战斗机。“小虫”演示机于1954年8月11日首飞，三周后亨利·福兰德去世；“蚊蚋”则于1955年7月18日首飞。英国皇家空军并不想要它作为战斗机，但芬兰、南斯拉夫和印度却很感兴趣。1958年7月31日，劳里·佩库里少校驾驶“蚊蚋”战斗机成为第一位突破音障的芬兰飞行员。.

剑刃杀手

印度通过印度斯坦航空有限公司（HAL）的许可购买了“蚊蚋”（Gnat）战斗机，HAL随后接管了组装和生产。在1965年和1971年印巴战争中，这种体型小巧、难以发现的“蚊蚋”战斗机诱使巴基斯坦的F-86“佩刀”（Sabre）战斗机进行垂直空战，许多资料显示，仅在1965年，“蚊蚋”就击落了7架“佩刀”。印度飞行员称其为“佩刀杀手”。HAL在此基础上发展出了“阿吉特”（Ajeet）战斗机，并于1975年首飞。“蚊蚋”和“阿吉特”的总产量达到了449架。.

红箭飞行表演队

在英国本土，福兰德公司将“蚊蚋”改装成双座高级教练机，并于1959年8月31日首飞。英国国防部对如此小的公司能否承接订单犹豫不决，直到霍克·西德利公司于1959年收购福兰德公司后，英国皇家空军才最终获得合同。汉布尔工厂共生产了105架“蚊蚋”T.1型教练机，最后一架于1965年5月交付。“黄蜂”飞行表演队和后来的“红箭”飞行表演队先后使用该机型，直至1979年被“鹰”式教练机取代。霍克·西德利公司于1963年弃用了福兰德这个品牌名称。.

工厂

• 汉布尔工厂 · 汉普郡汉布尔勒赖斯——原英国海军飞机制造厂，设有通往南安普顿水道的船坞
• 奇尔博尔顿机场 ·汉普郡奇尔博尔顿——蠓和蚊蚋的飞行测试

人们

• 亨利·福兰德 ·创始人兼设计师（1889–1954）——设计了SE5和格洛斯特角斗士战斗机
• WEW 泰迪·彼得 · 1950年起担任总经理兼设计师——Midge和Gnat的设计者
• 劳里·佩库里 ·芬兰空军少校——1958年驾驶“蚊蚋”战斗机，成为首位突破音障的芬兰人

纪录和第一

• 芬兰飞行员驾驶“蚊蚋”号飞机于1958年7月31日完成了首次超音速飞行。