克莱姆分支演变为西贝尔

西贝尔公司最初是别人的工厂。1934年，轻型飞机制造商克莱姆公司在萨勒河畔哈勒开设了一家分厂，生产全金属飞机。汉斯·克莱姆对军工业务不感兴趣，于是在1937年底，他将这家分厂连同位于莱比锡-施科伊迪茨机场的总装厂一起卖给了弗里德里希·西贝尔，后者此前已协助管理该厂。1937年12月15日，该厂正式更名为西贝尔哈勒飞机制造厂。西贝尔主要将其视为一家特许生产工厂，到1939年底，该厂已发展成为一家特许生产工厂。 约5800人 他们曾在哈雷和施科伊迪茨工作，其中许多人参与了容克 Ju 88 的机翼制造。.

哈洛尔、胡默尔和海狮的木筏

其自主研发的飞机来自弗里德里希·费歇尔的设计事务所，该事务所继承自克莱姆。Fh 104 Hallore 以哈雷市居民的名字命名，是一款五座双引擎飞机，赢得了1938年利托里奥拉力赛的主要奖项，并在1939年完成了环绕非洲4万公里的飞行；恩斯特·乌德特、阿尔伯特·凯塞林和阿道夫·加兰德都曾将其用作私人交通工具。小巧的Si 202 Hummel于1939年2月创造了轻型飞机的飞行高度纪录。1940年，身着军装的西贝尔本人利用桥梁浮筒和航空发动机为“海狮行动”建造了一艘登陆筏。这艘西贝尔渡船的服役时间比计划本身还要长。.

Si 204 和最后一次击落

Si 204 最初于 1938 年作为汉莎航空的八座支线客机而推出，后来成为德国空军的教练机，并配备了全玻璃机头。由于西贝尔公司当时忙于 Ju 88 的研发，无暇顾及 Si 204 的生产，因此哈勒工厂仅生产了 15 架原型机；其余飞机由法国的 SNCAN 公司以及波西米亚的 Aero 和 BMM 公司制造。, 截至1945年1月，共有1216人. 其中一架可能是西线战场上最后一架被击落的德国飞机，于 1945 年 5 月 8 日晚上 8 点被 P-38 战斗机击落。从 1944 年夏天开始，哈勒工厂还使用来自布痕瓦尔德集中营比尔卡恩分营的囚犯作为强迫劳工。.

被遣返回波德别列济耶

1945年4月18日和19日，美军占领了哈勒和施科伊迪茨，并于同年7月将其移交给苏联。西贝尔公司一直在建造DFS 346型后掠翼火箭研究飞机，苏联方面允许该团队在海因茨·罗辛的领导下继续进行这项工作。1946年10月22日，在“奥索阿维亚希姆行动”中，工程师及其家属被转移到莫斯科附近的波德别列济耶，在那里他们一直从事火箭飞机的研发工作，直到20世纪50年代。哈勒工厂在1948年之前被拆除或炸毁。在北极地区，缴获的配备滑雪板的Si 204飞机发动机故障频发，以至于机组人员给它们起了个俄语绰号，意为“灾难”。.

SIAT 与通往 MBB 之路

西贝尔从英国战俘营获释后，于1952年11月18日与伯恩哈德·魏因哈特在慕尼黑共同创立了西贝尔飞机制造厂（Siebelwerke ATG，简称SIAT）。他于1954年4月去世，但SIAT随后迁至弗里克位于多瑙沃特的新厂房，并参与了几乎所有德国联邦国防军的飞机项目。路德维希·伯尔科夫逐步收购了SIAT的控制权，SIAT也参与组建了后来的博尔科夫-梅塞施密特-西贝尔公司（Bölkow-Messerschmitt-Siebel，简称MBB）。SIAT唯一一款量产机型——1967年推出的SIAT 223“火烈鸟”教练机——的寿命甚至超过了公司本身。1969年，SIAT被MBB收购，并于1972年6月29日解散；如今，多瑙沃特已成为空中客车直升机公司的所在地。.

工厂

• 作品一 · 哈勒-莫茨利希——主要部件工厂，1934–1946 年；1945 年后拆除
• Werk II · 哈勒 Dessauer Straße — 前 Ritter 钢琴作品，1934 年至 1946 年
• Werk III ·莱比锡-施科伊迪茨机场——1937-1945年最终组装，包括Ju 88型飞机
• 多瑙沃斯的作品 · 多瑙沃特，巴伐利亚州 — 由 WMD 于 1956 年为 SIAT 建造；后由 MBB 和空客直升机公司建造

人们

• 弗里德里希·威廉（弗里茨）·西贝尔 ·创始人——1940年起担任德国空军军官；设计了西贝尔渡船；1954年4月去世
• 弗里德里希·费歇尔 ·首席设计师——领导哈雷设计工作室；Si 204设计师
• 弗朗茨·瓦尔特 · 总经理 — Ran Siebel Flugzeugwerke GmbH（1940 年至 1945 年）
• 海因茨·罗辛 · 技术总监 — 被驱逐出境后领导波德别列济耶的 OKB-2
• 伯恩哈德·魏因哈特 · SIAT联合创始人 — 德国空客有限公司首任总经理

纪录和第一

• Si 202b 轻型飞机飞行高度记录：1939 年 2 月 2 日，两人乘机飞行高度为 5,982 米；1939 年 2 月 6 日，单人飞行高度为 7,043 米。
• Fh 104 赢得了 1938 年利托里奥拉力赛的主要奖项，并在 1939 年完成了环绕非洲 40,000 公里的飞行。
• 一架Si 204可能是西线战场上最后一架被击落的德国飞机，时间是1945年5月8日。