从 1971 年的人民解放阵线起义到如今联合国在中非共和国的维和行动。.
| 冲突 | 年 | 反对 | 主飞机 | 出击 | 飞机失事 | |
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| 1971年人民解放阵线起义皇家锡兰空军的首次战斗皇家锡兰空军 | 1971 | Janatha Vimukthi Peramuna (JVP) | 喷气式飞机, 贝尔206 JetRanger，贝尔47G还有1个 | 1 | ||
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用直升机向被围困的警察局运送补给，并用喷气式战斗机攻击叛乱分子阵地。. 1971年4月5日，由僧伽罗农村青年组成的马克思主义运动组织人民解放阵线（JVP）袭击了全岛各地的警察局。空军的历史记载，其司令帕迪·门迪斯准将上任仅三个月，就被总理西丽玛沃·班达拉奈克召至总理府。自20世纪60年代以来一直封存的喷气式教练机在三天内完成维修和武装，从中国湾飞往卡图纳亚克，沿途攻击叛军阵地；喷气式游骑兵教练机每天飞行12小时，向偏远的警察局运送弹药和补给。来自冷战双方的援助也纷至沓来：六架印度“猎豹”直升机、美国空军C-141运输机提供的备用机、贝尔47G直升机，以及4月22日由安-22运输机运送的五架苏联米格-17F战斗机、一架米格-15UTI战斗机和两架卡-26攻击机，约200名苏联人员随即抵达。. 结果 叛乱在几周内就被镇压了。. 出击次数和空军自身在叛乱分子伤亡中所占的比例均未公布。贝尔47G直升机的起源在维基百科各条目中说法不一。.
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| 第一次伊拉姆战争内战的第一阶段斯里兰卡空军 | 1983–1987 | 猛虎组织和其他泰米尔武装团体 | 贝尔212型、贝尔412型、SF.260型还有另外2个 | |||
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为陆军提供武装直升机和运输支援；从 1987 年开始使用改装的 Y-8 运输机进行轰炸，包括在 1987 年 5 月的解放行动（Vadamarachchi）期间。. 始于1983年的战争彻底改变了斯里兰卡空军原本规模很小的运输和训练部队。1983年至1987年间，该空军规模增长了近50%，到1987年达到约3700人；1983年至1985年间，该部队购置了11架贝尔212、4架贝尔412、3架SF.260、2架塞斯纳337、1架HS 748和2架国王空中国王，之后又购置了更多直升机。在约80架飞机中，据报道，到1988年初，有64架处于作战状态。从1987年起，印度开始使用中国的运-8运输机作为轰炸机。1987年6月4日，印度使用5架安-32运输机在幻影2000战斗机的护航下，向贾夫纳空投了约25吨物资（代号“普玛莱行动”）；斯里兰卡指责印度侵犯其主权，其空军并未进行干预。. 结果 1987 年 7 月印斯协议签署以及印度维和部队的到来结束了这一局面。. 数据来自维基百科的空军历史；空军自己的详细历史页面已不再在线。. |
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| 第二次伊拉姆战争1990–1995斯里兰卡空军 | 1990–1995 | 猛虎组织 | F-7, ，J-5，普卡拉还有4个 | |||
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近距离支援、轰炸、运输和伤员撤离；1971 年以来的第一批快速喷气式飞机（F-7、J-5）以及第一批普卡拉斯和米-17。. 1990年印度维和部队撤离后，战争再次爆发。1991年2月1日，印度空军在卡图纳亚克重建了第5中队，装备了中国产FT-5和F-7战斗机，并购买了两架歼-5战斗机；1993年，又购入了三架米-17运输直升机和四架阿根廷产普卡拉攻击机。这些年是空战中记载最少的时期之一，相关资料也难以获取。. 结果 随后爆发了1995年4月的第三次伊拉姆战争。. 在所查阅的资料中未找到该阶段的出击次数、损失和伤亡情况，因此留空。. |
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| 第三次伊拉姆战争里维雷萨、贾亚斯库鲁和卡图纳亚克袭击斯里兰卡空军 | 1995–2002 | 猛虎组织 | 克菲尔, 米格-27, 米-24还有4个 | |||
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使用幼狮战斗机、米格-27战斗机、米-24战斗机和普卡拉战斗机进行轰炸和近距离支援；向被围困的贾夫纳半岛运送物资。. 猛虎组织于1995年4月开启了这一阶段的攻势，并投入了一种新型武器：肩扛式导弹。这种导弹在贾夫纳半岛上空击落了两架阿弗罗运输机，随后又击落了普卡拉斯。1995年7月9日，炸弹袭击了纳瓦利一座收容难民的教堂。人权观察组织报告称，超过一百人死亡，目击者指责是空军空袭所致，而军方消息人士则表示无法核实炸弹的来源；红十字国际委员会的统计数字从65人上升至约147人（维基百科总结）。政府最初否认参与其中。1996年引进的幼狮战斗机和2000年引进的米格-27战斗机使空军拥有了真正的打击力量。“杰亚西库鲁行动”（1997年）用空军的话来说，是其最艰巨的任务。2001年7月24日，“黑虎”部队袭击了卡图纳亚克：泰米尔网报道称，当天上午有13架飞机被摧毁；维基百科列出了八架军用飞机（两架幼狮战斗机、一架米格-27战斗机、一架米-24直升机、一架米-17直升机和三架K-8教练机）和三架斯里兰卡航空公司的空客飞机。《星期日泰晤士报》则称袭击者共有14人。. 结果 2002年2月停火协议。. 经核实的信息来源并未证实Avro战机被击落事件的死亡人数。卡图纳亚克空难中遇难人员：4名空军人员（TamilNet，当日数据）或7名军人（维基百科）；袭击者死亡人数：12至14人。.
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| 第四次伊拉姆战争最后一次竞选活动，2006-2009年斯里兰卡空军 | 2006–2009 | 猛虎组织 | 克菲尔, 米格-27, F-7G还有3个 | |||
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使用幼狮战斗机、米格-27 和米-24 进行轰炸、近距离支援和拦截；使用 F-7G 和 K-8 进行防空，对抗猛虎组织飞机。. 2006年，战斗再次爆发。Kfir战斗机和米格-27战斗机每日对猛虎组织目标进行空袭；2007年11月2日，Kfir战斗机和米格-27战斗机对基利诺奇一栋建筑发动袭击，造成猛虎组织政治部门负责人SP Thamilselvan及其他五人死亡，猛虎组织随后宣布了这一消息。2008年，六架F-7G战斗机抵达斯里兰卡，以对抗猛虎组织的轻型飞机。联合国秘书长专家小组（2011年3月31日发布的报告）发现，有可信的指控称，在最后几个月里，可能有多达4万名平民丧生，其中大部分死于政府军炮击，猛虎组织还利用平民作为人肉盾牌，并杀害试图逃离的平民。斯里兰卡外交部驳斥了该报告，称其存在根本性缺陷。联合国人权高专办（2015年）的调查审查了双方在2002年至2011年期间的侵犯人权行为。. 结果 猛虎组织于 2009 年 5 月被击败。政府称最后的战役是一场人道主义行动；联合国机构发现双方均有可信的严重侵犯人权行为的指控。. 专家组的调查结果主要集中在炮击方面；在所查阅的资料中，没有找到关于空袭的单独数据。完整的联合国报告无法获取，此处引用的是维基百科的摘要和联合国页面。. |
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| 猛虎组织空袭空中猛虎队对阵斯里兰卡空军斯里兰卡空军（防御） | 2007–2009 | 猛虎组织空军 | F-7G，, K-8 | 11 | ||
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使用防空炮、雷达、K-8 和 F-7 拦截机保卫自己的基地，抵御猛虎组织空军的攻击。. 2007年3月26日凌晨0点45分，两架捷克制造的Zlin Z 143飞机向卡图纳亚克空军基地投掷了四枚25公斤炸弹，造成三名空军人员死亡，并损坏了工程部队和五架直升机；一架K-8飞机紧急升空支援，但在马纳尔上空与目标失去联系。2007年10月22日，泰米尔猛虎组织突击队在两架轻型飞机的支援下攻占了阿努拉德普勒；《星期日泰晤士报》列出了两架无人机、一架米-17直升机、四架PT-6教练机、一架比奇200飞机、一架K-8飞机和一架米-24直升机被摧毁的记录。2008年9月9日，泰米尔猛虎组织的飞机参与了对瓦武尼亚的袭击：空军称一架F-7战斗机击落了一架飞机，泰米尔猛虎组织则称该飞机安全返回，《星期日泰晤士报》报道称，双方的说法均无法核实。2009年2月20日，两架Zlin飞机各携带215公斤C-4炸药，对空军总部和卡图纳亚克空军基地执行了自杀式袭击任务；一架飞机被击落，击中了科伦坡的税务局大楼；另一架飞机在卡图纳亚克附近被防空炮火击落。两人死亡，58人受伤。. 结果 猛虎组织空军部队于 2009 年 2 月 20 日在科伦坡上空被击落两架飞机后解散。. 维基百科将F-7战机的击落日期定为2008年10月，《星期日泰晤士报》则定为2008年9月9日。阿努拉德普勒袭击事件的遇难者人数：21人（猛虎组织成员）或27人（据《星期日泰晤士报》报道，为警方调查人员）。损失飞机数量统计包括《星期日泰晤士报》的名单以及贝尔212直升机。.
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| 联合国维和航空联合国中非共和国多层面综合稳定团和联合国南苏丹特派团斯里兰卡空军 | 2014年 | 米-17，, C-130K | 0 | |||
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Mi-17 直升机用于部队运输、侦察、搜救、伤员和医疗后送以及货物运输。. 斯里兰卡首支航空特遣队——由三架米-17直升机和122名人员组成，隶属于第62直升机飞行队——于2014年9月9日启程前往中非共和国，此后一直从布里亚空军基地起飞执行任务。2016年，斯里兰卡空军还向联合国南苏丹特派团派遣了米-17直升机，由C-130运输机运送。据斯里兰卡空军统计，其在联合国的工作已为该国赚取了超过141.4亿美元的外汇。. 结果 继续关注中非共和国稳定团；2026 年 9 月的直升机轮换使用了联合国租用的安-124。. 南苏丹部署的结束日期尚未确定。. |
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每个数字都经过核实
- 斯里兰卡空军：历史加拿大皇家空军成立于 1951 年 3 月 2 日；第一批 Chipmunks 飞机于 1950 年订购；1971 年叛乱；1987 年新增 Y-12 和 Y-8 型飞机；1997 年飞行 21,895 小时，尽管损失了 9 架有人驾驶飞机。.
- 斯里兰卡空军：幼狮战斗机在长期停飞后成功完成试飞重返蓝天（2026年6月11日）以色列航空工业公司（IAI）正在将四架 Kfir C2/C7 和一架 TC2 升级为 Kfir C12 标准；第 10 战斗机中队，卡图纳亚克；Kfir 自 1996 年以来一直在服役。.
- 斯里兰卡空军：斯里兰卡空军根据联合国任务向中非共和国部署了一支航空部队（2014年9月）第 62 直升机飞行队配备 3 架 Mi-17 直升机和 122 名人员；于 2014 年 9 月 15 日开始部署。.
- 斯里兰卡空军：斯里兰卡航空部队纪念在中非共和国稳定团服役12周年（2026年9月11日）首批人员于 2014 年 9 月 9 日抵达；飞行时间超过 15,700 小时；驻扎在布里亚。.
- 斯里兰卡空军：斯里兰卡空军成功完成对中非共和国多层面综合稳定团（MINUSCA）的直升机轮换部署（2026年9月23日）2026年9月17日，联合国提供的安-124运输机与米-17运输机进行了交换。.
- 斯里兰卡空军：SLAF C-130 在补给任务中取得成功（2016 年 3 月）2016 年 3 月 20 日至 24 日，C-130 向联合国南苏丹特派团 (UNMISS) 和中非共和国稳定团 (MINUSCA) 进行补给飞行。.
- 《星期日泰晤士报》（斯里兰卡）：卡图纳亚克袭击事件情况报告（2001年7月29日）14架黑虎战斗机；3架斯里兰卡航空公司空客飞机被摧毁，3架受损。.
- 《星期日泰晤士报》（斯里兰卡）：关于猛虎组织首次空袭的情况报告（2007年4月1日）2007 年 3 月 26 日 00:45，两架 Zlin Z-143 轰炸机轰炸了卡图纳亚克；三名飞行员丧生，16 人受伤。.
- 《星期日泰晤士报》（斯里兰卡）：阿努拉德普勒袭击事件情况报告（2007年10月28日）阿努拉德普勒被摧毁的飞机清单；攻击者数量有争议（21 或 27）；损失超过 3000 万美元。.
- 《星期日泰晤士报》（斯里兰卡）：关于SP Thamilselvan空袭的情况报告（2007年11月4日）2007 年 11 月 2 日，Kfir 和 MiG-27 战斗机袭击了基利诺奇；猛虎组织发表声明确认了死亡事件。.
- 《星期日泰晤士报》（斯里兰卡）：瓦武尼亚袭击事件情况报告（2008年9月14日）斯里兰卡空军声称击落了一架F-7战机，猛虎组织则声称其飞机安全返回；“无法对双方的说法进行独立核实”。.
- 《星期日泰晤士报》（斯里兰卡）：猛虎组织发动自杀式袭击，但以失败告终（2009年2月22日）两架 Zlin-Z143 型飞机，每架载有 215 公斤 C-4 炸药；一架撞入税务局大楼，一架在卡图纳亚克附近被击落；2 人死亡，58 人受伤。.
- TamilNet：黎明突袭后的紧张局势（2001年7月24日）当日统计：摧毁13架飞机，12名攻击者和4名飞行员丧生。.
- 人权观察/亚洲：斯里兰卡（1995年7月，第7卷，第11期）1995 年 7 月 9 日纳瓦利教堂爆炸案；政府军和猛虎组织都犯下了暴行。.
- 联合国：秘书长斯里兰卡问责问题专家小组由秘书长任命的专家组；报告于 2011 年 4 月提交。.
- 联合国人权事务高级专员办事处：对斯里兰卡的调查（OISL）根据人权委员会第 25/1 (2014) 号决议对双方的违规行为进行调查；报告 A/HRC/30/CRP.2，2015 年 9 月。.
数据已于2026年9月30日核实。. 回到斯里兰卡空军.