האספקה מחדש של תחנות משטרה נצורות באמצעות מסוקים ותקף עמדות מורדים באמצעות מטוסי סילון פרווסט.

ב-5 באפריל 1971, תנועת הנוער הסינהלית הכפרית JVP תקפה תחנות משטרה ברחבי האי. ההיסטוריה של חיל האוויר נזכרת במפקדו, קומודור האוויר פאדי מנדיס, שלושה חודשים לאחר תחילת תפקידו, כאשר נקרא לטמפל טריס על ידי ראש הממשלה סירימבו בנדרנאיקה. מטוסי הג'ט פרווסט, שאוחסנו מאז שנות ה-60, טופלו וחומשו תוך שלושה ימים וטסו מצ'יינה ביי לקטוניאקה ותקפו עמדות מורדים בדרך; מטוסי ג'ט ריינג'רס הטיסו תחמושת ואספקה לתחנות משטרה מבודדות במשך שתים עשרה שעות ביום. עזרה הגיעה מעבר לקו המלחמה הקרה: שישה מסוקי צ'טאק הודים, חלקי חילוף של חיל האוויר האמריקאי C-141, מטוסי בל 47G, וב-22 באפריל חמישה מטוסי מיג-17F סובייטיים, מיג-15UTI ושני מטוסי Ka-26 שהוטסו במטוסי An-22 עם כ-200 אנשי צוות סובייטים.

תוֹצָאָה המרד דוכא תוך שבועות.

גיחות וחלקו של חיל האוויר בנפגעים בקרב המורדים אינם מתפרסמים. מקורם של מטוסי ה-Bell 47G שונה בין ערכי ויקיפדיה.

טיסה עבור

חיל האוויר המלכותי של ציילון

אֵיפֹה

ציילון, בעיקר הדרום והמרכז

בַּצַד

הודו, בריטניה, ארצות הברית וברית המועצות

נֶגֶד

Janatha Vimukthi Peramuna (JVP)

כְּלִי טַיִס

ג'ט פרווסט, Bell 206 JetRanger, Bell 47G, MiG-17F

גיחות

שלושה מסוקים הרימו כ-36,500 ק"ג של תחמושת באפריל (ויקיפדיה); צ'טקים ההודיים טסו 1,122 גיחות.

אֲבֵדוֹת

מטוס אחד · 4 הרוגיםמטוס ג'ט פרווסט התרסק במהלך הפצצה ב-12 באפריל. מספר ההרוגים הרשמי של המרד מפרט ארבעה הרוגים של חיל האוויר מתוך 26 אנשי שירות; סך ההרוגים היה כ-1,200 באופן רשמי, ולפי הערכות לא רשמיות 4,000-5,000.

מקורות

ויקיפדיה · חיל האוויר של סרי לנקה · ויקיפדיה

סיוע במסוקי קרב ותובלה לצבא; החל מהפצצה ב-1987 באמצעות מטוסי תובלה מדגם Y-8 שהוסבו, כולל במהלך מבצע שחרור (Vadamarachchi) במאי 1987.

המלחמה שהחלה בשנת 1983 שינתה את תחום שירות התובלה והאימון הקטן. בין השנים 1983 ו-1987 גדל חיל האוויר בכמעט 50 אחוזים, לכ-3,700 אנשי צוות עד 1987; הוא רכש 11 מטוסי בל 212, ארבעה מטוסי בל 412, שלושה מטוסי SF.260, שני מטוסי ססנה 337, מטוס HS 748 ושני מטוסי קינג אייר בין השנים 1983 ו-1985, ומסוקים נוספים לאחר מכן. מתוך כ-80 מטוסים, 64 דווחו כפעילים בתחילת 1988. משנת 1987 שימשו מטוסי תובלה סיניים מדגם Y-8 כמפציצים. ב-4 ביוני 1987 הטילה הודו כ-25 טון של אספקה מעל ג'פנה מחמישה מטוסי An-32 בליווי מטוסי מיראז' 2000 (מבצע פומלאי); סרי לנקה האשימה את הודו בהפרת ריבונותה, וחיל האוויר שלה לא התערב.

תוֹצָאָה הסתיים עם הסכם הודו-סרי לנקה מיולי 1987 והגעת כוח שמירת השלום ההודי.

הנתונים לקוחים מהיסטוריה של השירות בוויקיפדיה; דפי ההיסטוריה המפורטים של חיל האוויר אינם זמינים עוד באינטרנט.

טיסה עבור

חיל האוויר של סרי לנקה

אֵיפֹה

הפרובינציות הצפוניות והמזרחיות

בַּצַד

אין זרוע אווירית של בעלות הברית

נֶגֶד

ה-LTTE וקבוצות מיליטנטיות טמיליות אחרות

כְּלִי טַיִס

בל 212, בל 412, SF.260, ססנה 337, Y-8

מקורות

ויקיפדיה · ויקיפדיה · חיל האוויר של סרי לנקה

סיוע קרוב, הפצצות, תובלה ופינוי נפגעים; מטוסי הסילון המהירים הראשונים מאז 1971 (F-7, J-5) ומטוסי הפוקארה וה-Mi-17 הראשונים.

לאחר שכוח שמירת השלום ההודי עזב את האזור ב-1990, חודשה המלחמה. חיל האוויר בנה מחדש את טייסת מספר 5 בקטונאיאקה ב-1 בפברואר 1991 עם מטוסי FT-5 ו-F-7 סיניים, ורכש שני מטוסי J-5; שלושה מסוקי תובלה מדגם Mi-17 וארבעה מטוסי תקיפה ארגנטינאיים מדגם פוקרה באו בעקבותיהם ב-1993. שנים אלו הן בין השנים המתועדות ביותר של מלחמת האוויר במקורות נגישים.

תוֹצָאָה ואחריה הגיעה מלחמת אילם השלישית מאפריל 1995.

גיחות, אבדות ואבידות בשלב זה לא נמצאו במקורות שנבדקו והושארו ריקים.

טיסה עבור

חיל האוויר של סרי לנקה

אֵיפֹה

הפרובינציות הצפוניות והמזרחיות

בַּצַד

אין זרוע אווירית של בעלות הברית

נֶגֶד

LTTE

כְּלִי טַיִס

F-7, J-5, Pucará, Mi-17, Bell 212, Y-8, Y-12

מקורות

ויקיפדיה · ויקיפדיה

הפצצה וסיוע קרוב עם מטוסי כפיר, מיג-27, מי-24 ופוקארה; העברה לחצי האי ג'פנה הנצור.

ה-LTTE פתח שלב זה באפריל 1995 עם נשק חדש: טילי כתף, שהפילו שני מטוסי תובלה מסוג אברו מעל חצי האי ג'פנה ומאוחר יותר גם את פוקאראש. ב-9 ביולי 1995 פגעו פצצות בכנסייה שהייתה מחסה לפליטים בנוואלי. ארגון Human Rights Watch דיווח על למעלה ממאה הרוגים ועדי ראייה שהאשימו את תקיפות חיל האוויר, בעוד שמקורות צבאיים אמרו כי אינם יכולים לאמת את מקורן של הפצצות; מספר ה-ICRC עלה מ-65 לכ-147 (כפי שסוכם בוויקיפדיה). הממשלה הכחישה בתחילה מעורבות. מטוסי קפיר משנת 1996 ומיג-27 משנת 2000 העניקו לחיל האוויר כוח תקיפה של ממש. מבצע ג'איאסיקורו (1997) היה, במילותיו של חיל האוויר, המשימה המפרכת ביותר שלו. ב-24 ביולי 2001 תקפו "הנמרים השחורים" את קטוניאקה: טאמיל נט דיווח על 13 מטוסים שהושמדו באותו בוקר; ויקיפדיה מפרטת שמונה מטוסי צבא (שני מטוסי כפיר, מיג-27, מי-24, מי-17, שלושה מטוסי K-8) ושלושה מטוסי איירבוס של חברת התעופה סרי לנקה. ה"סאנדיי טיימס" העריך את מספר התוקפים ב-14.

תוֹצָאָה הסכם הפסקת האש מפברואר 2002.

מספר ההרוגים מירי אברו לא אושר במקורות שנבדקו. מספר ההרוגים בקטוניאקה: ארבעה אנשי חיל האוויר (TamilNet, באותו יום) לעומת שבעה אנשי שירות (ויקיפדיה); מספר ההרוגים של התוקפים: 12 עד 14.

טיסה עבור

חיל האוויר של סרי לנקה

אֵיפֹה

חצי האי יפו, הוואני והמזרח; קטונאייק

בַּצַד

אין זרוע אווירית של בעלות הברית

נֶגֶד

LTTE

כְּלִי טַיִס

כפיר, מיג-27, מי-24, Pucará, Avro 748, Mi-17, Bell 212

גיחות

בשנת 1997 טס חיל האוויר 21,895 שעות, מתוכן למעלה מ-20,000 שעות מבצעיות.

אֲבֵדוֹת

חיל האוויר: תשעה מטוסים מאוישים אבדו בשנת 1997 בלבד. שני מטוסי תובלה מסוג Avro הופלו באפריל 1995; שלושה מטוסי Pucara אבדו (שניים כתוצאה מטילים). ב-24 ביולי 2001 בקטונאיאקה, הספירות נעות בין 11 ל-13 מטוסים שנהרסו (צבאיים ואזרחיים).

מקורות

חיל האוויר של סרי לנקה · ארגון Human Rights Watch/אסיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · טאמיל נט · סאנדיי טיימס (סרי לנקה) · ויקיפדיה · ויקיפדיה

הפצצה, סיוע קרוב ומניעת ירי באמצעות מטוסי כפיר, מיג-27 ו-Mi-24; הגנה אווירית מפני מטוסי LTTE באמצעות מטוסי F-7G ו-K-8.

הקרבות חודשו בשנת 2006. מטוסי כפיר ומיג-27 ביצעו תקיפות יומיומיות על מטרות של ה-LTTE; מתקפה של כפיר ומיג-27 על בניין בקילינוצ'צ'י ב-2 בנובמבר 2007 הרגה את ראש הזרוע הפוליטית של ה-LTTE, ס.פ. ת'אמילסלבאן, וחמישה נוספים, כפי שה-LTTE עצמו הודיע. שישה מטוסי F-7G הגיעו בשנת 2008 כדי להתמודד עם המטוסים הקלים של ה-LTTE. צוות המומחים של מזכ"ל האו"ם (דו"ח מיום 31 במרץ 2011) מצא טענות מהימנות לפיהן עד 40,000 אזרחים נהרגו בחודשים האחרונים, רובם בהפגזות ממשלתיות, וכי ה-LTTE השתמש באזרחים כמגנים אנושיים והרג את אלה שניסו להימלט. משרד החוץ של סרי לנקה דחה את הדו"ח בטענה שהוא פגום מיסודו. חקירת משרד הנציבות האו"ם לזכויות אדם (OHCHR) (2015) בחנה הפרות של שני הצדדים בין השנים 2002 ל-2011.

תוֹצָאָה ה-LTTE הובס במאי 2009. הממשלה מכנה את המערכה האחרונה מבצע הומניטרי; גופי האו"ם מצאו טענות אמינות להפרות חמורות מצד שני הצדדים.

ממצאי הוועדה נוגעים בעיקר להפגזות; נתון נפרד עבור תקיפות אוויריות לא נמצא במקורות שנבדקו. לא ניתן היה לאחזר את דו"ח האו"ם המלא והוא מצוטט דרך הסיכום של ויקיפדיה ודף האו"ם.

טיסה עבור

חיל האוויר של סרי לנקה

אֵיפֹה

המחוז המזרחי, הוואני ומולאיטיוו

בַּצַד

אין זרוע אווירית של בעלות הברית

נֶגֶד

LTTE

כְּלִי טַיִס

כפיר, מיג-27, F-7G, מי-24, מי-17, K-8

אֲבֵדוֹת

אבדות חיל האוויר לאורך כל המלחמה לא פורסמו; הכוחות המזוינים של סרי לנקה איבדו למעלה מ-23,790 אנשי צוות בין השנים 1981 ו-2009 (ויקיפדיה).

מקורות

סאנדיי טיימס (סרי לנקה) · ויקיפדיה · ויקיפדיה · אוּמוֹת הַמְאוּחָדוֹת · משרד הביטחון · חיל האוויר של סרי לנקה · ויקיפדיה

הגן על בסיסיו מפני הזרוע האווירית של ה-LTTE באמצעות תותחי נ"מ, מכ"מים, ומטוסי יירוט K-8 ו-F-7.

בשעה 00:45 ב-26 במרץ 2007, שני מטוסי זלין Z 143 מתוצרת צ'כיה הטילו ארבע פצצות במשקל 25 ק"ג על קטונייקה, והרגו שלושה אנשי צוות וגרמו נזק לכנף ההנדסה ולחמישה מסוקים; מטוס K-8 התרסק אך איבד אותם מעל מנאר. ב-22 באוקטובר 2007, כוחות קומנדו של ה-LTTE, בסיוע שני מטוסים קלים, הסתערו על אנוראדאפורה; ה"סאנדיי טיימס" ציין כי שני כטב"מים, Mi-17, ארבעה PT-6, Beech 200, K-8 ו-Mi-24 הושמדו. ב-9 בספטמבר 2008 מטוסי ה-LTTE הצטרפו למתקפה על ואבוניה: חיל האוויר מסר כי F-7 הפיל אחד, ה-LTTE מסר כי הוא חזר בשלום, וה"סאנדיי טיימס" כתב כי לא ניתן לאמת אף אחת מהטענות. ב-20 בפברואר 2009, שני מטוסי זלין, כל אחד עם 215 ק"ג של מסוקי C-4, טסו במשימת התאבדות נגד מטה חיל האוויר וקטונייקה; אחד נורה ופגע בבניין רשות המסים בקולומבו, השני נפל לירי נ"מ ליד קטוניאקה. שני בני אדם נהרגו ו-58 נפצעו.

תוֹצָאָה כנף האוויר של ה-LTTE הסתיימה עם הפלת שני מטוסים מעל קולומבו ב-20 בפברואר 2009.

ויקיפדיה מתארכת את ההרג הנטען במטוסי F-7 לאוקטובר 2008, הסאנדיי טיימס ל-9 בספטמבר 2008. תוקפים באנוראדהפורה: 21 (LTTE) או 27 (חוקרי משטרה, לפי הסאנדיי טיימס). נתון ההפסדים_מטוסים כולל את רשימת הסאנדיי טיימס בתוספת מטוסי בל 212.

טיסה עבור

חיל האוויר של סרי לנקה (מגן)

אֵיפֹה

Katunayake, Anuradhapura, Vavuniya, Colombo

בַּצַד

אין זרוע אווירית של בעלות הברית

נֶגֶד

כנף האוויר של LTTE

כְּלִי טַיִס

F-7G, K-8

גיחות

פשיטות של ה-LTTE: כחצי תריסר בין מרץ 2007 לפברואר 2009 (רשימת ויקיפדיה).

אֲבֵדוֹת

11 מטוסיםקטוניאקה, 26 במרץ 2007: שלושה אנשי צוות נהרגו, 16 פצועים. אנוראדאפורה, 22 באוקטובר 2007: כעשרה מטוסים הושמדו (רשימת הסאנדיי טיימס), בנוסף למטוס בל 212 שהתרסק והרג ארבעה אנשי צוות; נתון ממשלתי של עד שמונה, LTTE טוען 15; 13-14 אנשי חיל האוויר SLAF הרוגים (ויקיפדיה).

מקורות

סאנדיי טיימס (סרי לנקה) · סאנדיי טיימס (סרי לנקה) · סאנדיי טיימס (סרי לנקה) · סאנדיי טיימס (סרי לנקה) · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה

מסוקי Mi-17 לתנועת כוחות, סיור, חיפוש והצלה, פינוי נפגעים ופינוי רפואי ומטען.

יחידת התעופה הראשונה של סרי לנקה - שלושה מטוסי Mi-17 ו-122 אנשי צוות כטיסה במסוק מספר 62 - המריאה לרפובליקה המרכז-אפריקאית ב-9 בספטמבר 2014 ומאז טסה מבריה. חיל האוויר שלח גם מטוסי Mi-17 למשימת האו"ם בדרום סודן, שסופקו על ידי C-130 בשנת 2016. לפי ספירת חיל האוויר, עבודתו באו"ם הכניסה למדינה מעל 140 מיליון דולר במטבע חוץ.

תוֹצָאָה בהמשך ל-MINUSCA; סבב המסוקים של ספטמבר 2026 השתמש במטוס An-124 שאושר על ידי האו"ם.

תאריך סיום פריסת דרום סודן לא אושר.

טיסה עבור

חיל האוויר של סרי לנקה

אֵיפֹה

הרפובליקה המרכז-אפריקאית; דרום סודן

בַּצַד

אוּמוֹת הַמְאוּחָדוֹת

כְּלִי טַיִס

מי-17, C-130K

גיחות

מעל 15,700 שעות טיסה עם MINUSCA עד ספטמבר 2026.

אֲבֵדוֹת

0 מטוסיםלא דווח על הפסדים במקורות שנבדקו.

מקורות

חיל האוויר של סרי לנקה · חיל האוויר של סרי לנקה · חיל האוויר של סרי לנקה · חיל האוויר של סרי לנקה · ויקיפדיה