从 1922-1923 年的内战到 2026 年 C295 飞机飞往贝鲁特。.
| 冲突 | 年 | 反对 | 主飞机 | 出击 | 飞机失事 | |
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| 爱尔兰内战美国陆军航空兵美国陆军航空兵 | 1922–1923 | 反条约派爱尔兰共和军 | 布里斯托尔F.2B战斗机, ，Martinsyde F.4，, SE5a还有1个 | 1 | ||
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曾飞越临时政府的国民军，支援其对抗反条约的爱尔兰共和军；维基百科称其作用微乎其微。. 新国家的空军诞生于昔日战友之间的战争之中。军事档案馆记载，1922年6月，空军司令部设在巴尔东内尔，拥有14名飞行员和13架飞机；内战于1922年6月28日爆发。到年底，维基百科统计空军拥有约10架飞机，其中包括从英国库存购得的布里斯托尔F.2B战斗机和马丁赛德飞机。反条约派爱尔兰共和军没有飞机，因此没有发生空战，维基百科总结空军在战争中的作用微乎其微。本页所引用的资料证实，空军唯一损失的是一架SE5a飞机，该机在科克郡马洛迫降，被反条约派摧毁。战争于1923年5月结束。诸如侦察或散发传单等具体任务的细节尚未得到证实，因此未予提及。. 结果 战争于 1923 年 5 月 24 日结束，反条约派宣布停火；空军部队幸存下来，并于 1924 年成为爱尔兰陆军航空兵团。. 1922年的飞机数量统计存在差异：6月份有13架（军事档案馆），而年底则约为10架（维基百科）。南北战争双方均以其惯常的历史名称进行描述；未找到空军伤亡人数统计。. |
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| 紧急情况爱尔兰在第二次世界大战中的中立立场爱尔兰陆军航空兵 | 1939–1945 | 霍克飓风战斗机、格洛斯特角斗士战斗机、阿弗罗安森战斗机还有另外2个 | ||||
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对中立国进行中立巡逻、海岸侦察和防空；没有与交战国飞机发生战斗的记录。. 1939年8月30日，随着战争临近，爱尔兰空军向未来的香农机场（Rineanna）派遣了五架飞机和92名人员。在接下来的六年里，他们负责维护这个不偏袒任何一方的国家的领空。军事档案馆统计，战争期间共有163架交战国飞机迫降在爱尔兰；爱尔兰空军处置了这些飞机的武器并回收了机身，由此获得了一架哈德逊式战斗机、一架费尔雷式战斗机和更多飓风式战斗机。其战斗机力量也增长到约20架飓风式战斗机，自1944年起由驻扎在戈尔曼斯顿的第一战斗机中队驾驶。维基百科记载，爱尔兰空军的飞机没有与交战国飞机交战；他们击落的是数十个从英国脱离的防空气球。降落的交战国飞行员被关押在卡拉赫监狱。维基百科记载，所有盟军军人已于1944年10月获释，而德国被拘留者则一直被关押到最后。盟军飞机利用多尼戈尔走廊从厄恩湖飞往大西洋。1941年5月30/31日夜间，德军轰炸都柏林北岸，造成38人死亡；德国将此次轰炸归咎于风向或英国干扰导航波束。. 结果 爱尔兰保持中立。战争结束时，爱尔兰空军仅剩下一支规模较小的战斗机部队，部分飞机来自扣押的英国皇家空军飞机和购买的英国皇家空军飞机。. 爱尔兰并非交战国；此条目记录的是一次武装中立行动，而非战争。被拘留人数未经证实，故未予列出。盟军和德国飞行员的待遇有所不同，如所引用的资料所述。. |
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| 黎巴嫩撤离航班联合国驻黎巴嫩临时部队（联黎部队）支持爱尔兰空军 | 2026 | 空客C295W | 1 | 0 | ||
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一架 C295 运输机飞往贝鲁特，将高级国防军军官送往联合国驻地，并将爱尔兰陆军工程兵送出。. 爱尔兰军队已在黎巴嫩为联合国服务数十年，但爱尔兰空军长期以来缺乏能够抵达这些地区的飞机。2025年10月交付的第三架C295飞机改变了这一现状。据《爱尔兰飞行》杂志报道，2026年3月27日，C295 286号飞机从都柏林飞往拉纳卡，然后飞往贝鲁特，将爱尔兰高级军官送往联合国驻地，并接走一支在以色列国防军进入黎巴嫩南部后无法撤离的爱尔兰陆军工程兵专业队。该杂志报道称，一支爱尔兰武装车队沿着海岸线将这些工程兵送至机场，国防部和外交部与以色列当局协调避免冲突。飞机在地面停留约90分钟后返回拉纳卡。虽然这不是一次作战任务，但这是近年来爱尔兰空军首次在冲突地区执行此类飞行任务。. 结果 工程师们被请了出来；飞机在贝鲁特地面停留了大约 90 分钟。. 本文基于一家专业媒体的报道；未获得以色列国防军官方的说法。对以色列此次行动的描述紧随该报道之后，并归于该报道。. |
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每个数字都经过核实
- 军事档案馆：空军博物馆藏品1922 年 6 月，总部设在巴尔东内尔，拥有 14 名飞行员和 13 架飞机；1928 年，驻扎在不来梅；1939 年至 1945 年间，163 架外国飞机迫降；1956 年 7 月 30 日，吸血鬼战斗机退役；云雀 III 型战斗机退役至 2007 年 9 月 21 日；1975 年，富加战斗机退役；2004 年，里尔喷气机退役。.
- 爱尔兰航空动态：爱尔兰空军接收第三架空客C-295运输机（2025年10月7日）第 286 架飞机将于 2025 年 10 月交付；三架飞机的总价值约为 3 亿欧元，这是国防军有史以来最大的装备项目。.
- 爱尔兰航空：香农航空博物馆开放爱尔兰空军展览馆（2022年9月4日）展出的福加216和塞斯纳210；1939年8月30日，美国空军首次部署到香农，共有5架飞机和92名人员。.
- 爱尔兰飞行：爱尔兰空军 CASA 295 完成黎巴嫩任务（2026 年 3 月 29 日）2026 年 3 月 27 日，C295 286 号飞机从拉纳卡飞往贝鲁特，再返回拉纳卡，运送高级军官和爱尔兰陆军工程师。.
数据已于2026年9月30日核实。. 回到爱尔兰空军.