Dědicové Ascuy

Španělsko mělo před akrobatickou akrobatickou akrobatickou akrobacii řadu hlídek: formaci T-6 Texan na základní škole v Matacánu od roku 1954, T-33 v Talavera la Real od roku 1955, F-86 Sabre Patrulla Ascua v Manises od roku 1956 a hlídku Mirage F1 v Los Llanos v roce 1980. Příchod španělského letounu CASA C-101 Aviojet jako cvičného proudového letounu letectva umožnil vytvoření stálého týmu a dne 4. června 1985 Pět letounů C-101 z General Air Academy absolvovalo první cvičný let ze San Javieru. Značení trupu bylo inspirováno motivy plamenů zaniklé Ascuy a tým se brzy rozrostl z pěti na sedm letadel.

Instruktoři, ne zaměstnanci na plný úvazek

Na rozdíl od většiny národních týmů tito piloti nikdy nepracovali jako demonstrační piloti na plný úvazek. Byli to instruktoři létání na Academia General del Aire, kteří z rozpočtových důvodů kombinovali hlídkování s výukou. Sedm pozic bylo: vedoucí (Águila 1), pravý a levý bod (2 a 3), “pes” (4) uzavírající kosočtverec, sólo (5) a pravý a levý pár (6 a 7), s Águilou 0 jako vedoucím pozemního týmu. C-101 podával skromné výkony v akrobacii a jeho sestavy v délce asi 25 minut, létané ve vysokých, nízkých a plochých formacích, byly postaveny na změnách formace, obrácených přemetech a typickém přistání ve formaci.

Vlajka v kouři

Tým poprvé použil barevný kouř na Expo 92 v Seville v roce 1992 k nakreslení španělské vlajky, obrázku, který se stal jeho charakteristickým znakem na průvodu ke státnímu svátku v Madridu každého 12. října. Ve stejném roce vzlétal na olympijských hrách v Barceloně, v roce 2005 zahájil závod Volvo Ocean Race a oslavil vítězství Španělska ve Světovém poháru v roce 2010. Za 40 let nalétal více než 30 000 letových hodin a přes 500 ukázek, z toho přibližně 170 v zahraničí.

Ztráta Aguily 5

Dne 27. února 2020 zahynul velitel Eduardo Fermín Garvalena, sólový pilot, když se Águila 5 zřítila do moře u La Mangy během výcviku na novou sezónu. O šest měsíců dříve zahynul při havárii letounu C-101 ve stejné oblasti, když sloužil jako instruktor Akademie, bývalý velitel Águily 5, velitel Francisco Marín. V lednu 2022 byl u vchodu do Ciudad del Aire v Alcalá de Henares instalován C-101 s Garvalenovým jménem a číslem 5 jako památník.

Rozloučení v Aire25

Akademie v roce 2022 nahradila pro výcvik C-101 letounem Pilatus PC-21, čímž hlídka zůstala posledním uživatelem C-101. V lednu 2025 server defensa.com informoval, že tým po výročí ukončí svou činnost kvůli nedostatku pilotů C-101 a zároveň i instruktorů PC-21. Poslední ukázka se konala na festivalu Aire25 v San Javier ve dnech 14. a 15. června 2025, kterého se zúčastnil král Filip VI., a C-101 byl vyřazen z provozu. Jednotka byla ponechána neaktivní na dobu neurčitou, dokud nebyl nalezen vhodný letoun; na přehlídce k Národnímu svátku v říjnu 2025 vlajku místo toho vytáhla Formación Mirlo na pěti PC-21.