Mexiko bylo od roku 1942 ve válce s Osou a letecká jednotka, kterou vyslalo do boje, Escuadrón 201 mexického expedičního letectva, cvičila ve Spojených státech, zejména v Greenville v Texasu a Pocatellu v Idahu, jak uvádí španělská Wikipedie. Název “Aztéčtí orli” zahrnoval celý kontingent: piloty, mechaniky, zbrojíře a všechny ostatní.

Dne 27. března 1945 vyplul ze San Francisca na transportní lodi amerického námořnictva Fairisle a 30. dubna dorazil do Manily. Z Poracu v Pampanze, v komplexu Clark Field na Luzonu, létal od června do srpna 1945 s 25 letouny P-47D-30-RA Thunderbolt po boku Páté letecké armády USA. Anglická Wikipedie eviduje 59 bojových misí nad Luzonem a Formosou, z nichž 50 bylo považováno za úspěšné, a pět pilotů zabitých v akci; jiné zdroje počítají mise jinak. Muži se vrátili domů na lodi Sea Marlin, přistáli v San Pedru v Kalifornii 13. listopadu a 18. listopadu 1945 se zúčastnili přehlídky na náměstí Plaza de la Constitución v Mexico City.

Návrat domů byl trapný. Španělská Wikipedie uvádí, že peruť měla základnu v Las Bajadas ve Veracruzu, protože Balbuena, tehdejší domov letectva v Mexico City, neměla dostatečně dlouhou ranvej pro P-47. Dva z jejích mrtvých pilotů leží v mauzoleu v parku Chapultepec a jméno perutě nese stanice metra v Mexico City a několik čtvrtí.

Číslo letky přežilo dlouhé období vyřazení mexických pístových stíhaček. Španělská Wikipedie popisuje moderní Escuadrón 201 jako osm nebo deset Pilatusů PC-7 na základně Aérea Militar č. 4 v Cozumelu, z nichž některé byly od roku 2012 nahrazeny T-6 Texan II; článek o letišti na anglické Wikipedii jej uvádí s T-6C+. Jak a kdy se letka přesunula na ostrov, nebylo v ověřených zdrojích nalezeno a SEDENA nezveřejňuje její bitevní rozkaz.

První letiště na Cozumelu vzniklo ze stejné války. Anglická Wikipedie uvádí, že práce začaly, když Spojené státy během druhé světové války potřebovaly mezipřistání pro letadla; Ixtepec na Tehuantepecké šíji byl postaven ve stejnou dobu. Ačkoli mohl přijímat tryskové letouny a mezinárodní lety, letiště se nikdy nestalo americkou vojenskou základnou a do roku 1944 bylo využíváno pouze pro nouzové situace a mexickou armádou. Následovaly komerční vnitrostátní lety a dnešní mezinárodní letiště bylo postaveno koncem 70. let a rozšířeno v roce 1999.

Letecká základna, Base Aérea Militar č. 4 “Generál Eduardo Aldasoro Suárez”, má leteckou plochu o rozloze 2 550 metrů čtverečních s parkovacími místy, heliporty a hangárem. Sdílí dvě asfaltové ranveje s leteckými společnostmi a turisty z výletních lodí: 05/23, 3 098 metrů, a 12/30, 2 700 metrů. Od února 2025 má souseda na pevnině, BAM 20 v Tulumu.

Cozumel je jednou ze skupiny leteckých základen na poloostrově Yucatán, v oblasti, kde je hlavním každodenním úkolem letectva sledování tajných letů. Dne 10. února 2025 prezidentka Claudia Sheinbaumová otevřela základnu Aérea Militar č. 20 v Tulumu na pevnině naproti ostrovu s tím, že bude chránit a dohlížet na národní vzdušný prostor a pomáhat civilistům v případě environmentálních nouzových situací, uvádí Infodefensa. Stejná zpráva počítala s celkovým počtem letectva 10 538 lidí, 209 letadel, 117 vrtulníků a sedmi dronů.

Severozápadně odtud se na základně BAM 8 v Méridě konal od 29. září do 3. října 2025 výcvik Jaguar 2025 guatemalského letectva, jehož cílem bylo identifikovat a zachytit tajné lety. V dubnu 2026 se na základně v Tulumu konala letecká show s letouny F-5 z letky Escuadrón 401 a demonstračním týmem Águilas Aztecas. Které z těchto aktivit se týkaly Cozumelovy vlastní letky, nebylo v ověřených zdrojích uvedeno.