Perla severní oblohy

Pro americké mariňáky u Midway v červnu 1942 byl Brewster F2A-3 létající rakví. Pro Finy byl perlou severního nebe. V pokračovací válce si 44 finských modelů 239, demotivovaných exportních F2A-1, vyžádalo 32 sovětských letadel na každé ztracené letadlo v první fázi a dalo vzniknout 36 esům. Hans Wind s tímto typem dosáhl 39 vítězství a jeden drak letounu, BW-364, donesl jeho piloty k 42 a půl sestřelům., pravděpodobně nejlépe hodnocený stíhací drak v historii. Finové mu nikdy neříkali Buffalo; byl to prostě Brewster.

Vozy, plováky a stíhačky

Brewster & Co. byl výrobcem lafet, který po první světové válce vyráběl trupy obojživelníků Loening a plováky pro Vought. V roce 1932 inženýr James Work koupil leteckou divizi za 30 000 dolarů a založil Brewster Aeronautical Corporation. Hlavní inženýr Dayton Brown navrhl průzkumný bombardér SBA a poté F2A, který porazil raný návrh Grummana a stal se prvním stíhacím jednoplošníkem námořnictva. Poprvé vzlétl 2. prosince 1937, ale stísněná továrna v Brewster Building v Queensu dodala námořnictvu pouze 11 letounů F2A-1. Británie, Nizozemsko, Belgie a Finsko si koupily exportní verze.

Zabaveno námořnictvem

Růst odhalil všechno. Brewsterovi obchodníci, bratři Mirandovi, si odpykávali trest odnětí svobody za nelegální prodej zbraní do Bolívie a slibovali zákazníkům příliš mnoho; nafouklá pracovní síla byla zasažena stávkami a podezřením ze sabotáže. Zakázka byla žalována o 10 milionů dolarů a 18. dubna 1942 námořnictvo společnost zcela zabavilo. Průzkumný bombardér SB2A Buccaneer, který následoval, je považován za jedno z nejhorších letadel války. Když námořnictvo 1. července 1944 zrušilo Brewsterovu smlouvu s Corsair, konec nastal rychle a akcionáři společnost 5. dubna 1946 rozpustili.

Továrny

• Brewsterova budova · Long Island City, New York – Za pomalou produkci F2A je viněna neefektivní továrna
• Závod v Newarku · Newark, New Jersey
• Závod v Johnsville · Warminster Township, Pensylvánie — otevřeno 1941; později NAS Johnsville

Lidé

• James (Jimmy) Work · zakladatel a prezident — uvolnilo ho námořnictvo, krátce znovu získal kontrolu v roce 1942
• Dayton T. Brown · hlavní inženýr — navrhl SBA a F2A
• George Conrad Westervelt · Vedoucí jmenovaný námořnictvem — Bývalý vedoucí továrny na námořní letadla, jmenovaný do funkce v dubnu 1942

Rekordy a prvenství

• F2A Buffalo: první stíhací jednoplošník amerického námořnictva
• Finský Brewster BW-364: 42,5 sestřelů všemi svými piloty, pravděpodobně stíhací letoun s nejvyšším počtem sestřelů v historii